mcl team͟m͟ates 🏁 ✶ lando norris & oscar piastri news
Відкрити в Telegram
783
Підписники
Немає даних24 години
Немає даних7 днів
+29130 днів
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Немає даних
Виникли проблеми? Будь ласка, оновіть сторінку або зверніться до нашого support-менеджера.
Хмара тегів
Немає даних
Виникли проблеми? Будь ласка, оновіть сторінку або зверніться до нашого support-менеджера.
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
жовтень '26жовт '26
жовтень '26
+21
в 5 каналах
вересень '26
+784
в 16 каналах
Get PRO
серпень '260
в 2 каналах
Get PRO
липень '26
+11
в 10 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 11 жовтня | +11 | |||
| 10 жовтня | 0 | |||
| 09 жовтня | +4 | |||
| 08 жовтня | +1 | |||
| 07 жовтня | 0 | |||
| 06 жовтня | 0 | |||
| 05 жовтня | 0 | |||
| 04 жовтня | 0 | |||
| 03 жовтня | +1 | |||
| 02 жовтня | 0 | |||
| 01 жовтня | +4 |
Дописи каналу
Repost from шоколандо | lando norris news
sns > 4️⃣ LN4 Fusion twt update
Объявление о первом пилоте команды Ландо!
"Первый в истории пилот LN4 Fusion уже здесь, и он — чемпион! 🏆 После доминирующего выступления в сезоне Eurocup-3 2026 года Джеймс Эгози присоединяется к команде для участия в чемпионате FIA Formula 3 в 2027 году. Добро пожаловать в команду, Джеймс!"
| 2 | ребят, у кого спотик в россии на айфоне
помогите мне | 1 |
| 3 |  +1🤩он определенно fuck boy
🤩@mclteammates 🤩 | 242 |
| 4 |  природа очистилась и ландо уже в клубе вместе с мартином гарриксом 🥹 | 189 |
| 5 |  😋😋😋 « vi amo, bearnelli » 😋😋😋
channel full of love 😋 for 12 & 87
если ты давно искал место в котором любят двух восходящих звёздочк формулы-1 – кими и оливера – тебе точно сюда! 😋😋 | 208 |
| 6 |  +1они не догово—
@mclateammates | 290 |
| 7 |  у меня 67 в тиктоке
там кстати вышел видосик с оскаром :)
https://vt.tiktok.com/ZSb3MBYoP/
все лайкаем и подписываемся | 262 |
| 8 |  +3🤩мой еле слышащий оскар
🤩@mclteammates 🤩 | 334 |
| 9 |  sns > 4️⃣ LN4 Fusion twt update
Через 24 часа LN4 Fusion официально объявят своего первого пилота! | 187 |
| 10 |  LANDO: на это можно смотреть с двух сторон. с одной — для нас это не такой уж плохой результат. думаю, 4-е место — это максимум, на который мы могли рассчитывать. возможно, я навязал бы какую-то борьбу кими, если бы лучше боролся с льюисом и не пустил кими вперед в тот момент. но думаю, он все равно прошел бы меня. к концу гонки мой отрыв от льюиса был около 10 секунд, и отрыв кими от меня — тоже 10 секунд. так что было очевидно, что он намного быстрее. 4-е место было нашим потолком.
я мог бы лучше сработать в борьбе за 3-е место: увереннее вести борьбу с льюисом, грамотнее ставить машину, не выезжать за пределы трассы и, соответственно, не пропускать кими. но в остальном 4-е место — это лучший результат, которого мы могли добиться сегодня. я рад, что мы смогли это сделать, но нам хочется большего
🤩🤩🤩
🤩насколько много работы вам еще предстоит проделать, чтобы вернуться в борьбу за лидерство?
LANDO: много. если посмотреть на сегодняшний темп ред булл, он был просто невероятным. они хороши на всех типах трасс.
малайзия стала для нас исключением в том плане, что наш темп был откровенно слабым. да и в баку все было плохо, если честно. про малайзию мы заранее знали, что асфальт нам не подходит, а вот ред булл там летели. здесь асфальт подходит нашей машине куда лучше, но ред булл все равно быстрее всех. сейчас они выглядят командой, которую нужно побеждать, и они явно сильно прибавили за последние недели. а мы тем временем откатились на последнее место в топ-4.
так что мы сейчас четвертая по скорости команда. это значит, что финиш на 4-м месте сегодня — это хорошая работа и максимум для нашей машины, но я не доволен 4-м местом. я хочу подиумов, и мы хотим бороться за победы. поэтому нужно продолжать прибавлять, привозить обновления и улучшать машину
🤩🤩🤩
LANDO: мне стоило лучше сработать в борьбе с льюисом. было неизбежно, что в какой-то момент я его пройду. мне просто не нужно было пытаться обогнать его именно там. я затормозил немного поздно, хотя все еще мог провести чистый маневр — ему пришлось бы меня пропустить, потому что он затормозил слишком поздно. но с моей стороны это было просто лишним. так что для меня это был не лучший уикенд в плане принятия таких решений
🤩🤩🤩
LANDO: мы не сможем бороться, пока не привезем обновления, а у нас в ближайшее время ничего нет. прямо сейчас мы четвертые по скорости, замыкаем группу лидеров. это все еще ближе, чем было в начале сезона, и мы можем неплохо бороться. мы сражаемся за топ-4 и почти за подиумы, но все еще слишком далеко от лидеров и остаемся худшими среди топ-4 команд. так что нам просто нужно продолжать обновлять болид, вот и все
🤩@mclteammates🤩 | 241 |
| 11 |  🤩ты выглядишь супер-уставшим. это одна из самых тяжелых гонок?
OSCAR: я бы сказал, что да. сингапур — это всегда тяжело, к тому же темп гонки был очень, очень высоким. так что да, на трассе сегодня пришлось непросто, это точно
🤩 когда случился прокол, ты подумал, что гонка испорчена, или увидел в этом возможность?
OSCAR: не думаю, что это сильно нам навредило. с учетом того, насколько медленным был льюис, я был даже рад, что оказался на более свежих шинах. так что да, не думаю, что это сильно повлияло на итоговый расклад, хотя ситуация и была далека от идеала».
🤩🤩🤩
OSCAR: думаю, 5-е место — это максимум, выжать больше мы бы сегодня просто не смогли. было приятно достать льюиса под самый конец, это определенно принесло удовлетворение
🤩🤩🤩
оскар о борьбе макларен за подиумы в следующих гонках:
OSCAR: без новинок на машине это будет невероятно тяжело. если честно, у меня нет завышенного оптимизма. в последние несколько лет мы смотрелись в сингапуре вполне прилично, а сегодня были лишь четвертыми по скорости. нам предстоит работа по всем направлениям
🤩@mclteammates🤩 | 261 |
| 12 |  +3подождите … я щас отойду … и переведу вам все … я обещаю … | 292 |
| 13 |  🤩РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ !
🤩@mclteammates 🤩 | 264 |
| 14 | ДА ОБОГНАЛ ЛЬЮИСА | 250 |
| 15 | оскар 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 | 251 |
| 16 | 🤩RACE ; lap 58/62
OSCAR : P6
LANDO : P4
🤩@mclteammates🤩 | 256 |
| 17 | ДА ЛАДНО
обогнал льюиса | 257 |
| 18 | - позиция, кими обогнал | 254 |
