نشریه سلطان جاده

سخنی با مدیران خدمات پس از فروش شرکت های کامیون ساز ایرانی اگر به حداقل شرایط اخذ نمایندگی مجاز دقت کنید همه شرکتها عمدتا از یک لیست مشابه بهره میبرند،‌ این لیست متمرکز بر حساب بانکی و متراژ زمین است. در واقع کمیت. در همین لیست هیچ تاکید خاصی بر توانایی فنی درخواست کننده نشده است. نتیجه چنین رویکردی این می شود که صاحبان نمایندگی مجاز هر چند ماه یکبار دست به دامن آگهی استخدام مکانیک در سایت دیوار می شوند. به نظر شما چه مکانیکی حاضر است درآمد و آزادی خودش را با قوانین دست و پاگیر شرکتها و رییس نمایندگی مجاز تقسیم کند؟ طبیعتا در چنین فضایی افراد نیمه ماهر برای کسب تجربه و تکمیل تجربه خود راهی نمایندگی های مجاز می شوند. البته استثنا همیشه وجود دارد. و در نتیجه نارضایتی گسترده از خدمات تعمیرگاهی نمایندگی های مجاز همیشه در صدر اخبار است. به جاست که شرکت های کامیون ساز در وهله اول تاکید بر توانایی فنی درخواست کننده نمایندگی مجاز یا شرکایش داشته باشند. اگر نمایندگی شما به جای 5000 متر زمین، 1000 متر سوله، 200 متر فضای قطعات و و و ، یک پنجم این امکانات را داشت اما بتواند رضایت نهایی مشتری را در بخش مکانیکی جلب کند شخصا معتقدم مسیر درست طی شده است. @krtrucks

باری چنگ لانگ H5V اختصاصی یخچال با موتور کامنز و گیربکس AMT فست ( در ایران با نام دافران عرضه می شود و از زیرمجموعه های دانگ فنگ است ) @krtrucks

بازار چین به لحاظ حجم و گستردگی چنان برای اسکانیا جذاب است که حاضر شده حتی لوگوی چینی به کار ببرد. یک زمانی هم ایران جز بازارهای تک رقمی اسکانیا بود @krtrucks

نسل جدید ولوو VNX برای آمریکای شمالی رونمایی شد. چقدر جای این ماشین در معادن و جاده های ایران خالیه @krtrucks

همراهان گرامی که در مورد تراشکاری موتور کامنز ISF 3.8 سوال کردید. برخلاف موتور ISG12 که در کشنده های امپاور، فوتون و دیما مورد استفاده قرار میگیرد. موتور 3.8 لیتری کامنز مورد استفاده در اکثر کامیونت های بازار مانند جک، ارنا،‌ کاما، فوتون و ... جدول تراشکاری برای سیلندر و میل لنگ دارد. این سیلندر فاقد بوش است و در دو مرحله نیم و 1 میلی متری تراش میخورد. همچنین قابلیت بوش خشک مجدد نیز دارد. همچنین میل لنگ این موتور در دو مرحله 25 و 50 قابل تراشکاری است @krtrucks

کامیون ها در سال 2036 چه شکلی خواهند بود. طرح مفهومی فاو TL.X برای سال 2036 طراحی ایرودینامیک ، استفاده از چند نوع موتور ، رانندگی هوشمند و شاسی الکترونیک و دستیار هوش مصنوعی درون کابین از مهمترین ویژگیهای آن هستند. @krtrucks

کامیونت برقی کون پنگ ET9 ساخت جک @krtrucks

از نکات جالب دوره های فنی کارخانه مادر، پیاده کردن همه کارکردهای اصلی به صورت واضح برای مکانیک است. همان طور که در تصویر می بینید کارکرد بلبرینگ کلاج و TCU کاملا برای مکانیک واضح نمایش داده می شود. تصویر متعلق به دوره آنلاین شرکت شاکمن است. در ایران اما متاسفانه چنین آموزش دقیقی را تا به حال ندیده ام. ( البته شاید شرکت هایی که من کار میکنم این شکلی بود !!! ) نکته تاسف بار دیگر ابزار مخصوص است. متاسفانه فقط یک استند ساده سبک سنگین گیربکس ترکسون با هزینه پست و .... مبلغی معادل 200 میلیون تومان خرج بر میدارد!!! @krtrucks

مراکش ۵۰ تانک‌بر سنگین آمریکایی سفارش داد نیروهای مسلح سلطنتی مراکش ۵۰ دستگاه کشنده سنگین Oshkosh HET A1 به همراه ۵۰ تریلر MN573 سفارش داده‌اند. این تجهیزات برای جابه‌جایی تانک‌های سنگین مانند M1 Abrams و سامانه‌های توپخانه‌ای استفاده خواهند شد. این سفارش بخشی از برنامه نوسازی توان لجستیکی و افزایش تحرک نیروهای زرهی مراکش است. نخستین محموله این تانک‌برها نیز پیش‌تر تحویل شده و وارد خدمت شده است. #مراکش #آمریکا #Oshkosh #Abrams #تانک #جنگاوران

کشنده برقی BYD توانسته است 5 ستاره یمنی از NCAP دریافت کند و هم رتبه کامیون هایی همچون اسکانیا R و مرسدس بنز آکتروس قرار بگیرد @krtrucks

اسکانیا یک مجموعه ارتقا را با نام Dynamic R برای سبد محصولاتش ارائه میکند. از جمله مهم های این ارتقا مدل 430 R است که از موتور 5 سیلندر 11 لیتری با قدرت 430 اسب بخار و کابین Dynamic R بهره می برد. @krtrucks

با معرفی X10 نخستین موتور یورو 7 کامنز رونمایی شد. استاندارد یورو 7 از 2028 میلادی اجباری می شود @krtrucks

گریت وال ( سازنده وانت دیار ) با همکاری کامنز رسما به سازندگان کشنده و کامیون چینی پیوسته است @krtrucks

اسکانیا لانگ لاین در IAA2026 @krtrucks

نکته فنی همراهان گرامی در ماشینهای جدید ترموستات مانند گذشته تک سوپاپ نیست. ترموستاتهای جدید دو دریچه دارند. دریچه اصلی که به سمت رادیات باز میشود و باعث خنک شدن آب می شود. این دریچه معمولا در دمای بالای 80 باز می شود. اما زمانی که دمای آب زیر محدوده ترموستات است. سوپاپ زیرین یا بای پس ترموستات باز است. این دریچه آب را به سمت واتر پمپ هدایت میکند. هنگامی که دما به محدوده ترموستات میرسد این دریچه بسته می شود و دریچه اصلی باز می شود. اما اگر راننده مبادرت به برداشتن ترموستات کند. دریچه بای پس ( به سمت واتر پمپ ) دائم باز است. در نتیجه آب زیادی به سمت رادیات نمی رود و ماشین به شدت داغ میکند. @krtrucks

کانسپت فاو TL.X روی شاسی آن هر موتوری از دیزل گرفته تا برقی میتوان نصب کرد. @krtrucks

دانگ فنگ با سبد برقی و هیدروژنی در IAA 2026 @krtrucks

سیتراک های برقی برای بازار جهانی در IAA 2026 @krtrucks

کشنده برقی هانگ ین در IAA 2026 @krtrucks

زد اف با گیربکس هیبریدی ترکسون جایزه بهترین نوآوری را بدست آورد. با تعبیه یک موتور برقی بین موتور دیزل و ورودی گیربکس،‌در مواقع لزوم کارکردهای چندگانه خود را نشان میدهد. @krtrucks