کانال تلگرام مهندس احمدرضا جعفری

🎥 #فیلم : مروری بر نکات طراحی سازه های بتنی در نرم افزار #ETABS با لحاظ کردن ضوابط #مبحث_نهم ، #مبحث_ششم و #آیین_نامه_2800 🔻 جلسه دوم : مروری بر نکات #مبحث_نهم ویرایش 99 در زمینه ابعاد هندسی تیرها و ستون ها ، نکاتی در مورد تعریف مقاطع #دال 🆔 @jafariar

✳️ #پرسش_و_پاسخ - ✅ پرسش : در برخی موارد در ستونهای سازه بتنی ، طول #میلگرد_انتظار ستون برای طبقه بالاتر ، در اجرا کمتر از مقدار درج شده در نقشه میگردد. در این موارد چه راهکار اجرایی جهت جبران این ضعف میتوان به کار برد؟ ✅ پاسخ : در این زمینه لازم است به نکات زیر توجه گردد: 1️⃣ طول #وصله_پوششی میلگردها بر اساس بند 9-21-4-2 و 9-21-4-5 از #مبحث_نهم ویرایش 99 ، بر حسب اینکه میلگرد تحت کشش یا فشار باشد تعیین میگردد. معمولاً طول وصله کششی بیشتر از طول #وصله #آرماتور در فشار به دست می آید. طراحان سازه در جهت اطمینان و به صورت تیپ ، طول وصله را بر اساس حالت کششی محاسبه و در نقشه درج میگنند. در برخی شرایط ممکن است تمام یا تعدادی از میلگردهای ستون در تمامی ترکیب بارها تحت فشار باشند و هرگز به کشش نیفتند. در این حالت میتوان از طول وصله فشاری میلگرد که مقدار کمتری میتواند باشد، استفاده کرد. تشخیص این موضوع با استعلام از طراح سازه امکانپذیر است. 🔻تذکر : برای سیستم #قاب_خمشی_ویژه مطابق بند 9-20-6-3-2-4 مبحث نهم ، طول وصله باید در هر صورت بر اساس حالت کشش محاسبه گردد. 2️⃣ طول وصله پوششی میلگردها در کشش بر اساس ضابطه بند 9-21-4-2 مبحث نهم به صورت ضریبی از طول گیرایی مستقیم میلگرد محاسبه میشود. برای این موضوع دو حالت در نظر گرفته شده است که بر اساس آن طول وصله میتواند 1.3 برابر طول مهاری یا برابر طول مهاری باشد ( حالت B برابر 1.3ld و حالت A برابر ld). معمولاً طراحان سازه ، حالت B که محافظه کارانه است را در نظر میگیرند. ممکن است در برخی موارد حالت A که طول مهاری کمتری نیازمند است هم قابل استفاده باشد. برای این موضوع باید حداکثر نیمی از آرماتورها در مقطع مورد نظر وصله گردند و همچنین مقدار آرماتور موجود در طول وصله حداقل دو برابر مقدار مورد نیاز باشد. این مورد نیز باید از طراح سازه استعلام گردد. 3️⃣ #طول_گیرایی میلگردها در کشش بر اساس ضابطه بند 9-21-3-2 مبحث نهم تعیین میگردد. این طول وابسته به پارامترهای مختلفی است و لزوماً برای هر قطر از میلگرد ، یک مقدار ثابت برای طول گیرایی به دست نمی آید. طراحان سازه معمولاً حالت بحرانی را در نظر گرفته و در محاسبه طول گیرایی و طول وصله لحاظ میکنند. برای شرایط خاص با محاسبه دقیق این طول ، ممکن است به طول گیرایی کمتر و طبعاً طول وصله پوششی کمتر رسید. مثلاً طول گیرایی در رابطه 9-21-1 از مبحث نهم به پارامترهایی نظیر فاصله مرکز میلگرد تا رویه بتن یا نصف فاصله مرکز تا مرکز میلگردها ، سطح مقطع میلگردهای عرضی و فاصله آنها از یکدیگر در طول عضو ، وابسته میباشد. با محاسبه دقیق طول گیرایی با لحاظ کردن شرایط خاص یک ستون ممکن است طول گیرایی مقدار کمتری به دست آید. ضمن اینکه در شرایط خاص با افزایش مقاومت فشاری بتن یا افزایش حجم میلگردهای عرضی ( مثلاً از طریق افزایش قطر میلگرد عرضی یا اضافه کردن سنجاقی در مقطع یا کاهش فاصله بین آرماتورهای عرضی در راستای طولی ستون) میتوان طول مهاری و طول وصله پوششی مورد نیاز ستون را کاهش داد. این مورد نیز با هماهنگی و استعلام از طراح سازه قابل کنترل میباشد. 4️⃣ در صورتی که به روشهای فوق نتوان به طول وصله پوششی مورد نیاز برای میلگرد انتظار ستون رسید، میتوان از روشهای دیگر برای وصله میلگرد استفاده کرد. این روشها در بند 9-21-4 مبحث نهم توضیح داده شده اند. استفاده از #وصله_اتکایی ، #وصله_جوشی و #وصله_مکانیکی میتواند جایگزین وصله پوششی گردد. در این مورد باید به محدودیتها و ضوابط هر کدام از این حالات نیز توجه کرد. به طول مثال وصله اتکایی فقط برای میلگردهای تحت فشار قابل استفاده است ( ضابطه بند 9-21--4-6-1 مبحث نهم) و یا در مورد وصله های مکانیکی و جوشی ، این وصله ها باید توان تحمل 1.25 برابر ظرفیت تسلیم میلگرد را داشته باشند ( بند 9-21-4-7-6 مبحث نهم). در اجرای این وصله ها باید به ضوابط استانداردهای مربوطه نیز توجه گردد. 🔻 تذکر : در مورد سیستم قاب خمشی ویژه در صورت استفاده از وصله مکانیکی یا جوشی باید محدودیتهای ذکر شده در بندهای 9-20-6-2-2-7 و 9-20-6-2-2-8 نیز رعایت نمود. 🆔 @jafariar

✳️ #پرسش_و_پاسخ - ✅ پرسش : در نرم افزار #ETABS در مواردی که سقف از نوع تیرچه بلوک یا دال بتنی است ، به دلیل تداخل بخشی از ارتفاع تیر با ضخامت دال ، به جهت اینکه وزن قسمت مشترک به اشتباه دو بار در بار مرده سازه لحاظ میشود، در مشخصات تیر یک ضریب اصلاح جرم و وزن کوچکتر از یک توسط طراحان اعمال میگردد. در برخی موارد برای مقطع سقف از #بتن با وزن مخصوص صفر در مدل نرم افزاری استفاده میشود و بار مرده ناشی از وزن بتن سقف نیز در بار مرده اعمالی به صورت سربار مرده خارجی به المان سقف در نرم افزار اعمال میگردد. سوالی که اینجا وجود دارد این است که در این حالت به دلیل اینکه اساساً بار مرده دال در نرم افزار به صورت خودکار لحاظ نمیشود، آیا میتوان باز هم از ضریب اصلاح جرم برای ناحیه مشترک تیر و دال استفاده کرد و #بار_مرده ناشی از تیرها را کاهش داد؟ ✅ پاسخ : در حالتی که از وزن مخصوص صفر برای بتن دال سقف در نرم افزار استفاده میشود، طبیعتاً بار مرده سقف توسط نرم افزار محاسبه نمیگردد و به صورت خودکار اشتباهی در محاسبه وزن تیرها و لحاظ کردن بار اضافه برای وزن تیر و دال ، رخ نمیدهد. اما به هر صورت آن ناحیه مشترک بین تیر و دال در واقعیت وجود دارد و طبعاً در محاسبه دستی بار مرده سقف ، به دلیل اینکه وزن تیرها توسط نرم افزار به صورت خودکار محاسبه میگردد، میتوان وزن ناحیه مشترک تیر و دال را از بار مرده گسترده سقف کسر کرد. این کاهش سربار مرده ، معمولاً توسط طراحان انجام نمیگردد و عملاً مشابه حالتی که از وزن مخصوص غیر از صفر برای بتن استفاده میشود، بار مرده ناشی از این ناحیه مشترک، دو بار در محاسبه بار مرده سقف لحاظ میگردد و در این حالت نیز میتوان با اعمال ضریب اصلاح جرم و وزن ، این ناحیه مشترک از تیرها را از محاسبه بار مرده سازه کسر کرد و اشتباه در محاسبه بار مرده سقف را اصلاح کرد. 🆔 @jafariar

✳️ #پرسش_و_پاسخ - ✅ پرسش : در سازه های بتنی در محل اتصال ستون به #فونداسیون ، مطابق ضوابط بند 9-20-9-2-2 #مبحث_نهم ویرایش 99 ، نیاز به ادامه #آرماتور ستون های مقاوم در برابر #زلزله به داخل #شالوده به اندازه #طول_مهاری می باشد. محاسبه طول مهاری باید بر اساس رسیدن آرماتور به تنش تسلیم کششی در فصل مشترک ستون و پی انجام گیرد. جهت تامین این ضابطه معمولاً در انتهای میلگرد در داخل فونداسیون از #قلاب_استاندارد استفاده میشود و آرماتور در داخل پی به اندازه طول مهاری در این حالت در نظر گرفته میشود که کمتر از مقدار مورد نیاز برای طول مهاری مستقیم است. در برخی موارد عمق فونداسیون به حدی است که میتوان طول مهاری را به صورت مهار مستقیم و بدون قلاب استاندارد در انتها تامین کرد. سوال اینجاست که آیا در این مواقع میتوان به جای قلاب استاندازد از طول مهار مستقیم استفاده کرد و در انتهای میلگرد ستون از قلاب استاندارد استفاده نکرد؟ و یا استفاده از قلاب استاندارد در هر صورت اجباری میباشد؟ ✅ پاسخ : چیزی که در مبحث نهم بند 9-20-9-2-2 اشاره شده به صورت کلی است و اجبار خاصی مبنی بر استفاده از قلاب استاندارد در انتهای #میلگرد ستون وجود ندارد. معمولاً طول مهاری مستقیم میلگرد نسبت به عمق معمول فونداسیون ، عددی بزرگ است که تامین طول مهاری مستقیم در داخل ارتفاع فونداسیون را غیرممکن میکند؛ اما اگر این طول مهاری به صورت مستقیم و بدون قلاب در داخل فونداسیون قابل تامین باشد ، اجبار خاصی مبنی بر قلاب استاندارد در انتهای میلگرد ستون وجود ندارد و میتوان از قلاب استاندارد در انتهای میلگرد در داخل فونداسیون صرفنظر کرد و آرماتور ستون را به اندازه طول مهاری مستقیم با فرض رسیدن آرماتور به تنش تسلیم کششی در مرز اتصال ستون به فونداسیون ، در داخل فونداسیون ادامه داد. 🆔 @jafariar

🎥 #فیلم : مروری بر نکات طراحی سازه های بتنی در نرم افزار #ETABS با لحاظ کردن ضوابط #مبحث_نهم ، #مبحث_ششم و #آیین_نامه_2800 🔻 جلسه اول : مروری بر نکات مربوط به تعریف مشخصات مصالح و مقاطع 🆔 @jafariar

با عرض سلام و وقت بخیر ● در لیستِ زیر، برترین کانال‌های تلگرامِ مهندسی عمران آورده شده است. در این کانال‌ها، به‌روزترین و مفیدترین مطالب در حوزه مهندسی عمران منتشر می‌شود و مخاطبین بر حسب نظرِ خود می‌توانند از آن‌ها به رایگان استفاده نمایند و در صورتِ عضو نبودن، اقدام به عضویت نمایند: https://t.me/addlist/ooHoirlnJqBlOWE8

تعداد مخاطبین کانال‌ها در شروع تبادل: 0⃣1⃣ @omrany: 5542 0⃣2⃣ @istains: 7391 0⃣3⃣ @Earthquake_Engineering1: 10548 0⃣4⃣ @GeotodayLibrary: 12364 0⃣5⃣ @Archivecoursesengineering: 10516 0⃣6⃣ @nazeran_mojrian_bartar: 12629 0⃣7⃣ @hassanfarahani48: 5265 0⃣8⃣ @civil_Tools: 4364 0⃣9⃣ @PartSazeCo: 280 1⃣0⃣ @ISSS83: 7337 1⃣1⃣ @jafariar: 4791 1⃣2⃣ @AlirezaeiChannel: 6986

با عرض سلام و وقت بخیر ● در لیستِ زیر، برترین کانال‌های تلگرامِ مهندسی عمران آورده شده است. در این کانال‌ها، به‌روزترین و مفیدترین مطالب در حوزه مهندسی عمران منتشر می‌شود و مخاطبین بر حسب نظرِ خود می‌توانند از آن‌ها به رایگان استفاده نمایند و در صورتِ عضو نبودن، اقدام به عضویت نمایند: https://t.me/addlist/ooHoirlnJqBlOWE8

تعداد مخاطبین کانال‌ها در شروع تبادل: 0⃣1⃣ @omrany: 5542 0⃣2⃣ @istains: 7391 0⃣3⃣ @Earthquake_Engineering1: 10548 0⃣4⃣ @GeotodayLibrary: 12364 0⃣5⃣ @Archivecoursesengineering: 10516 0⃣6⃣ @nazeran_mojrian_bartar: 12629 0⃣7⃣ @hassanfarahani48: 5265 0⃣8⃣ @civil_Tools: 4364 0⃣9⃣ @PartSazeCo: 280 1⃣0⃣ @ISSS83: 7337 1⃣1⃣ @jafariar: 4791 1⃣2⃣ @AlirezaeiChannel: 6986

✳️ #نمونه_سوال #آزمون_محاسبات #نظام_مهندسی ،#مبحث_دهم ویرایش 1401 - محدودیت استفاده از #اتصالات_از_پیش_تاییدشده ( اتصالات از پیش تایید شده WUF-W ، RBS ، BUEEP و BFP ) - آزمون محاسبات دی 1401 🆔 @jafariar