Уссурийский ЛРЗ

🚂 Ровно 50 лет назад, 26 июня 1974 года, стены Уссурийского паровозоремонтного завода покинул последний отремонтированный локомотив с паровым двигателем. Это был паровоз серии П-36 с номером Л-3807, прибывший из депо Абакан Восточно-Сибирской железной дороги. 👥 По этому случаю на заводе было организовано торжественное мероприятие. В проводах последнего отремонтированного паровоза приняли участие многие заводчане, но прежде всего – ветераны труда. Они, словно символ, ознаменовали конец целой эпохи существования железнодорожного транспорта. Всего с начала работы предприятия из цехов нашего предприяти ушло почти восемь тысяч восстановленных паровозов. Самый большой объем ремонта пришелся на локомотивы серии «Ов», которые в народе называют «овечки». #история_УЛРЗ

👩‍🦱 Наша героиня, изолировщик секционно-катушечного участка ОП «Элмашремонт-Уссурийск» Елена Двоенко, на уссурийский завод пришла в 2001 году. Тогда молодая девушка решила продолжить дело мамы, которая трудилась на УЛРЗ в электромашинном цехе. Поэтому в выборе профессии и месте работы она была полностью уверена. На производстве по ремонту электрических машин, эксплуатируемых на железнодорожном транспорте, Елена трудится вот уже 23 года. 👥Коллеги отзываются о ней как об ответственном человеке, который способен организовать работу и сплотить людей в единую команду. Это заметило и руководство, поэтому вот уже 9 лет Елена Двоенко успешно выступает в роли бригадира секционно-катушечного участка бригады изолировщиков. С годами, совершенствуя мастерство, она стала обучать своему делу и новичков.

- Коллектив у нас сплоченный, практически весь состав нашей бригады здесь работает более 15 лет. Когда приходят новые сотрудники, я передаю им свой опыт, обучаю нюансам профессии. И, конечно, для меня важно помочь им войти в ритм нашей специальности и освоиться на рабочем месте. Думаю, у меня это хорошо получается,

- с улыбкой рассказывает Елена Двоенко. 🥈Кстати, недавно она стала серебряным призером первого Всероссийского корпоративного конкурса на лучшего наставника компании ЖДРМ 2024 года.

👩‍👩‍👧‍👦 Стали известны результаты регионального этапа Всероссийского конкурса «Семья года – 2024». Напомним, что в нем принимают участие сразу две наши коллеги со своими семьями – директор по экономике Антонина Гончарова в номинации «Семья – хранитель традиций» и заведующая спорткомплексом УЛРЗ Ольга Песцова в номинации «Многодетная семья». 📜 Торжественная церемония награждения прошла в рамках IX Всероссийской конференции «Демографическое развитие Дальнего Востока» во Владивостоке. Антонина Гончарова приняла участие в мероприятии в режиме телемоста, трансляция которого была организована в администрации Уссурийского городского округа, а семью Ольги Песцовой, как победителя в своей номинации, пригласили для получения награды в краевой центр. 👏 Конкурсанты, одержавшие победу на региональном уровне, представят родное Приморье уже на Всероссийском этапе конкурса «Семья года – 2024». #конкурс_семьягода2024

🎗️Ко Дню памяти и скорби представители Молодежного движения Уссурийского ЛРЗ и Дизельного дивизиона выразили дань уважения павшим на полях сражения защитникам Родины, умершим взрослым и детям от рук фашистских захватчиков в период с 1941 по 1945 годы в оккупации, тылу и концлагерях . Ребята возложили красные гвоздики у мемориала «Памяти работников локомотиворемонтного завода, погибших в годы Гражданской и Великой Отечественной войн».

– Этот день в 1941 году разделил жизнь всего русского народа на до и после. Самое малое, что мы можем сделать – это помнить и гордиться ими. Чтить тех, кто изо дня в день трудом, отвагой, а порой и ценою своей жизни приближал Победу,

– сказала мастер рамно-кузовного участка Виктория Куприенко.

🎗️22 июня 1941 года Великая Отечественная война постучалась в дверь каждой советской семьи. Из-за разницы в часовых поясах работники Уссурийского ЛРЗ на общезаводской митинг собрались 23 июня 1941 года. Именно тогда коллектив завода принял решение о переходе предприятия в режим работы в условиях военного времени. Наряду с планом ремонта паровозов перед заводом была поставлена задача о выполнении особых заданий для фронта. 👥Для укомплектования цехов штатом сотрудников на УЛРЗ организовали трудоустройство жен и детей из числа семей заводчан, ушедших на фронт. Рабочий день увеличили до 11 часов. Люди порой сутками не отходили от станков, чтобы выполнить и даже перевыполнить план, чтобы обеспечить фронт всем необходимым. Каждый знал, что он нужен Родине, а, значит, на заводе надо оставаться столько насколько хватит сил. За годы войны с УЛРЗ на передовую ушло 552 заводчанина – это больше половины численности рабочих того времени. Точное количество и имена добровольцев удалось узнать благодаря кадровым документам, где указывали дату и причину увольнения работника с предприятия. Копии этих бесценных бумаг бережно хранятся в нашем музее. ✨Там же находится и экспозиция, где перечислены имя всех заводчанин, которые погибли, защищая Родину от фашизма.

#В_деталях новости и события предприятий ЖДРМ за прошедшую неделю 1️⃣ Оренбургский ЛРЗ На заводе запущен очередной пилотный проект - «Минимаркет». Он предполагает размещение участков комплектации на всех производственных площадках завода. Каждый из них – это небольшой склад с материалами и полуфабрикатами для выполнения отдельного вида работ. Благодаря нововведению сотрудникам не придется тратить ценное время на поиск необходимых деталей. «Минимаркеты» планируется вводить и в других филиалах компании. 2️⃣ Уссурийский ЛРЗ На УЛРЗ определили победителей конкурса профессионального мастерства среди фрезеровщиков. Каждый участник показал свою вовлеченность в профессию и виртуозную работу на станках. На практике заводчанам предстояло изготовить деталь по предлагаемому чертежу, показать лучшее время, а их изделие должно было пройти проверку качества и соответствовать заданным параметрам.  3️⃣ Астраханский ТРЗ На АТРЗ освоили новый метод формирования колесных пар локомотивов - тепловым способом. Проект позволит повысить эффективность производственного процесса по ремонту колесных пар и надёжность важнейшего узла тепловоза в ходе эксплуатации. Наряду с освоенным подходом к ремонту на заводе продолжают пользоваться и его альтернативой - прессовым (холодным) методом, что расширяет возможности производства и позволяет выбирать наиболее эффективную процедуру в каждой конкретной ситуации. 4️⃣ Челябинский ЭРЗ На ЧЭРЗ активно внедряют бережливое производство. Сейчас успешно проходит реализация первого шага – «Сортировка» – системы 5С. Так, работники электровозосборочного цеха навели порядок на своей территории, а сотрудники колесного цеха для хранения деталей колесных пар выделили отдельную зону. Участок разборки преобразился до неузнаваемости: заводчане вывезли скопившийся производственный утиль и провели уборку площадки. 5️⃣ Ростовский ЭРЗ Автопарк РЭРЗ пополнился двумя новыми электротележками ЕТ 20132М. Приобретенные транспортные средства предназначены для перевозки грузов внутри цехов и на открытых площадках. Они оборудованы закрытыми кабинами со съемными дверями, что делает работу безопаснее, а в холодное время года более комфортной. Новый транспорт приобретен в рамках инвестпрограммы и уже введен в эксплуатацию в электромашинном цехе и энергетическом участке.

🎗️Ко Дню памяти и скорби представители Молодежного движения Уссурийского ЛРЗ и Дизельного дивизиона выразили дань уважения павшим на полях сражения защитникам Родины, умершим взрослым и детям от рук фашистских захватчиков в период с 1941 по 1945 годы в оккупации, тылу и концлагерях. Ребята возложили красные гвоздики у мемориала «Памяти работников локомотиворемонтного завода, погибших в годы Гражданской и Великой Отечественной войн».

– Этот день в 1941 году разделил жизнь всего русского народа на до и после. Самое малое, что мы можем сделать – это помнить и гордиться ими. Чтить тех, кто изо дня в день трудом, отвагой, а порой и ценою своей жизни приближал Победу,

– сказала мастер рамно-кузовного участка Виктория Куприенко.

🎉 Сегодня свой 50-летний юбилей отмечает начальник инструментального участка Станислав Благодеров. В окружении дружного коллектива и руководства завода в адрес Станислава Геннадьевича прозвучали теплые поздравления. Первый заместитель директора УЛРЗ Александр Корчемлюк вручил имениннику Благодарственное письмо. Станислав Геннадьевич работает на Уссурийском ЛРЗ уже 28 лет. На производство он пришел по примеру отца – почетного ветерана завода Геннадия Григорьевича Благодерова. 👏 Коллеги пожелали юбиляру здоровья и дальнейших профессиональных успехов.

Итоги конкурса «Лучший наставник» АО «Желдорреммаш»   👏 В ЖДРМ прошел первый Всероссийский корпоративный конкурс на лучшего наставника компании 2024 года. Участники представили на суд жюри свои инновационные проекты по совершенствованию системы наставничества. 🥇 Победитель соревнований - обладатель титула «Наставник года.ЖДРМ-2024» - слесарь-электрик аппаратного цеха Ярославского ЭРЗ Михаил Давыдов. 🥈 Второе место занял изолировщик секционного участка «Элмашремонт-Уссурийск» Елена Двоенко. 🥉 Третье — слесарь-электрик Ростовского ЭРЗ Вадим Богомоленко. 🏆 В отдельной номинации «Наставничество - IT-инновация» отметили слесаря по ремонту подвижного состава Оренбургского ЛРЗ Сергея Рудакова. Все участники получили соответствующие дипломы, значки наставников, а призеры ещё и сертификаты на денежное вознаграждение.      

«Совершенствование корпоративного наставничества – один из ключевых проектов развития кадрового потенциала в филиалах АО «Желдорреммаш». Конкурс стал дополнительным импульсом реализации направления, позволяющим привнести инновационные, проактивные идеи в дело привлечения и удержания персонала. Соревнования станут традиционным корпоративным мероприятием и будут способствовать в том числе популяризации наставничества», -

отметил замгендиректора компании Андрей Красовский.

👍На Уссурийском ЛРЗ определили победителей конкурса профессионального мастерства среди фрезеровщиков. Трудовое состязание традиционно состояло из теоретической и практической частей. Каждый участник показал свою вовлеченность в профессию и виртуозную работу на станках. На практике заводчанам предстояло изготовить деталь по предлагаемому чертежу, показать лучшее время, а их изделие должно было пройти проверку качества, чтобы соответствовать заданным параметрам. 🥇По итогам двух этапов лучшим среди фрезеровщиков в этом году стал молодой рабочий комплектовочного цеха – Артем Герия (опыт работы 4 года). 🥈Второе место занял работник механообрабатывающего цеха с 10-летним стажем Сергей Григорьев. 🥉А фрезеровщик инструментального участка Василий Вангородский забрал в конкурсе бронзу (опыт работы 29 лет) .

– Первые навыки изготовления деталей на станке я получил на школьных уроках труда. Именно тогда понял, что мне нравится эта работа. Позже выучился на слесаря РПС и даже проходил практику за УЛРЗ. Кстати, она была в том же цехе, где я сейчас работаю,

– делится победитель конкурса Артем Герия.

– Окончив обучение, решил устроиться на завод по профессии. Поработав слесарем понял, что это не совсем мое. Тогда-то и вспомнил, как в детстве меня вдохновляло токарное дело. Вот так я и оказался здесь. Освоил работу токаря, а позже выучился еще и на фрезеровщика. Моя работа мне нравится - ведь она связана и с умственной, и физической деятельностью. Скучать не приходится.