☨𝓝𝓑𝓕_𝑨𝒓𝒚𝒂𝒏𝒑𝒐𝒘𝒆𝒓 ╬

🚗 Panzer VIII Maus تانک Panzer VIII Maus یک تانک‌ فوق سنگین آلمانی در جنگ جهانی دوم بود، که در سال 1944 ساخت‌ به پایان رسید. این تانک بزرگترین تانک ساخته شده در جهان تاکنون میباشد. 5 عدد از این تانک سفارش داده شد که تنها 2 عدد آن ساخته شد. یک‌ نکته جالب این است که توپی که برای روی این تانک قرار داشت ، از توپ‌هایی بود که بر روی ناوشکن‌ها قرارمیگرفت. همچنین دارای یک مسلسل سنگین بود. از مشکلات دیگر آلمانی‌ها در ساخت این تانک، این بود که هیچ متور قدرتمندی در آن زمان وجود نداشت که بتواند این تانک را بکشد. همچنین تانک به دلیل وزن زیادش در زمین فرو میرفت. سرعت پایین تانک [ 18 کیلومتر بر ساعت ] از مشکلات درگیر این تانک فوق سنگین بود. آلمانی‌ها قصد داشتند تا 5 عدد از این تانک را بسازند اما در نهایت 2 عدد از این تانک ساخته شد زیرا محل آزمایش و ساخت این تانک توسط شوروی اشغال شد.

خاک را زنده کند تربیت باد بهار سنگ باشد که دلش زنده نگردد به نسیم سعدی ❁عرض شادباش و تبریک نسیم روح بخش نوروز خدمتتان فرخنده باد◎ ✾از طرف تیم مدیریت کانال آرین پاور سال نو را به تمامی ایرانیان این سرزمین و هر کجای دنیا تبریک عرض کرده و سال خوبی سرشار از سلامتی، تندرستی، مهر ورزی،‌ موفقیت و ثروت را برای تمامی شما عزیزان آرزومندیم◓ ❃نزدیک به ۴ سال است که در کانال آرین پاور  در کنار شما بودیم» ✿سعی کردیم در این چند سال با تولید محتوا در موضوعات های مختلف مطالب مفید و موثری را در زمینه نظامی گذاشته باشیم◍ امیدوارم که توانسته باشیم به رسالت خود برسیم و امیدوارم که در سال جدید بتوانیم آن را ادامه بدهیم . باشد که خداوند در این مسیر یار و یاورمان باشد◌ 🌐 https://t.me/NBF_Aryanpower ☀️ ◉ https://goo.gl/yMocU9 ◈ 🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥 🟥⬛️⬜️⬛️⬛️⬛️🟥 🟥⬛️⬜️⬛️⬜️⬜️🟥 🟥⬛️⬛️⬛️⬛️⬛️🟥 🟥⬜️⬜️⬛️⬜️⬛️🟥 🟥⬛️⬛️⬛️⬜️⬛️🟥 🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥

🇩🇪 زیردریایی U-47⚓️ ساخت آلمان ناسیونال‌سوسیالیستی کارخانه سازنده: Fried Krupp AG 📌 این زیردریایی در ۱۹۳۸ تحویل نیروی دریایی آلمان شد، در ۱۹۳۹ توانست از استحکامات بندر اسکاپافلو عبور کرده و چهار اژدر به سمت نبردناو انگلیسی "اچ ام اس رویال اوک" شلیک کند، اژدر دوم به نبردناو اصابت می کند و آن را غرق می کند و با موفقیت از مهلکه می گریزد، این زیردریایی در طی دوران عملیاتش مجموعا ۳۰ کشتی را به ظرفیت ۱۶۵۰۰۰ تن غرق کرد و به یک قهرمان در نیروی دریایی آلمان تبدیل شد. در مارس ۱۹۴۱ توسط ناوشکن انگلیسی "اچ ام اس ولورین" ردگیری و در جنوب ایرلند غرق شد و کلیه خدمه آن کشته شدند، این زیردریایی همچنان مفقود است و اثری از آن پیدا نشده است. ⚙️ مشخصات فنی: خدمه: ۴۰ تا ۵۶ نفر ظرفیت: ۷۶۱ نفر موتور: دو موتور شش سیلندر سرعت: ۳۵ کیلومتر بر ساعت سطحی، ۱۴ کیلومتر بر ساعت زیر سطحی تسلیحات: ۱۴ اژدر یا ۲۶ عدد مین، یک تفنگ ضد هوایی کالیبر ۲۰ میلی متری. طول: ۶۶،۵ متر پهنا: ۶،۲۰ متر برد عملیاتی: ۱۶۱۱۲ کیلومتر سطحی عمق عملیاتی: ۲۳۰ متر ⚔️@NBF_aryanpower🪖 ‌

یاماتو هیولای اقیانوس آرام نبرد ناو یاماتوبزرگترین ناو جنگی ساخته شده تاکنون و دومین نبردناو بزرگ ساخت کشور ژاپن در جنگ دوم جهانی بود. این نبردناو پس از خواهرش، نبرد ناو موساشی قدرتمند ترین ناو در حوزه آسیا و پاسفیک به شمار میرفت‌. از نظر توپ های اصلی، یاماتو بزرگترین توپ های تاریخ نیروی دریایی را حمل می کرد. هر توپ 180 تن وزن داشت که بیش از وزن سه تانک M1A2 آبرامز است. این کشتی دارای ۹ توپ ۴۶۰ میلیمتری و ۱۲ توپ ۱۵۵ میلیمتری بود. قطر زره این کشتی در ناحیه بدنه ۶۵۰ میلیمتر بود که از کشتی در برابر انواع مین های دریائی محافظت میکرد. همچنین قطر زره آن در ناحیه عرشه کشتی ۲۰۰ میلیمتر بود. این توپ ها می توانستند سه نوع مهمات را شلیک کنند: ضد زره، انفجار قوی و ضد هوایی. وزن هر گلوله ی ضد زره ۱/۵ تن بود، در حالی که گلوله های انفجاری قوی و ضد هوایی ۱/۳۶ تن وزن داشتند! این توپ عا می توانستند به اهدافی در فاصله ۴۲ کیلومتری شلیک کنند. همچنین این ناو ۱۶۲ توپ ضد هوایی ۲۵ میلی‌متری و چهار مسلسل ضدهوایی ۱۳/۲ میلی‌متری داشت. این کشتی امکان حمل ۲ هواپیمای گشت هوائی را نیز دارا بود.

با گذشت جنگ و کمبود های پیش آمده، پروژه های موشکی V از اولویت بسیار بیشتری در رایش برخوردار شدند، به ویژه اینکه توسط شخصیت های ارشد در رایش سوم حمایت می شدند. در نتیجه در سال ۱۹۴۲ به سانگر دستور داده شد تا تمام کارها بر روی موتور موشکی خود را متوقف کند. این مهندس به "موسسه تحقیقاتی گلایدینگ آلمان" منتقل شد، جایی که تا پایان جنگ بر روی طراحی هواپیماهای با موتور جت کار کرد. کارشناسان پس از جنگ محاسباتی را که او و ایرنه بردت برای بررسی جریان گرما در طول ورود مجدد استفاده کرده بودند تجزیه و تحلیل کردند.آنها یک خطای ریاضی پیدا کردند، اشتباهی که نشان می داد سطوح حرارت بسیار بیشتری از آنچه که مهندس اتریشی در طراحی خود مجاز دانسته رخ خواهد داد. با استفاده از این محاسبات ناقص، بمب افکن و خلبان نگون بختش در این مرحله از ماموریت می سوختند. ساگنر ۱۰۰ نسخه از طرحش زا بین مقامات و آژانس های مختلف در سراسر رایش سوم توزیع شد. یکی از همین موارد بود که بعد ها به دست یک مقام شوروی رسید و امروزه ما از این طرح شگفت انگیز اطلاع داریم‌.

با گذشت جنگ و کمبود های پیش آمده، پروژه های موشکی V از اولویت بسیار بیشتری در رایش برخوردار شدند، به ویژه اینکه توسط شخصیت های ارشد در رایش سوم حمایت می شدند. در نتیجه در سال ۱۹۴۲ به سانگر دستور داده شد تا تمام کارها بر روی موتور موشکی خود را متوقف کند. این مهندس به "موسسه تحقیقاتی گلایدینگ آلمان" منتقل شد، جایی که تا پایان جنگ بر روی طراحی هواپیماهای با موتور جت کار کرد. کارشناسان پس از جنگ محاسباتی را که او و ایرنه بردت برای بررسی جریان گرما در طول ورود مجدد استفاده کرده بودند تجزیه و تحلیل کردند.آنها یک خطای ریاضی پیدا کردند، اشتباهی که نشان می داد سطوح حرارت بسیار بیشتری از آنچه که مهندس اتریشی در طراحی خود مجاز دانسته رخ خواهد داد. با استفاده از این محاسبات ناقص، بمب افکن و خلبان نگون بختش در این مرحله از ماموریت می سوختند. ساگنر ۱۰۰ نسخه از طرحش زا بین مقامات و آژانس های مختلف در سراسر رایش سوم توزیع شد. یکی از همین موارد بود که بعد ها به دست یک مقام شوروی رسید و امروزه ما از این طرح شگفت انگیز اطلاع داریم‌.

سیلبروگل، ماموریت غیر ممکن سیلبروگل پس از جدا شدن از سورتمه با استفاده از موتورهای کمکی، هواپیما و موتور اصلی موشکی با رانش ۶۰۰ تنی را به ارتفاع ۱/۵ کیلومتری می رساند و پس از هشت دقیقه سوختن موتور اصلی، سفینه به ارتفاع ۱۴۵ کیلومتری و به سرعت ۱۷/۹ ماخ می رسید. پس از کار موتور اصلی، قرار بود سیلبروگل با سرعت زیاد به سمت لایه‌های ضخیم‌تر اتمسفر فرود آمده و سپس به سمت بالا بپرد، مانند سنگی که از روی سطح آب یک دریاچه صاف می‌پرد! این کار تا زمانی تکرار می‌شد که حرکت هواپیما کند شود و در آن نقطه به سمت فرود معمولی روی باند فرود رفته و احتمالاً در یک مسیر بسیار طولانی به سمت پایین سر خورده و گلاید داشته باشد. مسافت پیش بینی شده برای چنین پروازی در حدود ۲۳هزار کیلومتر محاسبه شد. مشکلات گرمایش بدنه هواپیما پیش‌بینی شده بود، اما سانگر معتقد بود که پرواز به سمت بالا در نتیجه هر پرش به سطح هواپیما اجازه می‌دهد تا در محدوده‌های قابل قبول خنک شود. ۳ ماه قبل از شروع جنگ جهانی دوم، سانگر مجموعه‌ای از آزمایش‌های اصطکاک را آغاز کرد و همچنین ساخت مدل سیلبروگل در مقیاس ۱/۲۰ را آغاز کرد.

  سیلبروگل شامل چیزی بود که بعداً به عنوان یک بدنه بالابر توصیف شد. بدنه رو به جلو نوک تیز بود و در بخش میانی پهن تر میشد و در آن قسمت دو بال نسبتاً کوتاه نصب شده بودند. عرض بال ها حدودا ۱۵ متر بود. بدنه عقب کمی به سمت داخل جمع می شد و به دمی می رسید که از آن نازل های موتور موشکی اولیه بیرون زده بودند و در کنار آنها دو پیشران موشکی کمکی قرار گرفته بود. سانگر فرود سیلبروگل روی باند فرود معمولی را پیش‌بینی می‌کرد و بنابراین یک ارابه جمع‌شونده را در طراحی خود گنجاند، اما روش برخاستن که او برنامه‌ریزی کرده بود کاملاً تازگی داشت. سانگر پیشنهاد کرد که سیلبروگل از یک سورتمه موشکی که روی یک مسیر مونوریل به طول 3 کیلومتر قرار داشت، بلند شود. اگر چه این مسافت به اندازه کافی چشمگیر نبود اما موتور موشک طراحی شده برای خود سورتمه می توانست حدود ۶۰۰تن نیروی رانش را به مدت ۱۱ثانیه ایجاد کند. این مقدار برابر با بیش از سه چهارم نیروی تولید شده توسط هشت موتور نصب شده در پرتابگر مرحله اول ساترن۱ است ادامه به زودی

سیلبروگل، بمب افکن فضایی آلمان نازی سیلبروگل(Silbervogel)، نام مستعار یک هواپیما یا بهتر بگوییم فضاپیمای آلمان ناسیونال سوسیالیستی است که در زبان آلمانی معنای پرنده نقره ای را میدهد. این هواپیما توسط یوگن سانگر و ایرنه بردت طراحی شد و قرار بود یک بمب افکن زیر مداری با موتور موشکی سوخت مایع باشد. وقتی صحبت از پرواز فضایی به میان می آید، به طور کلی می توان دو رویکرد را در پیش گرفت: یک موشک بالستیک یکبار مصرف که محموله ای را در بالا جو قرار میدهد همچون موشک ساترن ناسا که فضانوردان را به ماه می برد. که این ایده هم نخستین بار توسط ورنر فون براون که از اتباع آلمان نازی بود مطرح شد. و رویکرد دیگر یک وسیله نقلیه فضایی قابل استفاده مجدد است که می تواند به فضا برسد و سپس سالم به زمین بازگردد و خدمه یا محموله آن سالم بمانند. نمونه هایی از این ایده شاتل فضایی ناسا و البته سیلبروگل است. پس در همین ابتدای کار مشخص شد که هر دو ایده پیش روی سفر به فضا ریشه آلمانی داشتند.

ویژگی های پانتزربوکسه  : ✅وزن      ۱۲.۷ کیلوگرم ✅طول     ۱.۶۲ متر(۱۶۲سانتی‌متر) ✅تعداد ساخت      نزدیک به ۳۹۵۰۰ قبضه ✅طول لوله        ۱.۰۸ متر ✅برد موثر        ۲۰۰متر ✅سرعت دهانه      ۱۲۱۰متر بر ثانیه ✅نرخ آتش        ۱۲ گلوله بر ثانیه ~ @NBF_aryanpower