ru
Feedback
Air3F

Air3F

Открыть в Telegram

Air3F — розробник комплексних рішень для керування безпілотними системами Для звʼязку: @otdelkadrov_ua @Viktor_Air3F @Defender1617

Больше
2 731
Подписчики
-124 часа
-37 дней
+630 день
Архив постов
Air3F
2 731
Показуємо в дії роботу незалежної підвіски та можливості артикуляції шасі НРК Varkhan Щодо замовлення та питань — звертайтеся @Viktor_Air3F @Defender1617 Air3F Instagram | Telegram | Web-site | Facebook

Air3F
2 731
photo content

Air3F
2 731
Vivaldi (TSA) — широкосмугова антена для систем РЕР, РЕБ та SDR-комплексів. Надійна робота в широкому частотному діапазоні, к
+3
Vivaldi (TSA) — широкосмугова антена для систем РЕР, РЕБ та SDR-комплексів. Надійна робота в широкому частотному діапазоні, контрольована діаграма направленості та готовність до інтеграції в рішення. Більше інформації — на слайдах Щодо усіх питань та замовлення — пишіть @Viktor_Air3F @Defender1617 Air3F Instagram | Telegram | Web-site | Facebook

Air3F
2 731
Попри все різноманіття антен і критику на адресу Helix, все ще існують сценарії, де саме вона залишається найкращим рішенням для прийому відео. 📡

Air3F
2 731
Вгадайте кут оберту та напишіть свою відповідь у коментарях 👇 Постачаємо. Масштабуємо. Модернізуємо.

Air3F
2 731
+2
BEC 3A

Air3F
2 731
Останні змагання НРК проходили 26 лютого. Тоді ми підготувалися не найкращим чином і посіли 18 місце серед 40 учасників. Сьогодні ж, після роботи над помилками та ретельної підготовки, ми прийшли першими. 22 кола по 4 км кожне. НРК Varkhan показав відмінний результат як на довгій дистанції, так і з точки зору механіки. Пишаємося результатом і, головне, не зупиняємося — продовжуємо працювати далі. Дякуємо ФТСУ за організацію змагань. Дякуємо навчальному центру та їхньому пілоту за професіоналізм і майстерність — саме завдяки вправному керуванню нашим НРК вдалося вибороти перше місце. Гран-прі у 3 мільйони пішов їм! Ну і дякуємо всій команді AIR3F за роботу.

Air3F
2 731
CRSF Bridge. Робимо серійно та у великих обсягах. Доступні дві опції: з литим JR-модулем або без нього. З повагою, AIR3F

Air3F
2 731
Не всі знають, але ми вже давно активно випускаємо «Конюшини» на нижні частоти. Так само, як і завжди: — якість; — повторюваність; — серійність. Думаємо, ті, хто вже користується нашими «Конюшинами», можуть це підтвердити.

Air3F
2 731
Колись ми створили НРК не просто як техніку. Ми створили його, бо він відповідає нашим моральним принципам і нашому баченню сучасного поля бою. Його головна задача — зберегти життя людини. Саме люди залишаються найвищою цінністю. Наші принципи у цьому питанні незмінні, і сьогодні ми продовжуємо масштабування цього проєкту. Роботи — це лише залізо. Хоча в це «залізо» вкладено дуже багато роботи, інженерії та досвіду. І так — це справді класне залізо. НРК Varkhan — створений для роботи там, де найскладніше проїхати: бездоріжжя, важкі маршрути, розбиті та нестабільні покриття. НРК Varkhan — ваша логістика там, де складно

Air3F
2 731
+3
YAGI-UDA

Air3F
2 731
Рупорна антена Вівальді (Vivaldi, TSA) — широкосмугова апертурна антена з експоненційним розкривом щілини. Розроблена для систем РЕР, РЕБ та наземних комплексів. 📡 Характеристики: • Діапазон частот: 500 МГц – 11.8 ГГц • КСХН (VSWR): ≤ 2.5:1 • Підсилення: до 13.5 dBi • Поляризація: лінійна • Ширина ДН (HPBW): 36° • Потужність: до 200 Вт • Імпеданс: 50 Ом • Роз’єм: N-type ⚙️ Переваги: • Надширокосмугове покриття • Стабільна робота у всьому діапазоні • Низький рівень бічних пелюстків • Готова до інтеграції у ФАР та SDR-системи 🚀 Доступна до замовлення Запущено серійне виробництво

Air3F
2 731
BEC 3A Оптимізоване рішення для FPV-дронів, НРК та інших систем.

Air3F
2 731

Air3F
2 731
Мангуш у макро Карбонова рама, продумана геометрія, рухомі ніжки. Кожна деталь створена для стабільності та витривалості. Деталі у відео. Щодо усіх питань та замовлення — пишіть @Viktor_Air3F @Defender1617 Air3F Instagram | Telegram | Web-site | Facebook

Air3F
2 731
ТГ Мангуш — 15-дюймовий бомбер Створили робочу конячку з міцними ніжками. Розробили для нього конструкцію карбонової рами під
+3
ТГ Мангуш — 15-дюймовий бомбер Створили робочу конячку з міцними ніжками. Розробили для нього конструкцію карбонової рами під задачі зі скидами. Витримує навантаження до 9 кг та зберігає стабільність у польоті. Читайте деталі в каруселі. Замовляйте на сайті. Щодо замовлення та деталей — пишіть: @Viktor_Air3F @Defender1617 Air3F Instagram | Telegram | Web-site | Facebook

Air3F
2 731
Багато процесів залишаються за кадром, але перш ніж будь-який продукт доїжджає до вас — він проходить довгий шлях. Тестування, доопрацювання, ще раз перевірки — усе, щоб у підсумку ви отримали стабільне й надійне рішення без зайвих сюрпризів. На відео якраз один із таких етапів. Хто вгадає, що це за процеси і для чого деталь, яка є в кінці на відео — з нас підгони першим пʼятьом 😏 примітка: надішлемо патчі та стікери

Air3F
2 731
Показуємо вам нашу версію ретранслятора для Matrice 4T. Робимо їх вже давно — ще з тих часів, коли тільки з’являлись перші рі
+2
Показуємо вам нашу версію ретранслятора для Matrice 4T. Робимо їх вже давно — ще з тих часів, коли тільки з’являлись перші рішення і мало хто розумів, як з цим працювати 🙂 За цей час напрацювали досвід і довели конструкцію до стабільного та надійного рішення.

Air3F
2 731
Показуємо чергові тести нашого 15-дюймового «Бомбера». Перевірили стабільність, керування та роботу під навантаженням. Щодо замовлення та деталей — пишіть: @Viktor_Air3F @Defender1617 Air3F Instagram | Telegram | Web-site | Facebook

Air3F
2 731
Перевертання, ударні навантаження об жорсткі перешкоди, занурення у воду — усі випробування проводяться з корисним навантаженням 250 кг. Мета — виявлення конструктивних слабких місць та їх негайне усунення. Кожен тест — підвищення загальної надійності системи. Іноді може здатися, що інженерна команда працює на межі — але саме так досягається результат. Надійність не декларується — вона перевіряється.