The Экономист
Еженедельный журнал экономической направленности. По вопросам сотрудничества и рекламы: @aloeverra1 Работаем с сервисом BidFox Регистрация в РКН: clck.ru/3GbUqu
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала The Экономист
Канал The Экономист (@economica) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 1 574 307 подписчиков, занимая 16 место в категории Экономика и финансы и 77 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 1 574 307 подписчиков.
Согласно последним данным от 17 октября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 72 792, а за последние 24 часа — 1 589, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 4.21%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 3.61% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 66 184 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 56 703 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 850.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как экономист, иран, нефть, судно, м.видео.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Еженедельный журнал экономической направленности.
По вопросам сотрудничества и рекламы: @aloeverra1
Работаем с сервисом BidFox
Регистрация в РКН: clck.ru/3GbUqu”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 18 октября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Экономика и финансы.
Это катастрофа. На Камчатке из прогнозных 110 тыс. тонн выловлено всего 45 тыс. тонн.— заявил Владимир Галицын. 🤑 The Экономист
Сейчас пока наши замечательные авиаконструкторы не могут нам предложить ничего, кроме Ан-2. Немножко обидно, что мы 60–80 лет летали на Ан-2 и снова к нему возвращаемся.— заявил Юрий Трутнев. 🤑The Экономист
