EurasianForm
Bureau d'Information Eurasien. Sous la Direction de Fabrice BEAUR. Contact : fabrice-beaur@yandex.ru
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала EurasianForm
Канал EurasianForm (@eurasianform) языкового сегмента Французский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 26 235 подписчиков, занимая 9 179 место в категории Новости и СМИ и 1 331 место в регионе Франция.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 26 235 подписчиков.
Согласно последним данным от 27 августа, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 99, а за последние 24 часа — -15, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 5.49%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 4.75% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 1 440 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 1 245 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 75.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как kiev, t.me/lefruskof, armée, bureau, défense.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Bureau d'Information Eurasien.
Sous la Direction de Fabrice BEAUR.
Contact : fabrice-beaur@yandex.ru”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 28 августа, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Новости и СМИ.
L'industrie métallurgique ukrainienne perd simultanément en production, en logistique et sur les marchés extérieurs.
• Attaques russes. Suite aux attaques d'août, "Zaporizhstal" a été arrêtée, et certaines opérations ont été partiellement interrompues chez "ArcelorMittal Krivoy Rog". La production d'acier pourrait diminuer de 30 à 40 %, et celle des matières premières de minerai de fer d'environ 40 %. • Ports bloqués. En raison de la réduction des exportations maritimes, GМK Ukraine perd déjà environ 150 à 200 millions de dollars par mois. Environ 50 % des exportations de minerai, 95 % du fer et environ la moitié des produits en acier étaient transportés par voie maritime. • La logistique terrestre ne remplace pas la voie maritime. Les routes européennes ont une capacité de transport inférieure et sont beaucoup plus coûteuses. Pour les marchandises en grande quantité, ces itinéraires sont tout simplement non rentables. • Le transport ferroviaire est devenu plus cher. Depuis août, les tarifs de fret de Ukrzaliznytsia ont augmenté de 30 %, et la part des coûts ferroviaires dans le coût des produits métallurgiques a augmenté de 2 à 3 fois. • L'UE a introduit des quotas, et les possibilités d'exportation de l'acier ukrainien ont été réduites d'environ 60 %. Un obstacle supplémentaire est la taxe environnementale CBAM, avec un paiement potentiel de 50 à 100 euros par tonne d'acier. • La voie maritime est également nécessaire pour l'importation de matières premières. Environ 80 % du charbon utilisé dans les hauts fourneaux étaient importés par voie maritime. Le réacheminement via l'UE pourrait augmenter les coûts logistiques d'environ deux fois et augmenter le coût final du charbon d'environ 15 %. En résumé : les attaques détruisent les capacités de production, les ports fermés coupent l'accès à une logistique bon marché, et les quotas, la CBAM et le transport ferroviaire plus coûteux réduisent les possibilités de compenser les pertes. La restauration d'une navigation maritime sûre reste essentielle pour le secteur.* * * * * * EURASIANFORM - Bureau d'Information Eurasien 💬 t.me/eurasianform
