МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан" Сотрудничество: [email protected] "Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Більше898
Підписники
+224 години
+157 днів
+3930 днів
Час активного постингу
Триває завантаження даних...
Find out who reads your channel
This graph will show you who besides your subscribers reads your channel and learn about other sources of traffic.
Аналітика публікацій
| Дописи | Перегляди | Поширення | Динаміка переглядів |
01 Арабские и африканские страны могут подключиться к проекту МТК "Север-Юг" - 27.05.2024, Sputnik Азербайджан
https://az.sputniknews.ru/20240527/arabskie-i-afrikanskie-strany-mogut-podklyuchitsya-k-proektu-mtk-sever-yug-464973365.html | 117 | 3 | Loading... |
02 Россия может расширить коридор «Север — Юг», но необходимо решить вопросы безопасности с Афганистаном. О проекте рассказал Путин во время своего визита в Узбекистан. Эксперты объяснили URA.RU: речь идет о строительстве Трансафганской железной дороги (ТАЖД). Москва, Ташкент и Кабул заинтересованы в том, чтобы «объединить в единый контур» все вопросы, связанные с логистикой, пояснил URA.RU торговый советник Российского экспортного центра Михаил Панченков. Предварительная стоимость проекта — около 5 млрд долларов, а ожидаемый грузооборот — 20 млн тонн в год. С участием в строительстве России цифры будут уже другие.
Главной проблемой будет нестабильность в Афганистане, отметил эксперт Российского совета по международным делам Никита Мендкович. Россия до сих пор не признала действующие власти страны — запрещенный в РФ Талибан. «Чтобы запускать этот проект с большими вложениями, нужно гарантировать безопасность этих вложений и стабильный характер отношений с афганским правительством», — сказал он эксперт. Вопрос безопасности отметил политолог и эксперт по Афганистану Андрей Серенко. По его словам, никто «не может дать гарантии, что в ближайшее время все будет спокойно». Сегодня стало известно, что МИД и Минюст РФ доложили Путину: движение «Талибан» можно исключить из списка запрещенных организаций. В Кабуле подчеркнули: после снятия этого статуса в России может пойти речь о признании властей Афганистана.
🌐 Подписаться на URA.RU | 38 | 1 | Loading... |
03 Haqqin.az
https://haqqin.az/news/317642 | 25 | 1 | Loading... |
04 https://www.iran.ru/news/economics/125586/Propusknaya_sposobnost_iranskih_portov_vyrosla_na_32_mln_tonn_za_2_5_goda | 1 | 0 | Loading... |
05 ☑️ Представители Государственного комитета по развитию и реформам провинции Цзянсу (КНР) посетили морской порт Актау в Казахстане
Китайская делегация обсудила вопросы строительства и эксплуатации контейнерного хаба, а также ознакомилась с территориями будущего развития.
📌Как передаёт Rail-news.kz, перспективный хаб соберёт воедино транспортные потоки на маршрутах ТМТМ, «Север-Юг», ТРАСЕКА и станет узловым сервисным терминалом у западной морской границы Казахстана.
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! | 47 | 0 | Loading... |
06 https://monocle.ru/monocle/2024/22/mikhail-margelov-nestabilnost-v-irane-nikomu-ne-vygodna/ | 20 | 0 | Loading... |
07 🌐 Грузоперевозки через Иран увеличилась на 56,5% за два месяца
Перевозка грузов через Иран увеличилась на 56,5% за первые два месяца иранского года (20 марта — 20 мая), 26 мая сообщает информагентство Mehr.
Таможенная администрация Исламской Республики Иран (IRICA) сообщила, что за первые два месяца иранского календарного года (20 марта — 20 мая) через страну было перевезено более 3,6 млн тонн товаров, что на 56,5% больше, чем за тот же период прошлого года.
Таможня Парвизхана на западной границе Ирана с Иракским Курдистаном заняла первое место. Через нее прошло 1,07 млн тонн товаров за двухмесячный период, что составило 29,5% зарубежного транзита.
Таможня Шахида Раджаи на юге страны зарегистрировала второй по величине зарубежный транзит за период. Она пропустила через себя 893 тыс. тонн товаров.
Кроме того, 474 тыс. тонн товаров прошли через Башмакскую таможню, соединяющую Иран с Ираком, заняв третье место по этому показателю.
#логистика #грузоперевозки #Иран #данные #статистика
🟧 Novelco | 22 | 1 | Loading... |
08 Онлайн-лекция о развитии международных транспортных коридоров БРИКС — не пропустите!
⏰ Во вторник, 28 мая, в 10:00 МСК пройдет онлайн-лекция на тему: «Мультимодальные сервисы в рамках транспортно-логистических коридоров БРИКС»
Говорим о:
🔺 развитии международных транспортных коридоров «Север — Юг» и «Восток — Запад»
🔺 роли АО «РЖД Логистика» и АО «РЖД Бизнес Актив» на международных маршрутах
🔺 взаимодействии и возможностях сотрудничества с партнерами БРИКС (Китай, Индия, Египет и ОАЭ)
Спикеры — Николай Гвоздев, заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» по стратегии и инвестициям, Иван Боднар, заместитель генерального директора АО «РЖД Бизнес Актив».
Как участвовать
➡️ До 27 мая 18:00 МСК отправьте заявку на электронный адрес [email protected]
Присоединяйтесь!
Онлайн-лекцию организует Корпоративный университет РЖД совместно с Департаментом зарубежных проектов и международного сотрудничества и Департаментом управления персоналом.
#новости | 2 | 0 | Loading... |
09 ИКАР снизил прогноз сбора зерна в РФ в этом году до 129,5 млн тонн
Институт конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) в четвертый раз за месяц снизил прогнозы сбора зерна в РФ в этом году. Как сообщил "Интерфаксу" гендиректор ИКАР Дмитрий Рылько, прогноз по сбору всего зерна снижен со 132 млн до 129,5 млн тонн, в том числе пшеницы - с 83,5 млн до 81,5 млн тонн.
Оценка экспорта зерна в новом сельхозгоду (июль 2024-июнь 2025 гг.) снижена до 55,5 млн с 57 млн тонн, в том числе пшеницы - до 44 млн с 45 млн тонн.
Как пояснил Рылько, причины снижения - большие потери от заморозков в центральных регионах и Волгоградской области, недостаток дождей на большей части европейской территории страны, особенно на наиболее продуктивном юге.
В 2023 году РФ собрала 144,9 млн тонн зерна, в том числе 92,8 млн тонн пшеницы. | 15 | 0 | Loading... |
10 Выясняются новые детали по поводу встречи и вероятных договоренностей Эбрахима Раиси и Ильхама Алиева.
Только сейчас обратил внимание, благодаря иранской публикации, что они открывали не только гидроузел Гыз Калачи, о котором уже писали, но и новый пограничный мост Агбанд через Араз, который оказывается успели оперативно построить за восемь месяцев.
А это очень многое меняет в приграничной торговли двух стран и даёт базу для "длинных" автоперевозок, ещё до полноценного запуска коридора "Араз" (всего 21 мост и 5 крупных мостовых переходов на иранской территории южнее границы с Арменией).
Новый переход у моста Агбанд рассчитан на прохождение 1100 машин в сутки. Для сравнения, до 2021 года российско-азербайджанскую границу ежесуточно проходили от 425 до 700 машин в зависимости от сезона (после модернизации "Яраг-Казмаляр", "Ново-Филя" и "Тагиркент-Казмаляр" по отчётам могут до 1,7 тыс. машин пропускать).
Ясно, что в этом сезоне на новом ирано-азербайджанском переходе 1100 машин не появится сразу, но это очень серьезный ресурс.
Кроме того, там же пойдут потоки связывающие Нахчыван с основной территорией.
Добавлю, что в азербайджанском промпарке "Экономическая зона Аразской долины" уже функционирует новый техцентр КамАЗ...
Так что, инфраструктура дополнительно автомобильного коридора в системе МТК СЮ постепенно формируется.
Главное, чтобы решения которые успели достигнуть Алиев и Раиси были подтверждены новым руководством. | 30 | 1 | Loading... |
11 Темпы роста цен ускорились | 41 | 2 | Loading... |
12 ⚡️МИД и Минюст РФ доложили Путину, что движение «Талибан» (запрещено в России и признано террористическим) можно исключать из списка запрещенных организаций | 26 | 2 | Loading... |
13 15-е совещание глав железнодорожных ведомств ОЭС и 9-е совещание железнодорожного комитета Координационного совета по транзитным перевозкам состоялись 21 мая 2024 г. в Тегеране.
В мероприятии приняли участие представители из Турции, Пакистана, Таджикистана, Кыргызстана, Казахстана, Туркменистана и Азербайджана.
Глава Железных дорог Исламской Республики Иран (RAI) М. Салехи заявил, что облегчение приграничных транзитных операций и укрепление логистических центров и пограничных терминалов являются приоритетом RAI по увеличению пропускной способности транзитных и международных перевозок по МТК «Север-Юг», транспортному коридору «Алматы-Стамбул-Тегеран», коридору «Исламабад-Тегеран-Стамбул», «Казахстан-Туркменистан-Иран» (КТИ), «Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран».
Заместитель главы RAI по строительству и развитию транспортной инфраструктуры страны (CDTIC) А.Хатиби отметил, что железная дорога Чабахар-Захедан является основным проектом, реализуемым в коридоре «Восток-Запад»,
а железные дороги Решт-Каспий и Решт-Астара являются основными проектами, реализуемыми в коридоре «Север-Юг» в Иране.
Он заявил, что железная дорога Решт-Каспий, протяженностью 35 км, завершена на 70% и будет введена в эксплуатацию в 2025 г. | 25 | 3 | Loading... |
14 Ближний Восток - Закавказье: транспортные коридоры и острая геополитика / ИА REX
https://iarex.ru/articles/131214.html | 33 | 0 | Loading... |
15 Иран инициировал транзитную стратегию, охватывающую несколько совместных транспортных проектов с Азербайджаном, которые, включая развитие двусторонних отношений, сформируют новое транспортное сообщение под названием "Коридор Арас".
В рамках развития торговли и транзита с Азербайджаном для достижения целевого показателя транзита в 15 миллионов тонн к 2030 году, а также используя дипломатические решения в рамках политики соседства для разрешения напряженности между Азербайджаном и Арменией ради стабильности и мира на Южном Кавказе, Исламская Республика Иран инициировала транзитную стратегию, охватывающую несколько совместных транспортных проектов с Азербайджаном, которые, включая развитие двусторонних отношений, сформируют новое транспортное сообщение под названием "Коридор Арас", соединяющее Восточно-Зангезурский экономический район Азербайджана и Нахичеванскую Автономную Республику через территорию Ирана.
В качестве транзитного маршрута будут построены автомобильные и железнодорожные транзитные проекты коридора Арас протяженностью 107 км с кредитом в размере 49 000 миллиардов иранских риалов. Некоторые части этапа реализации участка дороги были завершены, а другие проекты все еще продолжаются и, как ожидается, будут реализованы через 36 месяцев.
https://www.iran.ru/news/economics/125579/Razvitie_Koridora_Aras_mezhdu_Iranom_i_Azerbaydzhanom?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D | 1 | 0 | Loading... |
16 По Транскаспиийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) между Китаем, Казахстаном, Азербайджаном и Грузией впервые в истории запущена пробная транзитная грузоперевозка: из китайского Урумчи были отправлены три грузовика весом 80 тонн, сообщил Минтранс Казахстана.
Грузовики проследовали транзитным маршрутом и 23 мая были загружены на паром в порту Курык (Актау, Казахстан), чтобы потом продолжить движение по ТМТМ.
https://rtvi.com/news/kazahstan-azerbajdzhan-i-gruziya-vpervye-otpravili-gruz-iz-kitaya-v-evropu-mimo-rossii/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D | 1 | 0 | Loading... |
17 ТАСС – 24.05.2024 – В Индии считают, что ШОС может работать над максимальным использованием порта Чабахар
Шанхайская организация сотрудничества (ШОС) после вступления в нее Ирана может работать над максимальным использованием порта Чабахар. Об этом заявил замглавы индийского МИД по экономическим вопросам Дамму Рави, который принял участие в заседании Совета министров иностранных дел государств - членов ШОС в Астане.
"Прочные связи имеют решающее значение для прогресса любого региона, поскольку они способствуют улучшению торговли и доверия. После вступления Ирана в ШОС мы можем работать над максимальным использованием порта Чабахар", - сказал Рави, слова которого приводит индийский МИД. Дипломат добавил, что в этих усилиях важно придерживаться основных принципов Хартии ШОС, в частности, уважения суверенитета и территориальной целостности государств-членов.
Замглавы индийского МИД также отметил важность международного транспортного коридора "Север – Юг". Рави уверен, что он "может послужить безопасным и эффективным маршрутом для стран Центральной Азии, не граничащих с морями, для выхода к Индийскому океану".
Замминистра иностранных дел Индии добавил, что экономическому процветанию в регионе ШОС также может способствовать коридор Индия - Ближний Восток - Европа (IMEC).
| 1 | 0 | Loading... |
18 https://eadaily.com/ru/news/2024/05/27/putin-segodnya-provedet-peregovory-s-mirziyoevym | 22 | 1 | Loading... |
19 Россия усиливает контроль над зерном в тот момент, когда цены на пшеницу резко растут | ProFinance.Ru
https://www.profinance.ru/news2/2024/05/26/ccd5-rossiya-usilivaet-kontrol-nad-zernom-v-tot-moment-kogda-tseny-na-pshenitsu-rezko.html | 37 | 0 | Loading... |
20 Haqqin.az
https://haqqin.az/news/317524 | 57 | 0 | Loading... |
21 Главная по элеватору | Темы#
https://gazeta-rybinsk.ru/2024/05/26/133888 | 70 | 1 | Loading... |
22 Доля сельского населения в России по регионам на 2021 год | Мир географических карт
https://xn--80apggvco.xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B?id=229 | 82 | 1 | Loading... |
23 "Каждому субъекту - по проекту". "Каждой деревне - по домне". Из стенограммы встречи Никитина и Мао. https://t.me/Afanasy_Nikitin/13289 | 13 | 1 | Loading... |
24 Улправда - Ульяновская область расширяет коридоры для обхода санкций
https://ulpravda.ru/rubrics/soc/ulianovskaia-oblast-rasshiriaet-koridory-dlia-obkhoda-sanktsii | 1 | 0 | Loading... |
25 Уважаемому члену Экспертного совета ААН - Александру Караваеву, тревожно: | 60 | 1 | Loading... |
26 Круглый стол в формате «БРИКС плюс» по вопросам международного транспортного коридора «Север – Юг»
https://roscongress.org/sessions/spief-2024-delovaya-programma-kruglyy-stol-v-formate-briks-plyus-po-voprosam-mezhdunarodnogo-transportnogo-koridora-sever-yug/about/ | 29 | 0 | Loading... |
27 МВЗ: Россия в 2024-м может экспортировать рекордные 53 млн тонн пшеницы
https://www.bfm.ru/news/550881 | 11 | 0 | Loading... |
28 💬Лут сообщила, что к 2030 году планируется построить 20 судов для сельхозпродукции
К 2030 году планируется построить 20 судов для перевозки сельскохозяйственной продукции на отечественных верфях. Об этом сообщается в презентации министра сельского хозяйства РФ Оксаны Лут, представленной на пленарной сессии "Технологическое обеспечение продовольственной безопасности" на выставке-форуме "Россия".
"У нас нет отечественного флота, сухогрузов. По большим судам мы работаем только на иностранном флоте. Это очень плохо и, безусловно, эту ситуацию надо менять. Совместно с Минпромторгом мы начинаем этим заниматься", - отметила Лут в ходе выступления.
По её словам, у министерства уже есть первый проект, заказчиком которого выступил "Росагролизинг". "В прошлом году мы получили уже этот проект, теперь нам нужно найти верфь, на которой построить это первое судно", - добавила Лут.
✔️Так же читаем про: Изменения на рынке масличных на май 2024 года | 66 | 4 | Loading... |
29 Ежедневный дайджест:
Агрологистика, новости недели
🚛 Что случилось с перевалкой контейнеров в России в первом квартале 2024?
💥 Лидером по агроэкспорту является Россия с показателем 290%
🚈 Минсельхоз прогнозирует экспорт сельхозпродукции из России в 2024 году в объеме $45 млрд
🌏 Россия и Китай идут к созданию стратегического партнерства в АПК
✍️ Россия и Китай подписали протоколы, разрешающие экспорт на рынок КНР топинамбура и новых видов говяжьих субпродуктов
📊 РФ в первом квартале снизила экспорт продукции АПК на 5,5%
🌾 ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» создаст в Татарстане высокоскоростной сухопутный зерновой хаб
Подробная информация представлена в приложении ☝️
@kladovayaAPK
https://t.me/kladovayaAPK/306
#дайджест #агрологистика | 1 | 1 | Loading... |
30 К 2030 году планируется построить 20 судов для сельхозпродукции
🚢 В России нет отечественного флота, сухогрузов в необходимом для этого грузооборота количестве
🔖 Появился первый проект, заказчиком которого выступил "Росагролизинг"
💰 Инвестиции могут составить около 720 млрд рублей только в обновление и создание своего флота
📌Необходимо развивать индустрию фрахтовых брокеров и контроль информации о фрахтовых рынках
Подробная информация представлена в приложении ☝️
@kladovayaAPK
#новостьдня #агрологистика | 1 | 1 | Loading... |
31 #️⃣транспорт
План действий по оптимизации инфраструктуры и развитию международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств – участников СНГ, на период до 2030 года утвержден на прошедшем 24 мая 2024 года в Ашхабаде заседании Совета глав правительств Содружества Независимых Государств.
План действий ориентирован на:
создание условий для обеспечения гарантированной транспортной доступности территорий при развитии МТК СНГ
ликвидацию узких мест на направлениях их сети
опережающее развитие МТК СНГ на направлениях наиболее крупных и устойчивых грузопотоков
достижение целей устойчивого развития ООН в области транспорта.
https://www.newscentralasia.net/2024/05/24/strany-sng-natseleny-na-optimizatsiyu-i-razvitiye-mezhdunarodnykh-transportnykh-koridorov/ | 7 | 1 | Loading... |
32 Специализированная выставка АСМАП-2024 в Москве 26 июня
https://asmap-expo.asmap-service.ru/?utm_source=yandex.direct&utm_medium=cpc.rsya&utm_campaign=84805170&utm_content=16087177726&utm_term=%D0%B2%D1%8B%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-mobile-www1.ru&yclid=6262457536117473279 | 158 | 2 | Loading... |
33 По отчетам план за 2023 год выполнен, вот только русское сельское население за 10 лет сократилось на 5-12%
Министерство сельского хозяйства отчиталось о выполнении поставленных на 2023 год задач в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий». Доля сельского населения в общей структуре населения РФ сохранилась.
При этом возникают вопросы к дизайну госпрограммы: KPI в основном относительные, не так много количественных целей — попахивает отчетократией. Ключевым пунктом прописана демография, но в виде доли от общего количества жителей страны. Не упомянуты рождаемость, численность населения или продолжительность жизни. Доля россиян, проживающих в сельских поселениях, может и стабилизируется, но это не значит, что их не касается депопуляция, к сожалению, присущая сейчас всей России. Без учета Крыма сельское население РФ в 2013—2023 сократилось на 1,43 млн человек, составив 35,8 млн.
Еще более тревожная картина вырисовывается при анализе регионов. Сельское население растет лишь в обеспеченной Московской агломерации, на консервативном Северном Кавказе и в Крыму с комфортным климатом. За Уралом и далее на восток количество сельских жителей за десятилетие сократилось на 8,3—11,5%. В госпрограмме косвенно признают большие различия между субъектами: если в Чечне ориентир — 62%, а в Дагестане — 55% сельского населения, то в Сахалинской и Ивановской областях по 18%. Пока в СКФО устойчивый рост, в исконно русских регионах обвал.
Будущее рисуется не менее мрачным: если в 2013 году сельский коэффициент рождаемости был в 1,5 раза больше городского, то сейчас разница уменьшилась до 17%, то есть в три раза. За 10 лет доля сельских рождений от их общего числа снизилась с 28,4% до 25%, тенденция стабильно негативная. Без решительных мер русское село сохранится лишь в учебниках истории. Если мы стремимся выйти из демографического кризиса, то развитие сельских территорий должно стать приоритетом. Возможно, что даже полноценным национальным проектом. | 14 | 1 | Loading... |
34 Глава Минэкономразвития Максим Решетников сказал: «Развитие транспортного коридора «Север – Юг», а также коридоры в Центральной Азии позволят выйти через Узбекистан в Афганистан, Пакистан. Для этого уже существуют все возможности». | 27 | 1 | Loading... |
35 Как Минтранс планирует удешевлять логистику поставок по МТК «Север – Юг» – ilex
https://ilex.by/news/kak-mintrans-planiruet-udeshevlyat-logistiku-postavok-po-mtk-sever-yug/ | 9 | 1 | Loading... |
36 ПАО «Астраханский порт» планирует инвестировать 100 млн рублей в строительство зернового терминала.
Большой зерновой терминал позволит значительно ускорить погрузки и увеличить грузооборот. По словам начальник погрузочно-грузового района Астраханского порта Максима Колташева в 2023 году «Астраханский порт» перевалил 285,4 тыс. тонн экспортного зерна.
https://casp-geo.ru/iran-planiruet-investirovat-100-mln-rublej-v-zernovoj-terminal-v-astrahani/ | 2 | 0 | Loading... |
37 Компания Famsun Group из Китая планирует построить зерновой терминал в Махачкалинском морском торговом порту (ММТП).
Мощность терминала составит 1,5 млн т в год с возможностью хранения до 100 тыс. т зерна единовременно. Текущие перевалочные возможности в махачкалинском порту составляют 500 тыс. т в год. Представители холдинга уже презентовали этот проект в Махачкале, а также в России.
https://casp-geo.ru/kitajskaya-famsun-group-postroit-zernovoj-terminal-v-dagestane/ | 1 | 0 | Loading... |
38 Мечта Китая о продовольственной безопасности сталкивается с проблемами земли, почвы и воды | ProFinance.Ru
https://www.profinance.ru/news/2024/05/23/ccce-mechta-kitaya-o-prodovolstvennoj-bezopasnosti-stalkivaetsya-s-problemami-zemli-p.html | 51 | 2 | Loading... |
39 🎤 28 мая журнал РЖД-Партнер проведет в рамках деловой программы Международной выставки логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo дискуссию «Как выстроить эффективную логистику в коридоре «Север-Юг?».
Мероприятие состоится в г. Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1. Начало дискуссии в 13.00.
Посещение сессии бесплатно при наличии билета на выставку. По промокоду MPLGB2 регистрация бесплатна.
На дискуссии планируется обсудить с представителями операторов, логистических и экспедиторских компаний, а также экспертами от общественных организаций и научного сообщества востребованность коридора «Север-Юг» в современных условиях, перспективы и направления его развития, существующие на маршруте проблемные точки и узкие места и др.
В числе обсуждаемых вопросов:
• Востребованность МТК «Север – Юг» в современных условиях. Схемы маршрутов по различным веткам МТК «Север -Юг.». Сравнительный анализ использования этого маршрута и других путей (эффективность, скорость, доступность, безопасность и др.).
• Актуальные тенденции развития транспортной инфраструктуры в коридоре «Север-Юг». Как меняются регионы? Логистика как фактор экономического роста стран, расположенных вдоль МТК. Перспективы сотрудничества.
• Оптимизация процесса перевозки: как сократить сроки доставки по коридору? Как ускорить логистику в южной части маршрута? Инновационные подходы к управлению цепями поставок.
К участию приглашены:
Гоц Игорь Геннадьевич, управляющий директор ассоциации «Афанасий Никитин», генеральный директор ООО «РАЦДС», партнер консалтинговой группы «Агроинвестсервис»
Зембатов Марат Русланович, директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ, к. э. н.
Иванов Аркадий Иванович, директор по развитию компании «Трансазия Логистик»
Новрузов Бегляр Роман оглы, директор Центра экономики инфраструктурных отраслей фонда «Центр стратегических разработок»
Чеснов Дмитрий Валентинович, начальник отдела инфраструктурной экспертизы Федерального центра «Агроэкспорт»
Чистякова Наталья Валерьевна, генеральный директор ООО «МультиТрансЭкспресс»
Мероприятие рассчитано на широкий круг компаний – грузовладельцев, операторских, экспедиторских, логистических и др.
Ждем вас на нашей дискуссии в рамках деловой программы Logistika Expo! | 28 | 2 | Loading... |
Арабские и африканские страны могут подключиться к проекту МТК "Север-Юг" - 27.05.2024, Sputnik Азербайджан
https://az.sputniknews.ru/20240527/arabskie-i-afrikanskie-strany-mogut-podklyuchitsya-k-proektu-mtk-sever-yug-464973365.html
Арабские и африканские страны могут подключиться к проекту МТК "Север-Юг"
В 2023 году из общего объема международных грузовых перевозок, которые составили более 650 млн тонн, 3%, или 19 млн тонн, пришлись на этот международный транспортный коридор.
Repost from URA.RU
02:05
Відео недоступнеДивитись в Telegram
Россия может расширить коридор «Север — Юг», но необходимо решить вопросы безопасности с Афганистаном. О проекте рассказал Путин во время своего визита в Узбекистан. Эксперты объяснили URA.RU: речь идет о строительстве Трансафганской железной дороги (ТАЖД). Москва, Ташкент и Кабул заинтересованы в том, чтобы «объединить в единый контур» все вопросы, связанные с логистикой, пояснил URA.RU торговый советник Российского экспортного центра Михаил Панченков. Предварительная стоимость проекта — около 5 млрд долларов, а ожидаемый грузооборот — 20 млн тонн в год. С участием в строительстве России цифры будут уже другие.
Главной проблемой будет нестабильность в Афганистане, отметил эксперт Российского совета по международным делам Никита Мендкович. Россия до сих пор не признала действующие власти страны — запрещенный в РФ Талибан. «Чтобы запускать этот проект с большими вложениями, нужно гарантировать безопасность этих вложений и стабильный характер отношений с афганским правительством», — сказал он эксперт. Вопрос безопасности отметил политолог и эксперт по Афганистану Андрей Серенко. По его словам, никто «не может дать гарантии, что в ближайшее время все будет спокойно». Сегодня стало известно, что МИД и Минюст РФ доложили Путину: движение «Талибан» можно исключить из списка запрещенных организаций. В Кабуле подчеркнули: после снятия этого статуса в России может пойти речь о признании властей Афганистана.
🌐 Подписаться на URA.RU
Показати все...
И загадочная смерть Раиси не остановила Индию
Как уже сообщалось, 13 мая, всего за несколько дней до гибели президента Ибрагима Раиси в загадочной авиакатастрофе, Иран и Индия подписали 10-летнее соглашение о модернизации и эксплуатации одного из терминалов стратегически важного иранского порта Чабахар.
Repost from РусИранЭкспо
Показати все...Пропускная способность иранских портов выросла на 32 млн тонн за 2,5 года
Номинальная пропускная способность иранских портов увеличилась на 32 млн тонн за последние 2,5 года, согласно данным Министерства транспорта и городского хозяйства.
Repost from 1520International.com
☑️ Представители Государственного комитета по развитию и реформам провинции Цзянсу (КНР) посетили морской порт Актау в Казахстане
Китайская делегация обсудила вопросы строительства и эксплуатации контейнерного хаба, а также ознакомилась с территориями будущего развития.
📌Как передаёт Rail-news.kz, перспективный хаб соберёт воедино транспортные потоки на маршрутах ТМТМ, «Север-Юг», ТРАСЕКА и станет узловым сервисным терминалом у западной морской границы Казахстана.
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Repost from РусИранЭкспо
Показати все...Михаил Маргелов: «Нестабильность в Иране никому не выгодна»
Как будут развиваться события в Иране и вокруг него после гибели президента страны Эбрахима Раиси? Об этом «Монокль» поговорил с вице-президентом Российского совета по международным делам Михаилом Маргеловым
Repost from Novelco logistics news/Новелко новости логистики
Фото недоступнеДивитись в Telegram
🌐 Грузоперевозки через Иран увеличилась на 56,5% за два месяца
Перевозка грузов через Иран увеличилась на 56,5% за первые два месяца иранского года (20 марта — 20 мая), 26 мая сообщает информагентство Mehr.
Таможенная администрация Исламской Республики Иран (IRICA) сообщила, что за первые два месяца иранского календарного года (20 марта — 20 мая) через страну было перевезено более 3,6 млн тонн товаров, что на 56,5% больше, чем за тот же период прошлого года.
Таможня Парвизхана на западной границе Ирана с Иракским Курдистаном заняла первое место. Через нее прошло 1,07 млн тонн товаров за двухмесячный период, что составило 29,5% зарубежного транзита.
Таможня Шахида Раджаи на юге страны зарегистрировала второй по величине зарубежный транзит за период. Она пропустила через себя 893 тыс. тонн товаров.
Кроме того, 474 тыс. тонн товаров прошли через Башмакскую таможню, соединяющую Иран с Ираком, заняв третье место по этому показателю.
#логистика #грузоперевозки #Иран #данные #статистика
🟧 Novelco
Repost from РЖД | Первый кадровый
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Онлайн-лекция о развитии международных транспортных коридоров БРИКС — не пропустите!
⏰ Во вторник, 28 мая, в 10:00 МСК пройдет онлайн-лекция на тему: «Мультимодальные сервисы в рамках транспортно-логистических коридоров БРИКС»
Говорим о:
🔺 развитии международных транспортных коридоров «Север — Юг» и «Восток — Запад»
🔺 роли АО «РЖД Логистика» и АО «РЖД Бизнес Актив» на международных маршрутах
🔺 взаимодействии и возможностях сотрудничества с партнерами БРИКС (Китай, Индия, Египет и ОАЭ)
Спикеры — Николай Гвоздев, заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» по стратегии и инвестициям, Иван Боднар, заместитель генерального директора АО «РЖД Бизнес Актив».
Как участвовать
➡️ До 27 мая 18:00 МСК отправьте заявку на электронный адрес [email protected]
Присоединяйтесь!
Онлайн-лекцию организует Корпоративный университет РЖД совместно с Департаментом зарубежных проектов и международного сотрудничества и Департаментом управления персоналом.
#новости
ИКАР снизил прогноз сбора зерна в РФ в этом году до 129,5 млн тонн
Институт конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) в четвертый раз за месяц снизил прогнозы сбора зерна в РФ в этом году. Как сообщил "Интерфаксу" гендиректор ИКАР Дмитрий Рылько, прогноз по сбору всего зерна снижен со 132 млн до 129,5 млн тонн, в том числе пшеницы - с 83,5 млн до 81,5 млн тонн.
Оценка экспорта зерна в новом сельхозгоду (июль 2024-июнь 2025 гг.) снижена до 55,5 млн с 57 млн тонн, в том числе пшеницы - до 44 млн с 45 млн тонн.
Как пояснил Рылько, причины снижения - большие потери от заморозков в центральных регионах и Волгоградской области, недостаток дождей на большей части европейской территории страны, особенно на наиболее продуктивном юге.
В 2023 году РФ собрала 144,9 млн тонн зерна, в том числе 92,8 млн тонн пшеницы.
Repost from Вокруг Каспия
Выясняются новые детали по поводу встречи и вероятных договоренностей Эбрахима Раиси и Ильхама Алиева.
Только сейчас обратил внимание, благодаря иранской публикации, что они открывали не только гидроузел Гыз Калачи, о котором уже писали, но и новый пограничный мост Агбанд через Араз, который оказывается успели оперативно построить за восемь месяцев.
А это очень многое меняет в приграничной торговли двух стран и даёт базу для "длинных" автоперевозок, ещё до полноценного запуска коридора "Араз" (всего 21 мост и 5 крупных мостовых переходов на иранской территории южнее границы с Арменией).
Новый переход у моста Агбанд рассчитан на прохождение 1100 машин в сутки. Для сравнения, до 2021 года российско-азербайджанскую границу ежесуточно проходили от 425 до 700 машин в зависимости от сезона (после модернизации "Яраг-Казмаляр", "Ново-Филя" и "Тагиркент-Казмаляр" по отчётам могут до 1,7 тыс. машин пропускать).
Ясно, что в этом сезоне на новом ирано-азербайджанском переходе 1100 машин не появится сразу, но это очень серьезный ресурс.
Кроме того, там же пойдут потоки связывающие Нахчыван с основной территорией.
Добавлю, что в азербайджанском промпарке "Экономическая зона Аразской долины" уже функционирует новый техцентр КамАЗ...
Так что, инфраструктура дополнительно автомобильного коридора в системе МТК СЮ постепенно формируется.
Главное, чтобы решения которые успели достигнуть Алиев и Раиси были подтверждены новым руководством.