uk
Feedback

Не попадись на ботовода! Telemetrio знаходить і позначає такі канали мітками 👉 Хочеш бачити мітку, оформляй підписку

Bob joyce is elvis

Bob joyce is elvis

Закритий канал

Truth

Показати більше

📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Bob joyce is elvis

Канал Bob joyce is elvis у мовному сегменті Англійська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 37 799 підписників, посідаючи 1 687 місце в категорії Релігія і духовність та 1 089 місце у регіоні США.

📊 Показники аудиторії та динаміка

З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 37 799 підписників.

За останніми даними від 17 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -490, а за останні 24 години на -7, загальне охоплення залишається високим.

  • Статус верифікації: Не верифікований
  • Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 10.86%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 7.07% реакцій від загальної кількості підписників.
  • Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 4 106 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 2 675 переглядів.
  • Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 119.
  • Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як fuel, plane, tower, cristiano, don.

📝 Опис та контентна політика

Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Truth”

Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 18 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Релігія і духовність.

Buy Ad
37 799
Підписники
-724 години
-937 днів
-49030 днів
Архів дописів
Government approves firefighting foam to exterminate birds Where the hell is PETA?... Oh, that's right. PETA is a psyop for Climate Hoax. Most people dont pay attention to this kind of stuff but its been increasing in frequency over the last 8 years. Global food supply is being consolidated by about 12 companies that control it, then shrinkage of farms, processing plants, and overall output. Lower supply = higher prices Join @awakenedspecies

Repost from TARTARIA HISPANICA
🇬🇧 The Chappe Optical Telegraph Claude Chappe devised an ingenious aerial telegraph communication system during the French
+3
🇬🇧 The Chappe Optical Telegraph Claude Chappe devised an ingenious aerial telegraph communication system during the French Revolution. It consisted of a network of towers with mobile semaphores that transmitted coded messages over distances of approximately 25 km between towers, which were topped by a mobile mast visible with binoculars from the next tower. The first operational line, Paris-Lille (1794), allowed messages to be transmitted in just six hours. By 1844, 534 towers covered the French territory, linking the most important urban areas across more than 5,000 km. In 1845, the first electric telegraph line in France was installed between Paris and Rouen, marking the end of the Chappe towers. Source @Du Labyrinthe aux Hypothèses @TARTARIA HISPANICA @TARTARIA in my CITY 🏰

This unusual hieroglyphics found in Egypt are constantly causing controversy in the scientific community. The coincidence of
This unusual hieroglyphics found in Egypt are constantly causing controversy in the scientific community. The coincidence of the technique is very interesting, modern cargo helicopters have a similar cutout at the bottom of the hull. Join @awakenedspecies

🇮🇹 Dovremmo imparare dalla neve a entrare nella vita degli altri con quella grazia e quella capacità di stendere un velo di bellezza sulle cose (Don Cristiano Mauri) Buongiorno anime belle 🤩🤩 🇦🇺 We should learn from snow to enter into the lives of others with that grace and ability to spread a veil of beauty over things. (Don Cristiano Mauri) Good morning, beautiful souls 🤩 🇧🇷 Devemos aprender com a neve a entrar na vida dos outros com essa graça e essa capacidade de espalhar um véu de beleza sobre as coisas (Don Cristiano Mauri) Bom dia, belas almas 🤩 🇫🇷 Nous devrions apprendre de la neige à entrer dans la vie des autres avec cette grâce et cette capacité à recouvrir les choses d'un voile de beauté (Don Cristiano Mauri) Bonjour, belles âmes 🤩🤩🤩 ✨✨✨🙏✨✨✨ https://t.me/ioanima https://t.me/orgoniteitalia https://t.me/TARTARIAITALIACHANNEL

🙏🙏🙏
🙏🙏🙏

Because every heart can feel affection Join @awakenedspecies

Ever wondered what everyday life was like for people living 50, 100, or more years ago? That’s a genuinely happy looking fami
Ever wondered what everyday life was like for people living 50, 100, or more years ago? That’s a genuinely happy looking family, USA, 1959 Join @awakenedspecies

Repost from TARTARIA HISPANICA
🇬🇧 The Jet Fuel Farce The claim that 50% of the plane ticket you pay for goes to jet fuel is a lie to raise prices. In real
+1
🇬🇧 The Jet Fuel Farce The claim that 50% of the plane ticket you pay for goes to jet fuel is a lie to raise prices. In reality, planes run on only 10% jet fuel and 90% compressed air and free energy. Viktor Schauberger was the scientist who discovered the idea of turbines and propellers that run on compressed air. The official narrative tells us that planes burn substantial amounts of aviation fuel, which is a type of kerosene. For example, a Boeing 747 burns approximately 1 gallon (about 4 liters) of fuel every second, or around 10-11 tons per hour during flight. The world's longest regular non-stop commercial flight is the Singapore Airlines flight between New York (JFK) and Singapore (SIN). It covers approximately 15,349 kilometers (9,537 miles) and lasts around 18 hours and 50 minutes. The route is operated with an Airbus A350-900ULR, an optimized version of the aircraft designed for this type of ultra-long-range travel, and we are told it consumes approximately 97.5 metric tons of fuel. The volume of this fuel is equivalent to the full internal volume of a typical London double-decker bus. The fuel is stored in the integrated tanks within the aircraft's wings. So, the wings of that plane should have a volumetric capacity equivalent to a double-decker bus, and evidently, they do not. Jets use "Open Brayton Cycle" turbine engines. These extract air from the environment and compress it, where very little hydrocarbon fuel is needed to be injected and mixed with the compressed air, which is then transferred to the combustion chamber and ignited by an external heat source. Source @Flat Earth Society and its members @TARTARIA HISPANICA @TARTARIA in my CITY 🏰