ПВГ13 | PVG13

О службах бесплатной психологической помощи и поддержки. Замолвлю слово... Вообще принято считать что все, что сделано бесплатным, оно не очень хорошее (и не то чтобы совсем безосновательно). В этом смысле репутация служб бесплатной психологической помощи тоже не всегда и не очень. Но вот какое дело. Звонок в такую службу это, в основном, последний крик о помощи и поддержке. И в задачу специалиста на том конце провода, не входит провести полноценный сеанс, исправить все проблемы человека, сделать его жизнь лучше и вообще нажать кнопку "Сделать все заебись хорошо". Дело тут не в операторах и их квалификации. Сама структура подобной работы - очень сложная. Даже самым опытным специалистам, на очных сеансах, нужно время на "настройку" к пришедшему. А тут неизвестно кто, неизвестно с чем, непонятно в каком состоянии. И контакт только по телефону. Условия работы крайне сложные. Операторы таких служб выполняют очень тяжелую работу: 🔺Привести человека в моменте в чувство. 🔺Попытаться дать ему опору в этом самом моменте. 🔺Удержать от непоправимого. ✔️Хороший специалист - сможет дать человеку базовые инструменты что бы удержать себя после того как звонок закончится. ✔️Очень хороший специалист - сумеет заронить человеку мысль о том что необходимо обратиться за помощью на постоянной и непосредственной основе (психиатр, психотерапевт, сессии). ✔️Лучшие - действительно могут очень сильно облегчить состояние человека и в моменте и после общения по телефону. И так же, не оставят без каких то базовых навыков и мысли обратиться уже за регулярной помощью. Звонки, какими бы частыми они ни были - не заменят полноценную терапию. Система на это не ориентирована. 🔻Но, позвонить туда в тот момент когда кажется что вот уже все, и скоро будет видать концы. 🔻И никого нет рядом кто мог бы выслушать и дать поддержку (хотя это само по себе звучит уже больно). ✔️Имеет смысл. ❗️Четыре простых правила работы с операторами: 1️⃣Если вам что то не нравится в тоне словах которые говорит оператор. Говорите об этом. Это совершенно не значит что человеку с той стороны плевать. Ему нужно время понять что, о чем и какими словами с вами разговаривать. 2️⃣ Постарайтесь сосредоточиться на том что вам говорят. Пусть это будет казаться банальностями и прописными истинами. Штука в том что это все придумано умными людьми, но с одним расчетом. Все что сказано, должно быть услышано. А не только прослушано. 3️⃣Не пытайтесь подружиться с оператором. Отнеситесь к нему как к врачу. К тому кто может и хочет вам помочь, не потому что вы ему симпатичны. А потому что это его работа. И он знает что делать. Говорите с ним как со специалистом. Вы за помощью обратились, а не за тем чтобы найти себе друга. 4️⃣Говорите о том что с вами сейчас. Не выбирайте слов. Не пытайтесь объясняться. Вам нужно описать и объяснить что с вами происходит. Максимум описать причину. Приходя с острой болью к зубному мы не рассказываем ему весь тяжелый творческий путь несчастной пятерки. 🟢И тогда, будет результат. 🟢Потому что это инструмент. И инструмент рабочий. 🟢И им нужно пользоваться, если иных вариантов и возможностей нет. А еще... Такое, чисто от себя. 5️⃣Ну вот если совсем с оператором не клеится разговор (такое бывает), попрощайтесь и перезвоните... Там очень много толковых ребят. Обязательно найдется тот кто сможет вам помочь.⬇️ +7(499)791-20-50 - Экстренная медико-психологическая помощь в кризисных ситуациях. +7(495)989-50-50 - Служба экстренной психологической помощи МЧС России. +7(499)553-04-70 - Психологическая помощь для онкобольных и их семей. 8(800)200-01-22 - Единый общероссийский телефон доверия. 8(800)707-54-15 - Психологическая помощь мужчинам "Прямой диалог". 8(800)550-67-98 - Линия психологической поддержки ВС РФ.

Наращиваем мощности по капремонту танков 27 августа состоялась церемония в Джабалпуре по открытию танкоремонтного комплекса. Это Индия, и танки, соответственно, Т-72 и Т-90. И производство, и обслуживание идет по лицензии от РФ, и завод в Джабалпуре является частью госкорпорации Armoured Vehicles Nigam Limited (AVNL). Второй их танковый завод - Авади, Heavy Vehicles Factory (HVF) Avadi. Понадобилось это по той прискорбной причине, что в год надо проводить техобслуживание и ремонт 230 танков, а нынешние мощности покрывают 170. Стоимость нового цеха - 50 миллионов долларов, 4,7 миллиарда рупий, причем все эти деньги - самой корпорации. Поскольку на вооружении стоит около 3700 танков Т-72М/М1 и Т-90С/СК, это значит что каждый год проходит через ремонт и капремонт около 6% имеющегося парка. Учитывая, что какая-то часть техники не используется. реалистичным будет казаться оценка в 10-15%, как кажется редакции. Напомним, у Т-90 после пробега 2500 км осуществляется ТО продолжительностью 12 часов, после пробега 5000 км — 30 часов. Капитальный ремонт проводится после пробега 11 000 км, при этом ресурс гусениц составляет 6000 км. Это немного устаревшие данные, но представление дадут о нагрузке на парк. Что касается покупки двигателей для танков, то об этом в печальном тоне мы писали тут. Их поставка в целиковом виде, в виде комплектов и передача сопутствующих технологий предусматривалась для завода Авади. Что касается самих танков, то мы видим мощности по капремонту для невоюющей страны, и можем примерно представить, какие потребности существуют в РФ. А вот что касается постройки за собственный счет в расчете на госзаказ, так это, будем надеяться, станет общепринятой привычкой для корпораций #индия #армия #производство

Gripen обзавёлся «длинной рукой»   ВВС Швеции впервые успешно запустили крылатую ракету TAURUS KEPD 350 с многоцелевого истребителя JAS 39 Gripen C. Испытания прошли 21 августа текущего года на полигоне Видсель (север Швеции, площадь – 5+ тыс. кв. км).   Для ВВС Швеции это этапное событие. Дело в том, что шведы практически никогда не имели на вооружении «классических» дальнобойных ракет для работы по земле. Концепция обороны Швеции исходила из того, что для этого достаточно противокорабельных ракет, а для поражения наземных целей достаточно тактических УР и планирующих боеприпасов.   Сейчас на вооружении шведских истребителей JAS 39 Gripen стоят ПКР RBS‑15 (Saab Bofors Dynamics). Правда, ракета имеет функцию работы по земле, но она является вторичной. Для поражения наземных целей используются RB‑75 – лицензионная копия американской AGM‑65 Maverick. Сейчас она считается устаревшей и выводится из пользования. Основным оружием «воздух-поверхность» у шведов являются кассетные бомбы Bk‑90 собственной разработки, плюс американские SDB (Small Diameter Bomb) и бомбы семейства GBU.   С появлением УР TAURUS KEPD 350 стратегия Швеции меняется – она переходит от защиты своего побережья к «глубокому стратегическому сдерживанию» в рамках Северо-Балтийского региона и северного фланга НАТО вообще.   Концепция эксплуатации Gripen изначально строилась вокруг рассредоточенного базирования, быстрого перевооружения (~10 минут) и способности взлетать с узких 800-метровых участков обычных автодорог при минимальной логистической поддержке. Оснащение столь гибкой платформы тяжелой дальнобойной ракетой кардинально меняет оперативную картину. Противнику (а кто в НАТО считается вероятным противником, известно) придется учитывать множество точек вылета самолётов и плохо предсказуемых векторов атак, что крайне усложнит планирование обороны. При этом шведам предстоит адаптировать свою традиционную «автодорожную» логистику под требования хранения и предполетной подготовки новых боеприпасов.   Крылатая ракета TAURUS KEPD 350 (совместная разработка Saab Dynamics и MBDA Deutschland), имеет дальность поражения 500+ км. Она способна выполнять полет на предельно малых высотах с огибанием рельефа. Для гарантированного выживания в условиях жесткого радиоэлектронного противодействия ракета использует комбинированную навигационную систему: ИНС + GPS + привязка к рельефу (TERCOM) + привязка к оптическим изображениям. Её тандемная проникающая БЧ (масса 480 кг, масса ВВ – ~100 кг) с «умным» взрывателем, распознающим слои и пустоты грунта, создана для уничтожения объектов глубокого залегания: бункеров, КП, хранилищ и т.п. Gripen может нести две таких КР массой по 1360 кг.   Комментарии к этому пуску содержат рассуждения о повышении обороноспособности НАТО и бла-бла-бла… Для нас же важно, что шведские JAS 39 Gripen уже в следующем году появятся у Украины. И вряд ли генералы Североатлантического альянса удержатся от искушения испытать КР TAURUS KEPD 350 в реальных боевых условиях с высоким уровнем радиоэлектронного противодействия. Алексей Захаров, авиационный эксперт #экспертВО Военный Осведомитель

334_ПРО[ТЕРЯ]ННОЕ_ЛЕТО @buhanochka_Z

ПВГ13 Х Буст Х Мерч Х Патчевая (отключай ВПН) Х Поддержать

ЭТО БЫЛ МОЙ ЭНЕРГЕТИК

ПВГ13 Х Буст Х Мерч Х Патчевая (отключай ВПН) Х Поддержать

Гиперборейск: Монополия. Перерождение легендарнейшей РП игры, от разработчиков «Нижних Против Ящеров», продолжение. После конфликта с ящерами, эпоха зла и войны прошла, и на славу Богам пришла эпоха надежды, наступило время восстановления и развития великого Гиперборейского континента. Новые правила игры, новый геймплей, больше разнообразия. Сейчас идёт набор желающих баллотироваться на выборы Гиперборейского континента, каждый, кто имеет канал с порогом выше 500ста подписчиков, может подготовить и скинуть в личку канала логотип своей игровой партии, пару афиш, лозунг и предложения Гиперборейскому народу. Выборы посредством голосования пройдут 4го сентября. А далее, нас ждёт монополия, строительство, индустриализация, борьба партий и многое другое, к игре присоединиться сможет каждый, и наблюдать за новостями и изменениями карты Гиперборейского континента можно будет на этом канале.

ПВГ13 Х Буст Х Мерч Х Патчевая (отключай ВПН) Х Поддержать

🍿 What is DMR? Digital Mobile Radio Explained В этом видео вы узнаете, что такое DMR (цифровая подвижная радиосвязь) и почему эта цифровая технология всё чаще заменяет традиционные аналоговые радиосистемы во многих сферах профессиональной связи.Стандарт DMR был разработан ETSI (Европейским институтом телекоммуникационных стандартов) в начале 2000-х годов для создания открытого и эффективного цифрового стандарта двусторонней радиосвязи.В этом вводном выпуске вы узнаете:• Что означает аббревиатура DMR• Когда была разработана эта технология• Как работает система TDMA с двумя временными слотами• В чем разница между цифровой и аналоговой радиосвязью• Базовые и продвинутые варианты шифрования• Дополнительные функции, такие как GPS, передача данных, телеметрия и удаленный мониторингЭто видео — базовое введение в DMR, демонстрирующее возможности технологии. 🔗 Взял здесь 📺 360p 🇷🇺 #обучение #цифровая #DMR

Противник пишет, что якобы начались работы по увеличению количества контрбоеприпасов у КАЗ "Арена-М" с 12 до 36 при сроках выполнения до 1 квартала 2027 года, но пока каких-то подтверждений этой информации нет. Сама по себе такая модернизация была бы крайне логичной - текущее количество контрбоеприпасов совершенно не соответствует количеству входящих угроз, так как по одному танку во время одной длительной атаки могут применяться десятки FPV-дронов, а не единицы, как это было пару лет назад. Военный Осведомитель

Заметки на полях: Зарядка аккумуляторов средств радиосвязи. Помимо прочего, для обеспечения бесперебойной радиосвязи необходимы стабильные источники питания, от которых заряжаются радиостанции. Источники питания, т.е. устройства, которые обеспечивают подачу электрической энергии, в современных реалиях зоны БД могут быть совершенно разными. И при их использовании для зарядки р/станций категорически важно перед первым подключением зарядного устройства проверить напряжение и полярность источника питания. Напряжение источника питания, используемого для зарядки должно соответствовать рекомендуемому напряжению заряда р/станции (рекомендуемое напряжение, как правило, указано на корпусе р/станции). Несоответствие напряжения (превышение), скорее всего, приведет к выходу из строя р/станции. Так в полевых условиях в качестве источника питания для зарядки часто приходится использовать автомобильные аккумуляторы, некоторые из которых имеют более высокое напряжение. Например, аккумуляторная батарея БТР-80 имеет напряжение 24В, прямое подключение к которому приведет к выходу р/станции из строя. В этом случае, если есть доступ к аккумулятору, а точнее к его банкам, которые соединены последовательно, а кабель для зарядки имеет соединители типа «крокодил», следует подключаться к меньшему количеству банок. В случае с аккумулятором на 24В необходимо: • Визуально посчитать количество банок, поделить 24В на это количество банок, что даст величину напряжения одной банки. В случае наличия 6 банок, после подобного вычисления станет ясно, что на каждой банке 4В. • Необходимо вычислить количество банок, необходимых для зарядки. Например, в случае р/станции Baofeng, которой требуется 10В, при расчете «10B / 4B = 2,5 банки», становится ясно, что 0,5 банки физически не существует. В такой ситуации, если аккумулятор свежий, следует подключаться к 2 банке, а если аккумулятор подсевший – к 3 банке. Наряду с соответствием рекомендуемого напряжения следует строго соблюдать и полярность подключения. Неправильная полярность приведет к неисправности радиостанции; правильная полярность подключения, как правило, также указывается на корпусе р/станции. В случае с тем же аккумулятором на 24В необходимо подключать минусовой провод зарядки к «минусу», далее, изучив схему включения банок, подключить плюсовой провод зарядки к точке соединения «+» нужной банки и «-» следующей банки (например, «+» 3й к «-» 4й или «+» 2й к «-» 3й). ❗️ Если зарядка производится от автомобильного/танкового аккумулятора или аккумулятора иного транспортного средства, установленного в эксплуатируемой технике, следует в обязательном порядке отключать зарядку в процессе запуска двигателя техники. Это обусловлено тем, что при запуске двигателя могут происходить броски напряжения. Unfair Advantage: ✉ в ВКонтакте 💩 в MAX ✉ в Telegram

ПВГ13 Х Буст Х Мерч Х Патчевая (отключай ВПН) Х Поддержать

ПВГ13 Х Буст Х Мерч Х Патчевая (отключай ВПН) Х Поддержать