Мир дяди Андрея

Вот с минимальными правками, сохранив твой стиль. Ахаха! 😄 Отдаю сменщику бус. А я его недавно ещё с Lehrfahrer видел. Говорю: — Всё как обычно. Он: — А объезд… Я: — Всё как последние три года. Ты что, не учил? — Один раз только с инструктором… И белый весь в лице. 😅 Я ему: — Если херово будет — «поломайся» и жди меня. Я через 20 минут еду. И включи Jelbi, если всё так плохо. Он: — Кабель зарядный забыл… Салага, бля. 😄 На, держи кабель. Со стороны смотреть на ужас в глазах от первых самостоятельных смен, оказывается, прикольно. 😂

Вроде я поспешил. Стирать не буду. Но если больше денег мне будет, то я прям в приятном ахуе.

Слетело что писал. Блюкарточники даже телеграм нормально сделать не могут. В общем за работу в воскресенье и праздники я теряю безналоговые свои 25 и 125 процентов. Мне интересно кто вас возить в Берлине в воскресенье будет? Мерц сам или уже афдшики которые вместо него придут?

Я/мы народ простой, работаю за деньги в выходные за плюс 25% и праздники за плюс 125% не облагаемых налогов. Но тут https://t.me/assjapolitics/1148 говорят, что новая реформа величайшего правительства и эти копейки у водил забирают. У меня два вопроса: 1. Давно транспорт не бастовал штоле? 2. Как там у AfD дела?

Вчера ездил на 100-м, с шести утра до трёх дня. 5 кругов, на Рейхстаге автобус обычно забит под завязку. Билетов продал на 206€. В основном 24-часа и на короткие поездки. Типа «мне на день» или «мне до рейхстага». Куча вопросов, а как доехать до Николай-кирхе, а где прогулочные кораблики, а можно с вами и назад поехать и не выходить, а где на 200 пересесть, а что вы ещё порекомендуете, а на Хауптбанхоф какой автобус идёт. Принципиально понял почему не все водители сотку любят и удивляются, что мне она нравится. Временами чувствовал себя как на пати, где взяли ребёнка в возрастной стадии «а почему». Есть вещи по которым можно ныть, сиденье попалось разбитое и наклон вперёд в то положение как мне нравится не работал. Климу включил - гоняла тёплый воздух и жутко шумела, выключил. Каждый круг на подзарядку, две линии на два пантографа, обе постоянно в использовании. На Алексе на развороте вечно (три раза из пяти) разворот перекрывали или велосипедисты (под красный, под моё мигание на лево) или машины, или на пару. На Hardenbergplatz прям на повороте знак временный с одной петли отвалился и качался, я его зеркалом задел (без последствий). Звоню диспетчеру, говорю точно место «правый поворот с хардебергштрассе на харденбергплац), а он спрашивает какая остановка, потом а что ты объехать не можешь. Блять, после такого вообще ничего сообщать не хочется. Потом авария напротив Аэрофлота и все в объезд. В общем можно всегда и везде найти негатив. Мне соточка нравится. Я люблю турис. Не так сильно как моих читательниц канала конечно, но люблю. Всем чмоки в этом чате #омнибус Сегодня кстати первая послеобеденная смена до 22:00. Забыл проебал, что утренние выбирать самому надо всё время.

#берлинтудей

Я правильно понимаю, что теперь можно снова спокойно спать? Мы этому конечно не радуемся. И еле сдерживаем слёзы

#провастудей

Кто тут от жары умирает? Это вам передали

#зазаборомтудей

https://www.threads.com/@malikoxsl/post/DZ_9heMDCj9?xmt=AQG05dk5OVsnRN_NLh8-UXqfM7wiZHQBcMIp4gx9HFLNk4vsobg34ZOk71cB_UF_ILtY45wq&slof=1 Велогид, нужен срочно твой минивэн!

Так. Освежители. Просто водяной дезодарант есть везде. Мой из Россмана. А с «маслом», оказывается это алое с верой из ДМ. Gerade bei dm entdeckt: alverde NATURKOSMETIK Gesichtsspray Hydro (https://www.dm.de/applink/p/d/3122227/alverde-naturkosmetik-gesichtsspray-hydro?appPageType=productdetails&appProductId=3122227&wt_mc=app.dm.pdsteilen.laufend)

📁 Папка А4. В ней куча документов, которые водитель обязан возить с собой: разные формуляры на случай аварии, поломки автобуса, записи замечаний, путевые листы и прочая бюрократия. Плюс там лежат мои шпаргалки/карты маршрутов — на текущий и следующий день. На всякий случай, если вдруг что-то забуду. 📸 Штатив для камеры. Беру через раз. Всё мечтаю снимать видики про работу, какие-нибудь байки или просто показывать жизнь водителя. Но на практике паузы обычно хватает либо спокойно поесть, либо просто посидеть в тишине. Нормальное видео я снял буквально один раз — и то потом забросил. Чаще штатив используется как подставка, пока я ем и смотрю TikTok. 🍎 Сумочка от объектива. В ней я ношу яблоки, чтобы не побились и не испачкались. 🥣 Термосумка. Туда могу положить творог, еду или даже термос с супом. Плюс там лежит лёгкая титановая ложка и пара конфет без сахара — на случай, если вообще не получилось нормально перекусить. Чтобы организм хотя бы верил, что его кормят. 🗺 Атлас Берлина. Честно признаюсь — почти не ношу, хотя водитель обязан иметь его с собой. Это огромная толстая книга со всеми улицами и маршрутами автобусов. Но штука полезная. Если вдруг объезд, ремонт, перекрытие или вообще непонятно, как выезжать обратно на маршрут — можно самому разобраться. Например, на 1 мая у нас был такой хаос, что диспетчер физически не успевал отвечать. И я просто сам свернул на улицу, где точно ходят автобусы и есть широкие остановки. То есть иногда водитель реально может самостоятельно изменить движение, если понимает, что делает. 📱 Рабочий телефон. Всегда со мной. На него может позвонить координатор смены или начальство. 🎒 Сумка на пояс. Если иду куда-то обедать и оставляю автобус — всё ценное переезжает туда: — документы — удостоверения — ключи от кабин, ящиков и туалетов — мелочь — карточки — зарядки — провода — таблетки Да, я сердечник, поэтому лекарства всегда с собой. Обычно запас на всю рабочую неделю. 💦 Дальше идут три баллончика и крем. Первый — обычная вода-спрей. Если жара и солнце жарит в лицо, просто пшикаю себе в лицо, чтобы чуть охладиться. Второй — уже освежитель с маслом. Первый раз попробовал в Барселоне, когда была адская жара. Реально помогает. Третий — дезинфектор. И крем. Особенно зимой. Печка и кондиционер так сушат лицо и руки, что кожа реально начинает страдать. 🔪 Два ножа. Сейчас начнутся шутки про пассажиров, но нет — ножи нужны для яблок, упаковок и всякой мелочи. Большой тяжёлый почти не беру, обычно хватает маленького. 📒 Папка А5. Там лежат ручки, путевой лист и водительская карточка, с помощью которой я логинюсь в автобус и получаю маршрут. 🖊 Запасные ручки. Потому что ручки исчезают с невероятной скоростью. 💧 Маленькая металлическая бутылка воды. Всегда со мной. 👓 Очки для чтения и солнечные очки. 🧤 Перчатки. Ими удобно поднимать рампу для инвалидов и колясок. Вообще примерно каждый третий водитель ездит в перчатках постоянно. Автобусам бывает по 10 лет. За рулём за это время сидят тысячи людей. Кто-то всё заливает химией, кто-то оставляет кабину так, будто там жил енот. Поэтому многие, особенно девушки, накрывают сиденье покрывалами и ездят в перчатках. Я пока не привык. Иногда надеваю для рампы — и потом так и езжу дальше. 🔊 Маленькая колонка. Совсем недавно начал брать с собой. На паузах включаю музыку, YouTube или радио. 🎧 Наушники — для дороги на работу. 💳 И да… у меня с собой постоянно шесть карточек: — проездной — аусвайс — удостоверение водителя — квалификация водителя — рабочая карточка — ещё одна служебная карточка И это всё реально постоянно лежит в рюкзаке. Летом к этому добавляется ещё полтора литра воды. И её я обычно полностью выпиваю за смену. А сейчас ещё даже не особо жарко — но выходит примерно два литра воды в день. Так что если вам когда-нибудь было интересно, что находится в рюкзаках водителей автобусов — теперь примерно представляете 🙂

Я раньше всегда удивлялся: чего водители автобусов ходят с такими огромными рюкзаками? Некоторые вообще с чемоданами. Ну они же не стюардессы и не пилоты, которые улетают на 10 часов в одну сторону, потом сутки где-то ночуют. Что там можно таскать каждый день? Но должен сказать: процентов 90 водителей реально ходят с огромными рюкзаками. И только пару человек я встречал с маленькими сумочками или вообще без ничего. И это обычно очень старые водители, которые уже могут себе такое позволить. Решил сфотографировать всё, что беру с собой на работу, и объяснить, зачем оно вообще нужно. Итак, идём слева направо, сверху вниз.

Сейчас будет мысль в стиле «вода мокрая, а жёлтый снег есть нельзя». С месяц назад общался с русскоязычным водилой. Он рассказал, как однажды на остановке в его бус забежал подросток. Ну как забежал — кричал: «Помогите! Спасите!», а водила закрыл за ним дверь прямо перед двумя преследователями. Если у вас действительно ситуация, в которой нужна помощь, — стучитесь в первую дверь автобусов и трамваев. Водители откроют дверь даже на перекрёстке. У ночных водителей такое бывает чуть чаще, чем у дневных, но случалось уже у многих. Водила может вызвать полицию или высадить вас там, где вы скажете. Даже вне остановки. Очевидно, что взрослые это понимают. Но скажите своим детям, что рейсовый городской автобус — это ещё и большая кнопка вызова ментов. Рейсовый городской бус записывает всё внутри и снаружи в радиусе примерно 15 метров с охуительным качеством. Запись хранится 72 часа, потом перезаписывается. Это может впоследствии помочь при доказывании обстоятельств. А за мальчиком потом, кстати, пришла бабушка. Она тоже оказалась из Казахстана и очень благодарила водилу. #омнибус

А я вам уже говорил, что я мизантроп?

Технолоджия!!!

На самом деле я так ходу на работу!