LowcostAvia
Дешеві авіаквитки, ідеї для подорожей, акції та знижки. Корисні поради та найдешевші пропозиції мандрівок автобусами, поїздами та літаками. Співпраця та пропозиції: @stansky (уважно перевіряйте нік).
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу LowcostAvia
Канал LowcostAvia (@lowcostavia) у мовному сегменті Українська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 55 908 підписників, посідаючи 362 місце в категорії Подорожі та 1 022 місце у регіоні Україна.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 55 908 підписників.
За останніми даними від 16 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 422, а за останні 24 години на -13, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 21.88%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 10.66% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 12 234 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 5 961 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 34.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як авіаквиток, рейс, авіакомпанія, wizz, таїланд.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Дешеві авіаквитки, ідеї для подорожей, акції та знижки. Корисні поради та найдешевші пропозиції мандрівок автобусами, поїздами та літаками.
Співпраця та пропозиції: @stansky (уважно перевіряйте нік).”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 17 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Подорожі.
