Боевые Технологии
Открыть в Telegram
Новости и обзоры современных технологий для ведения боя и не только Цель: поддержка ВС РФ инновационными средствами в области военной техники и экипировки (Проект TGK: Охотники за головами) #техникаврага 21+ Связь с админами @battle_technic_bot
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Боевые Технологии
Канал Боевые Технологии (@battle_technic) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 16 759 подписчиков, занимая 12 986 место в категории Новости и СМИ и 39 793 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 16 759 подписчиков.
Согласно последним данным от 12 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 269, а за последние 24 часа — 18, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 13.45%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 7.75% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 2 254 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 1 299 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 32.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как дальность, двигатель, вооружение, мощность, пво.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Новости и обзоры современных технологий для ведения боя и не только
Цель: поддержка ВС РФ
инновационными средствами в области военной техники и экипировки (Проект TGK: Охотники за головами)
#техникаврага
21+
Связь с админами @battle_technic_bot”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 13 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Новости и СМИ.
16 759
Подписчики
+1824 часа
+157 дней
+26930 день
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
июль '26
июль '26
+63
в 11 каналах
июнь '26
+433
в 29 каналах
Get PRO
май '26
+280
в 48 каналах
Get PRO
апрель '26
+217
в 65 каналах
Get PRO
март '26
+230
в 45 каналах
Get PRO
февраль '26
+179
в 31 каналах
Get PRO
январь '26
+232
в 34 каналах
Get PRO
декабрь '25
+505
в 43 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+616
в 58 каналах
Get PRO
октябрь '25
+2 000
в 61 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+797
в 65 каналах
Get PRO
август '25
+317
в 44 каналах
Get PRO
июль '25
+369
в 54 каналах
Get PRO
июнь '25
+691
в 38 каналах
Get PRO
май '25
+341
в 34 каналах
Get PRO
апрель '25
+293
в 51 каналах
Get PRO
март '25
+276
в 43 каналах
Get PRO
февраль '25
+512
в 68 каналах
Get PRO
январь '25
+303
в 45 каналах
Get PRO
декабрь '24
+377
в 49 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+241
в 23 каналах
Get PRO
октябрь '24
+195
в 37 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+221
в 43 каналах
Get PRO
август '24
+406
в 44 каналах
Get PRO
июль '24
+178
в 43 каналах
Get PRO
июнь '24
+300
в 69 каналах
Get PRO
май '24
+425
в 32 каналах
Get PRO
апрель '24
+850
в 48 каналах
Get PRO
март '24
+648
в 110 каналах
Get PRO
февраль '24
+1 018
в 42 каналах
Get PRO
январь '24
+257
в 20 каналах
Get PRO
декабрь '23
+160
в 14 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+50
в 36 каналах
Get PRO
октябрь '23
+112
в 23 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+4 026
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+2 767
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+4 024
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+4 600
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 13 июля | +2 | |||
| 12 июля | +23 | |||
| 11 июля | +3 | |||
| 10 июля | +9 | |||
| 09 июля | +1 | |||
| 08 июля | +3 | |||
| 07 июля | +3 | |||
| 06 июля | +2 | |||
| 05 июля | +1 | |||
| 04 июля | +1 | |||
| 03 июля | +5 | |||
| 02 июля | +7 | |||
| 01 июля | +3 |
Посты канала
Часть 2.
Во время стрельбы важно, чтобы ось вращения турели идеально совпадала с направлением отдачи. В авиационных установках это заложено конструктивно, но когда пулемёт ставят на наземную технику, особенно кустарно, ошибки в проектировании могут стоить здоровья и даже жизни. Турель должна быть жёстко зафиксирована: сначала приводы наводят её на цель, затем надёжно блокируют, чтобы отдача не сдвинула оружие ни на миллиметр. Огонь ведут короткими очередями, регулярно делая паузы для охлаждения и проверки механизма. Вокруг не должно быть никого лишнего: ни людей, ни животных, ни техники. Опасные сектора заранее обозначают и ограждают, а сами стрелки и расчёт обязательно надевают средства защиты — наушники, очки, а в пыльных условиях ещё и респираторы.
После стрельбы работа не заканчивается.
Пулемёт обязательно разряжают, а если есть электроспуск — обесточивают цепи управления. Затем проводят тщательный осмотр: ищут следы перегрева, засорения, любых механических повреждений. Если нужно — чистят и смазывают. Все нештатные ситуации — заклинивания, осечки, любые странности — обязательно фиксируют в отчёте: это помогает понять, что пошло не так, и не повторить ошибок в следующий раз.
Особенно осторожно нужно подходить к адаптации авиационного пулемёта для наземного применения. Тут малейшая неточность в расчётах может обернуться бедой: известны случаи тяжёлых травм из‑за того, что оси не совпадали и турель начинала вести себя непредсказуемо. Поэтому такие работы должны выполнять только квалифицированные инженеры, которые понимают все тонкости. И вообще, с ЯкБ‑12,7 нельзя позволять себе расслабляться: любая мелочь — будь то небрежно закреплённая турель или игнорирование первых признаков перегрева — может привести к серьёзным последствиям. Если что‑то вызывает сомнения, лучше остановиться и посоветоваться со специалистом: в обращении с такой мощью лучше перестраховаться, чем потом жалеть.
🤩Боевые Технологии
🤩Мах
| 2 |  +1ЯкБ‑12,7 — оружие, с которым точно не до шуток.
Часть 1.
По сети гуляет адовое виде, которые у кого то вызывает смех, а у знающих ужас.
Изначально ЯкБ‑12,7 создавали для вертолётов Ми‑24 и он должен был стать их главным аргументом в бою. Пулемёт ставили в подвесные гондолы вроде ГУВ‑8700, и уже в Афганистане стало ясно, насколько он эффективен: с дистанции в 800–1000 метров его огонь пробивал полуметровые земляные укрытия, не оставляя противнику шансов.
Со временем у ЯкБ‑12,7 появилась новая жизнь - его приспособили для наземных платформ от простых пикапов до гусеничных МТ‑ЛБ. Теперь его главная цель это беспилотники.
Чтобы не терять преимущество и ночью, такие установки всё чаще дополняют тепловизорами, которые помогают замечать дроны даже в полной темноте. И в этом новом амплуа пулемёт остаётся все тем же грозным инструментом — мощным, требовательным и опасным, если к нему относиться без должного уважения.
По своим характеристикам ЯкБ‑12,7 впечатляет. Это четырёхствольный пулемёт по схеме Гатлинга калибра 12,7 мм, стреляющий патронами 12,7×108 мм. Его блок стволов вращается, а автоматика работает за счёт отвода пороховых газов, перед первым выстрелом специальный торсионный стартер раскручивает стволы. Длина 1345 мм, ствол 970 мм, весит базовая версия 45 кг, тогда как модернизированная ЯкБЮ‑12,7 потянет уже на 60 кг. Скорострельность поражает от 4000 до 4500 выстрелов в минуту, а у модернизированной версии темп и вовсе может доходить до 5000. Пуля вылетает со скоростью около 810 м/с, а прицельно бить можно примерно на 1500 метров. При этом ресурс ствола солидный-у обычной версии это 8000–10 000 выстрелов, а у ЯкБЮ‑12,7 до 12 000.
Чтобы раскрыть весь потенциал пулемёта, для него разработали особые боеприпасы. Такик как двухпульные патроны 1СЛ и 1СЛТ(в одной гильзе сразу две пули — основная и следующая за ней). Это заметно повышает шансы поразить цель, будь то живая сила или небронированная техника. А трассирующий вариант 1СЛТ ещё и помогает видеть траекторию и корректировать огонь. Есть и бронебойно‑зажигательные патроны с пулей БС (7‑БЗ‑1) — они нужны, чтобы пробивать броню, жечь цели и поражать противника даже в средствах защиты.
Но вся эта мощь оборачивается серьёзными сложностями.
Главная из них — отдача.
Она может достигать 1,4 тонны‑силы, и если турель закреплена хоть немного небрежно, последствия бывают катастрофическими: бывали случаи, когда стрелка буквально выбрасывало из кузова из‑за неконтролируемого разворота установки. Вращающийся блок стволов сам по себе требует аккуратного обращения, а ещё пулемёт очень чувствителен к условиям: пыль и грязь быстро портят работу, а непрерывная стрельба быстро перегревает стволы. Да и механизм подачи ленты не идеален: примерно после 200–250 выстрелов он может начать сбоить, «плеваться» патронами и заклинивать. Именно поэтому с ЯкБ‑12,7 нельзя работать нахрапом: тут нужна выверенная техника, короткие очереди, постоянный контроль температуры и состояния механизмов.
Безопасность здесь вообще не формальность, а вопрос выживания. К стрельбе допускают только тех, кто досконально знает устройство пулемёта и сдал все нужные экзамены.
Перед каждой работой обязателен подробный инструктаж:
1. чётко распределить роли,
2. обозначить опасные зоны
3. проговорить все риски.
4. оружие тщательно осматривают: проверяют стволы на перегрев, ленту на перекосы, стартер — на исправность. Боеприпасы тоже берут только штатные и без малейших повреждений.
5. Заряжание и любые манипуляции проводят только при уверенности, что патронника пуст.
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 298 |
| 3 |  Внедрение ИИ в бизнес-процессы не всегда даёт ожидаемую экономию.
В ряде случаев использование нейросетей обходится компаниям дороже, чем труд штатных сотрудников.
По данным Forbes, экономическая эффективность ИИ при замене персонала пока ограничена-исследования MIT показывают, что оправданность таких замен наблюдается лишь примерно в 23 % случаев.
Примеры подтверждают эту тенденцию. Так, Uber израсходовал годовой бюджет на ИИ‑кодинг всего за четыре месяца. В Nvidia признали, что затраты на «вайбкодинг» превышают фонд оплаты труда соответствующих специалистов.
При этом в Uber открыто констатируют, что рост расходов на токены не приводит к пропорциональному увеличению числа полезных функций продукта.
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 579 |
| 4 |  +2Минобороны представило кадры объективного контроля по итогам ударов в порту Черноморска.
Среди поражённых целей — смешанная группировка судов от патрульного катера до крупного сухогруза, задействованного в перевозке вооружений.
Особый интерес представляет сейнер, модернизированный под носитель БЭК. Его уничтожение снижает возможности противника по развёртыванию безэкипажных морских платформ.
Серия ударов демонстрирует смещение акцента на разрушение портовой логистики, ранее не получавшей приоритетного внимания при применении средств типа «Герань».
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 800 |
| 5 |  +1Многоточие это патрон, который делится на три части и накрывает дрон веером.
Российский патрон Многоточие новое средство борьбы с дронами для штатного стрелкового оружия.
Главная особенность это трёхэлементная пуля, которая после выстрела разделяется на три поражающих элемента, увеличивая площадь поражения и вероятность попадания по малоразмерным БПЛА.
Патроны подходят для штатных автоматов калибра 5,45 мм и 7,62 мм — не требуется дополнительное гладкоствольное оружие.
Производство уже запущено, первая опытная партия передана в войска.
Результаты испытаний (по данным Ростеха):
- 5,45 мм с 50 м пробил щит из сырой сосны 25 мм;
-7,62 мм с 100 м пробил такой же щит, а после установки стального листа;
- 0,8 мм пробил и металл.
На дистанциях более 500 м элементы пули быстро теряют энергию из-за малой массы и контролируемого рассеивания.
Многоточие минимизирует вред для людей и объектов в городской застройке.
Трёхкратное увеличение вероятности попадания, совместимость со штатным оружием, сниженный риск поражения третьих лиц, серийное производство.
Эффективная дальность ограничена (для 5,45 мм — до 50–100 м, для 7,62 мм — до 100–150 м), малоэффективен против бронированных дронов и целей на больших дистанциях.
Многоточие это простое и доступное решение для самообороны от FPV-дронов в ближнем бою, особенно в городской среде. Закрывает нишу «последнего рубежа», где специализированные ПВО и РЭБ неэффективны или недоступны.
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 2 383 |
| 6 | После сегодняшней ночи, в Киеве осталась одна нефтепереливная накопительная база с бензином и дизелем. Больше нет.
Так же парк тягачей заправщиков с более чем 800 автомобилей сократился до 500, и количество продолжает таять после ударов Гераней. | 1 177 |
| 7 |  Наводим резкость на главное.
В мире бесконечного шума мы выбираем только то, что действительно заслуживает вашего внимания.
Будьте в фокусе — или останьтесь в тени. | 1 298 |
| 8 |  +4В рамках учений Taipan Strike 26 на полигоне Вумера (Южная Австралия) ВМС Австралии успешно испытали наземный вариант корабельной зенитной ракеты SM‑2 (Standard Missile 2).
Запуск выполнили с мобильной пусковой установки Expeditionary Launch System (Derringer) она размещена на прицепе и оснащена двумя транспортно‑пусковыми контейнерами.
Комплекс, ориентированный на задачи противовоздушной и противоракетной обороны, дополнен радиолокационной станцией с АФАР от австралийской компании СЕА, а также «виртуализированной системой оружия AEGIS».
Испытания, организованные ВВС Австралии, прошли при совместной работе с ВМС страны, агентством Capability Acquisition and Sustainment Group, а также с участием правительственных структур и промышленных партнёров из США и Австралии.
Фото: Министерство обороны Австралии.
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 1 376 |
| 9 |  Лучше этого видео вы сегодня уже не увидите 😎
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
😆 МАХ /💬ВК | 1 238 |
| 10 |  Зенитный ракетный комплекс Ryf с ракетами РК‑10 разработка хохлов, впервые представлен публично.
Система запущена в серийное производство и с января 2026 года используется в боевых действиях.
В качестве базы применено шасси МТ‑ЛБ оно досталось от советской ЗРК «Стрела‑10», однако остальные компоненты — украинской разработки. Комплекс оснащён пусковым блоком на четыре ракеты РК‑10 они размещены в герметичных транспортно‑пусковых контейнерах. Между ракетами установлена современная электронно‑оптическая станция прицеливания, дополненная лазерным дальномером, а также дневным и тепловизионным каналами.
Наведение ракет реализовано по лазерно‑лучевому принципу - станция удерживает цель и непрерывно направляет к ней ракету с помощью кодированного лазерного луча. Аналогичный подход реализован в шведском ЗРК RBS 70 и британском Stormer HVM.
По заявленным характеристикам, максимальная дальность поражения цели составляет 10 км. На имеющихся видеоматериалах зафиксирован перехват российского дрона на дистанции порядка 4–5 км.
Ключевая задача проекта преодолеть дефицит боеприпасов. В отличие от «Стрелы‑10», которая из‑за нехватки советских ракет несёт лишь два боеприпаса, Ryf позволяет одновременно иметь наготове четыре ракеты РК‑10 украинского производства. Таким образом, Украина получает серийную альтернативу, позволяющую снизить зависимость от истощающихся советских запасов.
Работы над комплексом стартовали ещё до начала полномасштабных боевых действий, первые огневые испытания прошли в декабре 2021 года. Доведение проекта до серии и запуск производства состоялись уже в ходе войны.
#техникаврага
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 1 333 |
| 11 |  +12016-й год. Магомед Нурбагандов находился на отдыхе со своими родными, когда ранним утром 10 июля к их палатке подошли пять вооруженных человек.
Обнаружив у Магомеда служебное удостоверение, нападавшие затолкали его и брата в багажник автомашины, вывезли их в глубь леса. Снимая все происходящее на камеру мобильного телефона, бандиты потребовали от офицера обратиться к коллегам с призывом увольняться и больше не работать в правоохранительных органах.
Перед лицом смертельной опасности Магомед остался верен служебному долгу, продемонстрировал свое мужество и презрение к бандитам. «Работайте, братья!» – сказал он. После этих слов отважный офицер был убит.
Указом Президента Российской Федерации № 486 от 21 сентября 2016 года лейтенант полиции Магомед Нурбагандов посмертно удостоен звания Героя Российской Федерации - за мужество и героизм, проявленные при исполнении служебного долга.
Мы помним. Работаем. | 1 346 |
| 12 | Часть 2.
Среди российских аппаратов, близких к ХРОМ‑1000 по сочетанию вертикального взлёта/посадки (VTOL) и высокой скорости, можно выделить несколько аналогов — они различаются по назначению и компоновке, но решают схожие задачи разведки и целеуказания .
Ключевые отличия ХРОМ‑1000 от аналогов это уникальная компоновка винт вокруг фюзеляжа в отличие от классических конвертопланов с поворотными винтами или гибридов с отдельными подъёмными моторами, эта схема нацелена на минимизацию аэродинамического сопротивления в крейсерском полёте и достижение скорости свыше 350 км/ч при компактных габаритах. Так же Хром выделяет складная конструкция и контейнерный формат, позволяющие быстро развернуть аппарат силами малого расчёта и хранить его в цилиндрическом контейнере диаметром 160 мм, что выделяет его на фоне более крупных VTOL‑систем. еще одно отличие телевизионное наведение и камера перед винтом — специфическое решение для прямой видеоразведки без затенения кадра, что важно для оперативного целеуказания .
Аналогами называют
1. По схеме «самолёт + подъёмные винты» (конвертопланы/гибриды):
-ZALA Z‑16 VTOL разведывательный VTOL‑дрон от ZALA Aero (Калашников). В отличие от ХРОМ‑1000, не ориентирован на экстремально высокую скорость, зато делает упор на длительность полёта и помехозащищённость.
-Пчёлка (Airburg) — конвертоплан с комбинированной силовой установкой (ДВС для горизонтального полёта и электромоторы для VTOL). Полезная нагрузка до 3 кг, дальность до 300 км. Похож на ХРОМ‑1000 идеей совмещения преимуществ самолёта и мультикоптера, но имеет другую энергетическую схему и больший размер.
-Язь‑5 (Квинтэссенция) VTOL‑аппарат для разведки и доставки грузов. Взлётная масса 20 кг, полезная нагрузка 5 кг, время полёта до 70 минут. Это более тяжёлый и низкоскоростной аппарат (крейсерская скорость порядка 60–90 км/ч), зато он способен транспортировать оборудование на тросе и работать в составе смешанных групп .
2. По компактности и мобильности:
-Орлан‑10 один из самых массовых российских разведывательных БПЛА. Он близок по задачам: видеоразведка, целеуказание, корректировка огня. Компактность, транспортировка в контейнерах и простота развёртывания — общие черты с ХРОМ‑1000.
-Фортис (Калашников) — VTOL‑носитель для FPV‑дронов. Интересен как пример модульного подхода-основной аппарат обеспечивает зону покрытия и ретрансляцию, а FPV‑дроны выполняют точечные задачи. По идеологии интеграции с внешними системами он перекликается с перспективами развития ХРОМ‑1000.
3. По высокой скорости и разведывательно‑ударным задачам:
-Гелиос высотный разведывательный дрон с крейсерской скоростью до 350 км/ч и потолком 11 км. Предназначен для радиолокационного мониторинга и целеуказания на больших расстояниях. По скорости и высоте он сопоставим с расчётными характеристиками ХРОМ‑1000, но не имеет VTOL и ориентирован на более крупные операции.
-Орион (Кронштадт) средневысотный БПЛА с максимальной скоростью около 200 км/ч и продолжительностью полёта до 24 часов. Может нести оптико‑электронные станции и управляемое вооружение. Это более тяжёлый и дальнобойный аппарат, но также решает задачи разведки и целеуказания .
Хром-1000 перспективный перехватчик-камикадзе для ближней зоны, способный работать с кораблей, автомобилей и других платформ без подготовки инфраструктуры. Если заявленные характеристики подтвердятся в серии, он может занять нишу между FPV-дронами и тяжёлыми барражирующими боеприпасами.
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 1 938 |
| 13 |  +1Высокоскоростной БПЛА ХРОМ‑1000 вертикального взлёта и посадки.
Часть1.
БПЛА ХРОМ‑1000 разработан и производится в России.
Ключевым разработчиком силовой установки выступает одно из российских конструкторских бюро города Москва, компоновочные и эксплуатационные решения аппарата ориентированы на требования отечественных заказчиков и интеграцию с российскими системами целеуказания
Основные характеристики
• Взлётная масса — до 4 кг.
• Масса целевой нагрузки — 1 кг.
• Максимальная скорость — более 350 км/ч (расчётная).
• Продолжительность полёта на крейсерской скорости — более 20 минут.
• Максимальная высота — до 5 км.
• Дальность — до 15 км (ограничена радиосвязью).
• Длина — 1000 мм.
• Размах — 900 мм.
• Диаметр транспортировочного контейнера — 160 мм.
• Управление — дистанционное по радио.
• Наведение — телевизионное .
Выделяется три ключевых состояния аппарата:
1. Для хранения и транспортировки БПЛА компактно размещается в цилиндрическом контейнере диаметром 160 мм.
2. Видеокамера перед винтом обеспечивает визуальный контроль на этапе подготовки к полету, а расположение перед винтом исключает затенение кадра.
3. Аппарат способен взлетать и садиться вертикально без взлётно‑посадочной полосы, что расширяет сценарии применения в сложных условиях.
Исходя из заявленных характеристик (вертикальный взлёт/посадка, высокая скорость, телевизионное наведение, складная конструкция и компактное хранение), аппарат ориентирован на такие сценарии применения как:
1. Разведка и наблюдение в труднодоступных районах. Благодаря вертикальному взлёту его можно запускать с ограниченных площадок (в горах, в городской застройке, с мобильных платформ).
2. Оперативное целеуказание. Видуеокамера перед винтом — позволяет получать прямую видеокартинку без перекрытия поля зрения лопастями.
3. Высокая скорость (свыше 350 км/ч) и дальность до 15 км делают аппарат пригодным для патрулирования границ, трубопроводов, ЛЭП, железных дорог.
4. Перспективы развития включают интеграцию с внешними источниками целеуказания и внедрение автономных систем наведения — это позволяет встраивать ХРОМ‑1000 в более крупные разведывательно‑ударные контуры.
5. Применение в условиях, где критична скорость развёртывания. Складная конструкция и транспортировка в цилиндрическом контейнере диаметром 160 мм позволяют быстро подготовить аппарат к вылету силами небольшого расчёта, в том числе из укрытия или из транспортного средства.
На момент публикации материалов ХРОМ‑1000 позиционируется как демонстратор технологий (в том числе для отработки схемы «винт вокруг фюзеляжа» и применения электродвигателе разработчика). То есть его применение пока носит преимущественно опытно‑экспериментальный характер для отработки технических решений и демонстрации возможностей потенциальным заказчикам. Информации в публичных источниках о применении в войсках или гражданских структурах нет.
В перспективе возможны следующие направления доработки:
• Уменьшение габаритов для снижения стоимости.
• Увеличение габаритов для размещения дополнительного оборудования.
• Запуск из контейнера по требованию.
• Интеграция с внешними источниками целеуказания.
• Внедрение автономных систем наведения совместно с заказчиком.
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 2 003 |
| 14 |  Три завода в Кировской области оштрафовали за недобор сотрудников для защиты от украинских дронов.
Как пишет издание «Осторожно новости», предприятия Электромашиностроительный завод «Лепсе», завод «Сельмаш» и «Кировский завод «МАЯК» были оштрафованы Судебным участком № 61 Октябрьского судебного района г. Кирова суммарно на 100 000 рублей за невыполнение плана регионального оперштаба по квоте сотрудников в мобилизационный резерв для охраны предприятий.
Юристы «Маяка» и «Лепсе» ссылались в суде на то, что в рамках агитации среди своих работников сделали все возможное, но она оказалось безрезультатной. Защита же «Сельмаша» пошла дальше и утверждала, что региональный оперативный штаб не имеет права устанавливать квоты на трудоустройство у предприятия. В итоге, дело против завода «Лепсе» прекратили за малозначительностью, а предприятия «Маяк» и «Сельмаш» отделались штрафами по 50 тысяч рублей.
Напомним, что с ноября 2025 года в России начался набор резервистов для охраны объектов инфраструктуры.
Военный Осведомитель | 1 374 |
| 15 |  +4Су-57 пошёл другим путём.
Речь о сверхзвуковом регулируемом воздухозаборнике с изменяемой геометрией. Его ключевая фишка в том, что он не просто имеет сложную форму, а может менять конфигурацию в полёте. Внутри есть подвижные элементы (такие как регулируемый клин и панели на обечайке)
Схема нужна для того, чтоб оптимально работать в разных режимах полёта:
1. На дозвуковых скоростях изменение геометрии помогает снизить эффективную площадь рассеяния (ЭПР) — то есть сделать самолёт менее заметным для радаров.
2. На сверхзвуке (особенно при скоростях выше примерно 1,6 Маха) фиксированный S-образный канал создаёт проблемы для двигателя (риск помпажа). Регулируемый воздухозаборник подстраивается: он ограничивает поток воздуха, сохраняя стабильную и эффективную работу силовой установки.
В итоге это даёт Су-57 преимущество в сверхзвуковой дальности полёта(он дольше может лететь на высоких скоростях без потери характеристик).
Су-57 имеет целый комплекс решений, которые к этому относят, такие как:
• Малозаметность. Помимо геометрии планера (интегральная схема, отсутствие прямых углов), используются радиопоглощающие материалы. В тракте воздухозаборника перед лопатками турбины ставят радар-блокеры (дополнительные элементы, снижающие отражение сигнала).
• Двигатели. На первых серийных образцах стояли АЛ-41Ф1 («Изделие 117») - турбореактивные двухконтурные с форсажной камерой и управляемым вектором тяги. Позже начали внедрять двигатель второго этапа АЛ-51Ф1 («Изделие 30»). Он мощнее, эффективнее держит крейсерский сверхзвуковой режим без форсажа, имеет плоское сопло (снижает инфракрасную заметность) и полностью цифровую систему управления.
• Бортовая электроника. Интегрирована многофункциональная радиоэлектронная система с активными фазированными антенными решётками (АФАР). Её дополняют оптико-электронные локационные системы, что даёт пилоту высокую информационную осведомлённость. Часть функций берёт на себя «электронный пилот» это комплекс, который помогает в управлении и принятии решений.
• Маневренность и сверхманёвренность. Управляемый вектор тяги двигателей в сочетании с аэродинамикой планера позволяет выполнять сложные манёвры.
• Вооружение. Истребитель многоцелевой: есть встроенная 30-мм пушка (модернизированная версия ГШ-30-1), а также широкий спектр управляемых ракет «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Часть вооружения размещается во внутрифюзеляжном пространстве — это тоже работает на малозаметность.
Сочетание регулируемого воздухозаборника, продвинутых двигателей, стелс-решений и интеллектуальной авионики и формирует тот самый профиль истребителя пятого поколения, который мы видим у Су-57.
Его ключевая фишка в том, что он не просто имеет сложную форму, а может менять конфигурацию в полёте. Внутри есть подвижные элементы — например, регулируемый клин и панели на обечайке.
Это нужно, чтобы оптимально работать в разных режимах полёта:
• На дозвуковых скоростях изменение геометрии помогает снизить эффективную площадь рассеяния (ЭПР), то есть сделать самолёт менее заметным для радаров.
• На сверхзвуке (особенно при скоростях выше примерно 1,6 Маха) фиксированный S-образный канал создаёт проблемы для двигателя (риск помпажа).
Регулируемый воздухозаборник подстраивается: он ограничивает поток воздуха, сохраняя стабильную и эффективную работу силовой установки.
В итоге это даёт Су-57 преимущество в сверхзвуковой дальности полёта, он дольше может лететь на высоких скоростях без потери характеристик.
Вестник Музыкантов! 🇷🇺Наш чат 💬 Полезный чат🎻MAX 🌍Чат в Мах | 3 288 |
| 16 |  +6ПК-8
Дистанционный пульт управления используемый противником в том числе для управляемого минирования местности, минирования объектов, подрывных работах.
Фото 3,4 пульт управления.
Фото 5-7 приемник.
Найден товарищами с МОН-50.
Сделан на базе LoRa модулей, используется противником ~2023 года. | 1 236 |
| 17 | Принят федеральный закон №192-ФЗ от 26.06.2026 «О внесении изменений в Федеральный закон „Об обороне“, дающий массу послаблений в беспилотник и упраздняющий другие бюрократические требования(законы тоже).
Суть закона № 192-ФЗ от 26 июня 2026 года — усилить безопасность военных объектов.
Закон даёт властям и военным больше инструментов для контроля в отдельных зонах и против современных угроз.
Закон добавил в закон «Об обороне» две новые статьи.
• Статья 10.3 позволяет вводить особый режим для военных объектов в закрытых военных городках ВС РФ. Это значит, что могут установить пропускной режим и контролируемые зоны, ограничить въезд и проживание людей, передвижение транспорта, запретить пронос определённых вещей, проверять документы (а при их отсутствии — доставлять человека для установления личности или удалять с территории), разрешать работы и мероприятия только с санкции уполномоченных лиц, приостанавливать деятельность при угрозах, ограничивать полёты летательных аппаратов и выезд военнослужащих с территории городка. При этом Правительство РФ определит, в каких именно городках вводить такой режим и общий порядок мер, а министр обороны — список должностных лиц, которые вправе эти меры применять.
• Статья 10.4 даёт военнослужащим право пресекать работу беспилотных аппаратов (воздушных, подводных, надводных, транспортных и других автоматизированных комплексов), если это нужно для безопасности объектов Вооружённых Сил.
Отдельно стоит упомянуть, что также введены послабления для срочных задач по защите от воздушных угроз.
Например, при закупке товаров, работ или услуг для таких неотложных мероприятий не обязательно проводить конкурентные процедуры. Плюс на период реализации таких мер разрешили ряд исключений- строить объекты без многих градостроительных процедур, не получать отдельные лицензии, обрабатывать персональные данные без согласия субъекта, ввозить товары с отступлением от требований техрегулирования, а также приостанавливать некоторые виды государственного контроля (в сфере закупок, оборонного заказа и т.п.).
Важный нюанс со сроками-большая часть закона вступила в силу сразу после официального опубликования (26 июня 2026 года), но положения про особый режим в городках и про беспилотники заработали позже через 180 дней после публикации. | 1 695 |
| 18 |  +3На сторожевом корабле (фрегате) «Неустрашимый» проекта 11540 Балтийского флота появились антидроновые комплексы РЭБ «Пероед-М».
Комплекс сочетает в себе систему обнаружения дронов и систему подавления и заточен для борьбы с малыми беспилотниками (FPV-дронами и разведывательными квадрокоптерами).
Технические характеристики «Пероед-М»:
• Дальность обнаружения беспилотников до 15 км. Дальность зависит от размера цели: малые БПЛА (самодельные дроны-камикадзе, DJI Mavic) примерно до 2 км, средние (вроде DJI Matrice 300 RTK) до 2,7 км, крупные (типа «Крыло») до 4,5 км, объекты с большой эффективной площадью рассеивания (ЭПР, например, 10 м²) до 15 км.
• Максимальная высота обнаружения БПЛА до 5 км.
• Одновременно сопровождаемых целей до 256.
• Дальность подавления до 2,5 км для всех типов БПЛА.
• Время автономной работы до 8 часов.
• Время развёртывания около 5 минут.
• Управление осуществляет один человек.
• Есть защита от средств радиоэлектронной разведки.
• Работает в нескольких поддиапазонах частот (0,9 ГГц, 1,2 ГГц, 1,5 ГГц, 2,4 ГГц, 5,2 ГГц, 5,8 ГГц) с определённой мощностью излучения и сектором сканирования по азимуту и углу места.
• Конструкция включает модифицированный радар «Репейник», совмещённый с подвижными блоками радиоэлектронной борьбы.
• Дополнительно оснащён пультом дистанционного управления и передатчиками актуальных диапазонов частот.
Фото сделано во время прохождения «Неустрашимого» под мостом Большой Бельт 3 июня.
Помимо фрегата «Неустрашимый», комплекс «Пероед-М» применяют и в других сценариях:
• Сухопутные силы и полевые подразделения. В зоне СВО эти системы ставят на бронетехнику. Так войска получают мобильный слой защиты от FPV-дронов и разведывательных квадрокоптеров прямо на передовой.
• Другие корабли и морские объекты. Идея в том, чтобы закрывать от малых БПЛА разные платформы. Помимо проекта 11540, «Пероед-М» рассматривают и для оснащения иных кораблей, катеров или важных береговых объектов, которым угрожает массированная атака дронов.
Малые беспилотники сейчас одна из самых острых угроз, поскольку их сложно заметить вовремя, они летят низко, а их массовое применение меняет характер угроз для флота и наземных группировок. Поэтому военные ищут гибкие решения/ стационарные, мобильные и корабельные варианты).
Важно не путать, что сам радар «Репейник» (который даёт «Пероед-М» возможность видеть сверхмалые цели) изначально разрабатывали инициативно - инженеры передали опытные образцы добровольческим подразделениям ещё в конце 2022 года. А уже позже на его базе создали комплекс с блоками РЭБ для подавления.
Комплекс прошёл госиспытания, дорабатывался по рекомендациям военного ведомства и сейчас находится в серийном производстве.
🤩Боевые Технологии
🤩Мах | 1 804 |
| 19 |  +2Дешёвые крылатые ракеты это новый виток доступности дальнего удара.
Южная Корея завершила лётные испытания крылатой ракеты Cheonryong.
Это локальная альтернатива западным системам типа Storm Shadow / SCALP EG.
ТТХ Cheonryong:
· Дальность более 600 км
· Масса около 1300 кг
· Навигация ИНС, ГНСС, рельефометрия, ИК-головка на финальном участке
Создание дальнобойных ударных систем становится доступнее за счёт дешёвой электроники. То, что раньше требовало сложной школы ракетостроения, теперь собирается из массовых компонентов-компактных вычислителей, датчиков, приёмников навигации, тепловизионных матриц, автопилотов и софта.
Крылатая ракета остаётся сложным изделием (двигатель, планер, топливо, защита от помех, испытания). Но электронная часть (маршрут, коррекция, распознавание рельефа, наведение) уже не прерогатива сверхдержав.
Дешёвые моторы, контроллеры, камеры и связь сделали массовый БПЛА реальностью. Теперь эта же логика приходит в сегмент крылатых ракет.
Cheonryong не просто южнокорейская новинка, а сигнал о том, что дальний удар становится технологически доступнее. Защита будущего будет строиться не только против дорогих ракет, но и против массовых, дешёвых, умных и малозаметных целей.
Боевые Технологии
Мах | 1 597 |
| 20 | /Часть 2/
Автоматические турели и зенитные установки.
Хороши на ближних рубежах: несмотря на композитную конструкцию и низкую ЭПР, вблизи дрон заметен визуально и по шуму винта.
Антидроновые сетки. Применяются на дистанции прямой видимости — когда нужно гарантированно остановить аппарат без риска вторичных повреждений.
Сетевые и тактические меры
Перехват управления. Взлом радиоканала или подмена пакетов данных теоретически позволяют посадить дрон или направить его в безопасную зону. Это сложно из‑за шифрования и смены частот, но не невозможно.
Маскировка и ложные цели. Поскольку ИИ ориентируется на «сигнатуры», помогают тепловые экраны, маскировочные сети, ложные макеты техники и изменение привычной схемы размещения объектов.
Организационные меры
Раннее обнаружение. Радиоразведка, РЛС, визуальный контроль.
Многорубежная защита. Лучшая практика — эшелонированная оборона: РЭБ на дальних рубежах, оптико‑электронные и кинетические средства — на ближних.
💡 Вывод
Hornet DE‑2 — это не просто дрон‑камикадзе, а автономный ударный модуль с ИИ и помехоустойчивой связью. Против него не работает одна «волшебная кнопка»: нужна комплексная защита, сочетающая технологии и тактику.
Именно так сегодня и строят оборону на современных театрах военных действий.
💬 Ну и важный аспект: при полёте «Хорнета» в режиме ИИ он идёт на своём эшелоне — скорость 100–120 км/ч. Когда он видит свой объект, то замедляется на несколько секунд, а затем начинает разгон. Его задача — попасть в цель с максимальной скоростью.
Этот самый момент — переход от поиска и идентификации к началу атаки — самое уязвимое место.
Уничтожить изделие, снижающее скорость до 80–90 км/ч (а то и больше) для распознавания ИИ цели, — это его ахиллесова пята.
В случае с управлением изделием по радиоканалу (не путать с управлением через Starlink) его слабое место — специфический канал связи.
Используются каналы связи - радиостанций (так враг пытается скрыть сигнатуру своего канала в этом потоке подшумов), зная о невозможности глобальной постановки помех в этом диапазоне.
Однако локальная постановка помех в границах нескольких сотен метров может оборвать связь борта с НСУ и уронить его.
Это тоже вероятный шаг на пути борьбы с этим коварным изделием.
Про работу ПВО по дронам писать не имеет смысла: в целом всё понятно. МОГи тоже без проблем работают по этому борту.
Ещё один совет: старайтесь в процессе работы на потенциально опасных участках выставлять и обеспечивать постоянное визуальное наблюдение — это очень важно.
«Хорнеты», работающие в автоматическом режиме, идут на высотах до 300 метров. Вкупе с невысокой эшелонной скоростью это даёт возможность обнаружить и уничтожить изделие. А материал его изготовления — ЕРР — делает его восприимчивым к любым физическим повреждениям.
Если этот пост будет вам полезен, значит, мы не зря изучали это вражеское изделие и его повадки. Пишите свой опыт борьбы с этим изделием и свои соображения. 🤝
Видео ист:
Птички Купянск
@aerokot_bpla #интересное #бпла
#Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА
#Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация | 1 293 |
