4 Колеса | шины | диски
Відкрити в Telegram
⭐️ Крупнейший импортер китайских шин в РФ 🔝Цены ниже рынка 📍9 магазинов в 9 городах 🚛Доставка по всей РФ https://4kolesa.online 🤖 Наш бот по подбору шин и дисков: @four_kolesa_bot
Показати більше1 653
Підписники
Немає даних24 години
-27 днів
-730 день
Архів дописів
Неважно, какой у вас автомобиль! В нашем ассортименте есть шины на любой!
Неважно, какой у вас автомобиль! В нашем ассортименте есть шины на любой!
А вы следите за тем, чем вам смазывают колеса на шиномонтаже? Или никогда не задумывались об этом?
Вообще катать летом на зимних шинах - плохая идея. Как минимум потому, что езда на шипах в теплое время года отныне запрещена. Портишь асфальт железками? Плати штраф 💸
Кроме этого, шиповка серьезно снижает комфорт водителя при езде, но главное - ухудшает сцепление с дорогой и управляемость.
А что не так с липучкой? Мягкая, тихая, не шуршит, асфальт не портит. Выглядит почти как летняя. Тут есть один нюанс: принципиально важно, «европейская» у вас липучка или «скандинавская».
«Европейская» рассчитана на теплую южную зиму, отливается из весьма жесткой резиновой смеси и дубеет при температуре от -20. Такую резину можно использовать в южных регионах. В Сибири она противопоказана.
Если же липучка «скандинавская», то она автоматически обладает самым мягким компаундом из всех возможных, и при температуре выше +5 просто «плывет». И даже если вам не жаль ресурса собственных шин, то о безопасности - и своей, и чужой - стоит помнить всегда☝🏻
Сделал обкатку и шины в порядке! 😁
Расскажите, почему не обкатываете новые шины? Просто не знали, что это нужно делать, или считаете ерундой?
Жгут - вещь хорошая, но спасет шину далеко не от всех повреждений. Рассказываем в видео, когда действительно его стоит ставить!
Поговорим сегодня о тонкостях шиномонтажа 🚘
Гаечное соединение колес - одно из важнейших в автомобиле. Оно должно быть выполнено правильно: с нужной силой затягивания, предусмотренной заводом-изготовителем.
Чем может обернуться неправильное затягивание гаек?
⚠️ Слишком слабое - очевидно, потерянным на дороге колесом.
⚠️ Но и принцип «лучше перебдеть» тут не работает! Если гайку закрутить слишком сильно, можно сорвать шпильку или создать излишнюю нагрузку на материал, не заложенную производителем.
Нюанс в том, что у каждой модели автомобиля идеальность затягивания гаек - своя.
По сути, это - высокоточный инструмент, обеспечивающий дальнейшую безопасность езды, и пренебрегать им не стоит. Мы постоянно контролируем наличие и исправность динамометрических ключей на наших шиномонтажных сервисах и в случае поломки оперативно их заменяем.
Имеете в своем арсенале такой гаджет? Или впервые слышите о нем?
