НТЦ

Компания Honeywell Aerospace объединила усилия с Enigma Aerospace, чтобы изучить возможность интеграции систем на БЛА Phoenix Series в интересах оборонных ведомств США и их союзников. Об этом сообщила пресс-служба Enigma.   В рамках сотрудничества будут изучены такие возможности, как позиционирование, навигация и синхронизация, защищенная связь, средства радиоэлектронного подавления, управление, кибербезопасность и др.   На первом этапе будет проведена оценка собственных полезных нагрузок Honeywell, таких как спутниковая система связи VersaWave, наземная станция управления и бортовой контроллер ONEBOX на платформе Phoenix.   Самолет Phoenix компании Enigma имеет длину 6 м, размах крыла - 14 м и грузоподъемность 454 кг. Аппарат оснащен двумя двигателями внутреннего сгорания, позволяющими ему развивать максимальную скорость 241 км/ч при дальности полета в 8704 км.   #БЛА #Дроны #Phoenix #Honeywell #Enigma #VersaWave #ONEBOX   Подписаться на канал НТЦ

Украинский производитель наземных робототехнических комплексов (РТК) компания Tencore заявляет, что «небольшое количество» его РТК используется в боевых целях на территории Украины по сравнению с задачами материально-технического обеспечения. Об этом сообщило издание Jane’s Defence со ссылкой на руководство украинской фирмы.   По имеющимся данным, компания Tencore поставила Вооруженным силам Украины (ВСУ) порядка 4000 своих РТК за неуказанный период. Некоторые из них были оснащены дистанционно управляемыми боевыми модулями от компаний-партнеров. В некоторых случаях ВСУ сами устанавливали на РТК свои боевые модули.   Компания Tencore известна своим РТК TERMIT*, который может нести как минимум три типа вооружения, интегрированных в дистанционно управляемый боевой модуль, включая 40-мм гранатомет MK19 и пулеметы, такие как Browning M2 12,7 мм или FN 7,62 мм.   * TERMIT - Terrain Modular Infantry Transporter   #РТК #Tencore #TERMIT #MK19 #Browning #Украина   Подписаться на канал НТЦ

Компания Smith Myers Communications Ltd. представила ARTEMIS AI — новую систему на основе технологий искусственного интеллекта (ИИ) для семейства продуктов ARTEMIS, предназначенную для обеспечения поддержки принятия решений в критически важных оперативных средах. Об этом сообщило издание Unmanned Systems Technology.   Система ИИ ARTEMIS будет работать в закрытом комплексе, используя крупную языковую модель, которая не потребует доступа в интернет, облачных сервисов или подключений третьих лиц. Такая архитектура призвана обеспечить безопасность данных, операционную безопасность и надежность в условиях отсутствия связи или конфликта интересов.   Операторы смогут настраивать сложные задачи с помощью голосовых команд, а система ИИ ARTEMIS будет автоматически оптимизировать параметры системы в соответствии с требованиями задачи, историческими показателями производительности и условиями окружающей среды.   #ИИ #ARTEMISAI #SmithMyers   Подписаться на канал НТЦ

На международном авиасалоне в Фарнборо-2026 был представлен ​​новый зенитный ракетный комплекс для борьбы с беспилотниками производства компании MBDA. Выполнен на высокомобильном транспортном средстве Supacat 6x6 и оснащается двумя типами ракет: специализированными перехватчиками Counter Mass Interceptor (CMI) и ракетами воздушного боя ASRAAM адаптированными под класс «поверхность-воздух».

Компания Embention USA, специализирующаяся в области высоконадежных систем управления полетом для БЛА, используемых в оборонной сфере, воздушной мобильности и коммерческих целях, и компания SkyRunner, производитель сертифицированной FAA двухрежимной воздушно-наземной платформы MK 3.2, объявили о стратегической интеграции, которая обеспечит полностью автономные и дистанционно управляемые возможности одному из самых универсальных легких летательных аппаратов. Об этом сообщило издание sUASnews.   В рамках сотрудничества технология Veronte Autopilot от Embention сочетается с летательным аппаратом SkyRunner MK 3.2, превращая проверенный пилотируемый аппарат в беспилотный, легкоразборный и независимый от инфраструктуры инструмент, созданный для современного боевого пространства в условиях противодействия.   #БЛА #ОПЛА #Embention #SkyRunner #VeronteAutopilot #FAA #США   Подписаться на канал НТЦ

Немецкая компания Click&Power GmbH предлагает новый подход к энергоснабжению на поле боя с помощью AKKUTrailer — мобильной платформы с аккумуляторным питанием, предназначенной для обеспечения энергией там, где она нужна передовым силам. Об этом сообщило издание NextGenDefense.   Система массой 3,5 т использует 400-вольтную архитектуру, способную выдавать до 88 кВт переменного тока и 230 кВт постоянного тока.   В основе системы лежит съемный модуль AKKUВoard, который можно присоединить или отсоединить с помощью запатентованного механизма быстрой замены без использования специального оборудования.   Модуль может перевозить груз массой до 1,5 т, включая опциональный аккумуляторный блок AKKUCube емкостью 104 кВт·ч. AKKUBoard также оснащена аккумулятором емкостью до 104 кВт·ч, что позволяет использовать ее в качестве автономного источника питания.   #Электроснабжение #ClickPowerGmbH #AKKUTrailer #AKKUBoard #AKKUCube #Германия   Подписаться на канал НТЦ

Компания Tekever была выбрана поставщиком для британской Армии новых БЛА большого радиуса действия для решения задач разведки и наблюдения в рамках контракта без проведения тендера, после того как конкурсный отбор под названием Project Corvus не выявил ни одного соответствующего требованиям предложения. Об этом сообщило авиационное издание Flight Global.   24 июля Министерство обороны Великобритании подробно изложило принятое решение, заявив, что выбрало компанию Tekever для заключения контракта. Контракт должен быть подписан до 31 августа. Согласно тендерной документации, его полная стоимость без учета налогов составит 336 млн. фнт. ст.   Объём поставок не разглашается, но в представленном в прошлом месяце плане инвестиций в оборону правительство Великобритании заявило, что приобретёт до 24 единиц техники с поставкой к 2029 г.   #БЛА #Дроны #Project_Corvus #Tekever #Watchkeeper #WK450 #Армия #Великобритания   Подписаться на канал НТЦ

Компания BAE Systems представила Brontanax – британский вариант верного ведомого БЛА (CCA). Об этом сообщило авиационное издание Flight Global.   Представленный на авиасалоне в Фарнборо макет перспективного БЛА разрабатывался компанией BAE в ускоренном темпе в инициативном порядке с использованием внутренних ресурсов. По данным компании, инвестиции составили «несколько сотен миллионов фунтов стерлингов», а первоначальная работа над концепцией началась в 2022 г.   Представители компании описывают БЛА, как аппарат, находящийся на этапе предсерийного прототипа. При этом пригодный для полетов образец уже произведен на заводе в Уортоне, графство Ланкашир.   Презентация состоялась менее чем через неделю после того, как Королевские ВВС Великобритании объявили о планах по созданию системы CCA в рамках программы Storm Fighter.   #БЛА #Дроны #CCA #BAE_Systems #Brontanax #StormFighter   Подписаться на канал НТЦ

Найденный в зоне СВО, предположительно, хвостовой отсек крылатой ракеты Ruta Block 1 компании Destinus Михаила Кокорича. Это первое достоверное свидетельство начала боевого применения этих ракет ВСУ. Destinus представила крылатую ракету Ruta Block 1 с дальностью полета до 300 км и весом полезной нагрузки 150 кг, оснащенную турбореактивным двигателем собственной разработки Т150 с тягой 150 кг, еще в 2024 г., но до сих пор серийность этой ракеты оставалась неясной. Источник (с) @payloadUAV

Компании General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) и MBDA объявили о намерении интегрировать ракеты SPEAR на американских БЛА MQ-9B и "верных ведомых" Gambit 6. Об этом сообщила пресс-служба GA-ASI.   SPEAR — это легкая КР компании MBDA, оружие нового поколения для поражения наземных целей. MQ-9B - БЛА MALE-класса, который находится в эксплуатации или заказан почти десятком стран, включая Великобританию, Германию, Данию, Бельгию и Польшу. Gambit — это «верный ведомый» БЛА, оптимизированный для выполнения таких задач, как РЭБ, подавление ПВО противника и нанесение высокоточных ударов по приоритетным целям. #БЛА #Дроны #SPEAR #MQ9B #Gambit #Brimstone #CCA #GAASI #MBDA #Сотрудничество #Фарнборо   Подписаться на канал НТЦ

Компания TEKEVER, разработчик автономных систем с поддержкой искусственного интеллекта, и компания iCOMAT, производитель композитных материалов, объявили о расширении своего партнерства в поддержку производства и промышленного внедрения БЛА AR5. Об этом сообщило издание sUASnews.   Партнерство является частью стратегии TEKEVER по созданию устойчивой и высокоэффективной цепочки поставок в Великобритании и укрепления местного промышленного потенциала. Оно проходит рамках OVERMATCH — масштабной программы расширения производства TEKEVER стоимостью 400 млн. фнт. ст., направленной на увеличение производственных мощностей, ускорение разработки технологий и укрепление суверенной оборонно-промышленной базы Великобритании   В рамках сотрудничества используются производственные мощности компании iCOMAT в Глостере и Суиндоне, что еще больше укрепляет экосистему оборонного производства Великобритании.   #БЛА #Дроны #TEKEVER #iCOMAT #Сотрудничество #Производство #Португалия #Великобритвния Подписаться на канал НТЦ

Компания BeeX представила BETTA - автономный необитаемый подводный аппарат (НПА), способный работать на глубинах до 100 м и предназначенный для инспекционных, исследовательских и небольших ремонтных работ. Об этом сообщило издание Unmanned Systems Technology.   Новый НПА был впервые представлен общественности на Xperiences 2, флагманском отраслевом мероприятии BeeX, перед представителями оборонного, энергетического и научно-исследовательского секторов.   BETTA — это усовершенствованная версия системы BeeX A.IKANBILIS с использованием технологий искусственного интеллекта (ИИ). Аппарат несет комплекс из 7 датчиков, а скорость принятия автономных решений призвана повысить надежность и предсказуемость работы вблизи сложных конструкций и в сложных условиях. Емкость аккумулятора дрона была увеличена в 10 раз до 12 кВт⋅ч, что позволяет ему обеспечивать круглосуточную непрерывную автономную работу.   #НПА #BeeX #BETTA #Bee_ A_IKANBILIS #Xperiences2   Подписаться на канал НТЦ

🚛 Пришло время подвести итоги конкурса про «КАМАЗ Компас». Напомним, мы просили вас придумать новые модификации мини-грузовика для выполнения различных задач. Благодарим за присланные работы! Мы отобрали три наиболее интересные: ▪️ Дронный комплекс для проведения лазерно-световых шоу за авторством @damirs7. Отметим также роскошную визуализацию идеи; ▪️ Премиальный автономный кемпер для комфортных путешествий от @terein; ▪️ Мобильный автозаправщик для помощи тем, кто не дотянет до бензоколонки, предложенный @divaa_me. Поздравляем победителей! По поводу передачи призов с вами свяжется наш админ. Скоро будут новые конкурсы, следите за обновлениями на канале. @rostecru

Минобороны Австралии заключило контракт на сумму 6,9 млн. долл. США с компанией Ondas из Флориды на закупку неуказанного количества носимых и портативных систем противодействия дронам. Об этом сообщило издание Jane’s Defence. Системы будут поставляться через австралийскую фирму HIFraser.   Системы закупаются в рамках проекта Land 156, запущенного в феврале 2025 г для обеспечения многоуровневой системы противодействия мини-БЛА. Компания Ondas заявила, что каждый комплект DTIM Kit интегрирован с ручным устройством Dronebuster (DB4) и системой дистанционной идентификации DJI AeroScope.   Система DTIM обеспечивает всенаправленное обнаружение дронов на расстояниях до 25 км и включает в себя идентификацию БЛА на основе искусственного интеллекта и машинного обучения, поддерживаемую обновленной библиотекой угроз.   DB4 обнаруживает и нейтрализует БЛА, работающие в диапазоне частот от 400 МГц до 6 ГГц.   #Антидроны #Ondas #HIFraser # DTIM # DB4 #Контракт #Австралия #США Подписаться на канал НТЦ

Минобороны Австралии заключило контракт на сумму 6,9 млн. долл. США с компанией Ondas из Флориды на закупку неуказанного количества носимых и портативных систем противодействия дронам. Об этом сообщило издание Jane’s Defence. Системы будут поставляться через австралийскую фирму HIFraser.   Системы закупаются в рамках проекта Land 156, запущенного в феврале 2025 г для обеспечения многоуровневой системы противодействия мини-БЛА. Компания Ondas заявила, что каждый комплект DTIM Kit интегрирован с ручным устройством Dronebuster (DB4) и системой дистанционной идентификации DJI AeroScope.   Компания добавила, что комплект DTIM обеспечивает всенаправленное обнаружение дронов на расстояниях до 25 км и включает в себя идентификацию БЛА на основе искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (МО), поддерживаемую обновленной библиотекой угроз.   DB4 обнаруживает и нейтрализует БЛА, работающие в диапазоне частот от 400 МГц до 6 ГГц.   #Антидроны #Ondas #HIFraser # DTIM # DB4 #Контракт #Австралия #США

TEKEVER представила британский тяжелый дрон AR6 с грузоподъемностью 200 кг и дальностью 500 км Компания представила на проходящем в эти дни британском международном авиасалоне в Фарнборо семейство автономных электрических квадрокоптеров AR6, рассчитанных на перевозку тяжёлых грузов. Разработчик позиционирует новинку как решение для задач, где существующие электрические VTOL-дроны обычно ограничены грузоподъемностью около 100 кг и дальностью всего в несколько километров. 🙂 AR6 должен перевозить более 200 кг на расстояние до 500 км. По заявлению компании, добиться таких характеристик удалось благодаря новым решениям в области гидравлики и силовой установки. Дрон рассчитан на эксплуатацию в суровых климатических условиях — от сильной жары до низких температур — и требует минимального технического обслуживания.

Производство AR6 планируется организовать в Великобритании с привлечением местных малых и средних предприятий. Ожидается, что к концу 2026 года выпуск будет развернут на предприятии TEKEVER в Суиндоне.

Новая платформа создается как многоцелевой аппарат для гражданских и военных заказчиков. Среди возможных задач — морские и офшорные операции, доставка грузов и медицинская помощь, поисково-спасательные работы, ликвидация последствий стихийных бедствий и различные задачи в области безопасности. В военной сфере AR6 может использоваться для эвакуации раненых, снабжения передовых подразделений и в концепции беспилотного “верного ведомого” для пилотируемых боевых самолётов и вертолётов. Особенно интересным выглядит его потенциальное применение в британском проекте Nyx, направленном на создание боевого БПЛА для взаимодействия с ударными вертолётами Apache. Военная версия AR6 сможет работать без спутниковой навигации GNSS и получит функции автономного управления, включая взаимодействие в группах, совместные действия с пилотируемыми платформами и повышение живучести в условиях противодействия противника. 📷 Фото: TEKEVER #Постфактум #Farnborough26 #БПЛА 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм

Новая универсальная автономная противоминная система от американской фирмы Vatn Systems призвана предоставить ВМС более быстрый и гибкий способ обнаружения и обезвреживания подводных мин. Об этом сообщило издание NextGenDefense.   Платформа, известная как SIGURD, создана на базе автономного необитаемого подводного аппарата Skelmir S6 и представлена в двух вариантах, которые могут работать независимо друг от друга или в составе скоординированной группы.   Вариант для обнаружения использует гидролокатор бокового обзора для поиска мин на глубине до 100 м в радиусе 56 км и может находиться под водой до 6 ч. Вариант для нейтрализации использует датчики переднего обзора для наведения на цель, и поддерживает как автономный режим, так и режим с участием оператора.   #НПА #SIGURD #SkelmirS6 #VatnSystems #США   Подписаться на канал НТЦ

Немецкая компания Quantum Systems Group расширяет возможности электрических беспилотных летательных аппаратов, проводя серию высокоскоростных экспериментов, направленных на совершенствование будущих БЛА, включая дроны-перехватчики. Об этом сообщило издание NextGeDefense.   Команда разработчиков компании недавно достигла максимальной скорости БЛА в 699 км/ч на экспериментальном аппарате Apex Recordhunter, разогнавшись в горизонтальном полете.   БЛА, разработанный за последний год, служит испытательным стендом для передовых технологий в области двигателей, аэродинамики и управления полетом, которые впоследствии могут быть интегрированы в будущие высокоскоростные дроны-перехватчики и другие беспилотные платформы.   #БЛА #Дроны #ApexRecordhunter #QuantumSystems #Разработки #Германия   Подписаться на канал НТЦ

Embraer и Anduril хотят превратить C-390 в носитель дальнобойных ракет Бразильский авиапроизводитель и американская оборонная компания подписали на полях авиасалона в Фарнборо меморандум о сотрудничестве по интеграции паллетной версии крылатой ракеты Barracuda-500M с военно-транспортным самолётом C-390 Millennium. В случае успешной реализации, этот проект может расширить возможности данной машины, которая помимо перевозки грузов и десанта получит потенциал для нанесения дальних высокоточных ударов. 🙂 Предполагается, что ракеты будут размещаться в грузовом отсеке на стандартных паллетных системах roll-on/roll-off. Это позволит загружать и выгружать вооружение без серьёзной переделки самолёта, сохраняя его основные транспортные функции. В нужный момент C-390 сможет сбрасывать сразу несколько боеприпасов, а затем быстро возвращаться к выполнению задач воздушного транспорта.

Подобный подход становится все более востребованным. В США программа Rapid Dragon уже отрабатывает запуск паллетных крылатых ракет с военно-транспортных самолётов, а Airbus рассматривает возможность расширения боевых функций A400M.

Для C-390 новая концепция означает дальнейшее расширение спектра задач. Этот аппарат уже используется для перевозки грузов и военнослужащих, медицинской эвакуации, поисково-спасательных операций, гуманитарных миссий, тушения пожаров и дозаправки в воздухе. 🙂 Barracuda-500M входит в семейство относительно недорогих дальнобойных боеприпасов Anduril. Компания впервые испытала паллетный запуск ракеты в 2024 году, после чего провела серию дополнительных тестов, включая проверку сетевого взаимодействия, автономности и боевой нагрузки. В Anduril считают, что интеграция с C-390 позволит союзникам получать массированный дальнобойный ударный потенциал без необходимости использовать исключительно специализированные бомбардировщики и ракетоносцы.

Сам C-390 способен перевозить до 26 тонн груза, развивать скорость около 870 км/ч и работать с коротких, временных и неподготовленных аэродромов. Самолёт также может выступать в роли воздушного танкера и принимать топливо от других машин.

C-390 уже получил международных заказчиков, включая Бразилию, Португалию, Венгрию, Южную Корею, Нидерланды, Австрию, Чехию, Швецию, ОАЭ, Словакию и Литву. Интеграция Barracuda-500M может стать следующим шагом в превращении транспортника в универсальную платформу для современных конфликтов. 📷 Фото: Embraer #Постфактум #Farnborough26 #Embraer #Anduril 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм

Американские компании Shield AI и GE Aerospace успешно интегрировали осесимметричное сопло с возможностью отклонения вектора тяги AVEN* с двигателем F110-GE-129E, который будет устанавливаться на прототип разрабатываемого «верного ведомого» беспилотного самолета X-Bat. Об этом сообщило авиационное издание Flight Global.   После модификации и интеграции системы AVEN в двигатель инженеры обеих компаний провели проверки и запуск двигателя на испытательном полигоне GE Aerospace в Пиблсе, шт. Огайо, сообщает Shield AI.   Беспилотный летательный аппарат X-Bat, первый полет которого запланирован на конец этого года, выполняет взлет и посадку в вертикальном режиме при котором с сопло двигателя направлено прямо вниз.   Система AVEN берет свое начало в экспериментальных работах 1990-х гг по обеспечению истребителя Lockheed Martin F-16 отклоняемым вектором тяги.   * AVEN - Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle   #БЛА #Дроны #Двигатель #Сопло #XBat #AVEN #F110GE129E #ShieldAI #GE_Aerospace #США Подписаться на канал НТЦ