🛴 FEVEMP COMUNICADOS 🛞

Le comunicamos que la DGT ha publicado hoy la instrucción SANC 2026/13 donde, entre otros aspectos del procedimiento sancionador, se recogen los puntos de nuestro anterior comunicado.

Tras las consultas realizadas tanto con la Dirección General de Seguros (DGS) como con la Dirección General de Tráfico (DGT) les infórmanos de que según lo estipulado en la Ley 5/2025, los VPL (VMP de menos de 25kg) que no estén certificados no requieren de seguro obligatorio durante el tiempo periodo transitorio.

❗️Ante el problema que ha habido sobre la matrícula BBQ, comunicamos que aquellos usuarios afectados ya deberían haber recibido un correo de la DGT con el cambio automático a BBR. Sin embargo, se desconoce quién se hará cargo del coste del nuevo vinilo. Estamos a la espera de respuesta de la DGT para conocer cuál será el cauce ✅

❗️ El grupo político europarlamentario The Left, a partir del partido político Podemos, ha formulado y presentado las siguientes preguntas a la Comisión Europea acerca del nuevo registro y seguro, remarcando los abusos y perjuicios a los usuarios: 1️⃣ ¿Está evaluando la Comisión la compatibilidad de la regulación española sobre registro y aseguramiento obligatorio de los VMP y VPL con los principios de proporcionalidad, no discriminación y libre circulación en el mercado interior? 2️⃣ ¿Considera la Comisión que estas obligaciones son coherentes con el ámbito y los objetivos de la Directiva (UE) 2021/2118? 3️⃣ ¿Prevé la Comisión promover orientaciones o iniciativas para avanzar hacia un enfoque armonizado y tecnológicamente neutral en la regulación de la micromovilidad en la UE? 🇪🇺 Esperamos que lleguen las respuestas lo antes posible, que se estima un plazo de un par de semanas (<<¡sí, Europa siempre responde!>>) para poder comunicar más adelante todos los detalles

Les compartimos todas las novedades que ha traído el Real Decreto 52/2026 para los VMP. https://telegra.ph/Real-Decreto-522026-02-10

¿Donde colocar la etiqueta identificativa (matrícula)? Según el decreto, en un espacio de 6,5cm x 5,3cm debajo de la luz trasera, con un ángulo de unos 30º y a una distancia mínima de 5cm del suelo.

⚠ ÚLTIMA HORA: Acaba de publicarse el RD 52/2026 que obliga al registro de VMP. Desde este momento, es obligatorio registrar el VMP y adquirir la 'etiqueta identificativa' (matrícula) para poder circular. El registro puede realizarse aquí: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/vehiculos-de-movilidad-personal-vmp/ En breve publicaremos las novedades

✅️ Aprobada la moción de FEVEMP contra la obligatoriedad del seguro y el registro de la DGT, además de instar a acabar con la prohibición de VMP en el transporte público: https://www.linkedin.com/posts/gorka-pradas_podemos-crtm-pleno-activity-7422343327380983808-87fb

📢 ¡COMPARTE! https://fevemp.es/ley-5-2025-del-seguro-obligatorio-para-vmp/

🟡 La FEVEMP sacará pronto la Nota de Prensa referente al futuro Seguro Obligatorio de VMP y el posterior registro, al cual esta Federación se opone por las irregularidades, riesgos y peligro para el futuro de millones de VMP en España y tomará medidas para defender la integridad de sus usuarios. Avanzamos: ➡️ https://www.linkedin.com/posts/gorka-pradas_ebikes-activity-7405342702529044480-sQZV

❗️Les compartimos la siguiente guía con lo que se sabe sobre el seguro obligatorio para VMP. https://telegra.ph/Ley-52025-del-Seguro-Obligatorio-para-VMP-11-06

La FEVEMP, a través de CLIME, también ha estado presente en la Smart City Expo de Cartagena de Indias, Colombia ✅️ Un acuerdo de convenio con el Ayuntamiento de Cartagena y varias reuniones con entidades institucionales y de comercio españolas han resumido una semana donde el foco ha estado claro en la equiparación del VMP a la bicicleta, con el objetivo de no repetir errores de Europa 🛴 Seguimos trabajando para crear oportunidades que beneficien directamente a los usuarios 👏🏼

La Federación ha podido organizar hoy una mesa redonda en la Smart City Expo World Congress de Barcelona para hablar de las normativas europeas EN17128 y EN17860, claves para el manufacturado de VMP y bicicletas de carga ✅️ Seguimos trabajando para crear una normativa que sustituya el Manual de Características de la DGT junto a UNE y actores de la industria como Mothium 💪🏻

‼️La FEVEMP ha tenido el primer contacto com Pere Navarro, Director de la DGT Pronto novedades al respecto