МашТех

ЦОДы получат собственные ядерные реакторы. ▶️ В России появятся сверхмалые ядерные реакторы мощностью от 5 до 50 МВт, которые должны решить проблему дефицита питания для ЦОДов. Об их разработке на #ПМЭФ рассказал проректор НИЯУ МИФИ Валерий Романюк. По его словам, сейчас нагрузка на ЦОДы растет во всем мире и для развития этого направления МИФИ создает у себя отдельное структурное подразделение. Оно будет специализироваться на соответствующих задачах, а также займется оптимизацией работы ЦОДов на базе ИИ. Почему сейчас? 🔽 По оценкам различных ведомств, к 2030 году российские ЦОДы под ИИ-нагрузки потребуют 2-2,5 ГВт мощности. При этом более 80% существующих дата-центров сосредоточены в Москве и Санкт-Петербурге - там же и основной дефицит электросетевой инфраструктуры. Строить новые ЦОДы в регионах экономически невыгодно, пока нет надёжного локального источника энергии. И идея МИФИ не нова: глава Nvidia Дженсен Хуанг ещё в декабре 2025 года говорил, что ядерные микрореакторы для ЦОДов станут массовыми через 6-7 лет. Плюсы, минусы, подводные камни. ▶️ Для изолированного ЦОД вдали от магистральных сетей газовая генерация проигрывает по структуре затрат: расходы на топливо растут вместе с ценами, реактор же даёт стабильную среднюю стоимость производства электроэнергии на десятилетия вперёд без зависимости от поставок. При нагрузках ИИ-кластеров - а это постоянное потребление, не пики - ядерная генерация загружается ровно так, как ей комфортно работать. Но лицензирование малых реакторов в промышленном применении (не в периметре атомной энергетики) в России практически не отработано. 🔽 Даже при наличии политической воли путь от НИОКР до первого пуска - не менее двух регуляторных циклов. Нормативная база для ММР вне атомной отрасли в стране отсутствует. Пока её не создадут, ни один ЦОД не сможет легально подключить такой реактор - и это проблема не инженерная, а бюрократическая, решаемая годами. 🔼 Но сам факт появления такой подпрограммы говорит о том, что энергетический потолок для роста ИИ-инфраструктуры в России уже виден - и классическими сетевыми решениями его не пробить. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

Автоматизация, беспилотность, адаптация под запросы пассажиров: на что ориентируется ТМХ при производстве городского транспорта ▶️ Подвижной состав ТМХ более чем на 95% состоит из российских деталей, а основная задача компании — обеспечить пассажиров безопасным, качественным и комфортным транспортом, рассказала генеральный директор компании «ТМХ городской транспорт» Дарья Марку в интервью BFM.ru на ПМЭФ-2026. Четыре ключевых тренда в городском транспорте по версии Дарьи Марку: ⏺️ Искусственный интеллект, большие данные и их качественный анализ. Их использование и применение помогает компании при разработке новых технических решений. ⏺️ Технологии автономного хода, позволяющие повысить энергоэффективность. Уже применяются в трамваях Москвы и метро Санкт-Петербурга. ⏺️ Человекоцентричность: адаптация транспорта под потребности пассажиров, развитие цифровых сервисов, повышение комфорта. ⏺️ Беспилотные технологии: системы помощи машинисту на основе ИИ, автоматический контроль движения и безопасности. Развитие решений — от ассистирования машинисту до полностью беспилотного управления. Как это достигается? 🔽 По словам Дарьи Марку, холдинг делает ставку на опыт и традиции. В ТМХ мощная инженерная школа, а также опытный и квалифицированный персонал на предприятиях. Опираясь на наработанные технологические решений прошлых лет и сочетая их с колоссальными техническими возможностями сегодняшнего дня, в том числе — роботизацией, использованием передовых методов проектирования и ИИ, компания добивается технологического суверенитета в своей работе. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

#дайджест Про ИИ. ⏺️ ВТБ и Т1 получат от китайцев ИИ для роботов за миллиард. ⏺️ Рассказали вам, как ИИ устранил главный барьер промышленной автоматизации. Увы, не у нас. ⏺️ ИИ заставляет государство менять карту размещения дата-центров. А это уже у нас. ⏺️ 61% компаний из-за ИИ изменят архитектуру систем распределения электроэнергии в ЦОДах. ⏺️ Yadro заходит на железную дорогу: тест отечественных ИИ-машин в РЖД. Про цифры. ⏺️ Объём госзакупок СХД в первом квартале 2026 года увеличился на 75%. Выясняем, откуда рост. ⏺️ К 2032 году роботизация и генИИ могут повысить производительность труда в России на 33%. ⏺️ Средний чек на GPU-сервера для ИИ за пять месяцев 2026 года вырос в России на 64% Про промышленность. ⏺️ Настроения российских промышленников ухудшились. Выясняем, что происходит. Про роботов. ⏺️ "Калашников" откроет производство промышленных роботов в Подмосковье. ⏺️ А ВТБ подключится к льготной роботизации. Про деньги. ⏺️ ВЭБ забирает ГТЛК: крупнейший лизинг страны меняет владельца. ⏺️ Совладельца ИТ-холдинга Fplus признали банкротом. Про электронику. ⏺️ Минпромторг потратит почти два миллиарда на АСУ и оборудование для производства электроники. ⏺️ Отечественный литограф на 130 нм обещают выпустить в следующем году. ⏺️ А собственный лазер для проверки электроники уже разработали. ⏺️ В Петербурге появится индустриальный парк микроэлектроники и фотоники. Про технологии. ⏺️ Прорывные технологии от "Автоваза": "Нигде в мире такого нет — обогрев даже боковых зеркал" Про цифровизацию. ⏺️ Российский бизнес отказался от идеи "заменить SAP одним решением". Что происходит на рынке? ⏺️ Готовых решений нет - "Северсталь" просит Минцифры подключиться к разработке АСУ ТП. ⏺️ Мультивариантный анализ принёс "Сибуру" более 900 млн рублей за два года. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

▶️ #ПМЭФ удался. И даже вялая драка роботов полностью соответствует уровню мероприятия ™️ МашТех в Telegram | в MAX

В России появился собственный лазер для проверки электроники. ▶️ В Positive Technologies разработали первый российский лазерный комплекс, который сможет заменить иностранное оборудование для проверки микроэлектроники на уязвимости. Во всяком случае, об этом на #ПМЭФ заявил руководитель R&D-центра Positive Labs Алексей Усанов. Куда и зачем? 🔽 Предназначен комплекс от Positive Technologies для тестирования микросхем в условиях, максимально приближенных к реальным. В частности, для оценки возможности их физического вскрытия, обхода встроенных механизмов защиты и извлечения данных. Например, как пишут "Ведомости", использовать такое оборудование можно для проверки микросхем, устанавливающихся в банкоматы, банковские карты, криптокошельки, смартфоны, устройства IoT, автомобильные блоки управления или спутники. 🔼 Оценивается стоимость комплекса в несколько десятков миллионов рублей и выше, особенно если требуется не демонстрационная, а стабильная исследовательская конфигурация. При этом необходимо такое оборудование практически любому разработчику микросхем. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

MWS займется роботизацией промышленности и логистики. ▶️ МТС Web Services (MWS) на #ПМЭФ подписала соглашение о сотрудничестве с компанией «ССИ Решения», в рамках которого займется развитием роботизированных решений для производства и логистики, а также интеграцией решений для автоматизации управления складами с платформенными продуктами MWS. Что именно будут делать? 🔽 Вместе компании собираются прорабатывать продуктовые сценарии, проводить исследования и разработку в области роботизации. Помимо этого, как сообщается, планируется развивать решения для повышения эффективности процессов хранения, сборки и сортировки. Отдельным направлением должно стать коммерческое продвижение результатов совместных разработок. Компании собираются обмениваться экспертизой и участвовать в отраслевых мероприятиях, посвященных развитию роботизированного производства и автоматизации логистических процессов. Почему именно это направление? 🔽 По словам гендиректора МТС Web Services Павла Воронина, роботизация производства и логистики требует гибкой технологической основы, которая позволяет связывать разные системы в единую цифровую среду. Платформенные продукты MWS должны помочь повысить эффективность складских и производственных процессов. А гендир «ССИ Решения» Андрей Белинский отмечает, что для компаний, внедряющих роботизированные решения, критически важна согласованная работа по управлению автоматизацией складов. И партнерство с MWS позволит развивать комплексный подход к автоматизации производства и логистики. ™ МашТех в Telegram | в MAX

«Гормаш Глобал» направит инженерный опыт горно-капитальных работ на социальные нужды ▶️ Сегодня на полях ПМЭФ Учредитель «Гормаш Глобал» Алексей Сергеевич Каширский и Председатель совета Благотворительного фонда «Высокотехнологичная медицинская помощь» Сергей Александрович Фурсенко подписали соглашение о совместном развитии программ реабилитации через адаптивные системы управления сложной техникой. Компания выступит технологическим партнёром проекта, применив накопленный опыт проектирования и адаптации техники для подземной и открытой горной добычи при разработке адаптивных систем управления для лиц с ОВЗ. 🔽 Конструктивные решения, апробированные на горно-шахтном оборудовании, лягут в основу разработок, призванных обеспечить безопасность участников программ, их социализацию и приобретение новых практических компетенций. 🔼 Подобная модель — когда промышленные компании направляют отраслевые компетенции на решение социальных задач — становится одним из форматов корпоративной ответственности в России. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

ВТБ подписал на ПМЭФ соглашение с правительством Архангельской области. ▶️ Документ касается развития Арктической зоны. Банк поможет обустроить порты Северного морского пути, модернизировать предприятия судостроения, лесной и деревообрабатывающей промышленности. Также банк примет участие в строительстве дорог и энергетических объектов, развитии добывающей промышленности и освоении новых месторождений, рассказал зампред правления Валерий Лукьяненко.   🔽 Помимо этого в рамках форума ВТБ подписал соглашение с Объединённой двигателестроительной корпорации с которой уже запустил несколько крупных проектов в двигателестроении по импортозамещению. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

Банк МКБ и ТМХ на ПМЭФ-2026 подписали соглашение о сотрудничестве в сфере разработки и производства высокотехнологичного подвижного состава ▶️Согласно договору, компании объединят усилия по направлениям, связанным с разработкой и реализацией инвестиционных проектов, направленных на развитие современного высокотехнологичного транспорта. Банк МКБ в течение последних трех лет активно взаимодействует с предприятиями Трансмашхолдинга через цифровую платформу «Лайтхаус». 🔽При этом банк постоянно расширяет спектр предоставляемых услуг: от финансирования в онлайн-режиме до предоставления банковских гарантий, факторинга и размещения депозитов на рыночных условиях. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

Прорывные технологи от "Автоваза": "Нигде в мире такого нет — обогрев даже боковых зеркал" ▶️ Вице-президент "Автоваза" Сергей Громак на #ПМЭФ заявил, что в новой Lada Azimut есть технология, которой нет ни у кого в мире - обогрев боковых зеркал. На самом деле на автомобилях эта функция появилась еще в 70-х. Но нас особо не удивляет, что этого не знает вице-президент компании, до сих пор выпускающей "Ниву". ™️ МашТех в Telegram | в MAX

Сбер анонсировал свой первый оптический вычислитель для ИИ. ▶️ Сбер на #ПМЭФ анонсировал первый в России и один из первых в мире универсальный оптический вычислитель для реальных задач ИИ. В его основе - собственная фотонная интегральная схема, архитектуру которой полностью разработали в Сбере. По словам руководителя блока "Технологическое развитие" Сбера Андрея Белевцева, уже первый прототип способен выполнять более 1 млрд операций матричного умножения в секунду, и в компании видят путь к увеличению частоты оптических операций до 10 ГГц и более. 🔽 Само умножение в оптике происходит за доли наносекунды, а энергопотребление оптического ядра более чем на 30% ниже электронных аналогов. В Сбере считают стратегически важным развивать собственную фотонную платформу уже сегодня, пока в мире только формируются первые рабочие образцы. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

Yadro заходит на железную дорогу: тест отечественных ИИ-машин в РЖД. ▶️ ГК Yadro поставит ИИ-серверы своей разработки для тестирования в инфраструктуре РЖД. На #ПМЭФ компании договорились проверить совместимость и работоспособность решений, а также отрабатывать методики испытаний для прикладных ИИ-сценариев. Речь идет о таких сценариях, как формирование корпоративных баз знаний, обработка документов, автоматизация протоколирования совещаний и создание ИИ-ассистентов для поддержки аналитической и административной деятельности. ▶️ По словам гендиректора ИКС Холдинга и ГК Yadro Алексея Шелобкова, развивать отечественные ИИ-решения компании будут с учетом требований к надежности, масштабируемости, безопасности и промышленной зрелости. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

ВТБ подключится к льготной роботизации. ▶️ ВТБ присоединится к программе льготного кредитования проектов промышленной роботизации и автоматизации производства. Об этом на #ПМЭФ рассказал заместитель президента - председателя правления банка Денис Бортников. Речь идет о программе, разработанной Минпромторгом: по ней для предприятий из новых регионов предусмотрена ставка 3% годовых, для остальных российских регионов - 5%. Кредитование будет возможно на срок до пяти лет, а льготная ставка сохранится в течение первых трёх лет. 🔽 Средства разрешается направлять на приобретение промышленной робототехники, автоматизированных производственных линий и складских систем. Открыть прием заявок банк собирается после того, как Минпромторг утвердит перечень получателей субсидий. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

"Калашников" откроет производство промышленных роботов в Подмосковье. ▶️ Точнее говоря, открыть производство может ООО "Семаргл", входящее в концерн. Эту тему губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, гендиректор АО "Концерн "Калашников" Алан Лушников и управляющий партнер "Семаргл" Сергей Терентьев обсуждали во время встречи на #ПМЭФ. По их словам, в Московской области действует множество крупных складов и логистических центров, и именно им прежде всего нужны автоматизированные склады и роботы-погрузчики, которые помогают быстрее обрабатывать грузы, заменяя ручной труд. А в Петербурге завод уже открыли. 🔽 Пока открытие производства в Подмосковье только обсуждали, в Петербурге открыли завод "Семаргл" за 1 млрд рублей. Заявляется, что это "первое в России предприятие, которое будет серийно выпускать широкую линейку оборудования для складской и производственной логистики". На заводе площадью 7,7 тыс. кв. м собираются выпускать мобильные транспортные платформы, автоматизированные системы хранения и гибкие производственные ячейки с собственным ПО. В итоге совокупные мощности по выпуску складских роботов в стране увеличатся до 2,7 тыс. единиц в год. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

#цифры ▶️ Средняя месячная стоимость за выделенную инфраструктуру с GPU-ускорителями для ИИ и машинного обучения за пять месяцев 2026 года выросла на 64% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. По данным «Рег.облака», она достигла 2,3 млн рублей. При этом общее количество серверов с ускорителями в парке клиентов существенно не изменилось: компании переходят с бюджетных решений на высокопроизводительные. Причина - усложнение требований: бизнесу нужны предсказуемая производительность, изоляция и полный контроль. Что происходит на рынке? 🔽 В общем объёме потребления 70% занимают базовые выделенные серверы, 30% - СХД. Однако для ИИ и ML заказчики отказываются от отдельных хранилищ в пользу серверов с большим числом NVMe-дисков, чтобы избежать задержек при обмене данными. Для чего заказывают GPU-серверы: ⏺️ задачи ИИ и машинного обучения - 33% ⏺️ рендеринг - 30% ⏺️ тестирование и разработка - 25% ⏺️ обработка данных - 12% На одну компанию приходится от 2 до 8 видеокарт (H200, H100, A6000, A4000). Почти половина спроса на GPU-серверы (46%) - конфигурации с видеопамятью до 24 ГБ, 13,5% - с 48 ГБ, около 27% - высокопроизводительные решения от 80 ГБ. Доля премиальных GPU-конфигураций в общем потреблении серверов выросла с 51% до 78%. Чего хочет бизнес? 🔽 По словам операционного директора «Рег.облака» Сергея Белова, бизнесу нужна не отдельная машина, а сбалансированная конфигурация под длительную нагрузку. Рост интереса к выделенным серверам и Bare metal не означает отказа от публичного облака - рынок делится по сценариям. Облако выбирают для быстрого старта и гибкого масштабирования, а выделенную инфраструктуру - для высоконагруженных систем, big data и специализированных вычислений, где важна стабильность. И тренд на удорожание GPU-конфигураций - это структурный сдвиг в сторону задач с ИИ, который будет усиливаться. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

Совладельца ИТ-холдинга Fplus признали банкротом. ▶️ Арбитражный суд Санкт-Петербурга признал банкротом Алексея Мельникова - гендиректора и совладельца одного из крупнейших российских ИТ-холдингов Fplus. Такое решение было принято судом по иску «Банка Санкт-Петербург». С иском о банкротстве банк обратился в октябре 2025 года, и суд включил его требование на 2 млрд рублей в реестр кредиторов. Долг возник из-за того, что в 2023 году Мельников выступил поручителем по кредиту банка перед входящим в холдинг ООО «МКТ». 🔽 А в сентябре 2025 года банки «Санкт-Петербург» и ББР обратились с исками в суд с требованием признать банкротом головную структуру холдинга. Fplus - один из крупнейших игроков российского ИТ-рынка, в том числе с собственным производством серверов, смартфонов, планшетов и принтеров. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

Пока на ПМЭФ показывают роботов-балерин, по Москве разъезжают пухососы.

В Петербурге появится индустриальный парк микроэлектроники и фотоники. ▶️ Создать его собираются на базе ЦНИИ "Электрон", входящего в Ростех. Собственно говоря, соглашение о создании первой в городе научно-производственной зоны полного цикла на полях #ПМЭФ подписали власти Санкт-Петербурга и холдинг "Росэл". Что? Где? Когда? 🔽 По словам председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Александра Ситова, новая площадка объединит действующие производственные предприятия, научные лаборатории и центры коллективного пользования. Производственно-исследовательская площадка, инвестировать в которую собираются как минимум 300 млн рублей, будет включать в себя инжиниринговый центр, центр прототипирования, испытательную лабораторию и чистые производственные помещения. 🔼 Новые мощности позволят разрабатывать и производить современные фотодатчики, универсальные телевизионные камеры для машинного зрения, системы промышленного телевидения и прочее. Реализация проекта начнется уже в 2026 году. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

МТС и «Транстелематика» строят цифровой контур для транспорта, логистики и безопасности. ▶️ МТС и ООО «Сервисный центр Транстелематика» подписали на ПМЭФ соглашение о стратегическом партнерстве в области цифровизации городского транспорта и грузоперевозок. Вместе компании займутся созданием и внедрением совместных решений для видеонаблюдения, кибербезопасности и логистики. Какие направления планируют развивать? ▶️ В первую очередь речь идет о цифровизации городского транспорта. МТС и «Транстелематика» проработают вопросы о совместном оказании услуг по обеспечению его Wi-Fi-сетями и мультимедийными сервисами совместной разработки. SIM-решения могут быть использованы для передачи телематики (координат, технического состояния), видеопотоков и оплаты проездов. Реализация этих планов позволит ускорить процесс транзакций для пассажиров и повысить уровень безопасности дорожного движения. 🔽 Среди других перспективных направлений - мониторинг грузоперевозок, внедрение AI-видеоаналитики на подвижном составе и остановочных пунктах, подсчет пассажиропотока и контроль состояния водителя. 🔼 Помимо этого МТС и «Транстелематика» собираются проработать вопрос развертывания выделенных сетей pLTE/5G для автопарков, депо и транспортных узлов. Они помогут обеспечить надежную связь для систем управления транспортом. В чем цель? 🔽 По словам вице-президента по корпоративному бизнесу МТС Олега Алдошина, взаимодействие с «Транстелематикой» должно ускорить цифровизацию городского транспорта и послужить мощным драйвером для его дальнейшего развития. А гендиректор ООО «СЦ ТТМ» Михаил Казаков рассказал, что вместе с МТС компания обеспечит кибербезопасность объектов КИИ по 187-ФЗ, усилит контроль грузоперевозок, включая рефрижераторы, и внедрит мультимедийные сервисы для пассажиров. 🔼 Отдельным блоком станет безопасность дорожного движения: фото- и видеофиксация нарушений, весогабаритный контроль и развитие интеллектуальных транспортных систем в регионах. Это напрямую повысит транспортную безопасность и ляжет в основу проектов в рамках региональных транспортных реформ и ГЧП. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

Готовых решений нет — «Северсталь» просит Минцифры подключиться к разработке АСУ ТП. ▶️ Российские компании сталкиваются с тем, что на рынке нет готовых комплексных решений для АСУ ТП. А потому «Северсталь» выступила с инициативой: стимулировать разработку аппаратной части АСУ ТП через механизм ГЧП. Идею поддержали «Газпром нефть» и «Росатом». По словам директора по ИТ «Северстали» Сергея Дунаева, ГЧП нужно потому, что пока российские производители предлагают только отдельные компоненты, но не готовые интегрированные решения. 🔽 Даже при наличии отдельных российских решений собрать из них полноценную, надёжную и безопасную систему крайне сложно, так как эти компоненты не всегда интегрируются между собой. Минцифры уже получило предложение «Северстали» и будет прорабатывать его вместе с Минпромторгом. ™️ МашТех в Telegram | в MAX