cookie

Ми використовуємо файли cookie для покращення вашого досвіду перегляду. Натиснувши «Прийняти все», ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.

avatar

آموزش راشا خودرو تکین

برگزاری دوره های تخصصی شرکت راشا خودرو تکین آموزش:تعمیرات ایسیوECU آموزش:برق انژکتور خودرو آموزش:مالتی پلکس خودرو آموزش:ریمپ وتیونینگ حضوری، آنلاین www.rashakhodro.com/blog تماس با ما: 021-66592893-4 02165263863 09120982083 09202803100

Більше
Рекламні дописи
473
Підписники
Немає даних24 години
Немає даних7 днів
Немає даних30 днів

Триває завантаження даних...

Приріст підписників

Триває завантаження даних...

⚙️عیب یابی⚙️ 📛 شمع آغشته به بنزین📛 ⚙️در این حالت معمولا بوی بنزین کاملا به مشام می رسد، معمولا چینی سر شمع به رنگ زغال در می آید. ✅دلایل 👇👇 ⬅️تنظیم نبودن ساسات و خفگی، ⬅️پاشش مخلوط سوخت و هواغلیظ ⬅️،مشکل در سیستم جرقه زنی، ⬅️استفاده از شمع سرد ، ⬅️نشت انژکتور سوخت ⚙️در نتیجه 👇 ✅ریپ زدن و بد روشن شدن موتور . 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور وبلاگ راشاخودروتکین
Показати все...
وبلاگ - وبلاگ راشاخودروتکین

وبلاگ راشاخودرو تکین

Фото недоступнеДивитись в Telegram
راشا خودرو تکین  سال نو مبارک ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 ☎️021-66592893 ☎️021-66592894 📞09120982083 📞09202803100
Показати все...
اطلاعات فنی ایسیو (Sagem SL96) 🔄از جمله اولین کامپیوترهای مورد استفاده توسط شرکت ایرانخودرو در ایران بود که روی محصولات پژو پارس با همان پرشیای قدیم و سمند و پژو ۴۰۵ GLX انژکتوری مدل های سال ۸۱،۸۲و۸۳ مورد استفاده قرار گرفت. 🔄همین طور روی پیکان انژکتوری هم این کامپیوتر کنترل کننده موتور البته با نرم افزار متفاوت قرار گرفته است . 🔄همچنین ایرانخودرو روی پژو RD نیز نصب کرده است که باز هم نرم افزار متفاوتی از پژو ها و پیکان دارد. 🔄ایسیو ساژم SL96 برای پژو ۴۰۵، پژو پرشیا و سمند که همگی موتور XU7 را دارند کاملا یکسان می باشد و قابل جایگذاری به جای هم دیگر در این خودروها امکان پذیر است . 🔄شرکت ایرانخودرو برای اینکه در خط منتاژ و همین طور در خدمات فروش بتواند این محصول رادسته بندی کند آنها را با برچسب های مشخصی از هم جدا کرده است. ⚙️برچسب گذاری برای ایسیو ساژم SL96 به این صورت است : 🔴برچسب آبی روی ایسیو ساژم SL96 پژویی نصب می‌شود و نشان می‌دهد که این ایسیو برای پژو ۴۰۵، پژو پرشیا و سمند با موتور XU7 قابل پیاده سازی است. 🔴دامپ یا برنامه نرم افزاری این ایسیو تفاوت هایی با انواع دیگر دارد که ازجمله آنها مصرف سوخت پایین تر و همین طور کاتاف در دوره ۶۲۰۰ دارد. 🔴برچسب صورتی را روی ساژم SL96 هایی که روی RD نصب شده قرار داده و مشخصاتی یک مقدار ضعیف تر و کمتر از نوع پژویی دارد از جمله مصرف سوخت بالاتر دارند. 🔴برچسب سبز رنگ را بر روی ساژم SL96 مورد استفاده روی پیکان مشاهده می‌کنیم که۵۸۰۰ کاتافش است و نرم افزارش کاملا متفاوت از نوع پژویی است. ادامه مطلب در وبلاگ سایت دنبال کنید 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور
Показати все...
وبلاگ - وبلاگ راشاخودروتکین

وبلاگ راشاخودرو تکین

راهنمای تعمیرات خودرویmazda3 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🌐 وبلاگ راشا خودرو تکین ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور
Показати все...
راهنمای تعمیرات خودرویmazda3.pdf7.47 MB
راهنمای تعمیرات سیستم هوشمند CEC پژو پارس 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🌐 وبلاگ راشا خودرو تکین ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور
Показати все...
راهنمای_تعمیرات_سیستم_هوشمند_CEC_پژو_پارس.pdf2.22 MB
⚙ حسگرفشارهوای ورودی مانیفولد(map): ✅ حسگر فشار هوای مانیفولد ورودی روی سینی فن خنک کننده رادیاتور در جلوی خودرو قرار دارد، این حسگر ازنوع مقاومت پیزوالکتریک وبا ولتاژ ۵ ولت توسط ECU تغذیه می شود. حسگر فشارهوای مانیفولد ورودی، فشار هوای داخل مانیفولد ورودی را به طور مداوم اندازه گیری کرده وبه صورت تغییر ولتاژ به پردازشگر موتورECU ارسال می کند. 1⃣ -سوئیچ را در حالت off قرار دهید. 2⃣ -دسته سیم یدکی مابین کانکتور حسگر فشار هوای ورودی و کانکتور دسته سیم آن وصل کنید. 3⃣ -مولتی متر را در وضعیت اندازه گیری ولتاژ DC قرار دهید. 4⃣ -پراپ های مولتی متر رابه دسته سیم یدکی (پایه های۱و۲) وصل کنید. ❗️اخطار: ازاتصال پراپ ها یا سیم های دسته سیم یدکی جلوگیری کنید. 1⃣ -موتور را روشن کنید. 2⃣ -دورموتور را تغییرداده ومقدار ولتاژ از روی مولتی قرائت کنید، 3⃣ مقدار ولتاژ حسگر فشار هوای ورودی ۰/۳ الی۴/۸ ولت است، سپس به مرحله بعدبروید، 4⃣ -دسته سیم حسگر فشار هوای ورودی را از لحاظ قطع بودن بررسی کنید. 5⃣ -کابل منفی باتری را جدا کنید. 6⃣ -دسته سیم حسگر و فشار هوای ورودی را جدا کنید. 7⃣ -کانکتور خاکستری رنگ(M۲) را از ECU جدا کنید. 8⃣ -مولتی متر را در وضعیت اندازه گیری اهمی یا تست دیودی قرار دهید. 9⃣ -چگونگی ارتباط مدار در دسته سیم و ترمینال ها رابررسی کنید. ✅ -مابین ترمینال ۱ کانکتور حسگر و ترمینالC۱ ازسوکت کانکتور ECU. ✅ -مابین ترمینال ۲ کانکتور حسگر و ترمینال A۲ از سوکت کانکتور ECU. ✅ -مابین ترمینال۳ کانکتور حسگر وترمینالE۱ از سوکت کانکتور ECU. ❗️توجه: خرابی یاعملکرد نامطلوب حسگر فشار هوای ورودی map و ضعیت های زیر را ایجاد می کند: ⚙۱-دورآرام ناپایدار. ⚙۲-مصرف سوخت زیاد (خام سوزی). ⚙۳-خاموش شدن موتور. ⚙۴-کاهش قدرت موتور. ⚙۵-خروج دود سیاه از اگزوز. 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🌐 وبلاگ راشا خودرو تکین ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور
Показати все...
❇️ مهمترین دلایل خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت عبارتند از : 1-سوئیچ اینرسی (قطع کن پمپ بنزین) ، بخصوص در هنگام ضربه خوردن یا افتادن در دست انداز متداول ترین دلیل خاموش شدن و روشن نشدن خودرو است. 2- کانکتور برق اصلی زیر داشبورد که با گرم شدن شل می شود. این اشکال وقتی که دزدگیر نصب می شود بروز می کند زیرا کانکتور سمت دزدگیرها غیر استاندارد است و نصاب ها هم دقت نمی کنند. 3- اشکال در کانتکتور پمپ بنزین داخل باک 4- مشکل از سوكت بنزين داخل كاپوت (سوكتهای ECU - خودرو 206SD) 5- مشكل از سوكت برق پمپ بنزين جلو پای راننده (405) 6- تعویض سنسور اکسیژن بد با جنس بهتر (مشکل متداول در تیبا) 7- کثیفی یا اشکال در استپر موتور (معمولاً با کاهش سرعت یا افزایش ناگهانی شتاب اتفاق می افتد.) 8- مشکل از اتصال باتری 9- مشکل از ECU (مشاهده شده با فرمت و برنامه ریزی مجدد هم حل نمی شود و نیاز به تعمیر یا تعویض ECU است. عمدتاً 206 های جدید) ورانا با ایسیو(زیمنس) 10- فیوز 80 آمپر اصلی داخل جعبه فیوز داخل کاپوت (تیبا) 12- گشاد بودن جای 2 فیوز مربوط به سوخت ، باید با پیچ گوشتی جای فیوزها تنگ شود.(سمند) 13- هوا کشیدن واشر مپ سنسور (سنسور گاز - تندر 90) 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🌐 وبلاگ راشا خودرو تکین ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور
Показати все...
01:45
Відео недоступнеДивитись в Telegram
نحوه خواندن کد سویچ ایسیو بوش me17 از طریق کابل اوبیدی با آپشن شماره2 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🌐 وبلاگ راشا خودرو تکین ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور
Показати все...
3.89 MB
⚙️ راه های جلوگیری از عطسه موتور روی گاز 🔽🔽🔽🔽🔽 ✅همیشه هنگام شروع به حرکت سرگاز حرکت کرده و از فشار دادن پدال گاز بیشتر از نصف خودرری کنید ✅شمعها را تک پلاتینه خریداری کنید و فاصله آن تک پلاتین تا هسته مرکزی که فابریک ۰/۹ است را با فیلر ۰/۷ تنظیم کنید ✅شمعهای سوزنی تک پلاتینه را هر ۱۰ هزار کیلومتر سرویس و فیلر ، هر ۵۰ هزار کیلومتر تعویض کنید ✅شمعهای غیرسوزنی(معمولی) تک پلاتینه را هر ۱۰ هزار کیلومتر سرویس و فیلر کنید و هر ۳۰هزار کیلومتر تعویض کنید ✅اگر کناره های چینی شمع خطهای عمودی سیاه مشاهده کردید نشاندهنده برق دزدی از سر شمع به سمت پایه ی آن است که می بایست حتما وایرها را تعویض کرد ✅وایر کاملا باید شمع را کیپ کند و هیچ لقی نداشته باشد ✅در تاریکی در محفظه موتور دریچه گاز را ناگهانی تا انتها باز کنید(یعنی گاز بدهید) اگر برق دزدی باشد معلوم میگردد و در صدد رفع آن برآیید 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🌐 وبلاگ راشا خودرو تکین ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور
Показати все...
وبلاگ - وبلاگ راشاخودروتکین

وبلاگ راشاخودرو تکین

⚙️ لرزش دور موتور در دور آرام (خودروها) ✅ شمع معيوب است 👈 بررسي كنيد نوع شمع و فيلر دهانه شمع مطابق استاندارد باشد . 👈 ترك و يا شكستگي بر روي آن نباشد . ✅ كويل معيوب است 👈 با استفاده از دیاگ تست کنید. ✅ پايين بودن كمپرس موتور 👈 ممكن است از ناحيه سوپاپ يا رينگ پيستون معيوب باشد در اين حالت مي بايست موتور تعمير شود ✅ نشتي روغن هيدروليك در روي دسته سيم بلند موتور 👈 در دياگ به گزينه پارامترهاي اكسيژن سنسور مراجعه کنید اگر مقدار اكسيژن سنسور بالا از عدد 2 و اكسيژن سنسور پائين از عدد 1 بالاتر بود بيانگر اختلالات پيش آمده از ناحيه دسته سيم ، ECU و سنسورها می باشد. ✅ پايين بودن فشار گاز در رگلاتور اگر فقط در حالت گاز موتور دچار لرزش شود ممكن است رگلاتور گاز معيوب باشد مي بايست تعويض گردد. 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🌐 وبلاگ راشا خودرو تکین ======================= 🌐 www.rashakhodro.com ======================= ☎️021-65263863 📞09120982083 📞09202803100 #آموزش_راشا_خودرو_تکین #آموزش_برق_خودرو #آموزش_برق_انژکتور #آموزش_انژکتور #آموزش_تعمیرات_خودرو #آموزش_تعمیرات_ایسیو #آموزش_ریمپ #آموزش_ریمپ_ایسیو #آموزش_ریمپ_تیونینگ #آموزش_ریمپ_ecu #آموزش_ریمپ_با_پروگرامر #آموزش_مالتی_پلکس #آموزش_دیاگ #آموزش_دیاگ_تخصصی #آموزش_تنظیم_موتور
Показати все...
وبلاگ - وبلاگ راشاخودروتکین

وبلاگ راشاخودرو تکین

Оберіть інший тариф

На вашому тарифі доступна аналітика тільки для 5 каналів. Щоб отримати більше — оберіть інший тариф.