Факты о Чите

100 лет назад, 11 июня 1924 года, был возобновлен выпуск газеты «Забайкальский рабочий». Ранее газета выходила в 1905-1906 и в 1917-1918 годах, как в легальном формате, так и в нелегальном. Хотя издание ведет свою историю с декабря 1905 года, когда во время Читинской республики вышел первые номер газеты, непрерывно «Забайкальский рабочий» выходит именно с 11 июня 1924 года. Выпуск издание не прекращался даже в годы Великой Отечественной войны. #деньвисториичиты

102 года назад, 10 июня 1922 года, в Читу, которая тогда была столицей Дальневосточной республики, прибыла группа дипломатов из Германской республики. Они были встречены на вокзале представителем Министерства иностранных дел ДВР и в автомобиле отбыли в отведенное для них временное помещение в доме городского врача Лепина на углу улиц Албазинской и СтароБульварной (ныне перекресток Курнатовского и Бабушкина). Иностранные дипломаты в Чите были недолго. Уже в ноябре 1922 года ДВР вошла в состав РСФСР на правах Дальневосточной области. #деньвисториичиты

63 года назад, 9 июня 1961 года, исполком городского Совета народных депутатов трудящихся принял решение №106 «О строительстве первой линии первой очереди троллейбусного транспорта в г. Чите». Это решение было рассмотрено на заседании облисполкома, на котором было предложено включить его в план мероприятий развития производственной базы Читинской области. По согласованию с министерством финансов и жилищно-коммунального хозяйства это строительство было принято в план восьмой пятилетки развития народного хозяйства. Строительство линии началось в 1967 году. 19 декабря 1970 года состоялся пробная обкатка троллейбусов, а с 30 декабря того же 1970 года началась постоянная эксплуатация троллейбусной линии. #деньвисториичиты

57 лет назад, 8 июня 1967 года, были присвоены первые обновленные (впервые с 1917 года) звания Почетных граждан Читы. Ими стали командир красногвардейского отряда в годы Гражданской войны Николай Зыкову, работнику ПВРЗ Александу Маркину, хирургу областной больницы имени Ленина Василию Коханскому, учителю школы №4 Анне Волковой. #деньвисториичиты

35 лет назад, 7 июня 1989 года, в Чите открылся Центр восточной медицины. #деньвисториичиты

124 года назад, 17 августа (по старому стилю) 1900 года, первый отремонтированный паровоз вышел из Читинских главных железнодорожных мастерских. Основные корпуса предприятия построили в 1898 году. В 1928 году Читинские железнодорожные мастерские переименованы в Читинский паровозоремонтный завод (ПВРЗ), с 1982 году - в Читинский тепловозоремонтный завод (ТРЗ). Предприятие является действующим и называется сегодня вагоноремонтное депо. #деньвисториичиты

86 лет назад, 5 июня 1938 года был утвержден проект кинотеатра «Родина». Двухзальное здание на 800 мест в стиле неоклассицизма проходило в 1938-40 годах на месте деревянного жилого дома оригинальной архитектуры, которые построили читинские старожилы, купцы 1-й гильдии Павел и Всеволод Ланины. Дом стоял на углу улиц Софийской (Бутинской, Бутина) и Зейской (Чайковского). Проект нового сооружения был типовым, однако строительство требовало немалого мастерства не только от проектировщиков, инженеров, каменщиков и бетонщиков, но и специалистов художественной лепнины, которых искали в других регионах страны. В связи с началом Великой Отечественной войны строительство было остановлено и возобновилось в 1950-х гг. Кинотеатр открылся в 1956 году демонстрацией цветного документального фильма «Дружба великих народов». #деньвисториичиты

23 года назад, 4 июня 2001 года, в старое русло реки Чита на проспекте Генерала Белика с моста упал пассажирский автобус ЛИАЗ 14-го маршрута. В салоне в момент аварии находилось около 50 человек. В результате аварии два пассажира погибли и девять пострадали. Причиной аварии стали неполадки в рулевом управлении автобуса. После ЧП мост был капитально отремонтирован и модернизирован. Металлические ограждения были заменены на бетонные. #деньвисториичиты

125 лет назад, 3 июня 1899 года, состоялось открытие временного железнодорожного движения от Читы до Сретенска, а через три дня в Сретенск приехал министр путей сообщения Михаил Хилков посмотреть на Забайкальскую железную дорогу, строительство которой подходило к концу. 6 января 1900 года на Забайкальской железной дороге было открыто временное движение. 1 июля того же года Забайкальская магистраль была сдана в постоянную эксплуатацию. #деньвисториичиты

106 лет назад, 2 июня 1918 года, на станции Песчанка, в ту пору еще не входившей в черту города, состоялся первый по сути дела международный матч. Читинская команда «Унион» играла с австро-венгерскими военнопленными, чей лагерь располагался в Песчанке. В итоге пленные мадьяры обыграли читинские футболистов со счетом 4:1. #деньвисториичиты