KROSSLAB | WAR TESTED | Official

Наступило время летних экспедиций. Уже сегодня команда Krosslab отправляется на Кольский полуостров. Главная задача этой экспедиции — завершить цикл полевых испытаний безмембранной версии ботинок AT-333, в разработке которых мы принимали непосредственное участие. Весь маршрут группа пройдет именно в этой модели за 12 дней. Мы давно перестали верить словам «проверено». Для нас важнее другой вопрос: где, кем и при каких условиях проверено? Именно поэтому каждое изделие, к которому мы имеем отношение, сначала проходит настоящий маршрут реальную работу, а уже потом выходит на рынок. Для таких испытаний Кольский полуостров подходит лучше многих испытательных полигонов. Здесь природа сама принимает экзамен. Постоянная влажность. Болота, которые практически никогда не высыхают. Холодные ручьи. Особо острый и постоянно сырой скальник. Который режет кожу и и окантовку ботинок. Вязкая северная грязь, которая толстым слоем облепляет подошву и не хочет отпускать ботинок с каждым шагом. Здесь невозможно создать «удобные» условия для испытаний. Именно поэтому результаты получаются честными. Мы сознательно выбрали безмембранную версию. Последние годы все привыкли считать мембрану обязательным элементом хорошей обуви. Но у этой технологии есть не только преимущества. Если вода все же попадает внутрь, высыхает такая обувь значительно дольше. В условиях многодневной автономной работы это может стать серьезной проблемой. Мы хотим проверить альтернативную концепцию в реальной северной экспедиции. Через какое время гидрофобный нубук начнет насыщаться влагой? Сколько времени потребуется ботинкам, чтобы полностью высохнуть без сушилок, только за счет ветра и движения? Насколько эффективно самоочищается протектор, когда подошва постоянно работает в тяжелой болотной грязи? Как поведет себя ходовой слой на мокром скальнике? Сохранится ли торсионная устойчивость ботинка под тяжелым рюкзаком после многих дней непрерывной сырости? Это вопросы, на которые невозможно получить честный ответ за испытательным стендом. Еще одна важная задача — проверить не отдельные характеристики, а работу всей конструкции в целом. Когда обувь день за днем проходит болота, камни, броды и горную тундру, становится видно, насколько удачно сочетаются материалы, колодка, подошва и конструкция ботинка. Каждый день экспедиции будет подробно документироваться. Мы фиксируем состояние материалов, скорость высыхания, сцепление, износ, устойчивость, ощущения каждого участника, влияние нагрузки, изменения после болот, бродов и длительных переходов. После каждого этапа участники заполняют анкеты. Именно из этих наблюдений рождаются решения, которые потом становятся частью серийного изделия. Мы убеждены, что разработчик должен видеть поведение своего изделия не только на чертежах, но и после сотен километров настоящего маршрута. По возвращении мы опубликуем полный отчет. Покажем фотографии, видео, результаты испытаний и все выводы — без прикрас и попыток представить желаемое за действительное. Именно так рождается экипировка, которой доверяют тогда, когда запасного комплекта уже нет. До встречи после Кольского.