TROLL.UZ

Barchani doimiy propiska bilan tabriklayman!) @trolluz

Havo sal sovusa bo'ldi. Nafas olish qiyinlashadi. Klassika. - Чуть холодает — дышать сложнее становиться. Классика. @trolluz

Hozir portlab ketmaydimi ish qilib?.. - Надеюсь не взорвется.. @trolluz

Bugun bitta reklama ko’rdim, Dikaprio O’zbekiston Havo Yo’llari samolyotida uchib ketayotgan ekan. Ish qilib o’zini xabari bormi?) — Сегодня видел рекламу, где ДиКаприо летит Ана самолете UzAirways. Как думаете, он сам в курсе?) @trolluz

Bu 9 yigitni hozirdanoq eslab qoling :) “Kelajak muhandislari” tanlovida 9 nafar yosh muhandis o‘z loyihalari bilan g‘olib bo‘lib, elektromobil oldi. Maqtov yorlig’i emas. Mashina!) Loyihalari ham jiddiy: aviatsiya, havo mudofaasi, energetika, metallurgiya, materialshunoslik… Lekin menga bu xabarda elektromobildan ko‘ra boshqa narsa ko‘proq yoqdi: yoshlarning g‘oyasi va mehnati shunday qadrlanayotgani. Bugun ular elektromobil oldi. Balki 10-20 yildan keyin ulardan kimdir yangi texnologiya yaratar, zavod ochar yoki katta bir loyihaga asos solar. Shuning uchun bu yigitlarni eslab qolamiz :) Sizningcha, yosh muhandislarni qo‘llab-quvvatlash uchun yana nimalar qilish kerak? — Запомните этих 9 парней уже :) 9 молодых инженеров победили в конкурсе «Инженеры будущего» со своими проектами и получили электромобили. Не грамоты. Не удлинители. А электромобили!) Проекты у них серьезные: авиация, противовоздушная оборона, энергетика, металлургия, материаловедение… Но мне в этой новости больше понравились не электромобили, а то, что идеи и труд молодых инженеров так ценят. Сегодня они получили электромобили. А через 10-20 лет, возможно, кто-то из них создаст новую технологию, откроет завод или запустит большой проект. Так что запомним этих парней :) Как думаете, что еще нужно делать, чтобы поддерживать молодых инженеров? @trolluz

Kelajakdan umid bor!) Men bu qizni yoshida qisiiib yurardim nimadir yoqmasa ham, gap eshitmay deb 😂 @trolluz

Voy maktab o’quvchilarining o’zi ham video qilib chiqyapti ekan. Qotib qoldim! @trolluz

Maktabgacha va maktab ta’limi vazirligiga yaxshi savol berilibdi. - Хороший вопрос Министерству школьного и дошкольного образования про вес и количество учебников, которые школьники несут в школу. @trolluz

Bayram muborak, aziz ustoz va murabbiylar! Yillar o‘tgan sari o‘z vaqtida qo‘llab-quvvatlagan, murakkab narsalarni tushuntirgan va o‘zingizga ishonishga yordam bergan insonning qadri yanada bilinadi. Bergan bilimlaringiz, sabringiz va bir narsani o‘ttiz marta tushuntira olishingiz uchun rahmat. Internetdagi izohlarga qaraganda, ayrimlarimizga o‘ttiz birinchi marta ham tushuntirish kerak. Sizlarga sog‘lik, kuch-quvvat, munosib maosh, kamroq hisobot va ko‘proq hurmat tilayman. Minnatdorchilik faqat 1-oktabrda aytilmasin, ustozlarga e’tibor esa bayram tabriklaridan keyin ham sezilsin. O‘quvchilaringiz yutuqlari bilan quvontirsin va sizga rahmat aytishni unutmasin. Boshqalarning kamol topishiga yordam berayotgan barchaga bayram muborak! — С Праздником, дорогие учителя и наставники! С годами всё лучше понимаешь, как много значит человек, который вовремя поддержал, объяснил сложное и помог поверить в себя. Спасибо вам за знания, терпение и умение объяснить одно и то же тридцать раз. Судя по комментариям в интернете, некоторым из нас нужен и тридцать первый. Желаю вам здоровья, сил, достойной зарплаты, поменьше отчётов и побольше уважения. Чтобы благодарность звучала не только 1 октября, а забота об учителях чувствовалась и после праздничных речей. Пусть ученики радуют своими успехами и не забывают говорить вам спасибо. С праздником всех, кто помогает другим расти! @trolluz

Sal qolsa yurak to’xtab qolaman degandi. Keyin bilsam, xitrlik yo’llari ekan :) Do’stlar, hamma donatlar uchun tashakkur! Lekin deyarli spam bo’lib ketyapti bu kanalda. Alohida kichik kanal ochsammikan? Nima takliflar bo’lsa yozinglar. Har biringizga e’tibor ajratmoqchman, lekin ulgurmayapman. — Друзья, спасибо всем за донаты! Но в этом канале уже превращается почти в спам. Может, открыть для этого отдельный небольшой канал? Если есть идеи и предложения, пишите. Я пока не понимаю что делать с таким потоком. Каждому хочется уделить внимание.

Rahmat aka/uka/opa/singlim! Bugun go’shtli ovqat yeydigan bo’ldim!

Аноним отправил 750 000 UZS! Сообщение:

-

Iploslar! 😂 @trolluz

Ko‘pincha xodimlarga g‘amxo‘rlik qilish bu nafaqat maosh, o‘qitish va ofisdagi mevalar, balki ancha oddiy narsalar hamdir. Masalan, xodim kechki smenadan keyin uyiga qanday yetib oladi? Yoki nega xizmat safarini avval o‘z hisobidan to‘lashi, chekni saqlashi va keyin xarajat qoplanishini kutishi kerak? Kompaniyalar inson kapitaliga tobora ko‘proq sarmoya kiritmoqda va korporativ mobillik ham bu yondashuvning bir qismiga aylanmoqda. Yandex Go Biznes uchun xizmatidan har oy qariyb 1700 ta kompaniya foydalanadi, xodimlar haftasiga 40 000 dan ortiq xizmat safarini amalga oshiradi, so‘nggi bir yil ichida esa bunday safarlar soni 50% dan ko‘proqqa oshgan. Bu endi shunchaki «xodimga taksi olib berish» emas, balki biznes jarayonlarining bir qismi. Yandex Go Biznes uchun’da xodim odatdagi ilova orqali safarga buyurtma beradi va korporativ to‘lov usulini tanlaydi. Kompaniya esa limit va qoidalarni belgilashi, xarajatlarni nazorat qilishi hamda buxgalteriya uchun yopuvchi hujjatlarni olishi mumkin. Natijada xodim o‘z pulini sarflab, keyin uni qaytarib olish bilan ovora bo‘lmaydi, buxgalteriya chek yig‘maydi, biznes esa transport xarajatlarini osonroq nazorat qiladi. Demak, xodimlarga g‘amxo‘rlik qilish bir vaqtning o‘zida kompaniya ichidagi jarayonlarni ham samaraliroq qilishi mumkin. Chunki ofisdagi mevalarda uyga yetib olib bo‘lmaydi 🙂 —- Часто забота о сотрудниках это не только зарплата, обучение и фрукты в офисе, а гораздо более простые вещи. Например, как человек доберётся домой после поздней смены? Или почему рабочую поездку он должен сначала оплатить сам, сохранить чек и потом ждать компенсации? Компании всё больше вкладываются в человеческий капитал, и корпоративная мобильность становится частью этого подхода. Yandex Go для бизнеса ежемесячно пользуются около 1700 компаний, сотрудники совершают более 40 000 рабочих поездок в неделю, а за последний год их количество выросло более чем на 50%. И это уже не просто «оплатить сотруднику такси», а часть бизнес-процессов. В Yandex Go для бизнеса сотрудник заказывает поездку в привычном приложении, выбирая корпоративный способ оплаты. Компания может устанавливать лимиты и правила, контролировать расходы и получать закрывающие документы для бухгалтерии. В итоге сотруднику не нужно тратить свои деньги и заниматься возвратами, бухгалтерии — собирать чеки, а бизнесу проще контролировать транспортные расходы. Получается, забота о сотрудниках может одновременно делать эффективнее и процессы внутри компании. Потому что на фруктах из офиса домой всё-таки не доедешь. @trolluz

Donat yuborayotganda istagan ism yoki nikname qo'yish mumkin ekan deb endi juda oshirib yubormanglar!) @trolluz

Qo'yinglar, akalar. Yaxshisi sizlardan donat olmay.

ДХХ отправил 10 000 UZS! Сообщение:

Шу амалдорнинг рақамини берсангиз яна донат билан мукофотланасиз!

Bo'ladi! Tarixda birinchi marta fiscal chek berilgan pora bo'ladi!) 🤣

Amaldor отправил 20 000 UZS! Сообщение:

Pora o’rniga do’nat olsak bo’ladimi endi?

O'zi shularni sotuvga qo'yilgan ekan. Donat tashashib, yoqib yuboramizmi a?) — Кстати их выставили на продажу. Может скинемся и сожжем его?) @trolluz