Verstappen racing
Відкрити в Telegram
I yap about Max Verstappen and Vroom Vroom ; and for Verstappies ONLY🐳 @Maxipediaabot t.me/RedChtBot?start=5213012422
Показати більшеКраїна не вказанаКатегорія не вказана
345
Підписники
Немає даних24 години
Немає даних7 днів
Немає даних30 днів
Архів дописів
اگه پوشيدن شورت مكس باعث پل پوزيشن گرفتن ميشه…
خودش نيم فصله شورت كى پاشه كه ما در حسرت سرود ملى هلند مونديم!!!
جولز امروز درحالى كه شورت مكس رو پوشيده بوده پل پوزيشن گرفته💀!!!
بعد گفته وقتى داشتم تنم ميكردم ميدونستم قراره سرعتم بيشتر بشه
😭😭😭?!
از زمانى كه رفتن رو شماره ٣، ورستپن ريسينگ حتى
يه دونه مسابقه بدون بدشانسى نداشته…
حتى يه دونه!!!
🚨تام هارت جانشين جى پى ميشود
تام هارت، که در حال حاضر يكى از مهندسان ردبول است، قرار است از سال اينده، بعد از رفتن جی‌پی جانشين او و مهندس مسابقه مكس بشود. او در ابتدا تصميم گرفته بود به ویلیامز برود، اما تصمیم گرفت در ردبول بماند .@verstappenracingg
«تفاوت بين خيلى نزديك بودن و بى نقص بودن در هنگام tow گرفتن در كجاست؟» مکس: «خب اگر به ماشين جلويى برخورد کنی، خیلی نزدیک بودى!»No shit Sherlock😀👍
انجين و پاوريونيت دوتا موضوع متفاوتن، انجين موتور احتراقيه(ICE)، پاوريونيت موتور احتراقى و موتور الكتريكى +باترى + توربو شارژر +mgu-k + (قبلاً mgu-h ) و ايناست.
برای اکثر سكتور ۲، شما فقط قدرت انجين را در اختيار داريد- این ۴۵۰ یا ۵۰۰ اسب بخار است. و تقریباً برابر همان چیزی است که یک خودروی فرمول ۳ دارد - اما با داون فورس ماشين فرمول ۱
دربارهٔ مديريت انرژی:
''من نمی‌خواهم اینجا بنشینم و دوباره شکایت کنم چون احتمالاً کسی بیرون از در به من شلیک می‌کند. ولى همان‌طور که قبلاً گفتم، من دارم خودم را از نظر روانی با آن تطبیق می‌دهم و سعی می‌کنم بهترین نتیجه را از آن بگیرم، هرچند این چیزی نیست که دوست دارم یا عاشق انجام دادنش در فرمول ۱ هستم. من همچنین می‌توانم در خانه بنشینم و هیچ کاری نکنم، اما آن هم هیچ فایده‌ای ندارد، بنابراین من فقط دارم تمام تلاشم را می‌کنم.😭😭😭😭😭?!!!
ايزك در Q3 به من در سكتور اخر کمک زیادی کرد. و این دلیل نشستن من در اینجا است، در غیر این صورت به راحتی P6 می‌بودم
خبر مبنى بر اصرار ردبول براى بن شدن وينگ ماكارنا حقيقت نداره و تيم اين وينگ رو براى گرندپرى مجارستان برميگردونه…
