Венгрия, Будапешт и не только
Канал о Будапеште и Венгрии - новости, мероприятия, экскурсии По вопросам рекламы @tripandmebot с 10 до 19 по БП Личный канал @mnogokofe Групповые экскурсии в закрепе, индивидуальные - https://budapestik.ru/ Путеводитель по Венгрии tripandme.ru
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Венгрия, Будапешт и не только
Канал Венгрия, Будапешт и не только (@tripandme) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 18 197 підписників, посідаючи 1 261 місце в категорії Подорожі та 36 660 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 18 197 підписників.
За останніми даними від 02 серпня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 23, а за останні 24 години на 2, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 18.34%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 13.02% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 3 338 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 2 369 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 35.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як будапешт, венгрия, рейс, балатон, wizz.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Канал о Будапеште и Венгрии - новости, мероприятия, экскурсии
По вопросам рекламы @tripandmebot с 10 до 19 по БП
Личный канал @mnogokofe
Групповые экскурсии в закрепе, индивидуальные - https://budapestik.ru/
Путеводитель по Венгрии tripandme.ru”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 03 серпня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Подорожі.
«Когда отключают Пакш, мы тоже отключаем подсветку», — сказал мэр, добавив, что зрелище какое-то время будет скромнее, но сэкономленная энергия пойдёт на жизненно важные цели.Уличное освещение не меняется — улицы, мосты и площади ночью остаются безопасно освещёнными. Ограниччение касается в первую очередь культовых зданий на набережной Дуная — парламента, Будайской крепости, декоративная подсветка мостов, — поскольку именно ими из более чем 300 зданий управляет Budapest Közművek. 🇭🇺Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
«Согласно решению Budapest Airport Zrt., оператора аэропорта, с 3 августа 2026 года отменяется бесплатный пятиминутный проезд будапештских такси по парковкам на территории аэропорта, включая премиальную парковку, где расположен вход и выход терминала №2», — говорится в свежем посте Столичного союза таксистов в Facebook.По мнению союза, на практике это означает, что таксистам придётся платить за парковку при каждой высадке или посадке пассажира. В заявлении также ссылаются на позицию BKK, согласно которой при фиксированном регулируемом тарифе пассажир не может сам решать, оплачивать ли дополнительные расходы. При этом, по мнению союза, будапештские таксомоторные правила не обязывают перевозчиков пользоваться платными участками дороги или территориями.
«В результате решения Budapest Airport Zrt. значительная часть будапештских такси сможет высаживать и забирать пассажиров на стоянке в 1100 метрах ходьбы от входа в главное здание терминала», — пишут в союзе.По текущим данным, изменение не коснётся Főtaxi. На это указывает издание vg.hu. Дело в том, что Budapest Airport в рамках многоэтапного профессионального тендера выбрал операторов, которые будут обеспечивать перевозку прибывающих пассажиров на такси в аэропорту имени Ференца Листа в 2025–2030 годах. В тендере Főtaxi снова получила право на работу таксомоторного сервиса в аэропорту, поэтому по-прежнему сможет обслуживать пассажиров с привычной точки посадки перед терминалами. Вторым оператором аэропорта выбрали F Mobilitás Kft. - венгерского партнёра Uber. Издание vg.hu также отмечает, что изменение может коснуться не только такси. Дело в том, что придорожную зону на уровне прибытия сейчас используют автобусы BKK, компании и машины с разрешением на таксомоторную деятельность, перевозчики с разрешением NT, служебный транспорт, а также имеющие право на это люди с ограниченной подвижностью. Пока не ясно, отменят ли с 3 августа краткий бесплатный проезд для всех этих категорий или для некоторых сделают исключение. 🇭🇺Подпишись Венгрия, Будапешт и не только
