здесь обитают львы

«подавитесь возьмите восемь девять возьмите. но один оставьте. у вас есть совесть вообще?» ahh situation

астоны после того как забрали половину нашей дисфункциональной семьи к себе и вишенкой на торте начали вести переговоры с джипи:

🌟🌟 если б я мог изобразить свою любовь, то у неё бы точно было твоё лицо

#f1 #oscarpiastri & lily zneimer 🎀 feat. скейтборд by anacondaz #edit by @marieIand

со всеми университетскими мозгоебками горящими дедлайнами совершенно забыла похвастаться вам прелестнейшими максами от eremmarii 🤩🌟

теперь у меня есть нечто большее с моей семьёй чем банка редбулла и седые волосы.

👍 кими в интервью для la gazzetta dello sport:

Ферстаппен назвал тебя талантом. Как это повлияло на тебя? — Для меня это большая честь. В этом сезоне у нас с ним сложились прекрасные отношения, и он был наставником для всех нас, новичков. Я считаю его выдающимся гонщиком, и получать от него такие комплименты — это нечто особенное для меня. Самое лучшее — мы можем говорить о многих вещах, которые нам нравятся, помимо Формулы, о GT, например, которая является страстью для нас обоих.

Среди великих людей, которых ты можешь назвать своими друзьями, есть Валентино Росси. Давал ли он тебе какие-нибудь полезные советы? — Он посоветовал мне делать всё, что в моих силах, и всегда оставаться собой. Но самое лучшее — это возможность проводить с ним время: мы вместе были в Мизано на MotoGP, и я хочу попросить его обменяться шлемами в конце года, это было бы славно. В прошлом мы катались на картингах вместе с парнями из VR46, и я постараюсь организовать это ещё раз, потому что вместе нам очень весело.

А с Синнером у тебя тоже запланирован день на треке? — Мы организуем это! Было бы здорово вместе выступать в картинге и GT, потому что он большой фанат, и все говорят, что он достаточно быстр. Что в нём тебя поражает? — Сила духа и его самообладание в трудные моменты. Когда он находит в себе эту смертоносную силу, ему удаётся переломить ход игры. Это то, чем хотел бы обладать каждый спортсмен.

моя кучерявая итальянская кукла уже стала любимчиком чемпионов but i think i’ve seen this film before and i didn’t like the ending.

𝘐𝘧 𝘯𝘰𝘵 𝘮𝘦, 𝘵𝘩𝘦𝘯 𝘪'𝘮 𝘨𝘭𝘢𝘥 𝘪𝘵'𝘴 𝘩𝘪𝘮.

🔘🔘🔘 #F1 #MV33 #DR3

Gentlemen, a short view back to the past. Thirty years ago, Niki Lauda told us—

команда мерседес представила своего нового резервного пилота на сезон 2026. на удивление им оказался обычный…..

ещё раз я увижу что-то маломальски похожее на «макс не смог выбрать 69 номер по причине кто-то запретил/в интернете забуллили/семья против» и я взорву всех в этой комнате затем маранелло а потом себя. друзья если вы реально думаете что максу «сначала ты спрашиваешь у меня свои тупые вопросы а теперь сидишь с этим тупым лицом» ферстаппену кто-то может что-то запретить в его гоночной карьере (тем более когда это касается возможности заработать с нового мерча) то передумайте пожалуйста 🙂

Рисĸни порезать мои нервы пилой У пилы не будет целых зубцов Но если б я мог изобразить свою боль То у нее бы точно было твоё лицо Когда ĸо мне придет старуха с ĸосой Вмиг затупится стальная ĸоса Если б у моей боли было лицо У нее бы точно были твои глаза

#russtappen

🔵 | Не могли не выделить отдельный пост Максу и ДжиПи. Тут Макс немного больше рассказывает о трудностях, с которыми в этом году столкнулся Ламбьязе. Инт: Мы видели твоего гоночного инженера, Джанпьеро, в слезах в Абу-Даби. У него был тяжелый год. Что Ламбьязе для тебя значит? Макс: Да. У него был тяжелый год и он продолжается. (тут Макс замялся) Честно, я сам понять не могу, как тяжело ему делать свою работу, а потом возвращаться к своей жизни. Не знаю, описать это довольно тяжело. Иногда можно услышать наши особенные моменты по радио, а потом я иногда сам думаю: «Мда, а стоило ли мне это делать?». Но ты уже как-бы настолько эксперт во всем этом, да и ДжиПи тоже. На треке он всегда выкладывается на полную, но... вот заканчивается уик-энд, ты возвращаешься к ситуации у себя дома и думаешь: «Да пошла нахрен эта Формула-1». То есть, что на самом деле имеет значение? Это тяжело и я, естественно, и сам увидел, как по нему ударили эмоции... Инт: Для него многое произошло по ходу сезона, да? Вся эта ситуация. Макс: Он всегда принимает все близко к сердцу, особенно то, что мы не выиграли. Инт: Да, но он [ДжиПи] – тоже победитель! Ему хочется извлечь максимум, и столько всего происходит за такой год – на треке или дома. Что было сделано правильно, что не было. (обращаясь к Максу) Твое финальное радио, адресованное ДжиПи и команде, оно показалось мне прекрасным. Это были такие красивые слова, а затем такой человек, как Ламбьязе, просто сломался. Такое происходит. Макс: Да, в какой-то момент это было... После гонки я очень хотел пойти к ДжиПи, но так много людей вокруг было, сплошной хаос, поэтому ты просто не можешь... Инт: Все от тебя что-то хотят. Макс: Да, найти момент не можешь. Инт: Что ты потом сказал ему? Макс: Ну... как я сказал ранее, я не могу полностью понять его ситуацию. Могу только попробовать. Мой отец, например, видел ДжиПи пару раз в Лондоне. Конечно, о таких вещах мы говорим. Понимаете, я немного знаю о том, что происходит на заднем плане, но постоянно об этом спрашивать тоже не хочется. В конце концов... Инт: Ты своими гонками занят. Макс: Да, это тоже, но с другими вещами ты сам ничего поделать не можешь! Я спросил у него: «Тебе что-то нужно? Если да, то скажи, обязательно! Мы обязательно попробуем все устроить». Но, да. Ситуация реально хреновая. Так и есть. Отдельно интервьюеры зачитали Максу комментарий, на который он должен был ответить. Инт: Нет гоночного инженера лучше, чем ДжиПи. Макс: И нет человека лучше, с которым можно работать вместе, честно говоря. Никаких конкретных подробностей про то, с какими проблемами столкнулся Ламбьязе, нет. Сомневаемся, что их раскроют публике, но и это будет лишним. ДжиПи пропустил две гонки по личным причинам и нам остается только надеяться, что какими бы эти проблемы не были, их можно решить позитивным исходом. Мысленно желаем Ламбьязе и его семье сил, терпения и всего самого наилучшего. Пусть все будет хорошо. Хочется наблюдать за их с Максом тандемом подольше ❤️‍🩹 @parcfermef1

🔵 | Интересные отрывки из довольно обширного интервью Макса Ферстаппена для Viaplay. О самых ярких моментах в 2025 году: Макс: На треке, верно? Самое главное, конечно же, рождение моей дочери. Но на треке было несколько моментов. Думаю, победа в Японии была очень важна, особенно для Honda и того, что они значили для меня. Это было здорово, особенно в тот момент, когда мы чувствовали, что не можем конкурировать с McLaren. Следующий момент был намного позже – это была Монца. Там мы одержали победу после многих сложных недель, когда после гонок у нас было много встреч, которые мы начинали будучи довольно разочарованными. Это был своего рода поворотный момент, который привел к лучшим результатам вплоть до конца сезона. О том, как Лиама Лоусона выкинули из Red Bull: Макс: После всего двух гонок, я был не согласен с этим решением. В конечном итоге так можно испортить кому-то шанс попасть в топовую команду. Думаю, Лиам хорошо восстановился в Racing Bulls, потому что можно подумать: «Ладно, мне это больше не нравится», но две гонки – это слишком рано для принятия решения. О том, каким бы он был руководителем команды: Макс: Если бы я был руководителем команды, я бы поставил "явного" пилота номер один и взял бы второго, но такого, который смог бы достаточно сильно бороться за Кубок Конструкторов. О том, становится ли гонщик медленнее, начиная с определенного возраста: Макс: Я летел в Катар с Фернандо, и мы говорили об этом – мне интересно, ведь ему почти 44. Поэтому я спросил его: «Что ты об этом думаешь?» Я просто подумал, что могу спросить. Но дело скорее в физическом дискомфорте. Проблем становится больше, эти машины и так не самые лучшие в управлении. А с возрастом эти проблемы усиливаются. Плечи, спина, шея болят. Приходится прилагать гораздо больше усилий. О своем характере: Макс: Я ничего не изменил в себе, всегда оставался таким, какой я есть. Я довольно прямолинеен, что не всегда ценится. Думаю, это немного голландская черта. Когда переводишь что-то с голландского на английский, это не всегда переносится правильно. Нам проще материться на этом языке, чем на английском. Инт: Когда кто-то задает вопрос, то он точно может ожидать ответ на него. Макс: А когда задаешь тупой вопрос, то можешь ждать тупой ответ. О роли ментора для новичков и кто из них больше всего удивил Макса в этом году: Макс: У меня такого с другими гонщиками не было (имеется ввиду старший ментор для Макса). Я и не просил. Такое происходит довольно естественно. Эти ребята [новички] из мира сим рейсинга, мы оттуда и знакомы, что делает нас ближе. Они все намного моложе меня, но очень приятные ребята, с которыми я отлично лажу. Инт: А кто из новичков поразил тебя больше всего? Макс: Трудно сказать. Они все произвели впечатление и, будучи новичками, ошибались. Так бывает. Инт: Кто из новичков самый быстрый? Макс: Я думаю, что Бортолето, с точки зрения потенциала, вместе с Кими — это чистые таланты. Это мое мнение. Один из интервьюеров сказал, что Лили Ферстаппен станет первой девушкой-чемпионом в Формуле-1, на что Макс ответил: Макс: Я надеюсь, нет. Пожалуйста, нет. Очень надеюсь, что нет. (интервьюеры еще спрашивали у Макса, когда у Лили появится первый карт... ребенку года нет, но ладно) О гонке на Нюрбургринге: Конкуренция на Нюрбургринге была не самой сильной, но я уверен, что если бы там собрались вообще все, я бы с ними справился. Инт: Твои слова задели довольно многих людей. Макс: Они все могут прийти и потягаться со мной, это не имеет значения. Я знал, что у той Ferrari действительно хороший баланс производительности (BoP). Это неважно, пусть приезжают на своих Porsche, своих BMW. @parcfermef1

а я вам напомню что у софи и виктории есть татуировки с 33 номером. макс надеюсь тебе очень #стыдно .

честная реакция когда макс рейджбайтит всех и вся: честная реакция когда макс устраивает unnecessary anger и borderline violence прямо на трассе: честнейшая реакция когда этот полнейший балбес всё-таки сменил свой номер на тройку:

и заметьте ни «сильная простуда» ни «запрет на полёты» ни помешали ему телепортироваться в португалию ради тестов!! вот он реально НАШ!!! рабочий класс! 👍🏆💪🏻🦁

зимний перерыв начался значит можно поработать .