Отладка металла👨‍🏭

Проникся я поделками этой скобяной лавки. В этом мультиметре даже NCV завезли, удобновое. У кого сколько мультиметров?

Сегодня вообще не про металл. Принесли беговые тапки покалеченные, отлетел пластик. Ну сделал, посмотрим. Так-то все равно на выброс. Печатнул из ABS.

Сегодня наткнулся на одно стихотворение и не смог пройти мимо, захотелось его прочесть всем вам. Автор: Алексей Дормидонтов Канал "Отладка металла"

А так-то вроде и все неплохо у нас, если подумать, да? 🤣

Ну наконец-то! Финально выглядит так на месте!

Предлагаю интересную тему для вечерней дискуссии сварщиков. Как такое получилось? Я имею в виду четкую вертикальную границу ЗТВ? Мои теоретические знания не осиливают.

Ну, в общем, стыки получились вот так. Будут на высоте 2000мм плюс-минус. Имхо, достаточно.

Ну, будем докрашивать. Последняя фотка для тех, кто думает, ставить ли влагоотделитель на трассу. Для понимания объемов влаги в воздухе. Это за 3-4 часа эпизодической работы 300л на входе. Для воднлй краски пофиг, а вот для инструментов не очень

Буду популяризировать профессию как могу. Инженеры в наличии? #яинженер

Побывал на выставке Веры Мухиной. На фото - фрагменты оригинального постамента "Рабочий и колхозница", 1937г. До изобретения УОНИ оставалось 3 года. Канал "Отладка металла" #сварка

Тут в соседнем канале возник вопрос о деформациях при сварке длинных стыковых швов. Не очень люблю видео на языке вероятного противника, но вот здесь, в целом, будет понятно и без знаний английского, почему для таких длинных швов используется обратно-ступенчатый метод сварки Канал "Отладка металла" #сварка

Ну-с, с окончанием рабочей недели, товарищи трудящиеся! Канал "Отладка металла" #юмор

Реальные встречи с подписчиками это всегда огонь :) Особенно когда есть общие темы в части разработки ПО

Сегодня я маляр

Алюминотермитная сварка Практике соединения металлов методом термитной сварки уже перевалило за 125 лет. Данная технология базируется на алюминотермической реакции - процессе, при котором алюминий восстанавливает окислы других металлов. Эта реакция сопровождается столь интенсивным тепловыделением, что выделяющейся энергии оказывается достаточно для продолжительного удержания образующихся продуктов в расплавленном жидком состоянии. Основополагающие идеи о восстановлении металлов из их оксидов принадлежат отечественному химику Н.Н. Бекетову. Именно он в 1859 году открыл явление алюминотермии, а спустя 6 лет, в 1865-м, облек свои наблюдения в стройную научную концепцию в рамках докторской диссертации, озаглавленной «Исследования над явлениями вытеснения одних элементов другими». В своей работе Бекетов доказал, что алюминий отличается высокой химической активностью и в определенных условиях способен отнимать кислород от окислов тех металлов, которые в электрохимическом ряду напряжений располагаются после него. В 1898 году к этой теме обратился немецкий химик Ганс Гольдшмидт, который применил алюминотермию для соединения двух стальных брусьев. Зазор между ними он заполнил термитным составом, и после инициирования реакции кромки заготовок оплавились, образовав при остывании монолитный шов, тогда как шлаковая фаза поднялась на поверхность и без труда отделилась. В дальнейшем Гольдшмидт довел эту методику до промышленного уровня и адаптировал ее для стыковки рельсов, получив в 1901 году германский патент №1085. На территории России термитную сварку впервые опробовали в 1915 году, когда с ее помощью стали соединять рельсы московских трамвайных путей. С этого момента в столице, а затем и в прочих городах с трамвайным движением началась регулярная термитная варка стыков. На протяжении почти десятилетия отечественные сварщики работали на импортных термитных смесях, однако ситуация изменилась в 1925 году, когда инженер М.А. Карасев организовал выпуск местного термита на Московском термитно-стрелочном заводе. Вклад этого специалиста в развитие рельсовой термитной сварки в СССР был колоссален: помимо запуска серийного производства, он внедрил ряд усовершенствований в технологические цепочки изготовления компонентов смеси, что значительно улучшило качество формируемых стыков. С той поры область использования термитной сварки заметно расширилась - она востребована в электротехнической отрасли для создания неразъемных контактов проводов и силовых кабелей, в тяжелой промышленности для соединения толстостенных конструкций и арматуры. Тем не менее, ключевая ниша по-прежнему приходится на сварку рельсов всевозможных видов и сечений - железнодорожных, трамвайных, крановых, а также специальных направляющих. Разнообразие существующих термитных процессов и многовариантность рецептур позволяют эффективно решать широкий круг производственных задач в самых разных условиях эксплуатации. Канал "Отладка металла" #интересное #сварка

Вечер четверга это почти пятница. Можно и поржать. Звук. Канал "Отладка металла" #юмор

Кстати, кому вдруг тоже интересна тема вскрытия замков - забавный видос про английские замки и три типа вскрытия: 1. Спецдевайс для подбора pin-by-pin 2. Обычная классическая отмычка 3. Вскрытие бампингом Плюс на видео показаны все виды пинов, в т.ч. и "защитные", которые затрудняют вскрытие отмычками (но не отменяют): Standart - стандартные пины Serrated - зубчатые Spooled - "шпули", пины с проточкой Mushroom - грибовидные. Канал "Отладка металла" #интересное

Вряд ли кто-то будет спорить с тем, что ременные передачи имеют очень широкое распространение. Используются они как в промышленности, так и во вполне себе бытовых приборах. Давайте узнаем как же они устроены в нашей уже постоянной рубрике "Просвещение на перекусе". Канал "Отладка металла" #просвещениенаперекусе

Ребята, а вы какой присадочный пруток используете для сосны?

Приехали на дачу. 1. Подтекает вода в ванной. Сволочь найдена - гибкая подводка. Нещадно подтянута. Устранено 2. Не работает интернет. Кончились деньги. Деньги занес. Интернет не работает. Полез в роутер. Мудаки оператора накатили новую прошивку с пустыми DNS. Исправил. Устранено. 3. На ручной косилке развалилась шпуля. 15 минут моделирования, два часа печати. Устранено. 4. Самоходная косилка. Стала глохнуть через минутк работы. Дефектовка. Какой-то дебил (а это был я на прошлой неделе) поставил слишком длинный топливный шланг, который нагрелся и перегнулся. Зажим Гофмана на шланг, снимаем, отрезаем кусок, ставим обратно. Устранено. 5, Ну и чтоб не сидеть не месте занимаемся изготовлением дверей для прошлого шкафа. Фрезер, склейка, вот это все. Так классно отдыхать в своем доме!