Команда ОСК

🚨 «Мое поле боя — цех!». Таков был лозунг ленинградских рабочих Период Великой Отечественной войны занимает особое место в истории петербургских предприятий ОСК. Тысячи корабелов отправились на фронт, в то время как оставшиеся на заводах работники, включая женщин и детей, занимались ремонтом кораблей, спешно завершали строительство судов, которые находились на стапелях, и производили снаряды. Их работа проходила под постоянными обстрелами и бомбежками. Тысячи «зажигалок», тяжелых фугасных бомб и крупнокалиберных снарядов падали на территории заводов, но судостроители не сдавались и продолжали вносить весомый вклад в Великую Победу! О трудовом подвиге корабелов Адмиралтейских верфей ОСК и Средне-Невского судостроительного завода ОСК — смотрите в сюжете телеканала «Россия-1». Еще больше о работе корабелов в годы Великой Отечественной войны — на сайте Корабелы Победы. Команда ОСК 😉

👷‍♂️ Работа в ОСК. Подборка вакансий Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 5 вакансий Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 32 вакансии Арктика (Северодвинск, Санкт-Петербург) — 12 вакансий Выборгский судостроительный завод (Выборг) — 26 вакансий Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) — 3 вакансии Северная верфь (Санкт-Петербург) — 17 вакансий Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) — 16 вакансий Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и область) — 5 вакансий Янтарь (Калининград) — 11 вакансий Команда ОСК 😉

👥 Студотряд ОСК «Арктика» начал работу в Калининграде Десять третьекурсников технологического колледжа Императора Петра I САФУ и колледжа Псковского государственного университета работают на предприятии ОСК «Арктика» в составе электоромонтажных бригад. Для расширения практических знаний студенты прибыли на прохождение практики в Калининград на Прибалтийский судостроительный завод ОСК «Янтарь». Для большинства практикантов это не только первый опыт вахтовой работы в другом городе, но и первое официальное трудоустройство в жизни. Студентам оплачивается проезд, предоставляется проживание в общежитии, выплачиваются суточные и заработная плата в соответствии с разрядом.

Возможность попробовать свои силы в корабельном деле появилась у студентов благодаря всероссийскому отряду «Арктика». Это уже третий этап работы студотряда. Меньше, чем за год участники проекта успели поработать на предприятиях ОСК Севмаш и «Звездочка», а также на Балтийском заводе ОСК на строительстве ледокола проекта 22220 «Якутия».

Команда ОСК 😉

🚨 Ураган творчества, эмоций и хороших шуток от наших корабелов — в Северодвинске прошел Кубок КВН «Звездочка» В выходные в Научно-техническом центре «Звездочка» ОСК прошло яркое, молодежное мероприятие, объединившее корабелов (и не только) со всей страны — Кубок КВН ЦС «Звездочка» ОСК! На сцену поднялись чемпионы официальной Мурманской лиги КВН, финалисты официальной Архангельской лиги КВН и самые сильные команды из Северодвинска, Новодвинска и Нижнего Новгорода. Всего на сцену вышли 8 команд из 6 городов России.

От ОСК выступили: «Со звезды», Центр судоремонта «Звездочка» ОСК «Сборная Севмаша», предприятие ОСК Севмаш «Заводские настройки», завод ОСК «Красное Сормово» «Разные люди», 35 Судоремонтный завод ОСК «Буква Ё», предприятие ОСК «Онега».

Да-да, это те самые ребята, которые собираются вечерами после работы, чтобы придумать пару смешных шуток, разыграть сценки и научиться не бояться сцены. Результаты: 🔴1 место — команда «Со Звезды» (г. Северодвинск) 🔴2 место — команда «Севзап» (г. Архангельск) 🔴3 место — команда «Сборная Севмаша» (г. Северодвинск) 🔴Выбор зрителя — команда «Разные люди» (г. Мурманск) 🔴Редакторский приз — команда «Буква Ё» (г. Северодвинск) Поздравляем корабелов с заслуженными наградами, желаем вдохновения и творческих успехов! Команда ОСК 😉

🧭 На верфях корпорации продолжается реализация жилищной программы ОСК Первая очередь дома, построенного для корабелов Центра судоремонта «Звездочка» ОСК, получила от администрации Северодвинска разрешение на ввод в эксплуатацию I очереди жилого комплекса «Звездочка-2». Новый дом расположен в непосредственной близости с сосновым бором и дюнами — самыми живописными местами отдыха у Белого моря в Северодвинске. Его строительство ведется в рамках реализации жилищной программы ОСК на условиях долевого строительства.

В доме в основном 1- и 2-комнатные квартиры, как наиболее востребованные новоселами. II очередь — подъезды 1, 2 и 3 застройщик планирует сдать в III квартале 2025 года. Всего в доме 234 квартиры. В каждой квартире предусмотрены остекленная лоджия и просторная прихожая. Расположение и конструктив внутренних стен позволяют новоселам выполнить перепланировку квартир по удобному для них варианту.

Команда ОСК 😉

👥 Представители ОСК вошли в состав шестого набора федерального кадрового резерва ОПК На площадке «Центрального музея Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.» прошла Стартовая конференция шестого набора Федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса России. В 2025 году шесть представителей ОСК, пройдя оценку профессиональных и личностных качеств, вошли в состав шестого набора федерального кадрового резерва ОПК. С поздравительным адресом от генерального директора ОСК Андрея Пучкова выступила директор департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова. Представитель Объединенной судостроительной корпорации отметила, что значимая роль в решении задач, которые стоят перед отраслями промышленности, ОПК и страной в целом отводится руководителям, которые в ближайшем будущем займут ключевые управленческие должности на предприятиях и в корпорациях.

Федеральный кадровый резерв ОПК реализуется уже шестой год под эгидой коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации. Сотрудники Группы ОСК принимают участие в программе с самого старта проекта — 2020 г. За это время участниками ФКР ОПК стали 37 представителей ОСК, около 40% участников получили назначения на вышестоящие должности.

Подробнее — на сайте ОСК Команда ОСК 😉

🚨 Конструкторскому бюро ОСК «Малахит» — 77 лет Сегодня одному из ведущих отечественных конструкторских бюро ОСК «Малахит» исполняется 77 лет со дня основания. За это время коллектив конструкторского бюро разработал более 100 проектов, по которым на отечественных верфях было построено свыше 300 подводных кораблей, обитаемых технических средств освоения океана, а также вспомогательных судов и испытательных стендов. В настоящее время «Малахит» — один из лидеров в области проектирования морской техники, в том числе с атомной энергетической установкой. Визитной карточкой бюро являются самые скрытные в мире подводные лодки проектов «Ясень» и «Ясень-М». Атомные подводные корабли проекта «Ясень-М» относятся к четвертому поколению атомных многоцелевых подводных лодок, строящихся на заводе ОСК «Севмаш». Команда ОСК 😉

🧭 Самые массовые торпедные катера Торпедные катера типа Г-5 были первыми и самыми массовыми в своем классе катерами. Во время Великой Отечественной войны им пришлось ходить по штормовому морю, охранять конвои, высаживать и поддерживать огнем десант, ставить мины. Постройка катеров велась на судостроительном заводе №194 им. А. Марти (в настоящее время ОСК «Адмиралтейские верфи») с 1933 по 1944 годы. Всего был выпущен 321 серийный катер Г-5.

Одним из известных эпизодов их службы стала атака крупного соединения германских кораблей в составе крейсеров «Лейпциг», «Эмден», эсминцев Т-7, Т-8, Т-11 и нескольких тральщиков, которые обстреливали советские войска на острове Сааремаа. На перехват им вышли 4 советских торпедных катера, своими активными действиями заставившие германскую эскадру ретироваться.

В большинстве случаев боевыми задачами торпедных катеров были дозорная служба и разведка, высадка десантов и доставка грузов, постановка минных заграждений и траление фарватеров, обстрел побережья и противоборство с катерами, минными тральщиками и подводными лодками противника. Еще больше о легендарных кораблях Великой Отечественной войны — на сайте Корабелы Победы Команда ОСК 😉

🛥 «Он — шикарный!» — обзор новейшего фрегата Tushil, построенного ОСК для ВМС Индии Разработанный Северным проектно-конструкторским бюро ОСК и построенный ОСК «Янтарь» фрегат проекта 11356 для Военно-морских сил Республики Индия в центре внимания программы «Военная приемка». Фрегат Tushil — седьмой в серии кораблей проекта 11356, которые построены для Индии на российских верфях. Уникальная экскурсия по фрегату для вас в эту субботу на телеканале «Звезда Плюс» в 22:00 и в воскресенье на телеканале «Звезда» в 9:55. Команда ОСК 😉

Заводчане достойно представили Нерпу ОСК на международных соревнованиях 29 марта в Мурманске состоялся 51-й мурманский лыжный марафон - ключевое мероприятие юбилейного 90-го Праздника Севера. Лыжная гонка собрала около 3000 участников. Попробовать себя на дистанциях мурманского марафона съехались спортсмены из 59 регионов России, а также из Беларуси, Германии, Словакии и Австралии. Вместе с титулованными лыжниками на старт вышли любители лыжного спорта. Полная дистанция мурманского марафона состояла из двух кругов по 25 км со сложным профилем. Трасса проверила на прочность каждого спортсмена. Усложняла покорение марафона переменчивая весенняя погода. Блестяще выступила в своей возрастной категории Марина Сафоновская. Золотую дистанцию свободным стилем она преодолела за 04 часа 32 минуты и завоевала бронзовую медаль. Вместе с ней успешно финишировали и другие заводские лыжники. В трудной борьбе с дистанцией одержали верх Александр Халилеев, Альберт Саркисян, Евгений Заборский и Андрей Мысов.

👷‍♂️ ОСК в лицах: Роман Жуков, Северная верфь Корабел Северной верфи ОСК Роман Жуков после окончания колледжа начал свою трудовую карьеру на предприятии в роли сборщика конструкций металлических судов. Однако сегодня он служит в Научно-производственной роте, совмещая срочную службу с трудовыми буднями на заводе. На протяжении года Роман и его сослуживцы будут совмещать военную службу с работой на верфи, что позволяет им вносить свой вклад в обороноспособность страны. Подробнее — в сюжете «Бизнес Петербург» Команда ОСК 😉

Во время блокады они спасли тысячи жизней ленинградцев. Тендеры – незамысловатые самоходные суда, созданные руками кораблестроителей и моряков За форму корпуса их ещё называли плашкоутами (плоскодонные суда). Их чертежи были разработаны всего за 10 дней. Строили тендеры на заводах, которые сегодня составляют костяк Объединённой судостроительной корпорации. С мая по август 1942 года рабочие-судостроители сумели сдать 118 тендеров. Они отличались манёвренностью и быстроходностью, могли подходить к необорудованному берегу. На этих судах по Ладожскому озеру из Ленинграда эвакуировали людей. Обратно в город на них везли продовольствие, медикаменты и оборудование. Более 10 тысяч рейсов совершили тендеры в 1942 году. Они доставили в Ленинград более 150 тысяч тонн продовольствия и боеприпасов, почти 100 тысяч солдат в осаждённый город. На большинстве судов единственной защитой от вражеских самолётов было личное оружие моряков – винтовки. Но врагу так и не удалось потопить ни один из 118 ладожских тендеров. #Победа80

👷‍♂️ Работа в ОСК. Подборка вакансий Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 5 вакансий Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 31 вакансия Арктика (Северодвинск, Санкт-Петербург) — 14 вакансий Балтийский завод (Санкт-Петербург) — 15 вакансий Вымпел (Рыбинск) — 1 вакансия Красное Сормово (Нижний Новгород) — 5 вакансий Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) — 3 вакансии Северная верфь (Санкт-Петербург) — 17 вакансий Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и область) — 5 вакансий Янтарь (Калининград) — 11 вакансий Команда ОСК 😉

🚨Кубок России по морской робототехнике завоевали студенты-практиканты ОСК Студенты филиала САФУ в Северодвинске (Севмашвтуз), проходящие практику на предприятии ОСК Арктика, стали победителями открытого Кубка России по телеуправляемым подводным аппаратам. В категории «Студенты» победила сборная команда Lemming Way, в которой работали техники-конструкторы ОСК: Артем Шкрябин, Александр Пургин и Александр Ануфриев. Команда Севмашвтуза представила три аппарата собственной сборки.

На соревновании участники демонстрировали навыки управления подводными роботами, выполняя различные задания. Судьи оценивали точность и скорость прохождения полосы. Мероприятие, которое прошло в Астрахани, собрало 11 команд из ведущих технических вузов России.

Результат: наши специалисты привезли домой дипломы за I место, «За оригинальное конструкторское решение» и кубки победителей. Поздравляем чемпионов и желаем новых побед! Команда ОСК 😉

🚨 В Музее боевой и трудовой славы Амурского судостроительного завода ОСК прошел круглый стол «Диалог поколений» Ученики Инженерной школы и студенты Судомеханического техникума встретились с заслуженными ветеранами Амурского судостроительного завода ОСК Александром Филимоновым и Владимиром Макаровым. Каждый из корабелов имеет за плечами более 40 лет рабочего стажа. Ветераны не видели войны своими глазами, но с первых дней работы на заводе, были окружены бывшими фронтовиками, которые делились с молодыми рабочими своим опытом, знаниями и историями из жизни. Студенты и школьники с интересом слушали рассказ Александра Филимонова, который вырос в большой семье, где все взрослые мужчины ушли на фронт. Владимир Макаров рассказал слушателям про фронтовиков, которые работали вместе с ним в трубомедницком цехе. Корабел отметил, что эти люди не считали себя героями, но подходили ко всему с огромной ответственностью, жесткой дисциплиной и честностью в отношениях. Еще больше о судостроителях в годы Великой Отечественной войны — на сайте Корабелы Победы. Команда ОСК 😉

👥 Завод ОСК «Янтарь» внедряет улучшения в производственные процессы, предложенные сотрудниками Чтобы повысить производительность труда и оптимизировать использование рабочего времени, работники цехов завода ОСК «Янтарь» внедряют новые решения, а именно — мобильные модули. Так, монтажно-сдаточный цех создал модульную мобильную мастерскую. Благодаря ей у корабелов сокращается время на переходы от заказа до цеха. Разработку и проектирование по изготовлению мастерской возглавил Никита Касьян, начальник корпусного участка. Корпус модуля — это ранее использовавшийся для перевозок 20-ти футовый контейнер морского типа. Внутри он изолирован утеплительным материалом. Для комфорта работников установлены тепловые панели. Здесь есть оборудование, используемое для выполнения разного типа работ. Каждый инструмент — на своем месте, все распределено и подписано по системе 5S. Благодаря мощной вытяжке и системе вентиляции в мобильном модуле также можно выполнять любой вид сварочных работ и плазменную резку, которые работают от компрессора. Подробнее об опыте калининградских корабелов — в Дзен Команда ОСК 😉

🧭 Корабелы ОСК отремонтировали музей военно-патриотического клуба «Эдельвейс» в Северодвинске Музей поисковой работы военно-патриотического клуба «Эдельвейс» Центра судоремонта «Звездочка» ОСК закончил ремонт и принял первых посетителей. Экспозицию, которая вызывает интерес не только любителей истории Архангельской области, но и всей страны, составляют артефакты, найденные поисковиками на местах сражений. Это предметы быта солдат, вооружение, документы и даже техника. Коллекция уникальна и может сравниться с фондами федеральных музеев.

ВПК «Эдельвейс» — один из первых поисковых отрядов Северодвинска, созданный при поддержке Центра судоремонта «Звездочка» ОСК. Сегодня его руководителем является Александр Щетнев, слесарь-монтажник судовой цеха 15. Заслуги Александра приказом министра обороны РФ отмечены нагрудным знаком «За отличие в поисковом движении» III степени.

«Звездочка» продолжает помогать поисковикам в организации экспедиций, выделяя средства на закупку топлива, продовольствия и снаряжения. В течение одного полевого сезона поисковики успевают поработать в Карелии, на Синявинских высотах, в Тверской, Новгородской и Мурманской областях, на горных вершинах Кавказа и в труднопроходимых лесах Беларуси. Подробнее о работе музея и клуба — смотрите в видео Команда ОСК 😉

✨ ОСК обучает студентов Архангельска судовому электромонтажу Предприятие ОСК «Арктика» открыло мобильный модуль для обучения основам судового электромонтажа. Первыми учениками стали студенты Архангельского политехнического техникума, на территории которого на несколько недель разместился модуль. Всего, с марта по май 2025 года, попробовать себя в профессии смогут студенты трех образовательных учреждений.

Мобильный учебный модуль, разработанный предприятием ОСК «Арктика» при поддержке Минпромторга России, состоит из двух помещений-отсеков. В первом оборудован класс пайки, второй предназначен для отработки навыков внешнего монтажа. Затяжка и укладка кабелей, подключения оборудования проходят в условиях, максимально приближенных к реальному производству.

Ежегодно на базе профильных учебных заведений, которые находятся в Северодвинске, Мурманске и Санкт-Петербурге, для работы на предприятии готовится порядка 200 специалистов этого направления. Команда ОСК 😉

🚨 Гуманитарный груз от ОСК отправился в зону СВО Работники предприятия ОСК «Арктика» приобрели для северодвинцев, которые проходят службу в зоне СВО, необходимое оборудование. С инициативой помочь землякам к руководству СПО «Арктика» обратилась сотрудница, чей муж сейчас за ленточкой. Корабелы поддержали сбор и закупили необходимые бойцам вещи: генератор, бензопилу, циркулярную пилу и расходники. Сейчас оборудование уже доставлено на передовую. Команда ОСК 😉

🛥 Гвардейский эсминец «Гремящий» проекта 7 В 1936 году на ленинградском заводе №190 (в настоящее время ОСК Северная верфь состоялась закладка эсминца «Гремящий» проекта 7 Центрального конструкторского бюро спецсудостроения №1 (в настоящее время Невское проектно-конструкторское бюро ОСК). 28 августа 1939 года корабль вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота.

Эскадренные миноносцы проекта 7 — самый массовый советский проект надводных кораблей постройки 1930-х годов. Всего было заложено 53 корабля.

В годы Великой Отечественной войны «Гремящий» выполнил более 90 боевых задач, прошел около 60 тыс. морских миль. Миноносец отразил 112 воздушных атак противника, сбил 14 и повредил более 20 вражеских самолетов, успешно сопроводил порядка 60 конвоев, потопил одну и нанес повреждения двум немецким подлодкам, десятки раз проводил обстрелы вражеских портов и позиций. 1 марта 1943 года корабль удостоен звания «Гвардейского». На фото — вручение гвардейского флага экипажу эсминца Северного флота проекта 7 «Гремящий», 1943 год. В центре — командир эсминца капитан-лейтенант Б.Д. Николаев. Еще больше о легендарных кораблях Великой Отечественной войны — на сайте Корабелы Победы Команда ОСК 😉