БМВ Кэнворк, сертифицированный сервис BMW

ПОД КЛЮЧ Можно искать по всему городу специалистов, которые будут по очереди лечить «болячки» вашего БМВ. А можно просто приехать в Кэнворк. Ведь мы занимаемся БМВ комплексно — от кузова до электроники: 🔧 техническое обслуживание и ремонт; 🚗 кузовной ремонт и восстановление геометрии; 🎨 покраска и ЛКП; 💡 ремонт и замена оптики и стёкол; ⚙️ двигатели, АКПП, тормоза и ходовая; 💻 диагностика и ремонт электроники; 🛞 шиномонтаж, хранение и подбор колёс; 🔩 подбор и поиск запчастей; 🚘 помощь в подборе автомобиля; 🛒 и даже свой магазин запчастей на Авито. Вы можете просто приехать и сказать: «Вот. Что-то с БМВ не так», а дальше мы разберёмся сами. Приезжайте! Ждём ежедневно с 10:00 до 20:00, по адресу: Выборгская набережная, 55. #услуги_кэнворк

СЕЛА БАТАРЕЙКА 🔋 или поговорим об аккумуляторах Друзья, привет! Первые, ещё совсем незначительные заморозки уже нагрянули в Петербург, но мы же знаем — дальше будет только холоднее. А значит, аккумуляторам наших любимых БМВ придётся несладко. Поэтому предлагаем сегодня поговорить именно о них. Не секрет, что БМВ — сложный автомобиль с большим количеством электроники. Даже после того, как вы заглушили двигатель, некоторые системы ещё некоторое время продолжают работать и потреблять энергию. Давайте разберёмся, почему со временем снижается заряд и что на это влияет. ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ 🔋 Короткие поездки. Если вы в основном ездите по 10–15 минут, батарея может не успевать восполнять заряд, который автомобиль потратил на запуск и работу всех систем. 🌡️ Холод. При низких температурах батарее сложнее отдавать необходимый пусковой ток. Поэтому зимой проблемы с уже ослабленной батареей проявляются особенно часто. 💡 Большое количество электроники. Современный БМВ потребляет энергию не только во время движения. Чем больше в автомобиле электрических систем и чем активнее вы ими пользуетесь, тем выше нагрузка на систему питания. 🚗 Долгий простой. Если автомобиль долго стоит без движения, заряд постепенно снижается. Особенно это актуально, если машина используется редко. ⚡ Неисправность системы зарядки или утечка тока. Иногда проблема вообще не в самой батарее. Её может разряжать неисправность генератора, системы зарядки или один из потребителей, который не переходит в спящий режим. КАК ПРОДЛИТЬ ЖИЗНЬ АККУМУЛЯТОРУ? Здесь есть несколько простых правил, которые действительно имеют значение. ✔️ Не оставляйте надолго включёнными электроприборы при заглушенном двигателе. Музыка, свет, подогревы и другие потребители берут энергию из батареи. Если делать это регулярно и подолгу, заряд постепенно снижается. ✔️ Следите за режимом поездок. При коротких поездках батарея может не успевать восполнять заряд после запуска. Если вы в основном ездите по 10–15 минут, периодически контролируйте её состояние. ✔️ После длительного простоя не ограничивайтесь одной короткой поездкой. Если БМВ долго стоял, после запуска машине нужно время, чтобы восполнить потраченную энергию. ✔️ Следите за системой зарядки. Когда генератор работает неправильно, даже исправная батарея постоянно недополучает заряд. ✔️ Не ждите сильных морозов. Если аккумулятор уже не новый, лучше проверить его состояние заранее. Холод особенно хорошо показывает, насколько батарея ещё способна справляться со своей работой. И самое главное — не пытайтесь определить состояние аккумулятора только по напряжению. Важно понимать не только, сколько заряда в нём сейчас, но и насколько хорошо он способен отдавать ток при запуске. А теперь вопрос к вам: давно ли вы меняли аккумулятор в своём БМВ? И как обычно понимаете, что батарея уже начинает сдавать? 👇 #полезно_знать_кэнворк

МОЙКА РАДИАТОРОВ Вчера мы говорили про комплексную проверку автомобиля после тёплого сезона и совсем забыли упомянуть про мойку радиаторов! А ведь за несколько месяцев на дорогах радиаторы успевают собрать пыль, пух, грязь и другой дорожный мусор. Всё это остаётся между сотами и со временем мешает нормальной работе системы охлаждения. Поэтому сейчас самое время проверить состояние радиаторов и при необходимости провести их мойку. Приезжайте в Кэнворк — посмотрим, насколько они загрязнены, и поможем привести их в порядок. Работаем для вас ежедневно с 10:00 до 20:00 по адресу: Выборгская набережная, 55. #услуги_кэнворк

НА ПРОВЕРКУ СТАНОВИСЬ Как мы с вами уже выяснили на выходных, после летнего сезона автомобиль нуждается в тщательной проверке. Да, что-то вы можете проверить самостоятельно, но практика показывает, что лучше полностью доверить свой автомобиль профессионалам. Мы проведём комплексную диагностику автомобиля и посмотрим: 🛞 состояние шин; 🛑 тормозную систему; 🔧 подвеску и рулевое управление; 💧 уровни и состояние технических жидкостей; 🔋 аккумулятор и систему зарядки; 💡 свет и другие важные элементы. По итогам расскажем, что действительно требует внимания сейчас, а с чем можно спокойно ездить дальше. Помните, профилактика всегда дешевле ремонта. Так что, записывайтесь в Кэнворк на комплексную проверку вашего БМВ. Звоните, подберём подходящее время для визита +7 (981) 153-39-32. #услуги_кэнворк

ЗАГАДКА Всем БМВодам привет! Актуальный сегодня для каждого автомобилиста вопрос «где найти бензин?» был не менее важен и для первых водителей Петербурга. Сегодня всё просто: в каждом районе достаточно АЗС — главное, чтобы на ней было нужное топливо, правда? 😉 Но в Петербурге начала XX века всё было совсем иначе. Автомобилей немного, привычных нам заправок нет, а бензин всё равно где-то нужно покупать. И вот вопрос: когда появилась первая заправка в нашем городе? И где до этого автомобилисты покупали такой необходимый бензин? #загадка_кэнворк

Доброго дня, друзья! Желаем, чтобы все обгоны были удачными, а радары — спящими ;)

ПОЕХАЛИ ЗА ГРИБАМИ, ПРИВЕЗЛИ ШТРАФ Осень — это официальное время для грибов, термоса в багажнике и фразы: «Да тут всего пять минут пешком, оставим машину здесь». И вот с последним иногда бывают проблемы. Многие, заезжая в лес, оставляют автомобиль где удобнее: на обочине, на съезде с дороги, у воды или прямо на траве. Но давайте разберемся, где можно оставить машину, а где лучше даже не пытаться. 🅿️ ОБОЧИНА — МОЖНО? Если речь идёт об обычной дороге, остановка и стоянка на правой обочине в целом разрешены, если в конкретном месте нет запрета на остановку или стоянку. Но есть важный момент: если вы собираетесь оставить машину надолго, например уйти в лес на несколько часов, правила для стоянки вне населённых пунктов могут отличаться. Для отдыха и ночлега стоянка предусмотрена на специальных площадках или за пределами дороги. Поэтому вариант «бросил машину прямо на дороге и ушёл за лисичками» — не лучшая идея. 🌲 А МОЖНО СЪЕХАТЬ С ДОРОГИ В ЛЕС? Не стоит воспринимать лес как огромную бесплатную парковку. В отдельных лесах могут действовать ограничения на въезд и пребывание транспорта, а при особом противопожарном режиме доступ в лес может быть ограничен или запрещён. Так что, если увидели знак или шлагбаум — не рискуем своим автомобилем. 💧 ОСОБЕННО ОСТОРОЖНО У ВОДЫ Подъехать поближе к озеру, оставить машину на траве и отправиться за грибами — плохой сценарий. В водоохранных зонах действуют ограничения на движение и стоянку транспорта вне дорог и специально оборудованных мест с твёрдым покрытием. КАК ЖЕ ТОГДА ОСТАВИТЬ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ ЛИШНИХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ? ✔️ ищем официальную парковку или оборудованную площадку; ✔️ обращаем внимание на знаки, шлагбаумы и местные ограничения; ✔️ не перекрываем проезд другим автомобилям и спецтехнике; ✔️ не заезжаем туда, где установлен запрет на движение или стоянку; ✔️ возле водоёмов не съезжаем с дороги на грунт или траву; ✔️ учитываем действующие ограничения на посещение лесов и противопожарный режим. Правила могут зависеть от конкретного места, поэтому перед поездкой лучше посмотреть, какие ограничения действуют именно там, куда вы собираетесь. Ведь идеальный осенний выезд — это когда вечером в БМВ лежат грибы, а не постановление о штрафе. #полезно_знать_кэнворк

ВОТ И ЛЕТО ПРОШЛО. ЧТО ПРОВЕРИТЬ В БМВ ПОСЛЕ ТЁПЛОГО СЕЗОНА? Друзья, признавайтесь, уже успели привезти домой богатый урожай с дачи? Если рейды на участок официально завершены, то пришло время уделить немного внимания своему БМВ. За лето машина успевает проехать немало километров: жара, пробки, трассы, ямы, пыль, поездки за город — всё это не проходит бесследно. Поэтому собрали небольшой осенний чек-лист — что стоит проверить самостоятельно, а с чем лучше приехать в Кэнворк. ЧТО МОЖНО ПРОВЕРИТЬ САМОМУ 🛞 ШИНЫ Посмотрите, нет ли на шинах порезов, трещин, вздутий и других повреждений. Обратите внимание на равномерность износа протектора. И обязательно проверьте давление во всех четырёх колёсах. 💡 СВЕТ Проверьте фары, стоп-сигналы, поворотники, противотуманные фонари и аварийку. Осенью световой день становится короче, так что исправная оптика — не мелочь. 🧽 ДВОРНИКИ И ОМЫВАТЕЛЬ Если дворники после лета начали оставлять полосы, скрипеть или плохо очищать стекло — пора их заменить. И самое время проверить запас омывающей жидкости. Летняя закончилась, готовимся к зимней. 💧 ПОД КАПОТОМ На холодном двигателе можно посмотреть уровень масла и охлаждающей жидкости по соответствующим меткам. А ещё стоит обратить внимание, нет ли свежих подтёков. ЧТО НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ ПРОВЕРИТЬ В СЕРВИСЕ 🛑 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Проверяем состояние тормозных дисков и колодок, оцениваем состояние тормозной жидкости. Особенно важно обратить внимание на систему, если за лето появились вибрации при торможении, посторонние звуки или изменилось привычное ощущение педали. 🔧 ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ После нескольких месяцев на наших дорогах здесь точно не помешает проверка. Рычаги, сайлентблоки, шаровые, стойки стабилизатора, амортизаторы, рулевые тяги и наконечники — все эти элементы влияют на то, как БМВ ведёт себя на дороге. Если появились стуки, люфты, вибрации или автомобиль начал тянуть в сторону, откладывать визит точно не стоит. ❄️ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Летом двигатель работает при повышенных температурах, поэтому перед холодами рекомендуем проверить состояние системы охлаждения: патрубки, соединения, радиаторы и отсутствие утечек. 🔋 АККУМУЛЯТОР Если аккумулятор уже не первый год в строю, перед зимой стоит проверить его состояние и работу системы зарядки. Потому что узнать, что аккумулятор устал, гораздо приятнее в сервисе, чем морозным утром на парковке. ИТОГО После лета уделяем внимание всему, что помогает БМВ нормально пережить осень и спокойно встретить зиму: колёсам, свету, жидкостям, тормозам, подвеске, охлаждению и аккумулятору. #полезно_знать_кэнворк

УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ Портит всю картинку, мозолит глаза и раздражает каждый день. Речь о вмятине на кузове БМВ! Тот, кто хоть раз обнаруживал такое на своём автомобиле, сразу поймёт, о чём мы. Хорошо, что благодаря технологии PDR (Paintless Dent Repair) мы в Кэнворк можем убрать вмятину без вмешательства в заводское ЛКП. Без шпаклёвки. Без подбора цвета. Без лишнего кузовного ремонта. Конечно, PDR подходит не для каждой вмятины — всё зависит от её глубины, расположения и характера повреждения. Так что, если у вашего БМВ появился такой дефет, отправляйте нам фото, мы посмотрим, что можно сделать и как помочь. #услуги_кэнворк

М-РУЛЬ В пятницу мы рассказывали, когда рулю BMW стоит уделить внимание с точки зрения безопасности. А сегодня — когда его хочется поменять просто потому, что можно сделать лучше. Да-да, как тормоза из вчерашнего поста. М-руль — это не только про внешний вид. Удобный хват, спортивный характер и все нужные функции буквально под рукой. Если давно присматриваетесь к М-рулю — самое время поставить. Приезжайте в Кэнворк. Подберём подходящий вариант и установим. #услуги_кэнворк