Piklema

⛰️ Как радар следит за бортами карьера в условиях Крайнего Севера На Оленегорском ГОКе в Мурманской области уже год работает система радиолокационного мониторинга устойчивости бортов Reutech Mining MSR, внедрённая при участии Piklema и специалистов «Олкона» – предприятия «Северстали». В журнале RUБЕЖ мы рассказали, как радар отслеживает смещения с миллиметровой точностью, работает при температуре до –35 °С, в тумане и снегопаде и помогает заранее выявлять потенциально опасные участки. В 2025 году специалисты настроили систему под условия работы карьера. Радар непрерывно сканирует борт и по отражённому сигналу фиксирует смещения поверхности с точностью до миллиметров. По динамике изменений система определяет скорость деформации и помогает выявлять участки с риском обрушения. На Оленегорском ГОКе радар работает в условиях Крайнего Севера – в снегопад, туман, дождь и при экстремально низких температурах. Алгоритмы помогают отличать погодные помехи от реальных изменений на борту карьера. Как отмечает управляющий директор Piklema Михаил Макеев, ключевым результатом проекта стало сочетание инженерных решений и цифровых алгоритмов:

«Радар работает в условиях, где любое другое оборудование потребовало бы постоянного присутствия человека. Благодаря автономности, всепогодности и модульности мы получили инструмент, который умеет измерять и предсказывать».

Piklema сопровождала проект от выбора конфигурации до пусконаладки. Сейчас радар непрерывно контролирует устойчивость бортов и уступов карьера, отслеживает деформации в зонах работы людей и техники и помогает точнее прогнозировать их развитие. Для «Олкона» ключевым в проекте был вопрос защиты сотрудников, говорит генеральный директор Николай Селезнев:

«После поступления с радара сигнала о смещениях мы передаем информацию диспетчерам, горным мастерам, чтобы совместно обезопасить зону смещений».

«Северсталь» планирует масштабировать опыт Оленегорского ГОКа на другие свои активы. Подробнее о проекте – в материале RUБЕЖ.

🔉Система предотвращения столкновений может дать горнодобывающему предприятию до $1,7 млн экономического эффекта Компания PSI (входит в ГК «Пиклема») представила комплекс обеспечения безопасного движения транспорта и антинаезда на людей для открытых горных работ - PSI CAS.PRO, сообщает журнал «Промышленник Сибири». Как считает управляющий директор и основатель ГК «Пиклема» Михаил Макеев, помимо снижения риска аварий и инцидентов с участием техники и персонала, такие технологии могут давать горнодобывающим предприятиям заметный экономический эффект:

«В России подобные системы только начинают активно внедряться на открытых горных работах. Многие предприятия по-прежнему используют технологии, разработанные изначально для подземной добычи – они не всегда адаптированы к условиям карьера и требованиям безопасности. В странах, задающих тон в цифровизации и безопасности горных работ, применяются технологии V2X, снижающие риск столкновений до 90%. Система PSI CAS.PRO создана на основе международных стандартов. По оценкам Piklema, для предприятия с парком из 20 карьерных самосвалов совокупный экономический эффект от внедрения такой системы может достигать 1,7 млн долларов за счет снижения затрат на ремонт, сокращения страховых расходов и роста производительности. Например, водители ведут технику увереннее, детально понимая обстановку вокруг машины, поэтому средняя скорость самосвалов увеличивается на 5%».

🔗 Подробнее – по ссылке.

🔉ИИ-мониторинг может сократить число очных проверок на горнодобывающих предприятиях Предприятия, которые используют искусственный интеллект для удаленного мониторинга производства, могут освободить от плановых выездных проверок. Такой подход сейчас обсуждается в аппарате правительства, сообщает RUБЕЖ. ⛰️ Как считает директор по развитию Piklema Дмитрий Клебанов, одним из сценариев дистанционного контроля в горнодобывающей отрасли может стать использование данных систем промышленной безопасности:

«ИИ мониторинг — это хороший инструмент, который можно относительно легко реализовать в разных сферах промышленности. В том числе его могут применять в своей работе надзорные органы. Один из очевидных сценариев применения ИИ в горнодобывающей отрасли – это мониторинг инцидентов в области безопасности. Для этих целей подходят системы предотвращения столкновений, антинаездов, а также контроля устойчивости бортов, которые способны передавать всю необходимую информацию. Это существенно повысит осведомленность контролирующих органов, в том числе Ростехнадзора. Такие технологии также помогут предприятиям снизить количество очных проверок производства».

🔗 Подробнее – на сайте RUБЕЖ.

На Ловозерском ГОКе появился робот для опасных подземных работ, Ростех применил 3D-сканирование для восстановления деталей горной дробилки, Россия освоила выпуск пяти основных типов промышленных роботов, Sandvik показала автономную буровую установку без кабины, Epiroc научила подземные самосвалы самостоятельно выезжать на поверхность, а Metso выпустила дробильные установки с ИИ для прогнозирования ремонтов – новости недели ⛰️ На Ловозерском ГОКе запустили первого подземного робота «Бетонолом 2000 РН» российской компании «Роботехникс» работает на руднике «Карнасурт» в узких и низких выработках, где удаляет неустойчивую породу и разрушает крепкие участки массива. Ширина комплекса – 78 см, поэтому он может проходить там, где крупная техника не помещается. ⛰️ Ростех применил 3D-сканирование для восстановления деталей горной дробилки Специалисты Центра аддитивных технологий ОДК отсканировали изношенные сегменты валков промышленной дробилки в Амурске. Каждый сегмент весит около тонны, а сложная форма затрудняет обычные измерения. По данным сканирования инженеры могут восстановить исходную форму детали и подготовить документацию для изготовления замены даже без заводских чертежей. ⛰️ Золотодобытчики расширяют применение беспилотников, ИИ и Private LTE На Чукотке, Таймыре и в Мурманской области уже тестируют автономные самосвалы, тягачи и другую карьерную технику, следующим этапом могут стать экскаваторы. Среди компаний, развивающих цифровизацию добычи, — «Полюс»: на Олимпиаде, Наталке и Алдане он внедряет Private LTE, а на фабриках использует ИИ и компьютерное зрение для контроля измельчения и флотации. ⛰️Российские разработчики смогут получать национальные сертификаты для подписи кода Сертификат позволит операционной системе определить разработчика программы и проверить, не изменялся ли код после выпуска. Решение должно дать российским разработчикам собственный механизм подтверждения подлинности ПО внутри страны после отзывов зарубежных сертификатов. ⛰️ Россия освоила выпуск пяти основных типов промышленных роботов В стране выпускают манипуляторы, дельта-роботы, линейные роботы и паллетайзеры, автономные машины и коллаборативных роботов для совместной работы с человеком. Такая техника берет на себя сварку, перемещение тяжелых деталей, сортировку и другие повторяющиеся операции, а автономные модели подходят для безлюдных производственных участков. Государство компенсирует предприятиям до 50% стоимости российских промышленных роботов. ⛰️ Sandvik показала автономную буровую установку без кабины Шведская компания, один из крупнейших мировых производителей горного оборудования, представила Sami – концепт полностью автономной электрической буровой установки для открытых карьеров. Машина сама прокладывает маршрут к месту бурения, выполняет весь цикл работ и после бурения измеряет глубину и отклонение скважины. ⛰️ Epiroc научила подземные самосвалы самостоятельно выезжать на поверхность Шведский производитель горной техники и систем автоматизации Epiroc расширил платформу Deep Automation. Теперь один автономный самосвал может пройти маршрут от подземной зоны погрузки до точки разгрузки на поверхности под единым управлением. На открытом участке машина использует 3D LiDAR для навигации, построения карты и распознавания препятствий. ⛰️ Компания Metso выпустила дробильные установки с ИИ для прогнозирования ремонта Финская Metso, один из крупнейших поставщиков оборудования для дробления и переработки минерального сырья, представила мобильные установки Lokotrack LT400RS и LT200HPX. Обе поддерживают цифровой сервис Predictive Maintenance, который анализирует состояние узлов и помогает заранее планировать обслуживание. На LT400RS также используется система автоматизации ICX с производственными рецептами и диагностикой. Новые модели рассчитаны прежде всего на переработку строительных отходов и производство нерудных материалов.

🎙Гибридные сети могут снять барьер для цифровизации удалённых месторождений Даже современное оснащение рудника не решает проблему цифровизации, если на объекте нет устойчивой связи. Mining Digital пишет о технологии SES, которая объединяет спутниковые сети с LTE/5G и наземными каналами: при сбое одного из них система автоматически переводит трафик на другой, сохраняя обмен данными между удалённой площадкой и корпоративной инфраструктурой. Как считает директор по развитию Piklema Дмитрий Клебанов, для России эта проблема особенно актуальна из-за большого числа месторождений в регионах со слабой инфраструктурой:

«Отсутствие устойчивой связи ограничивает внедрение современных технологий. Без неё сложно развивать системы диспетчеризации и аналитики, а роботизация карьерного транспорта для части предприятий вообще остаётся недоступной».

По его словам, спутниковая связь, промышленный Wi-Fi и 5G решают разные задачи, поэтому требования к инфраструктуре нужно учитывать уже при проектировании месторождения и планировании внедрении цифровых решений:

«Для нас организация связи у недропользователя – необходимая часть проекта. Без подходящей инфраструктуры цифровые решения не смогут работать в полном объёме. Связь – это не просто вспомогательный инструмент, а часть стратегии цифровизации производства, которая помогает снизить затраты и повысить эффективность на производстве».

По данным TelecomDaily, российский рынок частных сетей LTE в 2025 году вырос на 50%, до 7,4 млрд рублей, а 46% проектов пришлось на горнодобывающий сектор. В агентстве ожидают, что в ближайшие годы рынок будет расти на 25-30% ежегодно. Следующим этапом может стать развитие 5G – «Билайн бизнес» оценивает возможный объём этого направления в России к 2030 году в 10 млрд рублей. 🔗 Подробнее о решении SES для удалённых горных предприятий – в материале Mining Digital.

Всех причастных – с Днём шахтёра! Горная отрасль требует огромной ответственности, опыта и точности на каждом этапе. Технологии меняют производство и помогают решать трудные задачи, но главная экспертиза отрасли – в людях. Сегодня – ваш день! В Piklema мы работаем над тем, чтобы цифровые решения помогали раньше замечать риски и делать работу на производстве безопаснее. Поздравляем и желаем спокойных смен, надёжной техники и профессиональных побед!

В России поставили на баланс 136 новых месторождений, ЕВРАЗ КГОК автоматизировал планирование ремонтов карьерных самосвалов, Минцифры и Минпромторг разработают стандарты для ИИ-агентов в промышленности, операторы смогут разворачивать 5G на существующей инфраструктуре 4G, Glencore готовит электрический парк для рудника в Канаде, Volvo запустила автономную систему для карьеров, MeiTeng два года использовала мобильную XRT-сортировку в Тибете, а MinRes разработала новый кузов для карьерного самосвала – новости недели ⛰️ В России за полгода поставили на баланс 136 новых месторождений твердых полезных ископаемых Только на Дальнем Востоке за семь месяцев учли 105 новых месторождений. Среди прироста запасов – 176,6 тонны золота, 340 тыс. тонн меди, 133,3 млн тонн железной руды и 163,4 млн тонн угля. ⛰️ЕВРАЗ КГОК автоматизировал планирование ремонтов карьерных самосвалов На комбинате внедрили цифровую систему технического обслуживания БелАЗов, которая охватывает парк из 57 машин. Она автоматизирует передачу данных между учетными платформами, позволяет планировать ремонты с точностью до дня и сокращает объем ручной работы. ⛰️Минцифры и Минпромторг разработают стандарты для ИИ-агентов в промышленности До 1 декабря 2026 года ведомства должны подготовить единые протоколы интеграции ИИ-агентов в промышленное ПО. Они должны позволить компаниям подключать решения разных разработчиков и снизить зависимость от закрытых систем отдельных поставщиков. ⛰️Российские операторы смогут разворачивать 5G на существующей инфраструктуре 4G Сети пятого поколения разрешат запускать на действующих базовых станциях и уже выделенных операторам частотах. Для промышленности это расширяет возможности использования 5G в системах автоматизации, удаленного управления техникой и передачи больших объемов данных. ⛰️ Glencore готовит полностью электрический парк для глубокого рудника в Канаде На Onaping Depth, где добыча будет идти на глубине около 2,6 км, дизельную технику планируют заменить электрическими буровыми машинами, погрузчиками и другим подземным транспортом. Такая техника выделяет меньше тепла и не дает выхлопов, поэтому руднику потребуется меньше мощностей для вентиляции и охлаждения. ⛰️ Volvo запустила новую автономную систему для карьеров и шахт Решение Autona/earth объединяет беспилотные грузовики, систему управления движением и инфраструктуру площадки. Volvo берет на себя внедрение, обслуживание и управление автономным парком, а заказчик оплачивает перевозку как услугу. ⛰️ Мобильный XRT-сортировщик два года проработал на руднике на высоте почти 4800 метров На свинцово-цинковом руднике Zhalixikang в Тибете установка MeiTeng прямо у места добычи отделяет полезную руду от пустой породы с помощью рентгеновских датчиков. Это позволяет ежегодно не отправлять около 150 тыс. тонн лишней породы за 38 км на обогатительную фабрику. ⛰️ Австралийская MinRes разработала собственный кузов для карьерного самосвала Новый кузов Titan установили на Komatsu HD1500-8 на литиевом руднике Mt Marion. Он рассчитан примерно на 137 тонн груза. Пол в кузове сделали сменным, когда он износится от постоянной загрузки породы, его можно будет быстро заменить без длительного ремонта всей конструкции. Это должно сократить простои техники.

БелАЗ испытывает первый шахтный погрузчик для «Норникеля», МТС автоматизирует контроль опасных газов в Приангарье, «Полюс Алдан» обновляет парк карьерных самосвалов, петербуржцы поставили геологию и горное дело выше ИТ, в Китае выпустили 230-тонный беспилотный электросамосвал, SANY строит энергосистему для рудника в Мозамбике, BHP доведет долю автономных перевозок до 95%, – новости недели ⛰️ БелАЗ вывел на испытания первый шахтный погрузчик для «Норникеля» Белорусский производитель проверяет новую модель, созданную с учетом требований заказчика для работы на Крайнем Севере. Погрузчик получил сочлененную раму для маневров в стесненных выработках и сможет расчищать тоннели, перевозить материалы и выполнять функции тягача. На заводе тестируют гидравлику, электронику, двигатель и трансмиссию в режимах, близких к условиям рудника. ⛰️ МТС запустила систему автоматического контроля опасных газов на предприятиях Приангарья Датчики фиксируют превышение концентрации вредных примесей в воздухе и предупреждают сотрудников световыми и звуковыми сигналами. Информация поступает в аналитическую платформу, которая может автоматически включать вентиляцию, отсечные клапаны и другие инженерные системы, чтобы снизить уровень опасных веществ и сократить риск аварий и остановок производства. ⛰️ «Полюс Алдан» обновляет парк горной техники на руднике «Куранах» На площадке собирают семь новых карьерных самосвалов грузоподъемностью 90 тонн. Для обслуживания машин компания также строит каркасно-тентовый ангар, где ремонт можно будет проводить в теплом помещении даже зимой, когда температура в Якутии опускается до −50 градусов. ⛰️ Петербуржцы назвали геологию, горное дело и нефтегазовую отрасль перспективнее ИТ По опросу СберСтрахования и СберСтрахования жизни, жители города чаще относят эти направления к наиболее востребованным для получения высшего образования. ИТ в рейтинге оказалось ниже, что отражает высокий спрос на инженерные и добывающие специальности среди респондентов. ⛰️ В Китае выпустили беспилотный электрический карьерный самосвал грузоподъемностью 230 тонн Машина получила батарею емкостью 1,4 МВт·ч и кузов объемом до 125 куб. м. Техника рассчитана на крупные открытые карьеры, где требуется длительная работа с полной загрузкой, движение на подъемах и продолжительные рейсы в тяжелых условиях. ⛰️ Китайская SANY строит локальную энергосистему для горнодобывающего проекта в Мозамбике Микрогрид объединит распределенную генерацию, накопители и управление энергопотоками, чтобы рудник мог устойчиво работать вдали от развитой электросетевой инфраструктуры. Проект рассчитан в том числе на питание электрической карьерной техники и другого энергоемкого оборудования, а для SANY станет первым решением такого типа в стране. ⛰️ Австралийская горнодобывающая группа BHP увеличит долю автономных перевозок на железорудных предприятиях до 95% В подразделении Western Australia Iron Ore беспилотные перевозки уже охватывают около 80% операций. Вместе с оптимизацией движения горной массы, закупок и транспортной инфраструктуры расширение автоматизации должно помочь австралийской группе сократить ежегодные операционные расходы примерно на $400 млн.

Радарный мониторинг бортов: как контролировать движение породы в карьере   Состояние бортов – один из ключевых факторов безопасности открытых горных работ. Смещение горной породы может привести к оползню или обрушению уступа, повреждению дорогостоящей техники, остановке работ и угрозе для людей. Поэтому геомеханической службе важно не просто периодически осматривать борт, а постоянно понимать, что происходит с массивом: где возникло движение, насколько быстро оно развивается и ускоряется ли процесс.   ⛰ Что радар видит на борту карьера   Для такой задачи используют радарный мониторинг. Радар устанавливают напротив контролируемого участка и многократно сканирует его поверхность. Система сравнивает результаты измерений и фиксирует изменения положения горной породы. В результате специалист получает карту смещений всего контролируемого участка и видит их динамику: где возникла нестабильность, с какой скоростью движется массив и как меняется ситуация со временем.   Радар работает дистанционно и позволяет контролировать большую площадь без установки датчиков непосредственно на потенциально опасном участке. Измерения можно вести круглосуточно, а пыль, дым, дождь или снег значительно меньше влияют на работу радара, чем на оптические методы контроля.   ⛰ Мировой стандарт безопасности   Для крупных горнодобывающих предприятий такой мониторинг уже перестал быть экспериментальной технологией.   В Китае с 2023 года радарные системы мониторинга бортов обязательны для всех действующих открытых угольных разрезов, а также для рудных и нерудных карьеров с высотой борта от 150 м. В обязательный набор входят контроль поверхностных деформаций и видеонаблюдение. Государственная программа предусматривает объединение данных в национальную систему мониторинга и предупреждения рисков на открытых разработках.   В Западной Австралии регулятор относит недостаточный мониторинг к факторам риска обрушения бортов карьера и рекомендует использовать системы контроля в реальном времени, анализировать их данные и оперативно реагировать на изменения.   Данные радара помогают быстрее оценить риск и понять, где можно продолжать работы, а где участок требует дополнительных мер безопасности.   ⛰ MyPattern – радар и ПО в одном комплексе   Один из комплексов для такого мониторинга – MyPattern, разработанный китайской Inner Mongolia Mypattern Technology.   MyPattern – это не отдельная программа для обработки данных стороннего радара. Комплекс включает сам радар и программное обеспечение для геомеханического анализа: оборудование фиксирует изменения поверхности, а ПО рассчитывает смещение, скорость и динамику движения породы, визуализирует контролируемую территорию и формирует предупреждения.   Систему можно настроить под конкретный карьер – разделить борт на зоны с разными порогами контроля, наблюдать историю изменений, сравнивать развитие деформации во времени. При переносе радара данные для пересекающихся зон сохраняются в единой истории мониторинга.   ⛰ Мониторинг в любых условиях   Piklema развивает направление радарного мониторинга бортов карьеров и внедряет системы MyPattern на горнодобывающих предприятиях. Одно из преимуществ комплекса – мобильность. Его можно быстро развернуть напротив необходимого участка, а затем переместить вслед за развитием горных работ.   Для эксплуатации оборудования в суровых климатических условиях Piklema разработала специальный мобильный трейлер-укрытие. Он защищает радар от внешних воздействий и позволяет вести продолжительный мониторинг при низких температурах, сильном ветре и снегопадах.   Так Piklema адаптирует MyPattern к условиям российских карьеров и расширяет возможности комплекса для работы в суровом климате.

В России 3D-сканер создаст цифровую копию подземного рудника, программа сама направляет технику к свободным рудоспускам, ИИ-контроль загрузки самосвалов «Алросы» повысил производительность на 10%, предприятия Кузбасса на четверть увеличили расходы на цифровую безопасность, американская Hivekit научила ИИ перестраивать работу шахты при поломках, SANY отправила первый беспилотный парк в Южную Америку, Австралия вложит $2 млн в навигацию для роботов без GPS, китайский 230-тонный электросамосвал получит автопилот – новости недели ⛰️ В России 3D-сканер создаст цифровую копию подземного рудника Дальность работы нового прибора на Оленегорском горно-обогатительном комбинате (ГОК) «Северстали» достигает 200 метров, что позволяет выполнять часть замеров без захода маркшейдера в забой. Трехмерные данные помогут оценивать объем извлеченной горной массы, разубоживание, качество бурения и отклонения выработок от проекта. Полную модель планируют сформировать к декабрю 2026 года. ⛰️ На ЯГОКе программа сама направляет подземную технику к свободным рудоспускам Раньше координация погрузочно-доставочных машин требовала звонков между машинистами, диспетчером и мастерами. Обновленная программа Яковлевского горно-обогатительного комбината (ЯГОК) видит статус рудоспусков и предлагает ближайшую доступную точку, а диспетчер получает общую картину по технике и быстрее подключает ремонтные службы. ⛰️ ИИ-контроль загрузки самосвалов «Алросы» повысил производительность на 10% Система применяется на подземном руднике «Удачный» и карьере «Юбилейный». Компания также использует VG Karier для координации карьерной техники и камеры для выявления усталости водителей: ими оснащено более тысячи машин. За 18 месяцев число рисковых событий сократилось в девять раз, ДТП – на 33%. ⛰️ Добывающая отрасль вошла в число лидеров по спросу на видеонаблюдение в Кузбассе За первые семь месяцев 2026 года вложения предприятий региона в видеонаблюдение и контроль доступа выросли на 25% год к году. Наибольший интерес к таким технологиям показывают добывающая промышленность, энергетика и ЖКХ. На разрезах камеры с ИИ контролируют состояние водителей вахтовых автобусов, круговой обзор карьерных самосвалов предупреждает об опасном сближении, а IoT-датчики помогают отслеживать сотрудников в опасных зонах. ⛰️ Американская Hivekit научила ИИ перестраивать работу шахты при поломках и сбоях Проект OPS.AI учитывает доступность машин и сотрудников, состояние вентиляции, водоотлива, ремонтов и другие производственные ограничения. Алгоритм может заново распределить задания и ресурсы после выхода техники из строя или изменения условий под землей. ⛰️ Китайская SANY отправила первый парк беспилотных карьерных самосвалов в Южную Америку Контракт включает диспетчерское ПО и сервисное сопровождение, поэтому заказчик получает готовый комплекс автономных перевозок. Технология уже прошла эксплуатацию – более 300 машин SANY суммарно преодолели 13 млн км и перевезли свыше 41 млн куб. м горной массы. Южноамериканский проект станет первым зарубежным внедрением такого формата для компании. ⛰️ Австралийская Emesent получила $2 млн на платформу для навигации роботов без GPS Cortex AI – программная платформа, которая позволит дронам, наземным роботам и тяжелой технике ориентироваться, строить карты и выполнять задачи в шахтах, тоннелях и других пространствах без спутникового сигнала. Производители смогут подключать эти функции к своим машинам вместо разработки собственной навигации с нуля, на которую, по оценке Emesent, может уйти пять и более лет. ⛰️ 230-тонный электрический карьерный самосвал Zijin Longking сделают беспилотным Партнером производителя стала EACON Mining, чьи технологии охватывают распознавание окружающей обстановки, принятие решений, управление движением и облачную диспетчеризацию. У компании уже эксплуатируется более 3,1 тыс. автономных самосвалов на 40 с лишним крупных рудниках, их общий пробег без водителя превысил 150 млн км.

Piklema и «ТерраЛинк Разработка» объединяют компетенции для цифровизации промышленности Компании подписали соглашение о сотрудничестве и будут вместе развивать решения для горнодобывающей отрасли. Рынок промышленного ПО растет: в 2024 году его объем увеличился на 17,6%, до 60 млрд рублей. Б1 прогнозирует рост сегмента автоматизации с 83 млрд до 207 млрд рублей к 2030 году. ⛰️ Единый контур управления Заказчики смогут объединить диспетчеризацию, сбор и анализ данных, контроль качества, мониторинг энергоэффективности, автоматизацию смен и беспилотные технологии в одном проекте. Piklema привнесет экспертизу в горном производстве и управлении техникой, «ТерраЛинк Разработка» – опыт автоматизации и внедрения корпоративных ИТ-систем. Как считает Михаил Макеев, управляющий директор Piklema, партнерство позволит создавать решения под задачи конкретных производств:

«Промышленным предприятиям нужны решения, которые можно встроить в действующую ИТ-инфраструктуру и адаптировать под конкретные производственные задачи. Партнерство с «ТерраЛинк Разработка» позволит объединить наши разработки для горнодобывающей отрасли с опытом автоматизации крупных промышленных предприятий. Заказчики смогут получить единый комплекс решений для управления производством, техникой и данными – от обследования предприятия до внедрения и сопровождения».

В свою очередь, Алексей Кудинов, генеральный директор «ТерраЛинк Разработка», отмечает возможности совместной работы для горно-металлургической отрасли:

«Современная российская промышленность требует не отдельных технологий, а комплексных решений. Именно поэтому мы высоко ценим партнерство с компанией Piklema. Объединив наши компетенции, мы сможем предлагать предприятиям горно-металлургической отрасли современные и еще более эффективные инструменты для цифровизации, повышения производительности и устойчивого развития бизнеса».

В Карелии разрабатывают «умные» датчики для горного оборудования, российские предприятия расширяют применение электрической и газомоторной техники, МегаФон усилил 4G в угледобывающем районе Хабаровского края, Phoenix Tailings планирует резко нарастить выпуск редкоземельных металлов из отходов, в Китае запустили двунаправленный беспилотный самосвал без кабины, а Tonly поставит 800 автономных электрических карьерных машин в Синьцзян — новости недели ⛰ В Карелии создают «умные» датчики для диагностики горного оборудования Ученые Петрозаводского государственного университета вместе с производителем горно-шахтного оборудования «Сверус» разрабатывают программно-аппаратный комплекс первичной вибродиагностики. Он позволит контролировать состояние машин в реальном времени и быстрее выявлять отклонения в их работе. Проект ориентирован на предприятия горной промышленности Карелии. ⛰ Российская горная отрасль расширяет применение электрической и газомоторной техники Добывающие компании рассматривают аккумуляторные машины, гибридные самосвалы и технику на СПГ как способы снизить расход топлива и выбросы. В России уже испытывают литий-ионную ПДМ МоАЗ-4057, а «Эльга» эксплуатирует 136-тонный гибридный SANY SET150S. К 2035 году парк газодизельных самосвалов планируют увеличить со 140 до 3 тыс. машин, что может сократить топливные расходы примерно на треть. ⛰ МегаФон усилил 4G-сеть в угледобывающем районе Хабаровского края Оператор модернизировал оборудование в Чегдомыне и Новом Ургале, где суммарно живут более 18 тыс. человек. Новые антенны и дополнительная техника расширили покрытие и повысили устойчивость мобильной связи. Для региона это связано и с промышленной инфраструктурой: Чегдомын является центром добычи угля, а Новый Ургал – крупной станцией Байкало-Амурской магистрали. Расширение покрытия создает дополнительную базу для мобильных цифровых сервисов на удаленных территориях. ⛰ Phoenix Tailings планирует увеличить выпуск редкоземельных металлов с 200 кг до 120 тонн в год Американская компания перерабатывает отходы добычи, старые магниты и другую вторичную сырьевую базу, извлекая из неё редкоземельные металлы для оборонной, аэрокосмической и автомобильной промышленности. Сейчас мощности Phoenix Tailings составляют около 200 кг в год, в ближайшие месяцы их планируют довести примерно до 5 тонн, а в 2027–2028 годах – до 120 тонн. Проект поддержан кредитом Пентагона на $500 млн и вписывается в курс США на снижение зависимости от Китая, который занимает доминирующее положение в добыче и переработке ряда критических минералов. ⛰ В Китае запустили беспилотный электрический карьерный самосвал без кабины Модель AT-150 грузоподъёмностью 136 тонн начала работу на угольном разрезе South компании SPIC во Внутренней Монголии. Самосвал движется в обоих направлениях, поэтому ему не нужно разворачиваться, а загрузку, перевозку, разгрузку и парковку он выполняет автономно. По данным испытаний, энергопотребление машины на 65% ниже, чем у дизельных аналогов. ⛰ Китайская компания Tonly поставит 800 автономных электрических карьерных самосвалов в Синьцзян Заказ стал одним из крупнейших известных проектов по массовому внедрению беспилотной карьерной техники в Китае. Машины предназначены для горнодобывающей компании Xinjiang Hanxiang, а сама сделка была объявлена на отраслевом семинаре Tonly в Урумчи. Ключевая модель в линейке Tonly – электрический самосвал класса около 90 тонн с поддержкой быстрой зарядки и замены батарей. Компания уже эксплуатирует крупные парки электрической и автономной техники на угольных предприятиях Синьцзяна, а 50 электрических DTE145 работают на проекте Zijin Mining в Перу.

Автономные карьерные самосвалы в Китае становятся ключевым технологическим этапом производства. Они работают в составе единой цифровой экосистемы, управляемой системами диспетчеризации. Машины ориентируются по регулярно обновляемым картам с помощью камер и лидаров. Через связь V2X самосвалы обмениваются данными между собой и с инфраструктурой карьера, что позволяет безопасно маневрировать в сложных условиях: при высокой запыленности, тумане и плохой видимости. Переход к промышленной эксплуатации подтверждает статистика аналитического агентства CIC (China Insights Consultancy). В 2024 году объем китайского рынка решений для автономных самосвалов составил 1,9 млрд юаней (около $280 млн), а к 2030 году прогнозируется рост до 39,6 млрд юаней ($5,8 млрд). Внутренний объем закупок автономной техники горнодобывающими предприятиями Китая вырос с 1,4 тыс. единиц в 2024 году до прогнозных 5,5 тыс. в 2026 году и более 16 тыс. к 2030 году. Предприятия полностью интегрируют эти парки в планы горных работ и действующие производственные платформы. В России автоматизация карьерного транспорта имеет огромный потенциал. Главный барьер для рынка – сложность создания ИТ-инфраструктуры и координации роботов с обычными машинами. ⛰ Китайский опыт доказывает – максимальный экономический эффект достигается именно при переходе от точечных пилотов к управлению роботизированными парками.

Промышленность выбирает технологии с быстрым эффектом Сооснователь и директор по развитию Piklema Дмитрий Клебанов рассказал в интервью журналу RUБЕЖ, как экономические ограничения и кризис в отдельных отраслях меняют запросы предприятий ТЭК и горной промышленности. ⛰️ Главное из интервью: – Компании приостановили многие проекты по проверке инновационных гипотез и выбирают технологии, которые дают быстрый и измеримый экономический эффект. – Внедрять новые решения без крупных капитальных затрат позволяют бизнес-модели, при которых полученный эффект делится между промышленным предприятием и технологической компанией. – Основные задачи отрасли сегодня – эффективнее использовать карьерные самосвалы, экскаваторы и буровые станки, сокращать потери при обогащении сырья и снижать риски, связанные с промышленной безопасностью. – Системы автоматизации, созданные 10-15 лет назад, уже не отвечают требованиям производства. Предприятиям недостаточно видеть технику на карте – им нужны инструменты управления производством. – Одним из главных препятствий для цифровизации остается нехватка компетенций. Системы нередко закупают, но не используют из-за отсутствия обучения, настроенных процессов и понятных приоритетов. – По мере цифровизации производства растет значение информационной безопасности, поскольку рекомендации по управлению техникой и процессами формируются на бортовых компьютерах и в диспетчерских центрах. Читать интервью – на сайте журнала RUБЕЖ.

Россыпное золото вызвало всплеск заявок на лицензии, парк промышленных роботов в России вырос в 2,5 раза, Metso подключила к ИИ-мониторингу более 800 машин, Komatsu займется автономными экскаваторами и бульдозерами, South32 получила ключевое разрешение на строительство цифрового рудника Hermosa, цифровизация усилила спрос на киберзащиту – новости недели ⛰️ Роснедра получили 5,5 тыс. заявок на участки россыпного золота перед изменением правил лицензирования Интерес недропользователей усилился после объявления об отмене заявительного принципа с 1 сентября 2026 года. За первое полугодие ведомство получило свыше 2 тыс. обращений по россыпному золоту, за весь 2025 год – почти 3,5 тыс., тогда как в 2023–2024 годах их было около 1,5 тыс. Примерно четверть заявок приходится на Якутию, по 15% — на Забайкальский и Хабаровский края. Роснедра объясняют реформу сложностью контроля за 7,5 тыс. действующих лицензий, случаями добычи неучтенных запасов и нерациональным использованием участков. ⛰️ Парк промышленных роботов в России вырос примерно в 2,5 раза за два года Количество роботов на российских предприятиях увеличилось с 12,8 тыс. в 2023 году до 32–34 тыс. в 2025-м, следует из исследования холдинга «Росэл». Плотность роботизации достигла примерно 29 машин на 10 тыс. работников. Для выполнения целевых показателей к 2030 году промышленности потребуется внедрить еще более 80 тыс. роботов. Эти оценки указывают на крупный потенциальный рынок для производителей оборудования, разработчиков ПО и интеграторов промышленных решений. ⛰️ Metso подключила к цифровому мониторингу более 800 единиц горного оборудования Финский поставщик решений для горной промышленности подключил к своей платформе дробилки, мельницы и другие машины на предприятиях клиентов. За неполный год парк оборудования под наблюдением сервиса увеличился более чем вдвое. Платформа собирает данные с датчиков и с помощью ИИ выявляет признаки будущих неисправностей. На одном из предприятий в Южной Америке система за шесть месяцев обнаружила 94% технических рисков, помогла предотвратить более 215 часов простоя и обеспечила экономический эффект в размере $7,4 млн. ⛰️ Komatsu займется разработкой автономных экскаваторов и бульдозеров Японский производитель тяжелой техники заключил партнерство с американской AIM Intelligent Machines. Компании будут создавать решения для автономной работы гидравлических экскаваторов и бульдозеров в Японии и США. Технология AIM позволяет переводить существующие машины в беспилотный режим. К проекту также подключится цифровое подразделение Komatsu EARTHBRAIN. Главная сложность связана с характером работы такой техники: экскаваторам и бульдозерам приходится учитывать рельеф, препятствия и постоянно меняющуюся обстановку на площадке. ⛰️ South32 получила ключевое разрешение на строительство цифрового рудника Hermosa Австралийская горно-металлургическая компания сможет перейти к развитию подземного проекта Taylor в Аризоне по добыче цинка, свинца и серебра. Его особенность в том, что автоматизацию закладывают ещё при строительстве – часть техники и производственных процессов будут контролировать из центра примерно в 45 км от шахты. Данные от оборудования объединят на одной платформе, которая свяжет добычу, переработку и техническое обслуживание. Это позволит управлять значительной частью операций дистанционно и сократить присутствие сотрудников в подземных зонах. ⛰️ Развитие цифровой добычи формирует новый спрос на промышленную кибербезопасность Расширение парка автономной техники, дистанционного управления и подключенного оборудования повышает требования к защите производственной инфраструктуры. По данным Mining Weekly, количество зарегистрированных киберинцидентов в технологическом контуре горнодобывающих компаний за последние годы выросло в три раза. В центре внимания – облачные сервисы, датчики, системы управления машинами и каналы связи с автономной техникой. Для разработчиков цифровых продуктов это создает дополнительный рынок решений, связанных с контролем доступа, резервированием данных и защитой промышленных сетей.

Три суперсилы Piklema CVision: как компьютерное зрение помогает горной отрасли В копилку туристических особенностей Ярославля – здесь работают лучшие специалисты по компьютерному зрению, которые создают уникальные технологии для горного производства в России и за рубежом. 15 экспертов Piklema развивают линейку CVision – решения, которые учат промышленные системы «видеть» карьер, технику и поток руды. Сегодня эти продукты используют более 30 предприятий в России и за рубежом – в Африке, Азии и Латинской Америке, включая Буркина-Фасо, Турцию, Казахстан, Монголию, Киргизию и Перу. Из всего софта предприятия выбирают Piklema как продукт мирового уровня, который уже работает в реальных условиях карьеров, рудников и фабрик. В линейке Piklema CVision – три продукта, которые закрывают разные этапы одной производственной цепочки: ⛰ CVision.PitFace оценивает результат буровзрывных работ в забое. Система по фотографии определяет размер кусков породы и показывает, какой гранулометрический состав получился после взрыва. Эти данные помогают инженерам корректировать параметры следующих блоков и снижать количество негабаритов. ⛰ CVision.Shovel работает с экскаваторами. Технология определяет гранулометрический состав породы в забое по мере его отработки, считает циклограмму работы, контролирует состояние зубьев ковша и определяет с сантиметровой точностью точку черпания. Это помогает повысить производительность экскавации, снизить затраты на БВР и управлять качеством руды. ⛰ CVision.Belt контролирует поток руды на конвейерной ленте. Система определяет гранулометрический состав материала. Оператор получает данные в режиме реального времени и может управлять процессом дробления. Подробнее о линейке Piklema CVision – на сайте компании.

Роботы Boston Dynamics заменили обходчиков на медном руднике в США На принадлежащем Mariana Minerals руднике Copper One в штате Юта автономная техника добывает и перерабатывает руду. Роботы Spot компании Boston Dynamics самостоятельно патрулируют карьер и производственные помещения, собирая тепловые, акустические и визуальные данные для построения 3D-моделей. По карьеру также движутся беспилотные самосвалы, а автономные буровые станки выполняют работы без постоянного участия операторов. На обогатительной фабрике «цифровые советчики» следят за химическим составом растворов, температурой и состоянием электролизных ванн, прогнозируют отклонения и корректируют дозировку реагентов. Опыт Mariana Minerals показывает, как горные предприятия переходят от автоматизации отдельных операций к безлюдной технологии всего производства, считают в Piklema:

«Изначально речь шла о роботе-обходчике, но затем разработчики постарались передать автономным системам максимум операций, которые техника способна выполнять в карьере. Для этого они предусмотрели разные сценарии работы и сократили необходимость присутствия человека в опасных зонах. Главный интерес Copper One заключается в том, что роботизированные обходы, беспилотный транспорт, бурение и переработку связали в одну систему».

В течение 10 лет Mariana Minerals планирует использовать эту модель при добыче никеля, кобальта, урана, графита и редкоземельных металлов.

Piklema и «ПИР» займутся цифровизацией и роботизацией карьерной техники Компании подписали соглашение, направленное на развитие комплексных решений для автоматизации открытых горных работ. Мы объединяем технологическую экспертизу Piklema и опыт «ПИР» в работе с горнодобывающими предприятиями – от подготовки проекта до запуска и сопровождения оборудования в промышленной эксплуатации. Сотрудничество охватит несколько направлений: ⛰ цифровизацию горнотранспортных комплексов; ⛰ внедрение систем диспетчеризации и аналитики данных; ⛰ роботизацию карьерной техники; ⛰ проведение пилотных проектов и опытно-промышленных испытаний. Piklema предоставит собственные технологические решения и отраслевые компетенции. ПИР возьмёт на себя продвижение разработок среди предприятий, использующих технику, и взаимодействие с заказчиками. Как считает Дмитрий Клебанов, сооснователь и директор по развитию Piklema, партнёрство поможет ускорить внедрение новых технологий в горнодобывающей отрасли:

«Совместно с ПИР мы будем проводить обследования предприятий, готовить технические решения, организовывать испытания и обучение персонала, а затем сопровождать системы на этапе промышленной эксплуатации. Одним из ключевых направлений станет развитие технологий автономного управления горным транспортом».

Для первого коммерческого проекта сформируем единую команду, которая проведёт внедрение, обучит персонал и обеспечит техническую поддержку. Специалисты Piklema обследуют производственную площадку, подготовят конфигурацию системы и примут участие в испытаниях.