Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
Профит-Лига | АВТОТОВАРЫ
Відкрити в Telegram
https://pr-lg.ru/ Дистрибьютор импортных и отечественных автозапчастей в ЮФО и СКФО 🚗 Автозапчасти ⛽️ Масла 🚛 Бесплатная доставка ☎️ +7 (800) 333-44-43 В комментариях запрещается: нецензурная брань, оскорбления, ссылки и фотографии с других ресурсов
Показати більше2 790
Підписники
-124 години
-57 днів
-3230 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+1
в 0 каналах
червень '26
+10
в 0 каналах
Get PRO
травень '26
+11
в 0 каналах
Get PRO
квітень '26
+19
в 0 каналах
Get PRO
березень '26
+40
в 0 каналах
Get PRO
лютий '26
+32
в 0 каналах
Get PRO
січень '26
+27
в 0 каналах
Get PRO
грудень '25
+296
в 1 каналах
Get PRO
листопад '25
+26
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '25
+417
в 0 каналах
Get PRO
вересень '25
+26
в 0 каналах
Get PRO
серпень '25
+22
в 0 каналах
Get PRO
липень '25
+16
в 0 каналах
Get PRO
червень '25
+14
в 0 каналах
Get PRO
травень '25
+32
в 0 каналах
Get PRO
квітень '25
+37
в 0 каналах
Get PRO
березень '25
+48
в 0 каналах
Get PRO
лютий '25
+47
в 1 каналах
Get PRO
січень '25
+22
в 0 каналах
Get PRO
грудень '24
+867
в 0 каналах
Get PRO
листопад '24
+33
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '24
+1 234
в 0 каналах
Get PRO
вересень '24
+337
в 0 каналах
Get PRO
серпень '24
+106
в 0 каналах
Get PRO
липень '24
+16
в 0 каналах
Get PRO
червень '24
+8
в 0 каналах
Get PRO
травень '24
+13
в 0 каналах
Get PRO
квітень '24
+31
в 0 каналах
Get PRO
березень '24
+24
в 0 каналах
Get PRO
лютий '24
+59
в 0 каналах
Get PRO
січень '24
+12
в 0 каналах
Get PRO
грудень '23
+11
в 0 каналах
Get PRO
листопад '23
+10
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '23
+11
в 0 каналах
Get PRO
вересень '23
+9
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+15
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+13
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+7
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+10
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+12
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+9
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+12
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+12
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+16
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+7
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+8
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+6
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+629
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 03 липня | +1 | |||
| 02 липня | 0 | |||
| 01 липня | 0 |
Дописи каналу
🚀 Бонусный улёт от TATSUMI!
Только в июле совершайте единовременный заказ любого ассортимента TATSUMI и получайте кешбэк баллами программы лояльности "Профит-Бонус":
⏺ от 5 000 руб. — 3 % кешбэка ⏺ от 15 000 руб. — 4 % кешбэка ⏺ от 30 000 руб. — 5 % кешбэка🎁Копите баллы и обменивайте их на подарки: сертификаты популярных маркетплейсов, электронику и товары для дома!
| 2 |  +1🧪 Кислоты в антифризе: как производители экономят и что это означает
Зачем вообще нужны присадки в антифризе?
Базовый антифриз — это смесь этиленгликоля (или пропиленгликоля) с водой. Сам по себе гликоль коррозионно активен по отношению к металлам системы охлаждения: алюминию, меди, стали, чугуну, припоям. Поэтому в любой антифриз добавляют пакет ингибиторов коррозии.
Как используют кислоты для удешевления:
➡️ Борная кислота (H₃BO₃) — буферизующий агент.
Недобросовестные производители добавляют борную кислоту как дешёвый буфер pH вместо более дорогих органических буферных систем. Что происходит:
• Изначально поддерживает нужный pH (~7–9)
• Но борная кислота расходуется и не восстанавливается
• Через 1–2 сезона pH падает ниже 6 → среда становится кислой → начинается коррозия
➡️ Фосфорная кислота / фосфаты — дешёвая защитная плёнка
Фосфаты образуют защитную плёнку на металлах — это технически обоснованный подход (используется в японских/корейских стандартах). Но при низком качестве сырья или избыточном количестве:
• На алюминии образуется толстый фосфатный осадок (масштаб), который снижает теплоотдачу
• При жёсткой воде фосфаты образуют нерастворимые соли кальция и магния → забивают радиатор
• Оптимальное содержание фосфатов ~0,1–0,3%, при экономии его поднимают до 0,8–1,2% → ускоренное осадкообразование
➡️ Соляная и серная кислота — следствие грязного сырья
Это уже не намеренное добавление, а следствие использования технического этиленгликоля низкой степени очистки.
В таком сырье присутствуют:
• Хлориды (Cl⁻) → провоцируют точечную коррозию алюминия и нержавеющей стали
• Сульфаты (SO₄²⁻) → разрушают медные сплавы, припои
Допустимый предел по ГОСТ: Cl⁻ < 25 мг/кг, SO₄²⁻ < 25 мг/кг. В дешёвых продуктах эти показатели могут быть превышены в 5–20 раз.
➡️ Азотистая кислота / нитриты
Нитриты — дешёвый ингибитор для чугуна и стали (используется в грузовой технике, стандарт ASTM D6210). Проблема:
• Нитриты окисляются до нитратов и теряют защитное действие
• При pH < 7 нитриты образуют азотистую кислоту (HNO₂) — активный окислитель
• Разрушают резиновые уплотнения и прокладки
✅ Как проверить уровень кислотности антифриза вручную:
•Лакмусовая бумажка / pH-тест полоски — норма 7–9; ниже 6,5 — сигнал тревоги
• Цвет и прозрачность — помутнение, хлопья, коричневый/серый оттенок
• Запах — кислый/уксусный запах говорит о деградации
• Тестер антифриза с рефрактометром — косвенно показывает деградацию концентрата
🔬Лабораторные методы:
• Определение содержания хлоридов и сульфатов
• Щелочной резерв (reserve alkalinity) — ключевой показатель «запаса прочности» ингибиторов
🟢 Использование кислот в антифризе — это либо намеренная экономия на буферных и ингибирующих системах, либо следствие дешёвого сырья. В обоих случаях результат одинаков: ускоренная деградация, коррозия, осадки и в итоге — дорогостоящий ремонт системы охлаждения, который многократно превышает экономию на антифризе.
🟢 Для системы охлаждения современного двигателя (особенно с алюминиевым блоком и головкой) критична не столько марка антифриза, сколько соответствие стандарту (G11/G12/G12+/G13 по классификации VW или ASTM/OAT/HOAT) и регулярная замена в установленный срок.
🟢Наш совет простой — чтобы быть уверенным в качестве антифриза, приобретайте товар только у проверенных поставщиков! На складах «Профит-Лиги» представлен широкий ассортимент оригинальных антифризов и других технических жидкостей именно для вашего автомобиля! | 268 |
| 3 |  💯 Эти вебинары достойны вашего внимания!
🔴 JS Asakashi | Фильтры
1 июля 10:00
Регистрация по ссылке
🟢 AIRLINE | ШГИ + отвертки
6 июля 10:00
Регистрация по ссылке
🔴 TRIALLI | Цилиндры тормозные и Опоры стоек
7 июля 10:00
Регистрация по ссылке
🟢 LUZAR | Компоненты системы кондиционирования
9 июля 09:00
Регистрация по ссылке
🔴 STARTVOLT | Детали топливной системы
13 июля 09:00
Регистрация по ссылке
🟢 LUZAR | Фильтры
15 июля 10:00
Регистрация по ссылке
🔴 STARTVOLT | Высоковольтные провода - возобновление поставок
23 июля 09:00
Регистрация по ссылке | 443 |
| 4 | 🚗 Что новенького?
Собрали последние новости, которые вы могли пропустить:
🔴 Расширенная гарантия и обновление ассортимента от MASUMA!
Бренд MASUMA анонсировал действие расширенной гарантии на большинство запчастей — 24 месяца с момента покупки или 50 000 км пробега. А еще на складах «Профит-Лиги» появились 57 новых деталей ходовой части бренда MASUMA.
🔴 Новинки от MARSHALL!
Наличие складов «Профит-Лиги» пополнилось 73 новыми артикулами MARSHALL. Напомним, что бренд производит запчасти и комплектующие для европейских, азиатских, российских и американских автомобилей.
🔴 B-RING улучшает комплектацию ШРУСов!
Производитель автозапчастей B-RING объявил об обновлении стандартной комплектации ШРУСов. Начиная с текущей партии, во все комплекты линеек HÄRDIG, FÖRST и PRAKTISK включается смазка с улучшенными техническими характеристиками, ранее входившая исключительно в состав премиальной серии HÄRDIG.
🔴 Расширение ассортимента масел HYUNDAI XTeer!
На складах «Профит-Лиги» появились 6 новых артикулов — масла серии G600 и G900. О свойствах новинок читайте в нашем материале.
🔴 Обновленные артикулы масляных фильтров SAKURA!
Бренд SAKURA обновил конструкцию масляных фильтров и добавил особую маркировку— теперь к привычным артикулам добавлена маркировка SL. А также был заменён артикул масляного фильтра для HYUNDAI Solaris и KIA Rio.
🔴 LAVR MOTOLINE стал победителем премии «Кикстартер»!
Бренд LAVR MOTOLINE стал победителем премии «Кикстартер» в номинации «Лучший отечественный бренд масел». Награду вручили на церемонии в рамках выставки «Мотовесна 2026» – одного из главных событий мотоиндустрии в России.
🔴 «Будут дорожать». Дилеры — об изменениях цен на вторичке с 1 июля
В июле на вторичном рынке снизятся прайсы на ряд моделей, заявили дилеры и эксперты. Однако, по их словам, речь идет о машинах с дорогостоящим обслуживанием.
🔴 В России стали реже попадать в ДТП
В среднем в России ездит 42,9% безаварийных водителей. Лидерами среди регионов стали Москва, Санкт-Петербург и Пермский край.
🔴 Российский легковой автопром вырос почти в полтора раза
Прибавка за период с января по май оказалась не такой значительной
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 542 |
| 5 |  ⛽️ 92, 95 или 100 — давайте разберёмся раз и навсегда
«Сотку залью — Polo как ракета полетит». Спойлер: не полетит. Зато нейтрализатор убьёт.
➡️ Начнём с главного. Октановое число — это не про качество бензина и не про его «чистоту». Это про устойчивость к детонации, то есть к тому моменту, когда топливо взрывается в цилиндре не тогда, когда нужно. Чем выше степень сжатия в двигателе — тем выше октан ему требуется. Всё остальное — мифы, причём большинство родом из девяностых.
💥 Миф первый: «залью 95-й вместо 92-го — движок прочистится». Не прочистится. Получится красный нагар на свечах из-за пакета присадок, и больше ничего. Никакого прироста мощности, никакой магической чистки.
💥 Миф второй: «залью 92-й вместо 95-го — сэкономлю пару рублей». Экономия испарится быстрее, чем вы доедете до следующей заправки. Мощность просядет, расход вырастет, а клапаны со временем скажут спасибо повышенным нагаром. Современные моторы умеют подстраиваться — но это не значит, что им это нравится.
💥 Миф третий, самый дорогой: «залью сотку в обычный седан — поедет как зверь». АИ-100 создан для турбированных и высокофорсированных двигателей, где блок управления заточен под такое топливо. В обычной машине смесь начнёт догорать прямо на выпуске, температура в коллекторе улетит в космос — и здравствуй, замена катализатора за десятки тысяч рублей. Единственное исключение — автомобили с системой Flex Fuel или турбомоторы с завода, где производитель прямо пишет «рекомендовано АИ-98 и выше».
Смешивать разные марки в баке, кстати, можно — физически они совместимы, в осадок не выпадают. Долили 92-й к остаткам 95-го в дороге? Ничего страшного, мотор скорректируется. Главное — не делать из этого систему.
❓А как у ваших клиентов — часто покупают запчасти после «экспериментов» на заправке? | 643 |
| 6 | Как правильно размешивать масло в коробке🫠
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 669 |
| 7 | Нужно ли ужесточать требования к старым автомобилям? | 880 |
| 8 | 🚗 Машинам старше 30 лет — приготовиться
В России хотят пересмотреть требования к технической безопасности автомобилей, которым уже перевалило за 30 лет. Такой пункт появился в утверждённом правительством документе.
До 2030 года Росстандарт вместе с Минпромторгом, Минтрансом, МВД и профильным НИИ должен подготовить обновлённые правила. И, судя по всему, подход будет куда строже, чем сейчас.
⏲ Но это не только про «олдтаймеры». В ближайшие годы (2026–2030) планируют обновить требования вообще ко многим системам в авто:
— мониторинг состояния машины
— круиз-контроль
— ассистенты водителя
— системы безопасности и автоматизации
— даже системы очистки
Отдельная тема — «умные» ограничения. Власти хотят определить, где и как применять:
• алкозамки
• системы, отслеживающие сон и отвлечение водителя
• дистанционный контроль скорости и стиля вождения
Причём всё это будут настраивать в зависимости от рисков — типа транспорта и вида перевозок.
В целом тренд понятный: меньше «на доверии», больше автоматического контроля. Вопрос только в том, насколько это будет удобно для водителей.
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 784 |
| 9 |  👍 Маркировка автозапчастей в системе ЧЕСТНЫЙ ЗНАК: что нас ждёт в ближайшее время?
С 25 февраля 2025 года до 31 августа 2026 года проходит эксперимент по маркировке некоторых видов автозапчастей.
Какие именно категории участвуют в эксперименте:
• Фильтры
• Стекло упрочненное (закаленное) безопасное, а также стекло многослойное безопасное
• Свечи зажигания
• Передние ветровые стекла (лобовые стекла), задние и другие окна
• Тормозные диски, тормозные колодки
• Колеса ходовые, диски (части и принадлежности колес ходовых)
🔍 Что нас ждёт после окончания эксперимента? Вот основные этапы:
➡️ С 1 Сентября 2026: старт обязательной регистрации. Все участники оборота должны подать заявление на регистрацию в системе маркировки «Честный знак».
➡️ С 1 декабря 2026: старт обязательной маркировки. Производителям и импортёрам необходимо наносить коды маркировки на продукцию, и подавать в систему маркировки отчёты об их нанесении и уведомления о вводе в оборот товаров.
➡️ С 1 июня 2027: запрет на отгрузку немаркированной продукции между участниками оборота товаров в оптовом звене. С этой даты не будет возможности отгрузить продукцию без маркировки при продаже юр. лицам для дальнейшей перепродажи.
➡️ С 1 декабря 2027:
• Поэкземплярный учет и полная прослеживаемость;
• Запрет на отгрузку немаркированной продукции (в рознице);
• Обязательная подача сведений о выводе из оборота товаров (через ККТ+ путем, не являющимся продажей в розницу).
➡️ До 1 февраля 2028: до этой даты необходимо промаркировать все остатки.
Это значит, что в случае, если вы торгуете указанными товарными категориями в розницу, то до 1 декабря 2027 года Вам необходимо настроить работу в системе ЧЕСТНЫЙ ЗНАК.
✅Для вашего удобства мы сделали удобное и понятное руководство по работе с ЧЕСТНЫМ ЗНАКОМ, где описали основные этапы перехода на обязательную маркировку для нескольких товарных категорий.
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 827 |
| 10 | Профит-бонусный июнь в самом разгаре!
🎁 Выгода уже здесь: участвуйте в акциях, копите баллы и обменивайте их на сертификаты маркетплейсов и сетевых магазинов, электронику и технику для дома!
XIAOLU: Экстра-бонусы за покупку!
Получайте кешбэк бонусами за покупки выбранного ассортимента XIAOLU
Умножай бонусы с UNIO!
От 3% до 5% кешбэка баллами
Летний разгон: BLITZ, FIXAR и TORR!
От 3% до 10% кешбэка баллами
Солнечная выгода от SORL!
От 5% до 7% кешбэка баллами
BIG FILTER дарит баллы!
Кешбэк от 2% до 5%
Держи баллы: JONNESWAY, OMBRA и THORVIK!
3% кешбэка баллами
Чистая выгода от GRASS!
10% кешбэка баллами за покупку выделенного ассортимента
Ещё не зарегистрированы в Профит-Бонусе? Переходите по ссылке, регистрируйтесь и получайте выгоду от покупок уже сегодня! | 707 |
| 11 | С Днём России! 🇷🇺
Этот день — про силу, которая в людях.
Про характер, который не ломается.
Про традиции, которые объединяют поколения.
И про будущее, которое мы создаём своими руками.
Пусть будет больше поводов гордиться, больше уверенности в завтрашнем дне и больше спокойствия внутри!
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 852 |
| 12 |  Уважаемые партнёры,
12 июня (пятница) компания «Профит-Лига» будет работать по сокращенному графику.
➡️ Просим вас ознакомиться с графиком работы филиалов
Поздравляем с наступающим Днём России! | 859 |
| 13 |  🤫 Автословечки, которые уже почти забыли
Многие слова, которые раньше были нормой, сегодня звучат как из другой эпохи. Проверим, что ещё живо 👇
🔧 «Торпедо»
Так называют переднюю панель автомобиля. Интересно, что к «торпеде» как снаряду это не имеет отношения. Слово пришло от немецкого бренда, который делал приборные панели. Сначала «торпедо» — это щиток приборов, а потом уже вся передняя часть салона.
🔧 «Весла»
Речь про ручки стеклоподъёмников. Раньше — стандарт почти для всех машин. Сейчас остались только в самых базовых комплектациях. Если клиент моложе 25 — есть шанс, что он вообще не поймёт, о чём речь.
🔧 «Галстук»
Не элемент дресс-кода, а буксировочный трос. И да — лучше, чтобы он просто лежал в багажнике.
🔧 «Кенгурятник»
Металлическая конструкция спереди (иногда сзади) автомобиля. Слово пришло из Австралии, где аналогичные конструкции «roo bar» в буквальном переводе означают «кенгуру решётка».
🔧 «Кочерга» / «мешалка»
Рычаг коробки передач. «Кочерга» — за форму. «Мешалка» — за постоянную работу рукой на механике. Особенно актуально для тех, кто целый день «в городе» и щёлкает передачи без остановки.
👇 Давайте соберём живой словарь.
Какие термины до сих пор используете в работе? А какие уже ушли вместе со «старыми школами»? | 948 |
| 14 | ☀️ С такими акциями лето становится всё жарче!
🟢 XIAOLU: Экстра-бонусы за покупку!
Получайте кешбэк бонусами за покупки выбранного ассортимента XIAOLU! Для участников программы Профит-БОНУС
🟢 Поднимай обороты - экипируйся с MARSHALL!
Получи целый набор подарков за покупку легкового ассортимента MARSHALL!
🟢 Летний разгон: BLITZ, FIXAR и TORR!
От 3% до 10% кешбэка баллами! Для участников программы Профит-БОНУС
🟢 Супер-кешбэк от MASTERKIT!
6% кешбэка на всё в MasterKit Клуб
🟢 Умножай бонусы с UNIO!
От 3% до 5% кешбэка баллами! Для участников программы Профит-БОНУС
🟢 FREE-Z: Растопили цены на компрессоры кондиционера!
Успейте приобрести компрессоры кондиционера FREE-Z по самым выгодным ценам
🟢 BIG FILTER дарит баллы!
Кешбэк от 2% до 5%! Для участников программы Профит-БОНУС
🟢 Летний форсаж с ALLIED NIPPON!
Наборы крутых подарков за закупки товаров бренда!
🟢 Солнечная выгода от SORL!
От 5% до 7% кешбэка баллами! Для участников программы Профит-БОНУС
🟢 Акция LYNX: Тормозные диски!
Подарочная карта номиналом 1000 рублей в подарок!
🟢 Держи баллы: JONNESWAY, OMBRA и THORVIK!
3% кешбэка баллами за любые покупки брендов JONNESWAY, OMBRA и THORVIK! Для участников программы Профит-БОНУС
🟢 Акция UNIO - Антифриз и тормозная жидкость!
Кешбэк 5% сертификатами OZON
🟢 Чистая выгода от GRASS!
10% кешбэка баллами за покупку выделенного ассортимента! Для участников программы Профит-БОНУС
🟢 Покупай STRON - получай OZON!
Сертификат OZON номиналом 1500 рублей в подарок
🟢 За подарком с CAREADY!
Мультикарта «За! Подарком» номиналом 1 000 рублей в подарок за каждые 10 000 рублей закупки
И ещё очень много других акций ждут вас на сайте «Профит-Лиги»!
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 931 |
| 15 | 💥Новый бренд IRONUNIT уже на складе!
IRONUNIT — это современная технологическая компания, специализирующаяся на разработке и производстве высококачественных турбин и комплектующих для автомобильной промышленности.
Автокомпоненты IRONUNIT производятся в соответствии с требованиями автопроизводителей в условиях глобальной конкуренции с ведущими OEM поставщиками, что является главным драйвером технологического развития производственных технологий компании.
➡️ Ознакомиться с доступным ассортиментом
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 907 |
| 16 |  ☀️ Лето начинаем с пользы — серия обучающих вебинаров уже здесь!
🔴 AIRLINE | Домкраты
9 июня 9:00
Регистрация по ссылке
🟢 LUZAR | Радиаторы кондиционера
10 июня 10:00
Регистрация по ссылке
🔴 TRIALLI | Карданные валы
11 июня 10:00
Регистрация по ссылке
🟢 STARTVOLT | Стартеры
18 июня 9:00
Регистрация по ссылке
🔴 STARTVOLT | Компоненты генераторов
29 июня 9:00
Регистрация по ссылке | 925 |
| 17 | ☀️ Как солнечный свет «убивает» пластик и чем его защитить
Если пластиковые детали кузова и салона со временем тускнеют, трескаются или становятся «меловыми» — это не просто старение. Главный виновник — ультрафиолет (UV).
🔬 Что происходит с точки зрения химии
Большинство автомобильных пластиков — это полимеры (например, полипропилен, ABS, ПВХ). Их структура — это длинные цепочки молекул.
Под воздействием ультрафиолета запускается процесс фотодеструкции:
• UV-излучение разрушает химические связи в полимере
• образуются свободные радикалы (очень реакционноспособные частицы)
• начинается цепная реакция окисления (фотоокисление)
• полимерные цепи укорачиваются → материал теряет прочность
Итог:
— выцветание (разрушение пигментов)
— потеря эластичности
— микротрещины и ломкость
— «меловой» налёт на поверхности
⚠️ Особенно быстро страдают детали, постоянно находящиеся на солнце: торпедо, уплотнители, наружный пластик.
🧪 Чем защитить пластик (и как это работает)
Средства с UV-стабилизаторами
Содержат соединения, которые:
• поглощают ультрафиолет
• или гасят свободные радикалы
Чаще всего это:
— бензотриазолы (UV-абсорберы)
— HALS (стабилизаторы на основе заторможенных аминов)
👉 Они работают как «щит»: не дают UV разрушать сам полимер.
Силиконовые составы
Создают защитную плёнку:
• снижают контакт с кислородом
• уменьшают испарение пластификаторов
• придают эластичность поверхности
👉 Визуально — эффект «свежего пластика», но важно: защита умеренная, не основная.
Полимерные реставраторы (дрессинги)
Содержат:
• акриловые или полиуретановые полимеры
• иногда — красители
👉 Они заполняют микропоры и трещины, восстанавливая внешний вид и частично барьерные свойства.
Керамические и кварцевые покрытия для пластика
Формируют плотный защитный слой:
• уменьшают проникновение UV
• повышают химическую стойкость
• снижают окисление поверхности
👉 Это уже более долговременное решение.
В ассортименте «Профит-Лиги» вы всегда найдёте нужное средство! 👍
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 936 |
| 18 | 🚛 Электронная транспортная накладная скоро станет нормой
Если вы работаете с поставками, доставками и отгрузками — это тема, которую лучше не откладывать «на потом».
С 1 сентября 2026 года в России нужно обязательно оформлять электронные транспортные накладные (ЭТрН). Их должны использовать отправители, перевозчики, экспедиторы и получатели товаров. Это изменение утверждено федеральным законом № 140. Оно направлено на улучшение работы транспортной сферы, упрощение контроля и уменьшение затрат компаний.
📌 Что это значит на практике
ЭТН — это тот же привычный документ, только:
•оформляется в электронном виде
•подписывается ЭЦП
•передаётся через операторов ЭДО
⚙️ Зачем это нужно:
1. Меньше бумажной рутины — не нужно печатать, подписывать, хранить архивы.
2. Быстрее документооборот: отгрузка → документ → подтверждение — всё в цифре и без задержек.
3. Меньше ошибок — система проверяет данные автоматически.
4. Прозрачность логистики — можно отслеживать статус перевозки и документов.
⚠️ Что важно учесть СТО и магазинам
• Если вы принимаете товар — вам тоже придётся работать с ЭТН
• Понадобится электронная подпись
• Нужно подключение к оператору ЭДО
✅ Мы рекомендуем заранее подготовиться и не тянуть до последнего. Уже сейчас:
•уточните у поставщиков, работают ли они с ЭТН
•оформите электронную подпись (если её ещё нет)
•протестируйте работу через ЭДО
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 929 |
| 19 | ❓ Вредно ли выворачивать руль на парковке?
Короткий ответ: нет, не вредно. Но, как обычно, есть нюансы — давайте разберёмся без мифов.
🚗 Технически — машине всё равно
Если авто исправно, вы можете ставить колёса как угодно. Страшилки про «убьёте ГУР, если вывернете руль до упора» — это привет из 90-х, когда ездили на уставших машинах с текущими шлангами.
Да, при вывороте до упора может быть шипение — это нормальная работа перепускного клапана, который сбрасывает давление. Проблемы начинаются только если:
•система уже изношена
•жидкость не меняли годами
•есть трещины и слабые соединения
👉 И главное: вредно не «вывернуть», а долго держать руль в крайнем положении. Но на парковке вы так не делаете.
🛞 А как же пыльники и ШРУСы?
Тоже миф. Да, пыльник немного сжимается — но подвеска и так ежедневно ловит куда более серьёзные нагрузки.
⚠️ Где это реально важно — безопасность
📍 На уклоне — руль выворачивать НУЖНО. Это даже рекомендуют ПДД:
стоите в горку → руль от бордюра
стоите под уклон → руль к бордюру
Если машина покатится — колесо упрётся и остановит её.
📍 На ровной парковке — лучше держать прямо
Почему? Потому что:
торчащее колесо = риск, что вас заденут
особенно во дворах и тесных местах
Если у Вас есть альтернативное мнение по этому вопросу, давайте обсудим в комментариях👇
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 900 |
| 20 | 🚗 Как утильсбор перекроил авторынок
Если коротко — рынок не упал. Он просто стал другим. Раньше в Россию массово ввозили мощные, «жирные» машины.
Теперь их почти не осталось — и причина вполне конкретная. Автостат приводит следующие цифры:
📉 Что произошло с мощными авто
— 2026 (январь–апрель): 5,4 тыс. авто >160 л.с.
— 2025: 44,1 тыс.
→ падение в 8 раз
📊 А вот общий импорт
— был: 105 тыс.
— стал: 123,7 тыс.
→ рост почти на 18%
Машины ввозить не перестали, просто теперь везут совсем другие. Всему виной — утильсбор: чем мощнее двигатель — тем выше платеж. Эффект не заставил себя ждать, если раньше мощные авто составляли примерно 42% импорта, то сейчас этот показатель упал до 4,5%. Проще говоря, рынок сместился в сторону простых и доступных моделей.
🌏 Что касается рынка б/у автомобилей, то есть несколько основных каналов импорта:
— 🇯🇵 Япония — ~60%
— 🇨🇳 Китай — 22,7%
— 🇰🇷 Южная Корея — 7,7%
📬 Профит-Лига в MAX | 💙 Профит-Лига в VK | 979 |
