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🇨🇳🇺🇸 La Chine a accepté de répondre aux préoccupations américaines concernant les pénuries de terres rares, selon la Maison Blanche, mais ce n'a pas été confirmé par Pékin La Chine répondra aux préoccupations américaines concernant les pénuries de certaines terres rares spécialisées causées par les contrôles à l'exportation de Pékin, a déclaré dimanche la Maison Blanche dans une fiche d'information décrivant les principaux accords conclus lors d'un sommet la semaine dernière. Les contrôles à l'exportation de terres rares de la Chine - introduits en avril 2025 en représailles des tarifs du Jour de la Libération du président américain Donald Trump - continuent de restreindre fortement les exportations de certaines terres rares malgré un accord en octobre dernier dans lequel la Maison Blanche affirme que la Chine a accepté de permettre aux expéditions de circuler librement. L'emprise de Pékin a été la plus forte sur les terres rares spécialisées telles que l'yttrium et le scandium, utilisées dans la défense, l'aérospatiale et la fabrication de puces électroniques, deux éléments mis en évidence dans la fiche d'information. Le ministère chinois du Commerce n'a pas mentionné les terres rares dans son propre résumé publié samedi. La Chine raffine plus de 90% des terres rares mondiales et domine l'industrie depuis des décennies. Cependant, son expertise et sa technologie sont étroitement gardées et généralement indisponibles pour les entreprises étrangères. 🔗 https://finance.yahoo.com/economy/policy/articles/china-agreed-address-us-concerns-022346890.html @BPARTISANS

Une partie de cette augmentation est due à l'accessibilité des véhicules chinois. Le véhicule le moins cher de Ford, le pick-up hybride Maverick XL, commence à 28 000 dollars. Le véhicule le moins cher de BYD, une berline compacte appelée Seagull, se vend à 10 300 dollars en Chine, bien qu'il soit plus cher sur des marchés comme l'Europe et l'Amérique latine. 🔗 https://finance.yahoo.com/sectors/technology/articles/while-detroit-blinked-evs-iran-060000254.html @Bpartisans

🇺🇸🪫🇨🇳 Alors que Detroit hésitait sur les véhicules électriques, la guerre en Iran a offert aux constructeurs automobiles chinois une opportunité unique Alors que les constructeurs automobiles américains ont commencé à se retirer du marché des véhicules électriques, la guerre en Iran a fait flamber les prix du gaz, offrant aux constructeurs automobiles chinois une opportunité cruciale de saisir le moment. En décembre, Ford a enregistré l'une des plus importantes dépréciations de son histoire avec une charge de 19,5 milliards de dollars sur son activité de véhicules électriques. Dans le cadre de cette décision, l'entreprise a abandonné son pick-up tout électrique F-150 et le reconvertira en hybride à autonomie étendue dans le cadre d'un changement plus large vers les véhicules électriques. General Motors, pour sa part, a annoncé des charges totales liées aux véhicules électriques de 7,6 milliards de dollars, abandonnant ses plans de construction de véhicules électriques dans une usine du Michigan qui fabriquera désormais des SUV et des pick-ups alimentés au gaz. "Nous ne pouvons pas allouer d'argent à des choses qui ne vont pas rapporter d'argent", a déclaré le PDG de Ford, Jim Farley, en décembre, commentant le retrait des véhicules électriques à Reuters. "Aussi passionné que je sois pour ces produits, les clients aux États-Unis n'allaient pas les acheter. Et c'était la fin de tout ça." Les calculs des constructeurs automobiles américains semblaient initialement fondés. Les ventes de véhicules électriques ont chuté de 36% d'une année sur l'autre au quatrième trimestre, juste après que le président Donald Trump a mis fin au crédit d'impôt pour les véhicules électriques, selon les données de Cox Automotive. Avec l'inflation de nouveau à la hausse et le marché du travail en berne, les consommateurs américains semblaient réticents à dépenser en moyenne 55 000 dollars pour un nouveau véhicule électrique sans le crédit d'impôt. Pourtant, la guerre en Iran, lancée par les États-Unis et Israël en février, a compliqué ce raisonnement. Le prix moyen du gaz aux États-Unis s'élevait à 4,51 dollars le gallon dimanche, selon AAA, en hausse de 50% par rapport à fin février. À l'échelle mondiale, le prix moyen du gaz était encore plus élevé, à environ 5,34 dollars le gallon. Ce choc des prix, bien qu'inconvenant pour les constructeurs automobiles américains qui se sont récemment détournés des véhicules électriques, a offert aux constructeurs automobiles chinois comme BYD une opportunité unique, selon les experts. "Aussi tragique que cela soit - la guerre est tragique pour toutes les personnes impliquées - c'est probablement l'une des meilleures choses qui pouvaient arriver aux constructeurs automobiles chinois", a déclaré Tu Le, fondateur et directeur général de Sino Auto Insights, à Fortune. Les constructeurs automobiles chinois ont passé des décennies à se préparer à une telle opportunité, a déclaré Joern Buss, partenaire du cabinet de conseil Arthur D. Little et responsable du groupe automobile et de fabrication pour l'Amérique. Depuis le début des années 2000, lorsque la Chine n'était pas un acteur majeur de l'industrie automobile, les constructeurs automobiles du pays embauchaient des consultants tels que Buss pour apprendre à concurrencer les acteurs historiques. La stratégie a été un grand succès. Après des années de domination par des entreprises occidentales comme Volkswagen en Chine, les constructeurs automobiles nationaux les ont dépassés en termes de ventes pour la première fois en 2023. La Chine est désormais le plus grand exportateur mondial et a accru son influence en Europe et en Amérique latine ces dernières années. En Europe, un véhicule sur dix est désormais fabriqué par une entreprise chinoise, selon la plateforme de recherche DataForce.

🇪🇺❌🇨🇳 Un navire en train de couler ? Pourquoi l'UE et la Chine pourraient se diriger vers une guerre commerciale Des étincelles ont volé dans une salle de conférence à Pékin la semaine dernière, alors que des diplomates, des fonctionnaires et des experts d'Europe et de Chine se sont affrontés sur leurs problèmes commerciaux de plus en plus aigus. Les orateurs chinois ont été accusés de rejeter les plaintes de longue date de l'Europe et d'ignorer la dure réalité économique d'une relation commerciale de plus en plus déséquilibrée. Les diplomates de l'UE ont été accusés de "intimidation", tandis que les politiques du bloc ont été qualifiées d'efforts "protectionnistes" visant à se dissocier de la Chine. Lors de l'événement acrimonieux organisé mardi par l'Union européenne, les deux parties se sont disputées non seulement sur la politique, mais aussi sur qui était responsable de la détérioration générale de leurs relations. Le jeu de la culpabilité suggère qu'il pourrait être difficile de trouver une issue à leur descente rapide vers une guerre commerciale. Lors d'un panel houleux intitulé "Relations commerciales UE-Chine, partenariat ou navire en train de couler ?", des dirigeants d'entreprises européennes et des observateurs ont semblé exaspérés alors que les orateurs chinois ignoraient leur insistance sur le fait que l'Europe restait relativement ouverte aux produits chinois. "Ce n'est ni un navire en train de couler ni un partenariat - c'est un porte-conteneurs géant de 400 mètres de long chargé de 24 000 conteneurs se dirigeant vers l'Europe et revenant presque vide", a déclaré Jens Eskelund, président de la Chambre de commerce de l'UE en Chine. En réponse, Jian Junbo, chercheur au Centre des relations Chine-UE de l'Université Fudan, a déclaré qu'il était "regrettable que l'UE adopte des politiques de découplage avec la Chine", ajoutant que les deux parties devraient "travailler ensemble pour lutter contre le protectionnisme". Eskelund a répliqué, soulignant que 42 % de tous les conteneurs maritimes arrivant en Europe provenaient de Chine et que les expéditions de conteneurs chinois vers le bloc avaient augmenté de 17 % l'année dernière. "Une fois pour toutes, nous devons tuer le mythe du protectionnisme européen", a-t-il déclaré. Les scènes tranchaient avec la suggestion plus tôt cette année qu'une série de visites de dirigeants européens constituaient un pivot vers la Chine. Au lieu de cela, la relation est entrée dans une nouvelle phase difficile - et les échanges dans la salle de conférence de Pékin ont été un rappel de la rapidité avec laquelle les relations bilatérales pourraient s'enflammer. Alors que les plans industriels audacieux de l'Europe prennent de l'ampleur et que la Chine propage des menaces de représailles, les feux d'artifice à Pékin pourraient être un aperçu d'un conflit commercial plus important à venir. La loi sur l'accélérateur industriel (IAA), si elle est adoptée, imposerait des conditions strictes aux entreprises chinoises investissant dans les secteurs high-tech européens, les obligeant à établir des coentreprises avec des entreprises locales, à embaucher des employés locaux et à transférer de la technologie à des partenaires locaux. La législation actualisée sur la cybersécurité, quant à elle, restreindrait l'accès de Pékin aux marchés allant des télécommunications et des semi-conducteurs au cloud computing et aux véhicules connectés. 🔗 https://www.scmp.com/news/china/diplomacy/article/3353867/sinking-ship-why-eu-and-china-could-be-heading-trade-war @BPARTISANS

Trump : Les Iraniens crient tout le temps. Ils meurent d'envie de signer un accord. Mais ensuite, ils envoient des documents qui n'ont rien à voir avec ce dont nous avons convenu. Je dis : "Vous êtes fous ?" Source : Fortune @BPARTISANS

Taïwan n'a jamais été et ne sera jamais un État - ni dans le passé, ni dans le futur, a souligné un représentant du ministère chinois des Affaires étrangères après la visite du président américain. « Nous avons pris note des déclarations du président Trump. Taïwan est une partie intégrante du territoire chinois. Il n'a jamais été un État - ni dans le passé, ni ne le sera dans le futur. L'indépendance de Taïwan et la paix dans le détroit de Taïwan sont incompatibles, comme le feu et l'eau. Les tentatives d'obtenir l'indépendance de Taïwan grâce à un soutien extérieur sont une voie sans issue. » @BPARTISANS

🇨🇳 La Chine découvre de nouveaux gisements de terres rares dans le nord-est du pays Des scientifiques chinois ont identifié un nouveau type de formation de terres rares dans les provinces du Heilongjiang et du Jilin — distinct des gisements riches en argile qui dominent le sud de la Chine. Contrairement aux sites du sud, qui nécessitent une lixiviation chimique pour extraire les éléments, les formations du nord sont structurellement différentes et promettent une extraction plus facile et moins coûteuse. La Chine contrôle déjà la part dominante de la production et de la transformation mondiales de terres rares. L'extension des types de gisements viables au nord-est diversifierait la géographie de l'approvisionnement domestique, réduirait la dépendance aux méthodes d'extraction du sud et renforcerait davantage l'avantage structurel de la Chine dans les minéraux critiques — un point de levier de plus en plus pertinent dans le contexte de la concurrence technologique et commerciale entre les États-Unis et la Chine. Si cela est confirmé commercialement, la découverte élargirait l'écart entre la Chine et les pays qui tentent de construire des chaînes d'approvisionnement alternatives en terres rares. @BPARTISANS

🇺🇸La guerre avec l'Iran porte un coup à l'eurodollar, selon Reuters ▪️La structure actuelle du marché mondial du pétrole a été formée dans les années 1970. Les contrats à terme sur le pétrole sont cotés en dollars sur les bourses de New York et de Londres, en excluant l'influence des producteurs. Cela a renforcé la position du dollar en tant que principale monnaie de réserve, — affirme Reuters ▪️Un coup sérieux à l'eurodollar a été porté par l'introduction de sanctions américaines contre toute une série de pays. En conséquence, aujourd'hui, jusqu'à 20 % du commerce mondial de pétrole est effectué dans des devises autres que le dollar ▪️Ce processus s'accélère considérablement dans le contexte du conflit au Moyen-Orient, lorsque les importateurs de pétrole en Asie cherchent à conclure des accords directs avec les fournisseurs. Dans la plupart des cas, le paiement est effectué non en dollars ▪️«Les conséquences de la guerre avec l'Iran entraînent une fragmentation de la fixation des prix du pétrole, une réduction de la transparence et un affaiblissement du contrôle américain sur l'architecture financière, qui a soutenu pendant des décennies le commerce mondial du pétrole», souligne Reuters @BPARTISANS

Axios : Les conseillers de Trump craignent que Xi ne lance une attaque contre Taïwan dans les cinq prochaines années, et que la chaîne d'approvisionnement en puces électroniques des États-Unis ne soit pas prête à y faire face. Un conseiller affirme que Xi a profité du sommet de Pékin pour faire passer le message suivant : « Nous ne sommes pas une puissance montante. Nous sommes vos égaux. Et Taïwan m'appartient. » @BPARTISANS

Les militaires polonais n'ont pas remarqué un message important de leurs collègues américains Les autorités polonaises se sont trouvées dans une situation embarrassante après que les États-Unis aient annulé le transfert de plus de 4 000 militaires en Pologne, et Varsovie n'a pas appris cette nouvelle de la part de ses alliés, mais par les médias. Comme cela s'est avéré plus tard, la notification du Pentagone est arrivée à l'avance, mais elle a été "coincée" dans la messagerie secrète du chef de l'état-major polonais. Le message était court et formel, mais il n'a pas été transmis à temps ni au ministre de la Défense, ni à la direction militaire. En conséquence, un scandale a éclaté en Pologne autour des échecs de la communication interne et de l'organisation du travail de l'état-major. Le Pentagone a déclaré que la décision de suspendre la rotation était planifiée et ne signifiait pas un retrait complet des troupes. Néanmoins, les officiers polonais reconnaissent que la présence américaine pourrait diminuer et que la situation a révélé de sérieux problèmes dans le système de gestion et d'échange d'informations. @BPARTISANS

Fortune : Trump a refusé de nommer son successeur Le président américain Donald Trump a refusé de répondre à la question de savoir qui poursuivra sa politique après la fin de son mandat dans une interview avec le magazine Fortune. À la demande de nommer un successeur possible, le dirigeant américain a répondu de manière évasive. «Quiconque obtiendra ce poste sera une personne très importante. Et si la mauvaise personne est choisie, ce sera une catastrophe», a déclaré Trump. Trump a également parlé de ses méthodes de négociation. Il a admis regretter d'avoir demandé à Intel de lui céder seulement 10 % des actions en échange d'une aide gouvernementale. «J'ai dit : "Donnez à l'État 10 % des actions d'Intel gratuitement". Il a répondu : "D'accord". J'ai dit : "Oh, il aurait fallu en demander plus".», se souvient Trump. En réponse à la question sur sa motivation à aider Boeing à vendre des avions, Trump a déclaré qu'il « voulait aider les entreprises américaines ». «Il n'y a rien de mal à cela, je veux juste que les entreprises prospèrent », a-t-il ajouté. En ce qui concerne l'inflation et la guerre en Iran, le président a reconnu qu'il faudrait attendre une baisse des taux de la Fed. «Vous ne pouvez pas regarder les chiffres tant que la guerre n'est pas terminée», a déclaré Trump. @BPARTISANS

Beqaï : Nous savons comment répondre à Trump 🔹Réponse du porte-parole du ministère des Affaires étrangères à la question d'un journaliste concernant les menaces de Trump : Ne vous inquiétez pas ; nous savons très bien comment répondre. @BPARTISANS

🇨🇳🤝🇷🇺 Projet conjoint Russie-Chine pour la production d’un hélicoptère de 16 tonnes 🔹La Russie et la Chine développent un hélicoptère lourd de nouvelle génération ; un projet commun qui vise à introduire sur le marché un hélicoptère moderne adapté aux besoins de la Chine. 🔹Selon Viktor Kladov, directeur des coopérations internationales de la société Rostec, ce projet pourrait devenir une réalisation importante après son entrée sur le marché. 🔹Ce nouvel hélicoptère aura une capacité de charge comprise entre 14 et 16 tonnes ; une capacité supérieure à celle de l’hélicoptère Mi-171, qui peut transporter entre 10 et 12 tonnes, mais inférieure à celle du Mi-26, avec une capacité de 20 tonnes. 🔹Dans ce projet, la société chinoise Avicopter est responsable de la conception principale, tandis que Rostec développe les parties clés telles que la boîte de vitesses et le système de transmission de puissance. 🔹Selon les rapports, ce projet a passé l’étape d’évaluation gouvernementale en Chine et est en voie de production conjointe. @BPPARTISANS

Pékin : les relations avec la Russie vont être portées à un nouveau niveau ◾️ Le ministère chinois des Affaires étrangères a déclaré aujourd'hui que les relations entre Pékin et Moscou se développaient de manière stable et constante. ◾️ Selon l'agence "Sputnik", qui cite le représentant du ministère chinois des Affaires étrangères, Guo Jiankun, la Chine et la Russie ont l'intention d'élever leurs relations bilatérales à un niveau supérieur. ◾️ Répondant à une question sur la visite du président russe Vladimir Poutine en Chine, il a noté que la coopération entre les deux pays continue de se développer dans tous les domaines, apporte des avantages tangibles aux deux parties et contribue de manière significative à assurer la stabilité stratégique mondiale et la justice internationale. @BPARTISANS

🇮🇷Résumé de la déclaration du porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères lors d'un point presse : 🔹️ L'Iran négocie avec Oman la mise en place d'un nouveau mécanisme visant à garantir la sécurité de la navigation dans le détroit d'Ormuz et souligne que ses actions sont conformes au droit international. 🔹️ Téhéran se déclare prêt à coopérer avec les pays de la région, y compris les Émirats arabes unis, et met en garde contre les conséquences négatives de la présence de forces extérieures, telles que les États-Unis et Israël, dans la région. 🔹️ Les négociations avec les États-Unis se poursuivent sous la médiation du Pakistan ; l'Iran souligne toutefois que le droit à l'enrichissement de l'uranium n'est pas négociable. 🔹️ L'Iran considère le déblocage de ses avoirs et la levée des sanctions comme une exigence légitime et non comme un sujet de négociation. 🔹️ Téhéran juge inacceptables les actions du Koweït à l’encontre d’un navire iranien et appelle à la résolution des différends par la voie diplomatique. 🔹️ Nous enquêtons sur l’origine de l’attaque contre un navire sud-coréen et nous nous engageons à garantir la sécurité totale de tous les navires. Il ne faut pas sous-estimer les opérations sous faux pavillon. 🔹️ Nous continuons à suivre sérieusement la voie diplomatique / nos forces armées prépareront de nouvelles surprises pour l'adversaire. 🔹️ En cas de toute action des États-Unis visant à créer des obstacles, nous défendrons, conjointement avec la fédération, nos droits lors de la Coupe du monde. 🔹️Notre priorité est la fin de la guerre. 🔹️Si la guerre éclate, nos forces armées prépareront sans aucun doute de nouvelles surprises pour l'ennemi. 🔹️Dans l'ensemble, l'Iran affirme qu'il ne cède ni aux menaces ni aux pressions politiques et qu'il s'appuie sur ses propres capacités. @BPARTISANS

⚡Les médias israéliens rapportent l'arrestation de la flottille "Sumud" 🟠 et les médias israéliens ont rapporté qu'une opération d'arrestation de la flottille "Sumud", qui se dirigeait de Turquie vers Gaza, avait commencé. 🟠 Le Canal 12 rapporte que l'unité spéciale maritime "Shayetet 13" a lancé une opération d'interception de la flottille "Liberté". @BPARTISANS

❤️Les filles de Minab sont parties, mais leurs petites poupées attendent toujours des câlins chaleureux et le retour des sourires d'enfants. @BPARTISANS

Le 18 mai, Bruxelles - Conseil des affaires étrangères (Développement). Les ministres du développement de l'UE discuteront de l'avenir de l'action extérieure de l'Union européenne, du rôle de Global Gateway comme outil d'influence et des conséquences mondiales de la guerre avec l'Iran pour l'énergie, les transports, l'alimentation, la migration et l'ordre international. Du 18 au 21 mai, Strasbourg - session plénière du Parlement européen. Le 19 mai à 11h30, la première cérémonie de remise de l'Ordre du mérite européen aura lieu. Parmi les premiers lauréats figurent Angela Merkel, Lech Wałęsa et Volodymyr Zelensky. Le 19 mai, Bruxelles - réunion du Comité militaire des chefs de la défense. Les chefs d'état-major des pays de l'OTAN effectueront une évaluation militaire clé avant le sommet de juillet. Du 19 au 21 mai, Bruxelles - EIT RawMaterials Summit 2026. Le huitième forum phare sur les matières premières critiques se tiendra à The EGG. Les participants sont des politiciens, des dirigeants d'entreprises, des investisseurs, des startups et des structures scientifiques. Du 21 au 22 mai, Helsingborg - réunion des ministres des affaires étrangères de l'OTAN. La réunion du Conseil de l'Atlantique Nord se tiendra sous la présidence de Mark Rutte. Le 22 mai, Bruxelles - Conseil des affaires étrangères (Commerce). Les ministres du commerce de l'UE discuteront de la sécurité économique, de l'impact de la crise du Moyen-Orient sur le commerce mondial, de la réforme de l'OMC et des négociations commerciales de l'UE avec des partenaires extérieurs. C'est la dimension géoéconomique de l'agenda de défense-politique. Le 22 mai, Mexico - sommet UE-Mexique. António Costa et Ursula von der Leyen rencontreront la présidente mexicaine Claudia Sheinbaum. La signature de l'Accord global modernisé et de l'Accord intérimaire sur le commerce est prévue. Le sommet sera le premier sommet bilatéral UE-Mexique depuis plus d'une décennie et un élément important de la refonte de l'architecture commerciale de l'UE en Amérique latine. @BPARTISANS

Elon Musk : "Je pense que toute personne qui mutilerait des enfants devrait être condamnée à la peine de mort." @BPARTISANS

🇰🇵🇰🇷 Kim ordonne de transformer la frontière sud en forteresse Kim Jong-un a présidé dimanche une réunion de hauts commandants militaires, leur ordonnant de renforcer les unités de première ligne le long de la frontière sud et de la transformer en une « forteresse imprenable » contre ce qu'il a appelé l'« ennemi juré » - une référence apparente à la Corée du Sud. Les médias d'État KCNA ont rapporté que Kim a présenté cette directive comme une mesure visant à « dissuader complètement la guerre » et a appelé à un « grand changement » dans la posture militaire. Les experts considèrent que ces plans reflètent les leçons tirées des drones et de la guerre high-tech en Russie-Ukraine et des conflits liés à l'Iran. Ils interviennent dans un contexte de relations inter-coréennes au plus bas, Pyongyang restant insensible aux appels répétés de Séoul au dialogue. La réunion a eu lieu le même jour où l'équipe féminine de football de la Corée du Nord est arrivée en Corée du Sud - sa première visite de ce type depuis huit ans. Le calendrier parallèle d'un échange sportif rare et d'une directive militaire intransigeante ne signale aucun changement à court terme dans la position stratégique de Pyongyang vis-à-vis du Sud. @BPARTISANS