Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.

Автономные грузовые перевозки запустили в регионе Пекин – Тяньцзинь – Хэбэй Первый беспилотный грузовик, работающий на водороде, совершил поездку из логистического парка Мацзюйцяо в Пекине в порт Тяньцзинь. Автомобиль успешно справился в пути с различными дорожными ситуациями. На междугородней магистрали создали систему, объединившую автономные транспортные средства, комплексные платформы мониторинга и облачные вычисления. Они позволяют беспилотникам совершать поездки в безопасном режиме.  По словам специалистов, скоростное шоссе Пекин – Тяньцзинь – Тангу станет образцом для постепенного расширения проекта автономных грузовых перевозок по всей стране.

В Беларуси вводятся ограничения нагрузки на одиночную ось Согласно опубликованному постановлению Министерства транспорта и коммуникаций от 24 апреля 2024 года №28, с 25 мая на республиканских автомобильных дорогах вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств. В период с 25 мая по 31 августа 2024 года на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11.00 до 20.00 включительно при дневной температуре воздуха более 25 градусов по Цельсию допускается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 т. ❌Данные ограничения распространяются на автодороги, ведущие к действующим пунктам пропуска Григоровщина (🇱🇻Патерниеки) и Бенякони (🇱🇹Шальчининкай). ✅Вместе с тем на участках дорог, которые ведут к погранпереходам Козловичи (🇵🇱Кукурыки) и Каменный Лог (🇱🇹Мядининкай), а также к пунктам пропуска, которые не функционируют по инициативе сопредельной стороны, – Новая Гута (🇺🇦Новые Ярыловичи), Берестовица (🇵🇱Бобровники) и Брузги (🇵🇱Кузница Белостоцкая) – введенные ограничения действовать не будут. 🔼 Boost нашего канала🔼 🇧🇾Сайт | Vk | Ok | Fb | X | Viber | Instagram | TikTok | Бот

Обход Твери для беспилотников: 62 дня до перехода на 5 уровень автономности, когда грузовику больше не потребуется водитель Завершение строительства обхода Твери — 17 июля 2024 года. После этого беспилотные грузовики смогут напрямую ездить между Москвой и Санкт-Петербургом. Об этом рассказала Виктория Эркенова, заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации ГК «Автодор» на форуме «ТРАНСПОРТНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ». Государственная компания «Автодор» — участник федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры», создающего технологические условия для движения беспилотного грузового транспорта и развития инновационных технологий, обеспечивающих в дальнейшем безопасность и экономическую эффективность грузовых перевозок. Эффекты ➡️ Совершенствование технологий автономного вождения ➡️ Совершенствование нормативно-правовой базы ➡️ Уменьшение времени и стоимости перевозок ➡️ Улучшение экологической ситуации ➡️ Повышение уровня безопасности дорожного движения Планы ➡️ Подготовка к движению высокоавтоматизированных транспортных средств без водителя в салоне ➡️ Развитие концепции беспилотных логистических коридоров на других маршрутах (например, Европа — Западный Китай) ➡️ Формирование «готовых решений» дорожной инфраструктуры для быстрого развёртывания беспилотных логистических коридоров на любом маршруте На М-11 «Нева» запущено тестирование высокоавтоматизированных транспортных средств с водителем испытателем в салоне. Для реализации проекта на М-11 «Нева» установлен экспериментальный правовой режим в сфере цифровых инноваций. Совместно с ПАО «КАМАЗ» разработан протокол информационного взаимодействия транспортного средства и инфраструктуры дороги. Строительство обхода г. Тверь на М-11 «Нева». Начало — 10.10.2022, окончание — 17.07.2024. 😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🇷🇺🇨🇳В рамках официального визита в Китайскую Народную Республику Президент Российской Федерации Владимир Путин встретился с Председателем КНР Си Цзиньпином 📄Принято совместное заявление Российской Федерации и Китайской Народной Республики об углублении отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия, вступающих в новую эпоху, в контексте 75-летия установления дипломатических отношений между двумя странами. 🤝В сфере транспорта стороны договорились: 🔸создать в рамках Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств Подкомиссию по развитию Северного морского пути; 🔸развивать взаимовыгодное сотрудничество в освоении и использовании Арктики, обеспечивая сохранение и сбережение экологической системы региона; 🔸продвигать использование Северного морского пути в качестве важного международного транспортного коридора; 🔸стимулировать компании двух стран к укреплению сотрудничества в сфере роста грузоперевозок по Северному морскому пути и строительству логистической инфраструктуры; 🔸углублять взаимодействие в сфере арктического судостроения, включая технологическую кооперацию; 🔸формировать бесперебойные и устойчиво развивающиеся транспортные и логистические коридоры; 🔸развивать прямые и транзитные маршруты между Россией и Китаем; 🔸развивать совместными усилиями инфраструктуру пунктов пропуска и повышать эффективность контрольных процедур; 🔸увеличивать пропускную способность на границе с целью обеспечения стабильного бесперебойного перемещения грузов и пассажиров; 🔸наращивать объемы и провозные возможности перевозок по железнодорожному маршруту Китай – Европа через российскую территорию; 🔸активно содействовать дальнейшему развитию воздушного сообщения; 🔸поощрять авиакомпании сторон к увеличению количества рейсов и расширению географии полетов между двумя странами.

✅В Москве обсудили цифровизацию транспортного комплекса и развитие беспилотных технологий Сегодня на ВДНХ состоялась пленарная сессия «Технологическое лидерство: транспортная мобильность. Перспективы цифровизации транспортного комплекса и развития беспилотных технологий». Главное о достижениях и перспективах этого направления в стране: ✈️Проводится системная работа по интеграции в единое воздушное пространство беспилотных авиационных систем. На сегодняшний день к учету принято около 100 тыс. единиц. ✈️Через отечественные системы онлайн-бронирования авиабилетов на сегодняшний день оформлено около 150 млн билетов. ✈️«Портал субсидированных перевозок» позволяет в онлайн-режиме оформлять билеты льготным категориям пассажиров: молодежи, инвалидам и сопровождающим, многодетным родителям, участникам СВО и их семьям. С использованием портала было продано уже почти 1,5 млн льготных авиабилетов. 🛳 В сфере водного транспорта в декабре 2023 года на линии Усть-Луга – Балтийск запущено движение двух морских автономных судов: «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский». 🚆Этим летом на Московском центральном кольце (МЦК) появятся беспилотные «Ласточки». Машинист будет только следить за работой системы управления. 🚆Среди удачных отечественных технологий системы управления перевозками, на которые переходит железная дорога: АСУ «Экспресс» позволяет покупать билеты, ЭТРАН дает возможность обмениваться электронными перевозочными документами. 🚌С 1 марта 2023 года появилась возможность в электронном виде оформить путевой лист (ЭПЛ), без которого автобус или такси не может выйти в рейс. 🚕В сентябре 2023 года начала работу ФГИС «Такси», обеспечивающая пассажирам возможность проверить легальность перевозчика и автомобиля. 🛣 Сети автодорог «Автодора» оборудованы интеллектуальными транспортными системами (ИТС). Совокупный эффект анализа данных — сокращение ДТП на 50%. 🚖Развиваются беспилотные пассажирские перевозки. Более 30 млн километров проехали беспилотные такси по «Иннополису», Москве, «Сириусу». 🚛 Менее года назад были запущены грузовые беспилотники «КАМАЗ», сейчас их уже пятнадцать. Ожидается увеличение парка беспилотных единиц. 🚚Ведется создание Национальной цифровой транспортно-логистической платформы — «ГосЛог». Ее задача — убрать с рынка бумажные документы. 🚘Также ведется создание аналогичной пассажирской платформы.

Госдума предложила план индексации утильсбора до 2030 года ❗️ Комитет Госдумы по промышленности и торговле предложил премьер-министру Михаилу Мишустину проводить ежегодную индексацию утилизационного сбора начиная с 2024 по 2030 г. включительно для всей колесной техники. Об этом говорится в письме от 10 мая председателя комитета Владимира Гутенева. 💾 В своих предложениях комитет отталкивается от параметров увеличения утильсбора, согласованных на экспертном совете по технологическому суверенитету в автопроме, прошедшем в начале апреля. ↗️ Для дорожно-строительной и спецтехники в этом году предполагается индексация от 3 до 5 раз на грейдеры, бульдозеры и самосвалы. 🚜 Сбор на экскаваторы и погрузчики может вырасти в 5 раз (при достижении достаточного объема производственных мощностей внутри страны) и далее будет увеличиваться на 15% ежегодно. Что является «достаточным объемом» производства, авторы документа не уточняют. 🚜 Правительству предлагается также индексировать утильсбор в диапазоне от 15% до 5 раз в 2024 г. на тракторы (колесные и гусеничные), комбайны (зерно- и кормоуборочные) и самоходные сельскохозяйственные машины. Сбор по сельхозтехнике должен также постепенно расти на протяжении последующих шести лет. 🚛 На грузовые ТС ожидается индексация 340 тыс в 2024 году, а дальше ежегодное повышение на 10%. Утильсбор на полуприцепы и прицепы резко вырастет ровно в 2 раза, а далее ожидается ежегодная индексация на 10%. 🙇 По словам Гутенева, предложенная индексация утильсбора должна не просто создать преференции для отечественных автопроизводителей, а мотивировать зарубежных поставщиков к локализации техники на территории РФ. 🔘 В последний раз сбор индексировали с 1 августа 2023 г.

❗ Водители, внимание Из-за ДТП нет движения на 314 км ЦКАД в обоих направлениях. ⚠ Организован съезд на 315 км ЦКАД через Дарну и Истру при движении по внешнему кольцу. При движении по внутреннему кольцу съезд на 352 км ЦКАД на Пятницкое шоссе. 📰 Подписывайтесь и следите за новостями

🎥 Осенью количество камер фиксации нарушений на дорогах может сократиться ☺️ Следствием новых требований к фотовидеофиксации нарушений на дорогах, которые должны начать действовать с 1 сентября, может стать сокращение количества камер. По экспертным оценкам, на 50-70%. ☺️ Сейчас камеры выявляют большинство нарушений. Это и превышение скорости, и движение по обочине, и выезд на встречную полосу, проезд на красный свет. А также использование мобильника за рулем, непристегнутый ремень водителя или пассажира. И еще движение без ближнего света или непропуск пешехода на переходе. ✅ @gibdd50mo

Михаил Мишустин назначил руководителем Федеральной таможенной службы Валерия Пикалева С 2019 года Валерий Пикалев занимал должность вице-губернатора – руководителя администрации губернатора Санкт-Петербурга. #кадровые_изменения

🏢 Правительство поддержало законопроекты в области дорожного движения Правительство в понедельник поддержало законопроекты, которые вносят коррективы в жизнь российских автомобилистов. Вдвое - с 100 тыс. до 200 тыс. руб. вырастет минимальная сумма ущерба, которую возмещает страховая компания при оформлении аварии европротоколом без участия ГИБДД. 🔺Напомним, если участники ДТП не имеют разногласий и сфотографировали место аварии с помощью специального приложения, страховщик компенсирует ущерб на 400 тыс. руб. но если эти условия не выполнены, то лимит уменьшается вчетверо. Это и есть минимальная сумма, о которой идет речь. Ее размер не менялся с 2018 года. Увеличение лимита приведет к росту числа водителей, оформляющих ДТП европротоколом, прогнозируют авторы инициативы, а это, в свою очередь, сэкономит время граждан, сократит пробки и позволит эффективней использовать личный состав ДПС. 🔺Отметим, согласно недавно опубликованным данным МВД, доля оформляемых европротоколом мелких аварий сократилась с 40% в 2021 году до 34% по итогам 2023 года. 🔸Другой законопроект, одобренный правительством, напрямую с ОСАГО не связан, но в перспективе поможет усилить контроль наличия полисов автогражданки через камеры, когда эту функцию запустит ГИБДД. Еще в январе МВД предложило поправки к ст. 12.2 КоАП, усиливающие наказание для водителей, скрывающих номерные знаки от камер. 🔹В отдельный состав выделяются случаи использования специальных рамок, которые при помощи пульта переворачивают номер в момент проезда под камерой. Такие устройства есть в открытой продаже, в том числе на маркетплейсах, за 8–10 тыс. руб. Если приспособление обнаружит инспектор ГИБДД, оно будет конфисковано, а на водителя составят материал в суд для лишения прав на срок до полутора лет. Сейчас за это нарушение также лишают водительского удостоверения, но есть альтернативное наказание: штраф в размере 5 тыс. руб. может назначить инспектор. Усиление санкций коснется также водителей, которые попытаются проехать бесплатно по платным дорогам без шлагбаумов с системой «Свободный поток» (М-11, М-12, ЦКАД) и избежать полуторатысячного штрафа за неоплату, на что давно жалуется госкомпания «Автодор».