مجله خودرو

🔴 تفاوت اسب بخار و گشتاور اسب بخار و گشتاور چیست و چه تفاوتی با هم دارند؟ اسب بخار و گشتاور دو پارامتر بسیار مهم در مقایسه موتور خودروها شناخته می‌شوند. اما واقعا تفاوت اسب بخار و گشتاور در چیست و چه معنایی دارند؟ در مقایسه موتور خودروها از دو پارامتر مهم با نام های اسب بخار و گشتاور استفاده می‌شود و به طور کلی می‌توانند نمایی از قدرت موتور ماشین را ارائه دهند. اما پاسخ به سوال اسب بخار مهم تر است یا گشتاور آسان نیست چراکه هر کدام به دیگری وابسته است؛ مخصوصا اسب بخار که بیشتر توسط گشتاور تعیین می‌شود. هر یک نوع متفاوتی از اندازه گیری نیرو است که در یک وسیله نقلیه خاص اعمال می‌شود. به عبارتی هر یک جنبه متفاوتی از تجربه رانندگی را تحت تأثیر قرار می‌دهد. اگر از خوانندگان مطلب اخبار خودرو گجت نیوز باشید، احتمالا با این دو اصطلاح در مقایسه و معرفی خودرو ها آشنا شده‌اید. اسب بخار و گشتاور هر دو برای عملکرد موتور مهم هستند و به طور کلی هر چه اعداد آنها بزرگتر باشد، یعنی با موتور قدرتمندتری سروکار دارید. بنابراین اگر می‌خواهید تفاوت اسب بخار و گشتاور را یک بار برای همیشه بدانید، ادامه این مطلب را از دست ندهید. اسب بخار چیست؟ پارامتر اسب بخار یکی از معیارهایی است که احتمالا هر کسی به دنبال جزئیات فنی یک خودرو باشد، با آن مواجه می‌شود. تاریخچه پشت این فاکتور ارزیابی، کمی فنی است اما به طور کلی ۳۳ هزار فوت پوند «تولید کار در یک دقیقه» (معادل ۷۴۶ وات) را یک اسب بخار می‌نامند.اسب بخار خروجی اسب بخار خودروهای مدرن معمولا با دیناموتور تعیین می‌شود که همانند یک تردمیل بزرگ به چرخ‌ها اجازه می‌دهد در حالی سرعت و وزن اندازه گیری می‌شود، بچرخند. سپس دینامومتر محاسباتی را برای تعیین مقادیر اسب بخار و گشتاور انجام می‌دهد. اسب بخار اساسا اندازه گیری مدت زمانی است که یک وسیله نقلیه طول می‌کشد تا مقدار نیرو (گشتاور) خود را تولید کند. به طور کلی اسب بخار یکای توان است که میزان کار انجام شده را در واحد زمان بیان می‌کند. گشتاور چیست؟ اصطلاح گشتاور از نظر مفهومی کمی ساده تر از اسب بخار است؛ چراکه اساساً فقط اندازه‌گیری نیرویی است که یک وسیله نقلیه می‌تواند تولید کند. در حالی که اسب بخار سرعت تولید آن نیرو را اندازه‌گیری می‌کند. بنابراین گشتاور اندازه‌گیری نیرویی است که به محور محرک وارد شده و بر حسب نیوتن متر (Nm) یا پوند فوت (lb-ft) اندازه‌گیری می‌شود. همان طور که گفته می‌شود، وسایل نقلیه بیشتر از گشتاور بالا در سرعت‌های پایین‌ تر سود می‌برند، اما همچنین راهکار ایده آل آن است که این گشتاور (نیرو) را تا حد ممکن در محدوده سرعت موتور پخش کنید. به این ترتیب نیرویی که تولید می‌شود، حتی در سرعت‌ها و دنده‌های بالاتر پایدارتر خواهد بود. میزان شتاب خودرو را تولید نیرو در سرعت‌های پایین تر تعیین می‌کند و به راننده اجازه می‌دهد بسته به توانایی خودرو، سریع‌تر (یا آهسته‌تر) سرعت خود را افزایش دهد. همچنین گشتاور خودروها را قادر می‌سازد تا در هنگام یدک کشیدن وسایل نقلیه سنگین یا هنگام رانندگی در سربالایی سرعت خود را به طور موثری حفظ کرده و حتی بتوانند شتاب بگیرند. هر دو مورد اسب بخار و گشتاور معیارهای مهمی هستند که باید در هنگام بررسی عملکرد خودروها در نظر گرفته شوند و می‌توانند قابل توجهی را در هنگام رانندگی ایجاد کنند. با این حال، کدام یک از دیگری بهتر است، بستگی به استفاده شما از خودرو دارد. اگر چیزی را می‌خواهید که بتواند واقعا سریع حرکت کند، اسب بخار بالا و وزن کم چیزی است که باید به دنبال آن باشید. گشتاور معقول بالا نیز خوب است و باعث می‌شود تا پایداری سرعت بهتری داشته باشید، اما واقعا نمی‌تواند در حداکثر سرعت خودرو شما تغییری ایجاد کند.تفاوت اسب بخار و گشتاور برعکس، اگر یدک کشی زیادی انجام می‌دهید و یا در مناطق کوهستانی با سربالایی های زیادی رانندگی خواهید کرد، باید روی گشتاور تمرکز بیشتری داشته باشید. همچنین اگر می‌خواهید اجسام سنگینی را یدک کشی کنید، لازم است ابتدا با مراجعه به دفترچه راهنمای ماشینتان از ظرفیت یدک کشی و وزن خودرو خود اطلاع حاصل کنید @majalleh_Khodro http://Instagram.com/majallehkhodro

آریزو۸ اولین نفری باشید که از اخبار، اطلاعات و شرایط فروش این خودرو با خبر می شوید😍 Telegram: @arrizo8_official Instagram: @arrizo8official

🟣 هشدار خودروسازان به وزیر !! دبیر انجمن خودروسازان: به وزیر صمت هشدار می دهم اگر ارز مورد نیاز صنعت خودرو بزودی تامین نشود، کارگران خودروسازان بخش خصوصی تعدیل و برنامه تولید سال جاری محقق نخواهد شد. روز گذشته در آستانه روز کارگر چند شرکت خودروساز بخش خصوصی به این انجمن هشدار دادند که اگر ارز مورد نیاز آن ها تامین نشود، بزودی مجبور به تعدیل نیرو خواهند بود برای تحقق برنامه تولید وزارت صمت در سال جاری حدود ۸ میلیارد دلار ارز مورد نیاز است #واردات #قیمت_خودرو @majalleh_Khodro http://Instagram.com/majallehkhodro

🔴 حق بیمه براساس نمره منفی و جریمه خواهد بود رئیس پلیس راهور: براساس توافقی که با بیمه‌ها صورت گرفته دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود. با بیمه‌ها هماهنگ کردیم، سامانه‌ها و دیتاها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باید پرداخت شود. @majalleh_Khodro http://Instagram.com/majallehkhodro

🔴 مالیات خودرو @majalleh_Khodro http://Instagram.com/majallehkhodro

🔴 بروز رسانی اطلاعات خودروی برقی لونا در سایت ایران خودرو @majalleh_Khodro http://Instagram.com/majallehkhodro

🔹سهميه بنزين را چطور می دزدند؟ 🚘 همه چیز به تراشه کوچک کارت سوخت بستگی دارد و ممکن است تمام سهمیه شما در عرض چند ثانیه دود شود و به هوا برود🚀 🔴 به ما بپیوندید و دقیق ترین اخبار را از کانال خبری_تحلیلی "کاخ رسانه" دنبال کنید 👇 https://t.me/kakhresaneh @kakhresaneh

🔴 تولیدات خودروسازان داخلی کجاست !؟ طی سال گذشته فقط دو خودروساز دولتی بیش از یک‌میلیون دستگاه خودرو تولید کرده و همین مقدار نیز ادعا کرده‌اند به فروش رسانده‌اند. اینکه چرا عرضه خودرو و ثبت‌نام‌ها طی چندین ماه اخیر متوقف شده، چندین فرض برای آن قابل تصور است: فرض اول اینکه خودروسازان بخشی از تولید را احتکار می‌کنند. فرض دوم از عدم ثبت‌نام و عرضه خودرو در ماه‌های اخیر، می‌تواند با عرضه خارج از سامانه یکپارچه مرتبط باشد. اما فرض سوم از عدم عرضه و ثبت‌نام خودرو توسط دو خودروساز دولتی طی ماه‌های اخیر می‌تواند ناشی از تعهدات گسترده‌ای باشد که مسئولان سابق وزارت صمت با شگردهای عجیب‌وغریب آن را به مردم تحمیل کرده‌اند. /فرهیختگان @majalleh_Khodro http://Instagram.com/majallehkhodro

🔴 انتشار میزان ارزبری خودروسازان و مونتاژکاران داخلی در سالی که گذشت البته دلار ۴۰ تا ۴۳ هزار تومانی ! @majalleh_Khodro http://Instagram.com/majallehkhodro

🔴 متلاشی شدن خودروی یک و نیم میلیون دلاری توسط این ایرانی! ادموند بارسقیان یوتیوبر ایرانی ساکن کالیفرنیا که به خودرو علاقه زیادی دارد و بیشتر پست‌هایش در ارتباط با خودرو یا ویراژ با خودروهای گران‌قیمت است. صبح روز دوشنبه به وقت محلی، در حال فیلمبرداری و شوآف با یک دستگاه مک لارن سنای یک و نیم میلیون دلاری(۹۰ میلیارد تومن) بود که پس از یک چرخش، کنترل فرمان را از دست داد و ماشین با شدت و سرعت بالا به دیوار یک نمایشگاه اتوموبیل لکسوس برخورد کرد. مک لارن سنا همانطور که در ویدئو میبینید متلاشی شد. کارشناسانی که صحنه برخورد خودرو را دیده‌اند، معتقدند برخورد به شکلی صورت گرفته که بعید است بیمه خسارت آن را پرداخت کند. هزینه تعویض و تعمیر چنین خودرویی نیز سرسام‌آور و بسیار بالا خواهد بود. مک لارن سنا از پرطرفدارترین خودروهای اسپرت کمپانی مک لارن است @majalleh_Khodro http://Instagram.com/majallehkhodro