Старые Орлы
Відкрити в Telegram
История авиации, редкие фотографии, архивные документы, переводы зарубежных материалов и истории людей, которые научили человечество летать.
Показати більшеКраїна не вказанаКатегорія не вказана
380
Підписники
Немає даних24 години
+77 днів
+2330 днів
Архів дописів
380
Repost from Холодная Война И Все-все-все
Напомню о разборе Немыслимого. Раз тут тематическая неделя пошла
https://vk.ru/@fordtrak-nemyslimye-bukovki
380
История о том, как самолёты вознесли генерала Франко на политический олимп Испании.
https://telegra.ph/Aviacionnaya-udacha-generala-Franko-03-05
#авиация #испания #лонгрид
380
+1
McDonnell Douglas F-4 Phantom II модификаций "J" и "N" из состава VF-41 «Black Aces» («Черные тузы»). В феврале 1962 года подразделение получило на вооружение свои первые «Фантомы».
К августу 1963 года VF-41 была приписана к авианосному крылу USS Independence. Эскадрилья завершила боевой поход в Тонкинском заливе в период с мая по декабрь 1965 года, потеряв два самолета от огня с земли. В 1967 году стала первым подразделением, перешедшим на F-4J. В начале 1969 года была приписана к USS Franklin D. Roosevelt.
В последние месяцы 1974 года VF-41 перешла с F-4J на F-4N и совершила свой последний поход с «Фантомами» на борту USS Franklin D. Roosevelt.
#авиация #сша #f4
380
Представьте, что завтра вам объявят, что Второй мировой войны в привычном нам виде не было. Что Холокост «спорный вопрос», а г-н Гитлер всего-навсего «объединитель» Европы. Звучит как сюжет антиутопии? А между тем именно так работает механизм искажения истории...
https://telegra.ph/Lyotchiki-zombi-Lyuftvaffe-protiv-Udalcova-03-03
#авиация #ссср #luftwaffe
380
+2
Перископический прицел FN64 нижней турели бомбардировщика "Ланкастер".
Конструкция позволяла стрелку оставаться внутри фюзеляжа, наводя пулемёты через перископ.
На деле перископ сильно ограничивал поле зрения, делая обнаружение вражеских истребителей практически невозможным. При дневном свете через него было трудно что-либо разглядеть, а в ночных условиях турель оказывалась совершенно неэффективной.
FN64 быстро демонтировали с большинства самолетов, часто еще до их боевого дебюта. Освободившееся место в брюхе впоследствии занял радар H2S, принесший куда больше пользы.
#авиация #британия #lancaster
380
+3
Сенсация!
Без регистрации и смс. Иранские ракеты топят американское авианосное соединение в составе авианосцев:
1) "Тайхо" (потоплен подводной лодкой в 1944),
2) "Адмирал Кузнецов" (с 2017 его пытаются потопить казнокрады)
3) "Саратога" (потоплен в 1946 при испытании ядерного оружия)
4) "Лексингтон" (потоплен авиацией в 1942)
🙈
Первоисточник: https://t.me/bbbreaking/225750
#флот #матчасть #битва_ии
380
Repost from Холодная Война И Все-все-все
Про воздушную разведку США. Радиоэлектронную, радиоперехват, ну и рассказываю, как иногда их сбивали. Но иногда, когда вылеты были "по правилам", как у морпехов США, была возможность проявить юмор.
После Корейской войны тридцать пять самолётов F3D были переделаны в версию -2Q, версию радиоэлектронной разведки. Они летали с разведкой мирного времени Peacetime Aerial Reconnaissance Program (PARPRO) вдоль Кореи, Китая и Дальнего Востока СССР. На перехват от СССР вылетали МиГи. Соответственно, перехват, подход, доклад руководителю, и сопровождение.
Вспоминает пилот-разведчика: "Когда нас перехватили первый раз, пошел доклад, что мы их снимаем. А у нас была 35мм камера как раз, и обычно оператору приходилось тянуться через пилота и делать снимки. Вот русские и докладывают: Нас снимают, что делать? В ответ пришло: улыбайтесь. Кто вообще мог сказать после такого, что у русских нет чувства юмора?". Утверждают, что с корейцами (северными) и китайцами полеты были не такие дружелюбные, им даже рукой не махали.
К сентябрю 1962 года самолет переименовали в EF-10B, но полеты продолжились. К 1965 году эскадрилья VMCJ-1 продолжала вылеты из Японии к Владивостоку. И они решили разнообразить и свою, и жизнь перехватчиков. Скучно ж?
И летуны (разведка же) на русском языке написали на топливных баках: Вступайте в Морскую Пехоту США (JOIN THE U.S. MARINE CORPS). По итогам первого полета перехватчик МиГ подлетел поближе. Потом заинтересованно подлетел еще ближе, прочитать что написано. И доложил наверх в эфире раза три об этом. Но ответа не получил. Ну хорошая же шутка?
Когда пошел второй полет этого разведчика, об этом узнало начальство в Вашингтоне. Тут надо вспомнить что "американский бюрократ - лучший друг советского бюрократа", да и вообще мы братские народы. В Вашингтоне опешили от такой инициативы на местах по набору морпехов, и звонок сверху в эскадрилью пришел как раз во время второго полета.
Полет прерывать не стали, просто сказали: "Закрасьте эту клятую надпись и избавьтесь от нее"
И две версии иллюстраций в тексте. Помогла нейросеть и товарищи
380
+9
Аэродром Тацинская, 1942 г.
Keep calm and wait for the Soviet tanks.
#авиация #luftwaffe #аэродром
380
+1
Младший лейтенант Эдвин Кинг и его P-47 «Тандерболт», 12 января 1945 года, аэродром близ города Пиза, Италия. Во время штурмовки железнодорожной сортировочной станции в Брешии зенитный снаряд выбил два цилиндра в двигателе самолёта, и машину начало заливать маслом. Кингу удалось дотянуть до родного аэродрома, но двигатель заглох на последних минутах.
Остекление было полностью залито маслом, даже из открытой кабины практически ничего не было видно, но Кинг не растерялся и при помощи подсказок диспетчера сумел совершить мягкую посадку.
#авиация #сша #пилоты
380
Сегодня на сладенькое L.Dv.119 Entwurf einer Beschreibung und Bedienungsvorschrift des Drehkranzes 52 (D 52). 1935.
Описание и инструкция по эксплуатации поворотной турели 52 (D 52) для Ju52.
Та самая, которая ставилась в гондолу Ju52 и в простонародье называлась "мусорный бак/корзина". Стрелок при этом носил парашют. Он управлял пулемётом сидя при стрельбе по горизонту и стоя при стрельбе вниз.
#авиация #luftwaffe #архив
380
+6
Расчётные таблицы для летчиков истребительной авиации СССР.
В комплекте:
- Таблица пробивания облаков вниз с прямой.
- Таблица расчётного времени пробивания облаков по системе ОСП.
- Таблица УС и W скорость 600 и 800 км/ч истребители.
- Таблица вариантов заправки горючим и расчётное время полёта на самолётах: МиГ-15 УТИ, МиГ-15бис, МиГ-17 на высотах 5000 и 10000 метров.
- Таблица километрового расхода топлива без подвесных баков и с подвесными баками по 400 литров на МиГ-17.
- Таблица вариантов заправки горючим и расчётное время полёта на самолётах: МиГ-15 УТИ, МиГ-15бис, МиГ-17, Як-12 РМ, Як-18 У.
- Таблица перевода приборных скоростей полёта в истинные скорости.
- Минутный расход топлива самолётов МиГ-15 и МиГ-17.
Цена: 1000 рублей на Авито.
#авиация #ссср #миг
380
+2
Порт-Артур в период с 1899 до 1904 года. На всех фото присутствует грузовой пароход «Нингутэ» (две полоски на трубе), приобретённый в 1899 году КВЖД. Изначально это был британский грузовой пароход «Empress». Водоизмещение 990 брт., размеры: 79,2 х 9,6 м.
В ходе осады Порт-Артура использовался в качестве плавучего склада. Осенью 1904 был потоплен огнем осадной артиллерии. Поднят японцами, введен в строй в 1908 как «Yegesan Maru». В 1920 г. переименован в «Kyodo Maru No.21». Разобран на металл во 2-м квартале 1933 года.
1-2) Порт-Артур, пристань Китайской Восточной железной дороги, 1899г.
3) Порт-Артур, вид на внутренний рейд и выход в море; слева - "Золотая гора", справа - "Тигровый" полуостров. 1904г.
Источник:
https://t.me/bookoldsru/56617
https://t.me/bookoldsru/56621
#флот #порт_артур #русскояпонская_война
380
+4
В 1944 году лейтенант Джон Бауман, второй пилот B-17, обратился к знаменитому художнику Милтону Каниффу с необычной просьбой. Канифф создавал комикс «Male Call» для военных газет, а его героиня — соблазнительная Miss Lace — была невероятно популярна среди солдат.
Канифф не только разрешил использовать образ, но и лично нарисовал эскиз с надписью: «A Bit-O-Lace для лейтенанта Баумана и всей команды». Реальной моделью для комикса была Дороти Партингтон.
1-2) На фото B-17 Джона Баума и видимо копия рисунка на B-25 из 2-й метеоэскадрильи.
3) Эскиз рисунка.
4) Канифф за работой.
5) Модель Дороти Партингтон.
#авиация #сша #girls
380
Верные слушатели московской радиостанции из Люфтваффе
Выдержка из письма о необходимости соблюдения секретности при подготовке к отправке в Испанию частей Легиона "Кондор", 1936 г.
"К сожалению, в последнее время пришлось принять меры против лиц, которые в этом отношении нарушили свой долг и своей глупой болтовнёй способствовали дальнейшему распространению слухов. В одном случае расследование пришлось распространить также на семью одного офицера. Никто не должен сомневаться в том, что при нарушениях приказов о молчании и т.д. будут приняты беспощадные меры. К сожалению, и в 5-м авиационном округе один фельдфебель лётных частей был заключён под стражу, поскольку он распространял ложные сообщения московской радиостанции и прочую ложь. Московская и страсбургская радиостанции являются рупорами для евреев, преступников и большевиков. Немецкий солдат не слушает распространяемую ими ложь."#luftwaffe #legion_condor
380
Нашумевшая в последние пару дней книга от британского издательства Osprey, посвященная ЧВК Вагнер "Putins Mercenaries 2013-1924 The Wagner Group and other Russian PMCs".
Источник: https://t.me/themodelist_library/36952
#россия #современная_история
380
Лейтенант Генри Х. Диринг, энсин Чарльз У. Миллер и лейтенант Бас Олдер идут к своим истребителям Grumman F6F-3 Hellcat на борту авианосца USS Saratoga (CV-3), 5 ноября 1943 года.
#usaf #hellcat #ww2 #pilot
380
"Внешне этот козёл не впечатляет. У него потрёпанная шерсть розоватого оттенка и холодный, рыбий взгляд. Ноги у него не прямые. Фактически, он слегка косолап. Голову он держит высоко, а его рога, выкрашенные в ярко-красный и синий цвета, более чем компенсируют любые физические странности.
Во всех отношениях он — военная фигура. Он великолепен на параде. В конце концов, ему будет предоставлен склеп в Министерстве авиации, и он умрёт в своё время от той военной болезни, что называется циррозом печени. Он будет похоронен с полными военными почестями.
Но пока что уинг-коммандер Уильям де Козёл, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги», является талисманом своего крыла. Его потеря вызвала бы великое беспокойство и даже уныние."
Джон Стейнбек о талисмане 609-й эскадрильи RAF, в свою бытность военным корреспондентом.
#raf #aviation #ww2 #талисман
380
Repost from Цессновод и флотофоб
Почему и зачем нам нужны детские книги о Великой Отечественной
Кому интересно, ссылка в первом комменте
