Дрифт-Юг Matsuri

Не так мы себе представляли первый пост в 2023 году. Друзья, с прискорбием сообщаем, что Валерий Иванович Нагайцев, основатель и директор картодрома СТК «Пилот» в городе Усть-Лабинске, на этой неделе покинул нас. С Валерием Ивановичем нас связывало многое: ProGroup, Drift Battle Series, RDS Юг и Дрифт-Юг Matsuri — каждый из наших проектов происходил на его картодроме, который мы всегда с гордостью называли автодромом. Он построил для нас второй дом, куда мы с радостью приезжали организовывать не только спортивные, но и личные мероприятия. Если вы хотите почтить память человека, который много сделал для южного автоспорта, и в частности, дрифта, приезжайте на его картодром, и просто покатайтесь в кайф. Хотя бы раз. Светлая память.

🏆Интервью с бронзовым призером летнего сезона Дрифт-Юг Matsuri 2022 – Михаил Колесников. Миша: «Летний сезон Дрифт-Юг Matsuri 2022 для меня он был захватывающим. Я не понял, как он закончился и как он начался, он пролетел на одном дыхании. Цели в сезоне были великие, нам удалось улучшить результат, потом у что это был второй сезон Дрифт-Юг Matsuri. В этом сезоне 2022 результат был лучше. Удалось в сезоне многое, но и так же не удалось. У меня были планы построить второй корч и на нём тоже выехать в этом сезоне. К сожалению, нам не удалось это сделать. Самая удачная гонка в сезоне 2022 у меня получилась в Нальчике. Она была удачной, и по результатам нам удалось заехать на второе место на тумбочку первый раз. Именно на этом этапе мы зарядились атмосферой, и гонка прошла очень круто! А самая неудачная гонка в сезоне — это крайняя или последняя на 5 этапе в Ростове-на-Дону. В любом спорте, а тем более в автоспорте. Ты должен с гордостью побеждать и с такой же гордостью принимать своё поражение. Вывод: в сезоне двигаться дальше, не сдаваться, пытаться улучшить свои результаты. Ставим высокие цели и будем к ним идти! Внимание хочется уделить машине, себе и к финансам. Это немаловажно. Я очень доволен, что в этом чемпионате для меня плюсов больше, чем минусов. Один огромный плюс — это обстановка на самом мероприятие. Атмосфера тёплая и семейная. Я об этом неоднократно говорил. Начинающим дрифтерам желаю, чтобы они нашли в себе силы, нашли ту решительность. Потому что всем кажется, что это всё легко, но на самом деле это далеко не легко. Это очень тяжелый путь, как в любом спорте. Не важно, что гонки или единоборство и т. д. Главное - найти силы, решиться, а потом находить силы, чтобы идти вперед, развиваться.»

Барабанная дробь!🥁 Представляем вам все команды летнего сезона Дрифт-Юг Matsuri 2022. Командный зачёт сезона разделился следующим образом: 🥇Первое место — команда BQ125 (Краснодар), в составе: Захар Рыбальченко, Олег Пуненков и Андрей Глазков; 🥈Серебряные призёры — команда Side Masters (Сочи), в составе: Александр Калашник, Иван Литвин, Александр Казанцев и Рубен Амбарян. 🥉Бронза у команды Viper Auto (Краснодар), в составе: Никита Фетисов и Сергей Фетисов. 🥳Поздравляем всех участников команд, призеров и победителей этого мощного и жаркого сезона! Таблицу личного зачёта смотрите здесь: https://vk.com/wall-42071802_15938

📢 Эксклюзивная онлайн трансляция финала сезона Российской серии гонок на выносливость ⚡️ 23 октября, REC SOCHI AUTODROM 4h. 🚀 Именитые российские пилоты, космические спортпрототипы, мощные авто, премиальные бренды и отечественная классика - всё это 4-часовая гонка на выносливость. Подключайтесь, будет круто! https://vk.com/rosgonki?w=wall-41646771_258416 ⏩ Старт гонки в 14:00😉

🏆Представляем вам таблицу личного зачета Дрифт-Юг Matsuri 2022. 🥳Поздравляем всех участников, призеров и победителей этого мощного и жаркого сезона! Спасибо, что были с нами весь сезон!❤️ Дрифту быть!

Оой! Так бы с вами поздоровались в Японии.🇯🇵 😎Мы заметили, что вам зашла рубрика фактов о дрифте. 🔥Поэтому мы продолжаем! 1. Машины участвующие в дрифтах облегчаются и подвергаются тюнингу, классическими дрифтовыми автомобилями являются: Nissan 180SX, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Laurel, Toyota AE86 и Mazda RX-7 (RX-8). 2. В дрифте используются автомобили только заднеприводные машины, но иногда машину под дрифт готовят из полноприводной, переделывая ее на задний привод (например Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza). 3. В дрифте, немалую роль играет дым, исходящий из-под колес во время заноса (количество дыма влияет на оценку пилота судьями). 4. Японский гонщик Кэйити Цутия является легендой дрифта, с прозвищем «король дрифтинга». Он прославился за отменное управление автомобилем в дрифте. Победил множество чемпионатов и завершил свою профессиональную карьеру в возрасте 47 лет.

🏆Интервью с серебряным призером летнего сезона Дрифт-Юг Matsuri 2022 – Александр Лисовенко 🦊Саша: "Летний сезон пролетел быстро. К сожалению, цели не достигнуты из - за смены автомобиля и постоянными поломками его (Nissan R32). Самая удачная была первая гонка летнего этапа Дрифт-Юг Matsuri 2022 для меня на моём прошлом автомобиле Nissan 200SX. Дальше не чему гордится. Вывод по итогам летнего сезона один – нужен другой автомобиль! Особое внимание при подготовке к следующему сезону уделю к покупке другой машины. Плюсы и минусы Чемпионата «Дрифт-Юг Matsuri» не могу выделить. Минус, далеко мне ездить. Пожелание начинающим дрифтерам одно - не стройте космические проекты. Сел, поехал. Только тогда будет результат. И помните: дрифт - это дорого!".

Всем Яххо!👋🏻 😎Сегодня мы поделимся интересными фактами о дрифте, поехали! 1. Дрифт появился в Японии в 1960 годах как отдельный вид спорта (японские гонщики использовали дрифт для улучшения время прохождения трассы вплоть до миллисекунд). 2. Принцип дрифта состоит в том, что чтобы удержать автомобиль на трассе под максимальным углом и на макс. скорости с использованием управляемого заноса. 3. В США дрифт пришел в 1996 году. В России дрифт является официальным видом автоспорта. 4. Дрифт проводится на асфальте, льду, трассах с многочисленными поворотами. 5. Профессиональные серии проходят в США, Европе, Японии и в Австралии. D1 Grand Prix — самая популярная гоночная серия дрифта. 🔥Ну что, вам понравилась такая рубрика? Может вы тоже знаете интересные факты о дрифте, делитесь в комментариях.

🏆Олег Пуненков: «Сезон Дрифт-юг Matsuri 2022 был очень крутой! Были взлёты и падения, но мы со всем справились, и это главное. Цель в сезоне была одна - стать чемпионом. И мы это сделали! Начало сезона было непростым и мне удачным, чем вторая половина чемпионата. Выделить конкретно один этап я не могу, так как постоянно была сильная борьба, были самые сильные пилоты Юга и не только. Выводы сезона такие, что мы построили одну из самых быстрых машин чемпионата, и ещё есть куда расти. Поэтому именно туда мы и направим свои силы в следующем сезоне. Нет предела совершенству! При подготовке к следующему сезону особое внимание уделять будем опять же к подготовке автомобиля и работе с нашими партнёрами и спонсорами. Плюсы чемпионата "Дрифт-Юг Matsuri" это то, что всегда удачные даты и локации соревнований, всегда много пилотов. Минусов я не увидел. Начинающим дрифтерам желаю стремиться к своей цели, много работать над собой, и обязательно все получится!»