Рубас в теме

Могут ли мотоцикл и парашютный спорт сочетаться? Мотофристайлер Tom Pages нашел ответ на этот вопрос

Стили приветствия мотоциклистов

Немного «голой правды» и самых интересных цифр с выставки «Мотовесна 2025». В ходе разговора с девушками выяснилась занимательная статистика. За три дня мероприятия байкеры подходили к некоторым из девушек около 1000 раз с одним простым, как кардан, предложением: «А можно сфоткаться»? Ну, вы понимаете, кто настоящие суперзвезды выставки. Допустим, что это повод подойти и начать разговор, а что дальше… Из этих тысячи смельчаков примерно 10-20 человек попросили у девушек номер телефона, то есть примерно 1%, и только единицы предложили прокатиться вместе на байке. Выводы делайте сами.

Кто не был на Мотовесне 2025 в КВЦ «Патриот», собрал для вас все самое красивое 😊 Осталось решить эту головоломку и понять, кому и что принадлежит. Девчонки на Мотовесне всегда были фактурные и интересные) Переходим в группу в 👉 VK и оставляем комменты

Японцы раздают стиля – Bozozoku rock-n-roll. Музыка и мотоциклы еще никогда не звучали так круто вместе

Дождались! 🔥Выкатываем свои байки и мчим в КВЦ «Патриот». Уже завтра там стартует самая масштабная выставка техники для активного отдыха «Мотовесна 2025». «Мотовесна» – это поставщик ярких эмоций и драйва уже с 10-летним стажем. Если обойтись без предисловий – ваш ждут около 100 единиц техники, известные блогеры, путешественники, кастом-шоу, топовые спортсмены, ну и самый главный магнит – красивые девушки. Четвертый год посещаю мероприятие и у организаторов всегда получается приятно удивить. Посмотрим, что будет интересного в этот раз. Билеты и подробности: https://t.me/motorrrhub 👉 Промокод: yaotrubasa — скидка 200 рублей – сегодня последняя возможность купить дешевле. Фото: FotoMotoHunterZ

Так выглядит подготовка мотоциклов Indian к российским дорогам 😄

Московский мотофестиваль состоится 26 апреля 2025 года Место сбора – смотровая площадка «Воробьевы горы» в 10:00. Старт мотоколонны запланирован в 12:00. Движение будет осуществляться против часовой стрелки по Садовому кольцу. Завершение заезда в 13:00. С 13 до 18 запланированы выступления музыкальных групп и развлекательная программа. Мероприятие направлено на повышение уровня безопасности дорожного движения и культуры вождения среди мотоциклистов на территории города Москвы, приобщение граждан к мотокультуре и популяризацию мототранспорта в столице. Очередность следования в колонне по традиции разыгрывается между мотоклубами путем жеребьевки, однако участвовать в заезде могут абсолютно все, у кого есть «железный конь». Завершение мотофестиваля запланировано на 18:00.

Кристофер Эллис, более известный как DAZE, родился в 1962 году в Бруклине, Нью-Йорк. Он вырос между Бруклином и Бронксом — районами, где граффити тогда уже стало визуальной частью городской среды. Первый интерес к уличному искусству появился у него в подростковом возрасте: он наблюдал за тегами пионеров вроде TRACY 168 и BLADE на поездах метро. В 1976 году он поступает в High School of Art and Design — школу, ставшую инкубатором для будущих звезд уличной сцены.

ИИ переснял «Реальных кабанов», и получилось эпичнее, чем у Disney. В главных ролях — Игорь Верник, Владимир Машков, Пьер Нарцисс, Алексей Серебряков, Алексей Кравченко и Данила Козловский. Кстати, интересный факт: в оригинальном сценарии «Реальных кабанов» герои должны были столкнуться с реально существующей байкерской группировкой Hells Angels («Ангелы ада»), причём в фильме использовался их настоящий логотип. Но Hells Angels не оценили шуточек и подали в суд на Disney. В итоге студии пришлось заменить известный мотоклуб на вымышленный — Del Fuegos («Пламя»), чтобы не попасть под горячее байкерское правосудие.

Аллея Бэтмена — не просто туристическая точка на карте Бразилии. Это живой, дышащий организм, где уличное искусство обретает не галерейную надменность, а настоящую плоть и кровь. Родившись из одного-единственного граффити с Бэтменом в 80-х, это место превратилось в крупнейшую неофициальную художественную галерею под открытым небом в Южной Америке.

Auto.ru сделали у себя на портале самый большой каталог мотоциклов в России и СНГ. Сейчас в нем представлены 347 мотобрендов и 3165 моделей. Карл, 347 мотобрендов!!! Думаю, о 95% из них вы узнаете впервые. Это огромная работа, но возникает главный вопрос – нафига это было нужно? Резонный вопрос, давайте разбираться. Стоит сразу обратить внимание на поиск, он стал гораздо удобнее. Есть понятный 21 тип мотоциклов – дорожный, классик, круизер и т.д. Среди других критериев поиска: мощность, число тактов, год, тип двигателя, количество цилиндров, привод, страна производитель, объем двигателя, расположение цилиндров и коробка. То есть, теперь точно можно найти нужный байк. Раньше из-за небольшого числа фильтров в выдачу попадало много ненужных мотоциклов и приходилось просматривать вместо 10 байков – все 100. Сейчас сразу четко находишь желанный байк по заданным параметрам. Одобряем! Едем дальше. Если выбрать любой мотобренд в каталоге, сразу подтянутся модели, которые есть в продаже и отзывы по ним. Например, выбираешь мотобренд Yacota (у него есть даже 3 отзыва), покупаешь и едешь в город. Подъезжаешь к девчонкам и говоришь, что у тебя мотоцикл Якота Аполино, и все, вечер удался))) Убежден, что достаточная активность пользователей позволит создать из auto.ru площадку с адекватными отзывами и оценками по мотикам, чего сейчас в целом в интернете не хватает. А смотреть одинаковые мотообзоры нет ни желания, ни времени. Мотокаталог – это база, на которой все это можно построить. Помните площадку БайкПост? Пик ее популярности давно прошел, но в перспективе что-то похожее должно трансформироваться из бортжурнала auto.ru. Там уже сейчас можно писать статьи, оставлять отзывы, делиться фотками, задавать вопросы и хвастаться своей техникой в виртуальном гараже. Если площадка пойдет путем LiveJournal и даст возможность авторам делать индивидуальный дизайн и доменное имя блога, то проект получит сильный буст. В перспективе – это может стать главной мотоплатформой для байкеров. Главное: развивать и делать еще офлайн-мероприятия – мотокомьюнити оценит. Еще один важный момент – таймкиллер. Прикольно поизучать мотобренды, о которых никогда ничего не знал. И тут хорошая зона роста для мотокаталога. Сейчас не хватает общей информации о брендах и моделях, наличия дилеров в России, проверенных мотосервисов, а также сообществ по интересам – например, моточаты в мессенджерах по моделям, а таких достаточно. Было бы здорово все это собрать на одной площадке, такого еще не делал никто в таких масштабах. Также заметил, что в мотокаталоге не хватило моделей максискутеров и мопедов – школьники явно расстроятся. И было бы круто унифицировать стиль фото по всем моделям и брендам. За проделанную работу – 👍👍👍

Команда Iron & Air — независимый американский журнал о мотоциклетной культуре, кастом-байках и жизни на дороге — отправилась в экспедицию, чтобы подготовить специальный выпуск, целиком посвящённый настоящему мото-приключению. Главные редакторы Бретт Хоул, Джейсон Пол Майклс, Грегори Джордж Мур и Майкл Хилтон решили пройти через всю страну — не ради рекордов, а чтобы прожить путь, задокументировать его и рассказать, что такое настоящая свобода, выносливость и радость от дороги. Для этой цели они выбрали два российских мотоцикла с колясками Урал: тяжёлый и проходимый Gear-Up с приводом на коляску и более лёгкий дорожный СT. За 37 дней команда проехала 16 тысяч километров от Нью-Гемпшира до штата Колорадо, преодолев горные перевалы, равнины, пустыни и бездорожье, проверив технику и себя в условиях, близких к предельным. Маршрут с Восточного побережья через Средний Запад, Юту и Монтану к скалистым хребтам Колорадо был выбран осознанно — от цивилизации к дикому Западу, от асфальта к гравию, от предсказуемости к настоящему приключению.

Главные мото-новости: Tricolore от Ducati, выставка «Мото Весна», гоночный Honda RC45 и миллиардная выручка 👉Ducati представила коллекционную модель Panigale V4 Tricolore Italia — 163 экземпляра в светло-голубой гоночной ливрее, в которой Франческо Багнайя и команда Ducati триумфально выступили на Муджелло-2024. Это первый спортбайк с моноблочными суппортами Brembo GP4 Sport Production с охлаждающими ребрами и тормозными дисками T-Drive, заимствованными с мотоциклов WorldSBK. Байк оснащен 216-сильным двигателем объемом 1103 см³, алюминиевой рулевой колонкой с гравировкой трассы Муджелло. 👉Апрель 2025 года обещает стать жарким для мотоэнтузиастов: с 4 по 6 апреля в Выставочном центре «Патриот» пройдет масштабная выставка «Мото Весна 2025». Переезд на новую площадку сулит рекордные масштабы — более 40 000 м² экспозиции и рекордное количество участников. Традиционно в рамках мероприятия состоится Custom & Tuning Show, где лучшие кастомайзеры России и ближнего зарубежья представят свои проекты. 👉На продажу выставлен настоящий раритет — гоночный Honda RVF750 RC45 1995 года, на котором Майкл Раттер занял второе место в Формуле-1 на Isle of Man TT. За £65 000 покупатель получает не просто байк, а легенду, выступавшую за команду V&M Racing и ранее принадлежавшую Стиву Уорду и Терри Раймеру. Мотоцикл находится в рабочем состоянии, недавно участвовал в показе на Гудвуде и комплектуется подставкой, историей гонок и техдокументацией. 👉Indian Motorcycle подтвердила даты проведения официального UK National Rally 2025: мероприятие состоится с 8 по 10 августа на побережье Корнуолла. В программе — масштабный заезд 9 августа, тест-драйвы новейших моделей 2025 года, включая Sport Chief RT и Scout Sixty, живая музыка от четырёх групп, уличная еда и благотворительная лотерея. Локация — Harbour Brewing Co., где Thor Riders IMRG отметят 10-летие. Билеты по раннему бронированию стоят £38 (до 31 марта), далее — £45, в оба варианта входят кемпинг и парковка для мотоцикла. 👉Несмотря на непростой год для всей мотоиндустрии, Ducati завершила 2024-й с выручкой €1,003 млрд — уже третий год подряд бренд преодолевает рубеж в миллиард евро. Продажи составили 54 495 мотоциклов (против 58 224 в 2023-м), однако в компании подчёркивают: приоритетом остаётся не массовость, а сохранение эксклюзивности и устойчивой прибыли. На 2025 год Ducati готовит ряд новинок, включая XDiavel V4, Multistrada V4, Panigale V4 и первый кроссовый байк марки.

Rusty Brains показали, как оживить самый скучный Moto Guzzi Вот вам честный кастом без соплей: взяли скучнейшую Moto Guzzi Breva 750 и вывернули ее наизнанку. В стоке это была просто техника — ездит, но не цепляет. Но в Милане команда с подходящим названием Rusty Brains решила, что вместо офисного мотоцикла нужен Frankenstein на V-твине. И началось. Сначала — в топку родную раму. Парни сели за CAD (система автоматизированного проектирования), спроектировали новую геометрию, удлинили базу на 90 мм, перекрутили мотор, чтоб стоял параллельно земле, и переделали маятник. Все — под моноамортизатор. Тут не просто «поставили что было», тут рассчитано, смоделировано и на станке ЧПУ сделано. Кузовщина — вообще другой разговор. Форма вся лепилась вручную из стеклопластика, с трудом и матами. Бак — обманка, внутри прячется алюминиевый резервуар, сверху кожаный ремень — чтоб красиво, и чтобы спрятать заливную горловину и предохранители. Да, вся электрика теперь аккуратно упрятана туда, где раньше было просто «ничего». Седло — в стиле «одинокий волк»: узкое, кожаное, двуцветное. Колеса оставили заводские, но закрыли дисками из стеклопластика. Причем диски не просто «для красоты», а с дренажом. Вот это уважение. Самое отбитое — это выхлоп. Ребята такие: «А давай он будет направлен вперед». Зачем? Ну... потому что можно. Позвали маэстро нержавейки Рино Балдиссина, и он сварил трубы-змейки, которые выворачиваются вперед. Сверху все украшено четкой графикой от Andrea Giancristofaro из ND Design. Он не стал играть в «ретро», он просто подчеркнул, как все тут не похоже на завод. Траверса — фрезерованная из дюраля, клипоны — регулируемые по всем осям. И каждый элемент — как часть пазла, а не просто деталь. Финальный результат: минус 30 кило веса, плюс 100 к харизме. Получился не просто кастом, а такой байк, который ты видишь — и сразу вопросы: «Кто это? Что это? Где купить? Почему я вообще езжу на стоковом?» Лично мне такие проекты по кайфу. В них нет попытки кому-то угодить. Никто не думал, «а вдруг не понравится». Они просто сделали так, как хотели сами — и получилось охрененно. Это и есть кастом, как он должен быть. Без одобрений, без лайков, без расчета на всех.

Киану Ривз, Харлей за 110К и новый «самый мощный» байк в истории H-D Киану Ривз снова напомнил, кто главный байкер Голливуда. Человек, у которого есть своя мотокомпания, причем не какая-то там «фанатская сборка на коленке», а полноценный бренд Arch Motorcycle. И вот этот человек недавно засветился на Daytona Bike Week, тестируя новый Harley-Davidson CVO Road Glide RR. И тут самое интересное: Harley называет его «самым мощным и динамичным серийным мотоциклом» за 122 года их истории. Давайте разберемся, что это за зверь такой и стоит ли он своих 110 000 долларов. Что там под капотом… ой, под баком? Screamin’ Eagle 131 V-Twin — вот сердце нового монстра. H-D обещает «пиковый крутящий момент и лошадиные силы». Цифры, конечно, засекретили, но предыдущая версия этого движка выдавала 192 Нм и 130+ лошадей. В формате бэггера — это уже нехило. А еще у него: ✅ Полностью карбоновая облицовка — минус пару лишних кило, плюс гоночный вайб. ✅ Мультимедийная система Rockford Fosgate Stage III — 250 Ватт чистого звука, чтобы даже при 200 км/ч Metallica звучала бодро. ✅ 12,3-дюймовый экран — поддержка CarPlay, Bluetooth, WiFi и даже беспроводная гарнитура в комплекте. Но вот вопрос: кому вообще нужен бэггер, который по характеристикам пытается угнаться за спортбайками? 110 000 баксов за Harley — это норм? Тут как посмотреть. CVO Road Glide RR — это не просто турер. Это Harley, который взял все самое лучшее от их фабричной гоночной команды, добавил тюнинга и впихнул это в серийную модель. Но 110К — это уже территория Ducati Superleggera V4, Aston Martin AMB 001 или дорогих кастомных байков. Хотя, если хочешь уникальный Harley и плевать на деньги — вперед, их всего 131 штука. Если хочешь увидеть Киану в его любимой среде — среди мотоциклов, деталей и скорости — советую глянуть его шоу Visionaries. Там он с партнером по Arch Motorcycle Гардом Холлингером путешествует по миру и общается с крутыми технарями и байкерами. И, кстати, не так давно Киану отвечал на вопросы про мотоциклы — про любимые байки, про то, сколько у него их было, и даже про «death wobble» (тряску руля, которая может отправить в закат раньше времени). Если интересно, тут полное видео.

Nychos — австрийский уличный художник и иллюстратор, известный своими анатомическими граффити. Его стиль — это уникальная смесь анатомии, комиксов и поп-культуры, в которой персонажи предстают в виде прозрачных или рассеченных фигур. Он рисует огромные муралы по всему миру, выставляется в галереях, а также руководит собственным арт-агентством.

Какой ты мотоцикл по знаку зодиака? Кто-то стабилен, как круизер, кто-то стремительный, как спортбайк, а кто-то живет по своим правилам, как настоящий кастом. А какой мотоцикл твой?

12 апреля в 13:00 на территории ССК «Русское оружие» (рядом с Туутари-Парк) пройдет 3 этап соревнований по стрельбе среди байкеров HooliGUN'S 2.0! В этот раз участников ждет упражнение «Перестрелка в баре» – метание гранаты и скоростная стрельба из пистолета! Больше экшена, больше призов, больше драйва! Соревнования любительские – только для владельцев категории А, без профессиональных стрелков и спортсменов. Как и раньше, в межсезонье снова ждут битвы в двух дисциплинах: 1. Общий зачет: суммарные баллы за стрельбу в упражнениях этапа: стрельба из пистолета и автомата по мишеням, упражнение «Перестрелка в баре». 2. Клубный зачет: учитываются результаты двух лучших стрелков от мотоклуба или мотообъединения. Победитель получает переходящий кубок соревнований. В каждом этапе, помимо привычной стрельбы, добавляются новые испытания: разные виды оружия, стрельба на скорость, точность, в движении и другие задачи. Призы и подарки от The Hooligans MC Gatchina, оружейной компании «Левша», ССК «Русское оружие» и партнеров ждут победителей финального этапа 31 мая. Чтобы попасть в финальный этап, достаточно участвовать в любом из отборочных этапов. Главный трофей соревнований – ружье от оружейной компании «Левша» (или аналогичное оборудование на выбор победителя). 🔥 После соревнований – вечеринка в клабхаусе The Hooligans MC Gatchina с награждением победителей! Всего предусмотрено 3 этапа отбора: 7 декабря – завершился 8 февраля – завершился 12 апреля – третий этап 31 мая – финал 📌 Регистрация обязательна! Количество мест ограничено! Стоимость участия – 6000 рублей. 📞 Контакты для регистрации: +7900-627-58-12 +7951-662-88-28 📢 Организатор: The Hooligans MC Gatchina Всю информацию, регламент и таблицы соревнований смотрите в группе.

Retna (настоящее имя — Маркис Льюис) — американский художник, ставший одной из самых заметных фигур в мире современного уличного искусства. Он разработал уникальный визуальный язык, объединяющий элементы древних письменностей, граффити и каллиграфии. Его работы украшают улицы, музеи, рекламные кампании ведущих брендов и даже обложки музыкальных альбомов.