EconTool

Записал небольшое видео по экспресс диагностике вариатора RE0F06A/V. Не буду претендовать на 100% правильность всего сказанного, но диагностику стоит проводить примерно в таком стиле. Чтобы сделать это на 100% правильно рекомендую скачать мануал по вариатору и проводить все проверки по нему. Ссылка на мануал:

Народ исправил несколько мелких багов, версию приложения менять не стал, кто уже поставил версию 3.52 просьба установить еще раз: https://t.me/econtool/739 https://t.me/econtool/740

6. Резервные копии и восстановление В приложении есть система локальных резервных копий. CarExp умеет создавать архив, в который входят база данных, настройки и вложения, связанные с автомобилями и событиями. Это позволяет безопасно переносить приложение на другое устройство, сохранять историю обслуживания и восстанавливать данные после переустановки. Поддерживается и восстановление из резервной копии с сохранением структуры данных. Это особенно важно для тех, кто долго ведет журнал автомобиля и не хочет потерять накопленную историю. 7. Синхронизация данных CarExp поддерживает два варианта синхронизации. Первый — локальная синхронизация между двумя устройствами. Она позволяет передавать базу и нужные файлы напрямую, без облака, что удобно для быстрого обмена данными внутри локальной сети. Второй — облачная синхронизация через Google Drive. В этом режиме приложение использует рабочую базу и связанные файлы в облаке, чтобы синхронизировать данные между устройствами. При этом предусмотрены настройки автосинхронизации, ручной запуск, контроль прогресса и защита от параллельного конфликта записи. 8. Дополнительные возможности CarExp интегрируется с EconTool и может получать от него данные о поездках и телеметрии. В приложении есть отдельные настройки единиц измерения и отображения, гибкая настройка показа информации в карточках, работа с хэштегами, поиск по данным, управление черным списком синхронизации, а также вспомогательные экраны для активации и сервисных операций. В итоге CarExp — это не просто журнал расходов. Это комплексный инструмент для владельца автомобиля, который хочет в одном месте хранить историю обслуживания, расходы и доходы, поездки, аналитику, напоминания и резервные копии с возможностью синхронизации между устройствами.

Наконец-то мы в открытом доступе на Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.scobasoft.carexp&hl=en-US&ah=sjKyPnQdfoMr-LgVrdxNbSgp0DE&pli=1 Либо можно скачать отсюда: https://t.me/EconToolClub/93485 CarExp — это приложение для ведения автомобильного журнала, которое объединяет сразу несколько важных систем: учет доходов и расходов, учет поездок, систему напоминаний, а также инструменты резервного копирования и синхронизации данных между устройствами. 1. Система учета доходов и расходов CarExp позволяет сохранять записи по автомобилю в виде полноценного бортжурнала. Для каждой записи можно выбрать автомобиль, тип события, заголовок, текстовое описание, дату, пробег, моточасы, хэштеги, а также список товаров и услуг с количеством, ценой и итоговой суммой. Благодаря этому приложение подходит не только для учета расходов на топливо, ремонт, обслуживание и запчасти, но и для учета доходов, если пользователь ведет коммерческое использование автомобиля или хочет фиксировать денежные поступления, связанные с ним. Каждая запись может содержать вложения: фотографии, файлы и ссылки. Это удобно для хранения чеков, актов выполненных работ, фотографий деталей, документов и любых дополнительных материалов. В результате все данные по автомобилю собираются в одном месте и остаются привязанными к конкретной записи. 2. Система учета поездок В приложении предусмотрен отдельный журнал поездок. CarExp может работать как с поездками, полученными из внешнего приложения EconTool, так и с ручной логикой формирования поездок. Для поездки сохраняются подробные параметры: время, дистанция, расход топлива, средняя скорость, стоимость, стоимость на километр, стоимость на час, а также расширенные показатели по различным режимам движения. Для удобства просмотра в приложении есть гибкие шаблоны отображения карточек поездок. Пользователь может настраивать, какие именно блоки и графики показывать, чтобы видеть только нужные показатели. Это делает журнал поездок удобным как для простого личного контроля, так и для более глубокого анализа расхода топлива и стоимости эксплуатации автомобиля. 3. Система напоминаний CarExp включает полноценную систему напоминаний по автомобилям. Напоминания можно создавать по трем основным условиям: по дате, по пробегу и по моточасам. Например, можно заранее напомнить о замене масла, прохождении ТО, замене расходников, страховке или других регулярных работах. Напоминания поддерживают предупреждения заранее и срабатывание по достижении целевого значения. Для оповещений доступны разные режимы: системный звук, собственный выбранный звук или озвучивание через синтез речи. Благодаря этому напоминания можно сделать как максимально ненавязчивыми, так и более заметными. 4. Отчеты, фильтры и аналитика В приложении реализованы фильтры по событиям и поездкам. Можно отбирать данные по автомобилям, датам, типам записей, товарам и услугам, хэштегам, тексту, пробегу и моточасам. На основе этих фильтров CarExp умеет строить отчеты. Для событий доступны сводки по расходам и доходам, структурный анализ и графики по периодам. Для поездок доступны отдельные отчеты с итоговыми карточками и временными графиками. Кроме того, приложение поддерживает мультиотчеты — объединение нескольких отчетов в одном экране. Это удобно для комплексного анализа расходов, поездок и общей динамики использования автомобиля. 5. Работа с несколькими автомобилями CarExp поддерживает ведение нескольких автомобилей в одной базе. Для каждой машины можно хранить карточку с описанием, маркой, моделью, VIN, двигателем, коробкой передач, годом выпуска, текущим пробегом, моточасами, объемом бака, заметками и вложениями. Это позволяет использовать приложение как для личного автопарка, так и для семьи или небольшой рабочей техники.

Всем здравствуйте. На данный момент собрано несколько адаптеров Toyota OBD1. Сейчас они выполнены в бескорпусном варианте и легко помещаются под крышку разъема DLC1 22PIN. У производителя адаптеров есть сомнения по этому поводу. Если вставлять адаптер не аккуратно, то есть вероятность повреждения ножек. Скорее всего следующая партия будет выполнена уже в корпусе разъема. Еще у адаптера есть следующие особенности: - поддержка BT BLE - на большинстве магнитол нет поддержки BLE, поэтому подключиться по BT не выйдет. - поддержка WIFI - в режиме WIFI плата ESP32 C3 SuperMini потребляет довольно большие токи, это приводит к серьезному нагреву самой платы и регулятора напряжения. В режиме WIFI не рекомендую работу более 5-7 минут. Т.е. подключили, посмотрели и вытащили. Этот режим используем лишь тогда, когда нет вариантов подключения по другому. - поддержка USB - если собираетесь использовать адаптер на постоянку (для работы в режиме бортового компьютера), то это самый предподчительный вариант, но крышка разъема при этом естественно не закроется. - скорость чтения параметров ~1,3 секунды (это особенность ЭБУ Тойоты и не может быть исправлено). Функции адаптера: 1. Чтение ошибок ЭБУ ДВС в текстовом виде. 2. Чтение всех доступных параметров через шину диагностики ЭБУ ДВС. 3. Дополнительное чтение напряжения аккумулятора. 4. Дополнительное чтение напряжения топливного насоса (для автомобилей с реле-резистором в цепи бензонасоса). 5. Полная поддержка работы в режиме БК (расчет расходов, пробегов и т.д.). 6. Поддержка остального функционала EconTool (графики, интеграции и т.д.). Сейчас я ищу людей для тестирования первой партии. Желательно поближе к производителю (Тверь). Кто собирается использовать адатер на постоянку для БК, все вышеописанное не должно стать проблемой. Заказываем здесь: https://xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/contact (если кто-то закажет, отпишитесь в этой группе). Выше видео с инструкцией по определению совместимости адаптера с вашим авто. Вам понадобиться диод на 12В. Анод(+) подключаем к В+, катод(-) подключаем к выводу VF или VF1. Далее перемычкой замыкаем контакты E1 и TE2. Если диод начинает мигать, то адаптер вам подойдет. ПС: адаптер работает ТОЛЬКО С БЕНЗИНОВЫМИ ДВС.