Level Performance | CPM

Hennessey H1000 Last Stand Charger __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Компания Hennessey, производитель гиперкаров и создатель высокопроизводительных транспортных средств из Техаса, отмечает девятилетие выпуска 6,2-литрового двигателя Hellcat HEMI V8 с наддувом, выпустив ограниченную серию моделей «Last Stand» популярных моделей Dodge SRT Challenger и Charger. Новая калибровка двигателя увеличивает мощность до впечатляющих 1000 лошадиных сил и крутящего момента 948 фунт-фут. Благодаря обновлениям Hennessey обе модели разгоняются до 60 миль в час (97 км/ч) всего за 2,8 секунды, а четверть мили преодолеваются за 9,9 секунды при скорости 141 миля в час (225 км/ч). Все модели могут похвастаться 20-дюймовыми легкосплавными дисками, которые можно заказать в глянцево-чёрном или графитовом цвете, особой графикой «Last Stand» и табличкой с серийным номером каждой из 50 моделей Challenger и Charger ограниченной серии.

Toyota Chaser __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Toyota Chaser - среднеразмерный седан, выпускавшийся компанией Toyota с 1977 по 2001 год. Модель спроектирована на базе Toyota Mark II. В модельном ряду Toyota занимает промежуточное место между Toyota Corona и Toyota Crown. Относится к одному классу вместе с Toyota Mark II и Toyota Cresta, полностью унифицирована с ними по шасси и салону. Всего выпускалось шесть поколений этой модели Предлагалась с различными двигателями, включая рядные шестицилиндровые агрегаты. Наиболее популярные версии имели двигатели объемом 2.5 и 3.0 литра. В 90-х годах стал культовым автомобилем среди автолюбителей, особенно в Японии и за ее пределами. Часто используется в дрифте и тюнинге. Toyota Chaser — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, стиль и спортивные характеристики. Он продолжает оставаться популярным среди энтузиастов автомобилей и коллекционеров благодаря своим уникальным качествам и возможности тюнинга.

Porsche 911 Turbo S | TOPCAR STINGER GTR __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Этот шедевр — самый амбициозный проект в истории Topcar Design, созданный с точностью и инновациями. Комплект, состоящий из 84 компонентов, изготовленных из четырёх слоёв углеродного волокна: внешнего, внутреннего и двух структурных, полностью преображает поверхность автомобиля. Благодаря команде высококвалифицированных специалистов и тысячам часов компьютерного моделирования - изделие непревзойденного качества. Будет выпущено всего 25 экземпляров ограниченной серии, каждый из которых доступен в различных ярких цветовых сочетаниях краски и углеродного волокна, сочетающих видимый углерод и грунтованные поверхности под покраску. Стремление к совершенству распространяется и на интерьер, предлагая расширенные возможности персонализации. Выбор из широкого ассортимента цветов кожи и узоров углеродного волокна, чтобы дополнить экстерьер вашего автомобиля, создав эксклюзивный и индивидуальный образ.

BMW M5 E39 __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ BMW M5 — бесспорный крёстный отец суперседанов, а поколение E39 — «босс из боссов». Невероятная мощность 5-литрового V8 в 400 л.с. – цифра, казавшаяся абсурдной в 1998 году. Что действительно сводило с ума, – четыре выхлопных трубы на сдержанном представительском седане. Это было неслыханно. В то время четыре выхлопных трубы были исключительной прерогативой итальянской аристократии, любящей суперкары. E39 буквально излучал скрытую угрозу. Все признаки были налицо: незаметный спойлер на подбородке, рельефные зеркала M, рельефные арки и незаметный спойлер на багажнике. Но именно посадка автомобиля действительно выделяла его. Идеальное соотношение дорожного просвета, просвета арок и угла наклона – всё это оттенялось этими невероятно желанными, глубокими легкосплавными дисками с отделкой «хромированная тень». Знатоки могли распознать M5 за 100 ярдов. Для всех остальных он оставался безликим – просто очередной автомобиль пятой серии.

BMW X7 M50d __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Новый автомобиль подразделения, X7 M50d самый большой и тяжёлый автомобиль с шильдиком M на багажнике. Заведите 3-литровый рядный шестицилиндровый турбированный двигатель, который потребляет много дизельного топлива, и вас встретит глубокий, хриплый звук, идеально подходящий для двигателя, который сжигает масло, развивая мощность 400 л.с. и крутящий момент 560 Н·м. Самая крупная модель BMW отлично справляется с поставленной задачей, просто без лишних эмоций. M50d не может подарить того удовольствия от вождения, которого можно ожидать от мощного баварского внедорожника, если, конечно, вы не любите автомобили с соотношением размеров и скорости, характерным для неудержимого монстра. Но когда речь идёт о роскошных, просторных машинах, в которых можно сократить поездки с минимальным количеством заправок, топовый X7, безусловно, может предложить многое.

Mercedes-Benz GLE 300d __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Роскошный внедорожник, известный комфортом, просторным салоном и хорошим выбором двигателей, включая подключаемый гибрид. Он сочетает в себе роскошь, технологии и практичность, хотя некоторые считают его менее спортивным и привлекательным, чем конкуренты, например, BMW X5. Снаружи автомобиль выглядит солидно и современно: агрессивная решетка радиатора, выразительные фары и мощные линии кузова. Приводящий в движение этот 2,2-тонный внедорожник — отличный 2,0-литровый четырёхцилиндровый дизель. Он развивает мощность 242 л.с. и крутящий момент 500 Н·м — чуть меньше мощности и значительно меньше крутящего момента, чем у шестицилиндрового BMW X5 (30d), с которым он конкурирует. В смешанном режиме Mercedes показал расход топлива около 30–45 л/ч — примерно как BMW. Тем не менее, Mercedes достаточно мощный, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды и развить максимальную скорость 225 км/ч, что неплохо.

BMW M5 E60 — Тень __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Именно такое название получил автомобиль по которому большинство из нас в свое время узнало Eric-Davidich'а. У седана большая и очень интересная история. М-ка была приобретена Эриком еще в 2009 году за 4 200 000 рублей! После этого начался процесс ее видоизменений. Машину оклеили в золотую пленку — «Тень» стала первой золотой машиной в стране! Также был произведен тюнинг (эмблему и фары стали украшать теперь узнаваемые всеми питбули). Технические характеристики BMW также были модернизированы и улучшены. К слову, мощность BMW M5 E60 составляет 600 л.с! Автомобиль стал привлекать большое внимание московской публики, за ее перемещениями активно стали следить пользователи Рунета.

Уникальная специальная версия Porsche 911 GT3 RS __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ В ознаменование победы 911 GT3 RS поколения 996 в гонке «24 часа Дайтоны» 2003 года компания Porsche выпустила специальную модель на базе новейшего 911 GT3 RS поколения 992. Владелец этого автомобиля — не кто иной, как Йорг Бергмайстер, член команды-победителя того года. 2 февраля 2003 года Porsche 911 от The Racer Group выиграл гонку на международном автодроме Дайтона. Программа Porsche Sonderwunsch, подразделение, занимающееся изготовлением Porsche по индивидуальному заказу, окрасила этот 911-й в тот же цвет Riviera Blue, что и победитель Daytona, с элементами цвета Racing Yellow и белым задним антикрылом. Бергмайстер выбрал пакет Weissach из открытого углеродного волокна, сохранив кузов в синем цвете. Поскольку основной дизайн был разработан в рамках проекта, силовая установка этой модели 911 не изменилась.

Koenigsegg Agera R Zijin __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Его история началась с доставки в Шанхай в 2014 году, когда его вскоре заметили на парковке. Конечно же, это была полностью китайская версия. Тем не менее, это один из самых красивых Koenigsegg, когда-либо покидавших завод. Он был окрашен в чрезвычайно редкий оттенок фиолетового цвета и украшен бронзовыми полосами. Не прошло и двух лет, как он появился на совершенно другом континенте. На этот раз он был зарегистрирован в Лондоне с британскими номерами. Был ли он продан или владелец просто ездил на нем по Лондону, остается неясным. В любом случае, его видели там несколько раз, пока в 2019 году не продали немецкому автодилеру. Там он простоял без дела год или два без постоянного владельца. Затем приехал саудовец и дал красавцу Koenigsegg новую жизнь. А теперь его заметили в Дубае. И он действительно вписался туда. О его китайском происхождении говорит только название. Остается только надеяться, что он снова не канет в Лету...

Как относитесь к лайфу?

BMW M5 Competition __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Я уже не знаю что писать по ф90 🫤

BRABUS 900 ROCKET EDITION __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ На протяжении десятилетий лейбл «BRABUS Rocket» означал как бескомпромиссную мощность, так и возможности нового уровня. С выпуском BRABUS 900 Rocket Edition расширяется продуктовая линейка Rocket, объединяя производительность гоночного суперкара с простором и практичностью Mercedes-Benz G-Class в фирменном стиле BRABUS. Благодаря 4,5-литровому двигателю BRABUS 900 V8 с двойным турбонаддувом, выдающему его одноименный 662 кВт / 900 л. с., BRABUS 900 Rocket Edition готов к взлету! Определяя смелый облик абсолютно нового BRABUS, это специально разработанный вариант фирменной концепции экстерьера BRABUS Widestar. Разработанный не только для того, чтобы придать внедорожнику его дополнительный спортивный вид, но и его гиперпространственную аэродинамику. Полноприводный суперспортивный внедорожник разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 3,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 280 км / ч.

Парни, всех приветствую 👋 По поводу заказа обращаться в лс вк/тг: @e39onelove Предоставляем очередной отчёт проведённых работ: ✅ Пригон Nissan GTR Rowen ✅ Техасские номера CONOR ✅ Беларусские номера 3333AB-6 ✅ Дубайские номера 55 ✅ Н555МН750 ✅ О018ЕС18

BMW M4 by Hamann __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Программа тюнинга включает новый передний спойлер, улучшенный капот, юбки по бокам, задний диффузор и эксклюзивные легкосплавные диски. Вследствие этих доработок мотор, который идет в базовой комплектации, 3-литровый TwinPower Turbo, имеющий шесть цилиндров, прибавит около 50 лошадиных сил и достигнет отметки 480 л.с. Максимальная скорость при этом увеличивается с 250 до 280 километров в час. Спортивное купе BMW M4 даже в стандартной комплектации притягивает восхищенные взгляды на дороге, а водитель чувствует себя комфортно и уютно в салоне. Но немецкие мастера тюнинга из ателье Hamann даже этот автомобиль смогли улучшить и изменить до неузнаваемости. Благодаря этим переменам не только внешний вид, но и технические характеристики автомобиля остаются на высоте и соответствуют званию спортивного и в то же время элегантного авто.

Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Автомобиль демонстрирует, что коричневый цвет — это не скучно Карбоновый обвес для 911, выпущенный ограниченным тиражом, стоит 100 000 евро. Экстерьер имеет полный комплект кузова из открытого углеродного волокна шоколадно-черного цвета. Новые детали включают капот со спойлером у основания лобового стекла. Также есть вентиляционные отверстия в верхней части передних крыльев. Сзади крышка двигателя имеет решетчатые элементы. Крыло из углеродного волокна крепится к задней палубе. Звук и производительность автомобиля улучшены выхлопной системой Kline Innovation Inconel 625. Легкая и правильная звуковая конструкция. Совместимая с OEM система электроклапанов — все plug & play. Каждый автомобиль проекта Stinger GTR создается индивидуально под клиента и является уникальным.

Mercedes-Benz S350 4Matic __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Mercedes -Benz S-класса имеет больше вариантов, чем любой другой большой роскошный автомобиль, с силовыми установками, варьирующимися от гибрида до двух двухтурбинных V-8 и двух двухфунтовых V-12. В качестве двигателя используется 3,0-литровый турбодизель V-6 от Mercedes, который ранее устанавливался на ML350. Как ML, так и S оснащены более мощной версией этого двигателя с новым турбонаддувом, новыми головками и множеством других изменений, помогающих добиться большей мощности и крутящего момента. Внутри салона нет ничего, кроме сдержанной роскоши — сиденья, которые, по-видимому, можно бесконечно регулировать, больше вспомогательных средств для водителя, чем вы можете себе представить. Все достоинства S-класса сохраняются, но дизель — более дешевый, умный и такой же приятный в управлении, как любой S-Class— привносит в процесс настоящую рациональность и экономичность.

Hartge BMW M5 __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Немецкое тюнинговое ателье Hartge представило свою последнюю программу настроек «заряженного» баварского седана BMW M5 в кузове F10. Благодаря специалистам Hartge 4,4-литровый V8 твин-турбо последнего поколения BMW M5 увеличивает свою отдачу со стоковых 560 л.с. и 680 Нм до 642 "лошадей" и 810 Нм. Результатом такого апгрейда, сводящегося к установке спортивного выхлопа и нового программного обеспечения электронного блока управления, становится снижение времени разгона от 0 до 100 км/ч с 4,4 секунды до 4,2 секунды и увеличение максимальной скорости до 302 км/ч. Укороченные пружины подвески снижают высоту дорожного просвета на 25 мм спереди и 20 мм сзади. Среди внешних обновлений авто можно выделить карбоновые корпуса боковых зеркал заднего вида и 21-дюймовые легкие колесные диски. Для интерьера Hartge предложит велюровые коврики и алюминиевые педали.

BMW M6 Coupe Hamann Mirr6r Widebody __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ BMW M6 F13 от HAMANN — это джентльмен в гоночном костюме. BMW M6 Coupé представлена эксклюзивным черным карбоновым капотом, спойлером адаптированным к оригинальной передней и боковым юбкам. Точная подгонка под стандартный автомобиль — одна из специализаций HAMANN. Инженеры разработали блок управления, который увеличивает мощность восьмицилиндрового двигателя с 560 л. с. до 650 л. с. Спринт менее чем за четыре секунды становится реальностью. Для столь же феноменального замедления немецкая команда по доработке рекомендует карбон-керамическую тормозную систему из серии M. То, что мощность развивается в передней части BMW M6 F13, превращается в акустический фейерверк сзади: высококачественная спортивная выхлопная система с четырьмя трубами . Эксклюзивная прецизионная работа, которая обеспечивает грубый звук и катапультирует BMW M6 F13 от HAMANN в лигу суперспортивных автомобилей.

Brabus Rocket 900 __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Brabus Rocket 900 — это полноприводный AMG GT, развивающий скорость до 205 миль в час. Почему бы вам не захотеть роскошный седан с широким кузовом мощностью 888 л. с.? Под капотом находится сильно переработанная версия 4,0-литрового твин-турбо V8 GT 63 S. Сначала мы пройдемся по цифрам, чтобы дать вам представление о том, что это за штука. Rocket 900 выдает 888 л. с. и 774 фунт-фут крутящего момента. Он разгоняется от 0 до 62 миль в час за 2,8 секунды и достигает максимальной скорости 205 миль в час. При этом весит чуть больше 2,1 тонны. Двигатель, таким образом, расточен до 4,5 литров с новым коленвалом и большими коваными поршнями. Стандартные турбины заменены двумя высокопроизводительными блоками Brabus, а также есть система воздухозаборника из углеродного волокна, которая захватывает воздух с обеих сторон этой передней решетки. Всего было построено десять экземпляров Rocket 900.

Ford Transit SuperSportVan __ По поводу заказа писать в лс вк или тг: @e39onelove __ Список доработок ✅ ТО с заменой расходников ✅ Мойка днища, мотора и радиатора ✅ Мойка кузова ✅ Химчистка салона ✅ Замена тормозных колодок ✅ Исправление мелких коцок на кузове __ Этот дерзкий уникальный Transit — больше, чем просто изящная покраска. Белые 19-дюймовые легкосплавные диски сочетаются с шинами по всему периметру, а мускулистый обвес SSV не так уж тонко намекают на спортивные намерения. В качестве движущей силы в SSV используется 3,2-литровый пятицилиндровый турбодизельный двигатель мощностью 200 л.с. и задний привод. Хотя мощность у него на уровне хот-хэтча, настоящий ключ к скорости — крутящий момент двигателя в 347 фунт-фут. Задние шины с трудом удерживают сцепление. Добавьте немного блокировки, и SSV с легкостью покачает своим обширным задом вбок. Возможно, снаружи он выглядит безвкусно и дерзко, но SSV — это по-настоящему крутая машина, которая доказывает, что у Ford есть чувство юмора.