ANALYSING

Video from امیدعلیانپور ارزشش رو دارد که دیده و شنیده شود

جداسازی لرزه ای ساختمان در فونداسیونها بصورت ترکیب لاستیک و صفحات فولادی بصورت ورقه ای که با لغزش اصتکاک بین صفحات فولادی و لاستیکی سبب ایحاد دامپینگ (میرایی) انرژی زلزله در فونداسیون میگردد ! بدین ترتیب ارتعاش تابع ارتفاع سیستم باربر جابی ساختمان به مقدار زیادی کاهش میابد. https://www.instagram.com/p/Ch89CoOgY2M/?igshid=MDJmNzVkMjY=

● اگر ساختمان بر اسال دسته بندی استاندارد ۲۸۰۰با درجه اهمیت زیاد باشد مثل بیمارستان ، ایستگاه اتش نشانی و از این دست باشد تحت هیچ شرایطی دال بتنی نباید در باربری جانبی سیستم سازه ای سهیم باشد ● اگر ساختگاه ساختمان در مناطق با خطر نسبی خیلی زیاد مطابق دسته بندی استاندارد ۲۸۰۰ باشد نظیر تهران ، تبریز و اینگونه مناطق ، تحت هیچ شرایطی دال بتنی نباید در باربری جانبی سیستم سازه ای سهیم باشد ●اگر سیستم سازه ای متشکل از دال و تیر حالا تیر با ضخامت بیش از دال یا تیر هم ضخامت دال باشد نیز تحت هیچ شرایطی مجاز نیست دال در باربری جانبی سیستم سازه ای سهیم باشد ●اگر سیستم سازه ای تنها متشکل از دال و ستون با یا بدون دیوار برشی باشد ولی بدون تیر باشد ، و ارتفاع ساختمان حداکثر سه طبقه و کمتر از ۱۰ متر باشد انگاه مشروط به اینکه دال بدون تیر ظوابط بند ۹-۲۰-۵-۵ مبحث نهم ویرایش ۹۹ رو ارضا کند ، دال میتواند در باربری جانبی سیستم سازه ای سهیم باشد ● اگر ساختمان بیش از سه طبقه یا فراتر از ده متر ارتفاع باشد و همزمان دال بدون تیر ولی با دیوار برشی و ستون باشد و دیوارها تحمل ۵۰ درصد زلزله در تراز پایه رو داشته باشند و ستونها و دال نیز توان تحمل ۲۵ درصد نیروی زلزله در تراز پایه رو داشته باشند و همزمان خود دال نیز ظوابط بند ۹-۲۰-۵-۵ مبحث نهم ویرایش سال ۹۹ رو ارضا کند ، سیستم دوگانه محسوب شده و دال رو میتوان در ظرفیت باربری سیستم سازه ای سهیم دانست ● اگر ساختمان بیش از سه طبقه باشد و سیستم متشکل از دال بتنی بدون تیر بهمرا دیوار برشی و ستون باشد و دیوار توان تحمل ۵۰ درصد نیروی زلزله در تراز پایه رو نداشته باشد ولی ستونها و دال توان تحمل ۲۵ درصد نیروی زلزله در تراز پایه رو داشته باشند به شرط اینکه دال ظوابط بند ۹-۲۰-۵-۵ مبحث نهم سال ۹۹ رو ارضا کند ، سیستم قاب خمشی متوسط است و دال میتواند در ظرفیت باربری جانبی سازه سهیم باشد ● اگر ساختمان فرارتر از سه طبقه ویا بیش از ده متر ارتفاع باشد و دال بدون تیر باشد بهمراه ستون و دیوار برشی باشد و ستونها و دال توان تحمل ۲۵ درصد نیروی زلزله در تراز پایه رو نداشته باشند ، مشروط به اینکه دال بدون تیر ظوابط بند ۹-۲۰-۵-۵ مبحث نهم ویرایش ۹۹ رو داشته باشد انگاه سیستم دیوار باربر محسوب شده و دال نمیتواند در باربری سیستم سازه ای سهیم باشد ● بمحض تعبیه تیر چه مخفی و چه ضخیم تر از دال در دال ولو با وجود ستون و دیوار و ارضا ظابطه ۲۵ درصد و ۵۰ درصد و ارضا ظابطه ۹-۲۰-۵-۵ دال نمیتواند در باربری سیستم سازه ای سهیم باشد https://www.instagram.com/p/Ch1VEvkMceR/?igshid=MDJmNzVkMjY=

Photo from امیدعلیانپور

بدرستی در مبحث دهم جدید (ویرایش سال ۹۹) به تاسی از aisc 07-2016 و بر خلاف مبحث دهم  قبل ، ضریب Rt علاوه بر Ry برای انواع مقاطع فولادی تعریف شده با این توضیح که در تعیین نیروهای ظرفیتی عضو ، با ضریب Ry ظرفیت مبتن بر تنش تسلیم عضو مورد انتظار میشد و حالا با ضریب Rt ظرفیت مبتنی با تنش نهایی عضو هم مورد انتظار میگردد Ry x Fy Rt x Fu https://www.instagram.com/p/ChC_xP5urlV/?igshid=MDJmNzVkMjY=

دستاورد عجیب صدا و سیما کل مهندسی عمران را زیر سوال برد! کمی به دانشتون اضاف میشه