한화 철강 권지우

탄소강 강관 제조사, AD 잠정관세 앞두고 ‘가격 인상 고삐’ 죈다 * 중국과 일본산 열연에 대한 반덤핑(AD) 잠정관세 부과가 예상되면서, 국내 탄소강 강관 제조사들이 가격 인상을 적극적으로 추진하고 있음 * 강관 제조사들은 이미 7월부터 두 차례에 걸쳐 할인율을 축소하며 사실상의 가격 인상을 단행해 왔으며, 잠정관세 부과 시 10월 출하분 가격 인상도 검토 중임 * 하지만 더딘 건설 경기 회복과 수요가들의 저항으로 인해 인상분이 실제 시장에 얼마나 반영될지는 미지수이며, 10월 연휴 전후의 판매 전략이 중요한 변수가 될 것으로 전망됨 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194449

장기 연휴 앞둔 9월 말, 철근 시장 ‘공백 공포’ * 9월 말 추석 연휴를 앞두고 철근 시장에 장기 재고 부담으로 인한 납기 연기 및 수령 거부 사태가 우려됨 * 8월 부진을 만회하려는 업체들의 출하 경쟁이 심화되면서 수요 공백과 공급 과잉이 동시에 발생할 가능성이 높음 * 이러한 불안정한 수급 상황은 철근 가격의 하락 압력을 높여 시장 회복을 더욱 어렵게 만들 것으로 전망됨 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194459

[BSI] STS 업계, 9월 ‘가격 인상’ 총력전…“모 아니면 도” * 스테인리스(STS) 업계가 8월에 가격과 수익성 지표가 소폭 반등하며 9월에는 가격 인상을 통해 본격적인 회복을 시도하고 있음 * 포스코의 가격 인상 기대감과 계절적 성수기 진입으로 9월 가격 전망지수가 크게 상승했지만, 높은 재고 부담과 수요 부진은 여전히 해결해야 할 과제임 * 9월의 가격 인상 성공 여부가 업계 회복의 분기점이 될 것으로 보이며, 재고 소진과 수익성 회복이라는 본질적인 과제 해결에 총력을 기울이고 있음 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194463

[주중 시황] “아니나 다를까”···철근 시장 경쟁심화·가격약세 * 9월 초부터 철근 시장의 경쟁이 심화되면서 유통가격이 약세를 나타내기 시작함 * 8월의 부진한 수요로 인해 재고가 누적되었고, 이는 철근 가격의 하락세를 부추기는 주요 원인이 됨 * 성수기 초입에도 불구하고 가격 방어보다는 재고 소진에 집중하는 분위기가 형성되면서 추가적인 가격 하락 가능성도 제기됨 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194450

중국산 열연 오퍼 공백 속 인니산 부각 * 중국산 열연 수출 오퍼 중단 속에서 인도네시아산 열연이 톤당 515~520달러로 가격 경쟁력을 앞세워 부각됨 * 그러나 인도네시아산 열연은 아직 품질과 생산능력이 충분히 검증되지 않아 수입 물량은 제한적일 것으로 전망 * 9월 중 중국 및 일본산에 대한 잠정관세 부과 가능성이 제기되면서 국내 중국산 열연 유통가격은 이미 톤당 75~76만 원으로 상승 추세임 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194452

중국산 GI 오퍼 다시 약세로...막바지 물량에 총력 * 최근 급등했던 중국산 용융아연도금강판(GI)의 수출 오퍼 가격이 다시 하락세로 돌아섬 * 중국 내수 시장의 약세와 11월 이후 수요 종료에 대한 전망이 이번 가격 조정의 주요 원인 * 한국 시장을 향한 오퍼 가격은 톤당 10~15달러 하락하며, 중국 철강사들이 연말 물량 소진에 집중하고 있음 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194457

EU, “CBAM 2026년 1월 예정대로 시행”...연기설 일축 * 유럽연합(EU) 집행위원회가 탄소국경조정제도(CBAM)를 2026년 1월 1일부터 예정대로 시행할 것이라며 연기설을 일축 * CBAM은 이미 법률로 확정된 사안이며, 연기 제안은 현재 없다고 밝혀 시장의 불확실성을 해소 * 다만, 비용 산정의 핵심인 고로 및 전기로의 구체적인 배출량 기준이 아직 공개되지 않아 업계의 우려가 커지고 있음 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194453

WEEKLY: China HRC output edges down WoW, but stocks climb * 2025년 8월 21일부터 27일까지 중국 HRC 생산량이 전주 대비 소폭 감소 * 이는 탕산 지역의 의무적 생산량 제한 조치 때문이며, 그 결과 제철소들의 가동률이 하락 * 하지만 수요가 부진하여 재고는 오히려 증가했으며, 총 재고량은 125만 톤에 달함 https://www.mysteel.net/analysis/5097208-weekly-china-hrc-output-edges-down-wow-but-stocks-climb

中国45港铁矿石到港总量2526.0万吨，环比增加132.7万吨 * 지난주 중국 45개 항구의 철광석 도착량이 2526만 톤으로, 전주보다 132.7만 톤 증가 * 중국 47개 항구 및 북방 6개 항구의 철광석 도착량도 모두 전주 대비 증가 * 이는 중국 철강 생산 증가에 대한 기대를 높이며, 철광석 시장의 수요가 회복되고 있음을 보여줌

23家样本钢企89座高炉，钢厂均已按计划对高炉进行停产检修 * 중국 철강기업 23곳이 89개 고로에 대해 계획대로 가동 중단 및 보수를 시작하며, 16개의 고로가 추가적으로 가동을 중단 * 철강 생산량 감소에도 불구하고, 사강과 중천강철 등 주요 철강기업은 9월 상반기 출고가격을 동결 * 이는 공급 감소에도 불구하고 수요가 부진하여 가격 인상 여력이 없음을 시사하며, 중국 철강 시장의 약세를 반영

Oil settles higher on weaker dollar and Russian supply disruptions * 유가가 우크라이나의 러시아 공격 심화로 인한 러시아 원유 공급 차질 우려와 달러 약세의 영향으로 상승 마감 * 벤치마크인 브렌트유는 배럴당 68.15달러로, WTI는 64.68달러로 1% 이상 상승 * 중국의 제조업 지표 개선도 유가에 긍정적인 영향을 미쳤지만, OPEC+의 추가 증산 및 재고 증가 가능성은 향후 유가에 하방 압력을 가할 것으로 예상 https://www.reuters.com/business/energy/oil-settles-higher-weaker-dollar-russian-supply-disruptions-2025-09-01/

S. Korea’s Inflation Eases, Giving BOK More Room to Resume Cuts * 한국 소비자 물가상승률이 1.7%를 기록하며 올해 들어 가장 낮은 수준으로 둔화돼, 한국은행의 금리 인하 재개 여력이 커짐 * 물가 둔화는 SK텔레콤의 요금 인하로 인한 통신비 하락 영향이 컸으며, 이 일시적인 요인이 사라지면 9월부터 물가상승률이 다시 오를 것으로 예상 * 한국은행은 집값 안정과 가계부채 문제로 금리를 동결했지만, 물가 안정과 미국 관세에 따른 경기 둔화 우려로 금리 인하에 대한 압박을 받을 것으로 전망 https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-09-01/s-korea-s-inflation-eases-giving-bok-more-room-to-resume-cuts?sref=vuTvrggb

"추가공급 여의치 않아…서울 집값 오를 것" * 부동산 전문가 '빠숑' 김학렬 소장은 2027년까지 수도권 주택 공급이 부족해 서울 집값이 오를 가능성이 높다고 전망 * 수요 억제 정책에도 불구하고 수급 불균형으로 인해 서울 주택 매수세가 더 몰릴 것으로 예상하며, 무주택자라면 서울에 한 채를 매수하는 전략을 조언 * 지방 투자를 고려한다면 부산 등 저평가되거나 재건축 기대가 높은 단지를 중심으로 투자 기회를 모색해야 한다고 설명 https://www.hankyung.com/article/2025090154381

내수로 버텼다…완성차 5사, 8월 판매량 1.2% 증가 * 지난 8월 국내 완성차 5사의 글로벌 판매량이 62만6721대로 전년 동기 대비 1.2% 증가 * 미국 관세 부과 등의 악재에도 국내 판매가 5.2% 늘어난 덕분에 전체 판매량 증가를 견인 * 개별 기업으로는 현대차와 기아가 내수 호조를 보였고, 한국GM과 KG모빌리티는 신차 및 기저효과로 판매량 증가를 기록 https://www.hankyung.com/article/2025090156361

탄소배출권 비용 급증…기업들, 年 1조 더 낸다 * 정부가 2029년부터 기업에 돈을 받고 파는 탄소배출권(유상할당) 비율을 10%에서 50%로 확대할 계획 * 이로 인해 발전사들의 배출권 부담액이 연 1조원으로 5배 늘어나고, 이는 전기요금 인상으로 이어질 우려가 제기 * 기업들은 중국, 일본 등 다른 제조업 강국에 비해 과도한 규제 속도가 제조업 경쟁력 후퇴를 초래할 수 있다고 지적 https://www.hankyung.com/article/2025090159211

중대재해 발생한 공공기관장 해임 가능해진다 * 공공기관에서 중대재해 발생 시 기관장에게 책임을 물어 해임할 수 있도록 법적 근거가 마련될 예정 * 공공기관 경영평가 시 안전경영 분야의 배점을 크게 높여 기관장의 안전 책임 의식을 강화할 계획 * 또한, 공공기관의 중장기 재무계획이 논의되었으며, 향후 4년간 부채가 127조원 이상 증가할 것으로 전망됨 https://www.hankyung.com/article/2025090156031

문제는 일자리·인프라…'미분양 처방전' 바꿔야 * 지방에 집중된 미분양 주택 문제를 해결하기 위해 정부가 '세컨드 홈' 세제 지원과 LH의 미분양 주택 매입 확대 등 단기적 수요 확대책을 발표 * 하지만 전문가들은 이러한 정책만으로는 한계가 있다며, 일자리와 교통·주거 인프라 확충 등 장기적인 지역 균형 발전이 근본적인 해결책이라고 지적 * 중앙정부가 모든 것을 통제하기보다는 지자체의 역할과 권한을 확대하여 지역 맞춤형 정책을 펼칠 수 있도록 지원해야 함 https://www.hankyung.com/article/2025090155751

'힘들고 험한 일 싫어요'…40대가 막내라니 '어쩌나' * 올해 상반기 건설업 종사자가 14만 6천 명 급감하여 200만 명 아래로 떨어졌으며, 이는 외환위기 이후 최대 감소폭 * 청년층의 진입 기피로 건설 기능인력의 평균 연령은 51.8세에 달해 40대가 막내인 현장도 생겨나는 등 고령화가 심각 * 건설업 불황과 인력 고령화는 경제 성장을 저해하고, 비숙련 외국인 인력 유입으로 안전 문제와 생산성 저하를 야기 https://www.hankyung.com/article/2025090155761

'하루에 2곳씩 망한다' 줄도산 공포…한국, 어쩌다가 * 부동산 시장 침체와 공사비 급등, PF 대출 부실로 인해 지방 중견 건설사들이 연쇄적으로 부도를 맞으며 건설 생태계가 위협받는 상황 * 올해 들어 폐업 신고를 한 종합건설사는 하루 평균 1.8곳에 달하며, 특히 시공능력평가 250위 내 중견 건설사 9곳 중 6곳이 지방 업체 * 건설업 부진은 내수 경기 회복과 고용 창출에 부정적인 영향을 미치며, 전문가들은 SOC 예산 확대 및 다주택자 규제 완화를 해결책으로 제언 https://www.hankyung.com/article/2025090155771

전승절 감시인력 90만명…톈안먼 6㎞ 떨어진 기업도 폐쇄 * 중국이 전승절 80주년을 맞아 톈안먼 광장 인근에 90만 명의 감시 인력을 동원하고, 주변 기업 및 학교를 폐쇄하는 등 삼엄한 경비 태세를 유지 * 시진핑 주석, 푸틴 대통령, 김정은 위원장이 참석할 것으로 예상되는 이번 행사에서 중국 최신 무기들이 대거 공개될 전망 * 둥펑-17과 둥펑-41 등 미국 본토와 한미일 군사 시설을 사정권에 두는 첨단 미사일들이 선보일 것으로 관측 https://www.hankyung.com/article/2025090156201