Инженерия войны⚔️

Война дронов во всей красе На видео подборка с уничтожением 41 вражеского беспилотника с помощью российских FPV-дронов. Это не просто демонстрация тактической гибкости, а наглядное подтверждение эффективности современных подходов к борьбе с БПЛА. Инженерия войны⚔️

Увеличение дальности разведывательных БПЛА Российский разработчик беспилотных воздушных систем "ZALA" представили обновленный модель БПЛА - "ZALA T-20". Беспилотник может находиться в воздухе более 7 часов, передавая видео в разрешении HD на расстоянии более 100 км от точки управления. Также была увеличена его грузоподъемность до 17 кг. Каждая модель имеет бортовой ИИ для поиска и идентификации объектов с режимом выбора приоритетных целей (как и у предыдущих версий). Инженерия войны⚔️

Новый российский дрон-камикадзе "V2U" Появился первый статичный снимок беспилотника с его боевой частью (слева на фото). Отмечается, что дрон трудно поддаётся радиоэлектронному подавлению и использует мобильную связь — в нём установлена украинская SIM-карта. Примечательно, что за довольно длительное время с его помощью было нанесено множество ударов, однако никто не мог точно определить, о какой модели идёт речь. Даже сейчас обозначение "V2U" используется условно — его ввёл сам противник, чтобы хоть как-то классифицировать БПЛА в ходе многочисленных ударов и прилётов (вместо расплывчатого "беспилотник неизвестного типа"). Каждый такой дрон обладает машинным зрением и способен в автоматическом режиме вести поиск целей и атаковать цели в пикировании, в том числе в составе роя. Также есть модернизированные версии на бензиновом двигателе, что позволяет увеличить максимальное расстояние поражения целей до 100 км. ⚙️ Основные ТТХ: ► Макс. дальность полёта: до 60 км ► Полезная нагрузка: 3,5 кг (исп. КОФЗБЧ-3 – кумулятивную осколочно-фугасная зажигательная боевая часть 3кг); ► Размах крыльев — 1,2 м; ► Крейсерская скорость 60 км/ч; Инженерия войны⚔️

FPV-дроны выходят на 50 км Совсем недавно была изготовлена по техническому заданию наших инженеров-энтузиастов катушка с оптоволокном длиной 50 км и массой всего 3,8 кг. Это вызвало бурную реакцию в украинском сегменте (из серии: "если это правда — то приятного мало"😁). На текущий момент FPV-дроны с оптоволоконной связью на 20, 25 и даже 30 км — уже реальность. Такие системы успешно применяются в зоне СВО, (включая проект «Гортензия-10», как пример) и продолжают доказывать свою эффективность в условиях полного радиоэлектронного подавления. Однако выход на дистанцию в 50 км — это новый технический рубеж. Помимо того, что увеличенного веса катушки, требуется аккумуляторов х2 и более мощные двигатели. Полезная нагрузка дрона должна начинаться от 10 кг и выше, что уже выводит аппарат в другой класс FPV, можно сказать "тяжелую FPV авиацию", наш тяжелый люкс. Ну и самое приятное: такие тяжёлые платформы уже существуют, они успешно летают и ждут перехода на оптоволоконный канал. С появлением 50-км катушки — это стало не просто возможным, а технически реализуемым в краткосрочной перспективе. Инженерия войны⚔️

Для тех кто спрашивает, что происходит во второй части видео Тот самый ЗРК "Патриот" пытался поразить выпущенную по нему ракету ОТРК "Искандер". Однако, ни одна из четырех ракет не смогла её сбить, а в конце уже можно заметить, как спикировала летящая светящаяся точка, положившая конец активности ПВО противника. Инженерия войны⚔️

Крылатые ракеты "Х-101" в деле Наглядный пример мощных ударов по украинскому заводу "Мотор" (специализируется на ремонте двигателей для истребителей МиГ-29). Находится в северо-западной части Украины в Луцке. ⚙️ Основные ТТХ: ► Макс. дальность: 5500 км ► Точность КВО: 10-20 м ► Вес: 2.4 т ► Масса БЧ: 400 кг ► Макс. скорость: 270 м/с Под удары попали и столичные теплоэлектростанции: ТЭЦ-5 получила повреждения, ТЭЦ-4 — крупнейшая в стране — также оказалась частично выведена из строя. В Киеве поражена пусковая установка ЗРК Patriot. Украинская железная дорога предупредила о перебоях и задержках движения поездов в связи с повреждениями путей в Киевской области. Взрывы и удары зафиксированы в Житомире, Черкассах, Львове, Тернополе, а также в Ровенской, Львовской и Хмельницкой областях. За ночь по территории Украины было выпущено 407 БПЛА и 44 ракеты. Инженерия войны⚔️

Что интересно, наши бойцы стали крайне эффективно расправляться с БЭКами На первом видео безэкипажный катер был уничтожен точным ударом «Ланцета», на втором — FPV-дроном. К слову, оба катера направлялись в сторону Крымского моста. Связка: локаторы, разведывательный БПЛА и дрон-камикадзе оказалась действенной и, что важно, позволяет быстро поражать цель с момента её обнаружения. Инженерия войны⚔️

Атака на Крымский мост: технический разбор 3 июня украинские спецслужбы заявили о «громкой» операции — подводный подрыв опор Крымского моста. По их версии, использовались водолазы, тонны взрывчатки, кумулятивные заряды и мины типа "Лимпет". Якобы всё это добралось до подводных опор, и 1,1 тонны тротила сделали своё дело. Однако техническая сторона этой истории вызывает массу вопросов: ► Версия с водолазами выглядит крайне сомнительно. Заложить даже 100 кг ВВ — задача на несколько суток. А в условиях усиленного наблюдения и постоянного течения — почти нереализуемая. Утверждение о закладке одной тонны взрывчатки вручную выглядит как чистая фантастика. У подразделений ВСУ есть куда более эффективные средства — зачем возвращаться к методам 80-х? Я просто поражаюсь, как скармливают западной аудитории такие версии (видео 1) с водолазами, которые установили вручную 1 тонну взрывчатки на опорные конструкции, да чтобы конструкции эти еще и остались целыми после взрыва. ► Подрыв подводных опор массой в 1100 кг (ТНТ-экв.) должен был, собственно, полностью обрушить пролёт. Однако визуально — повреждения ограничены. По расчетам, мощность эквивалентна 100–150 кг, не больше. Это объясняет, почему результат оказался столь скромным и произвел только медийный эффект (возможно расчет был как раз на это). ► Скорее всего, был задействован подводный беспилотный аппарат по типу «Маричка». Камуфлированный, тихоходный, несущий заряд и способный действовать автономно. ВСУ активно наращивают парк подводных дронов, и такой сценарий куда реалистичнее. Несмотря на защитные сетки и охрану, он смог пройти — и это, безусловно, тревожный сигнал. Несмотря на то, что операция была неуспешной с военной точки зрения, она была показательной — с точки зрения технологического вызова. Эта атака стала своего рода тестом — как для нашей системы защиты, так и для возможностей украинских подводных дронов. И хотя разрушения минимальны, сам факт того, что аппарат сумел скрытно подойти к опоре и произвести подрыв нельзя игнорировать. Усиливать подводную защиту нужно всерьёз. Инженерия войны⚔️

Тем временем пилотажная группа "Русские Витязи" демонстрирует высший пилотаж в Малайзии На выставке LIMA 2025 "Русские Витязи" продемонстрировали высочайшие летно-технические характеристики сверхманевренных истребителей Су-35C и Су-30СМ. Были исполнены такие фигуры высшего пилотажа, как «петля Нестерова», «зеркало» и др. Российские лётчики вновь подтвердили свой статус элиты мировой пилотажной школы. Наши красавцы! Инженерия войны⚔️

Боевое применение наземного дрона "Крот-1" За последние месяцы наземные дроны всё чаще используются нашими военными — и неслучайно: их эффективность трудно отрицать, учитывая, с какой лёгкостью они уничтожают блиндажи, узлы связи и пункты управления украинских боевиков (в чём можно убедиться на видео). Дрон "Крот-1" является разработкой КБ "Новый рубеж", о котором я писал ранее, но это его колёсная версия. Такая модификация стала самым мобильным и эффективным решением в связке с минами ТМ-62 или тротиловым зарядом. Высокая скорость, манёвренность, небольшие габариты и большая грузоподъёмность делают "Крот-1" отличным средством для успешного вскрытия и уничтожения укреплённых позиций противника. Также интересным решением стала маскировка дрона, которая значительно уменьшает шанс обнаружения его FPV-дроном противника в статичном положении. ⚙️ Основные ТТХ: ► Габариты (Д/Ш/В): 1,2 м / 0,9 / 0,5 м ► Полезная нагрузка: 30 кг (порядка 3-х мин ТМ-62) ► Макс. скорость: ~ 20 км/ч ► Управление: дистанционное, от первого лица Инженерия войны⚔️

Пусковые установки для FPV-дронов были выполнены в виде небольших контейнеров, внешне напоминающих мини-домики — с солнечными панелями на крыше и пустым, ничем не примечательным интерьером. На первый взгляд — обычная хозяйственная постройка. Однако внутри размещаются зарядные устройства и дроны, спрятанные всего в нескольких сантиметрах от потолка. Крыша открывается с помощью моторизованного механизма — рельсовой системы или ремня. По итогу, такая маскировка позволяет скрывать оборудование от обнаружения. Инженерия войны⚔️

Подробнее об атаке на стратегическую авиацию РФ с технической стороны Средства поражения: FPV-дроны, нанесшие удар по аэродромам - это БПЛА "Оса" украинской компании "First Contact". Из примечательного, они имеют укрепленную закрытую раму (в которой размещена вся электроника), благодаря чему переезд в фурах и погодные условия никак не повлияли бы на состояние дронов. Также, дроны были модернизированы и оснащены полозьями для старта. Возможен вариант наличия в них и самой зажигательной смеси. ⚙️ Основные ТТХ: ► Макс. скорость: 150 км/ч ► Макс. время полета: 15 мин ► Полезная нагрузка: до 3,3 кг Навигация и управление: Сигнал шёл по цепочке: FPV-дрон → ретранслятор → спутник или LTE → управляющий сервер → оператор Ретранслятор мог находится в абсолютно любом месте в радиусе до 20 км от аэродрома и фуры. Он мог быть подключен к спутниковой связи (со взломанным Starlink, как пример), либо к LTE через сотовую связь по российской SIM (что подтверждает зафиксированные сигналы LTE в близости к аэродромам). Всё это обеспечило бесперебойную связь и картинку для поражения авиации. Аэродромы, подвергшиеся атакам или попыткам атак: ► Иркутская обл. — "Белая" (подтверждено) ► Мурманская обл. — "Оленья" (подтверждено) ► Амурская обл. — "Украинка" (фура сгорела по дороге) ► Рязанская обл. — "Дягилево" (атака отражена) ► Ивановская обл. — "Иваново" (сообщения о ПВО и взрывах в небе) Инженерия войны⚔️

FPV-дрон с дробовиком Появились кадры успешной работы в ходе тренировок нашего дрона-перехватчика, поразившего разведывательный беспилотник картечью. Инженерам-энтузиастам удалось создать конструкцию с минимальной отдачей под стандартный охотничий 12 калибр (на фото видно как срабатывает газо-динамический компенсатор отдачи). В настоящее время начато мелкосерийное производство систем с двумя (фото 2) и тремя стволами (фото 1), а также их поставка в боевые части через различные волонтерские организации. Вес системы с двумя стволами составляет 1,7 кг, а с тремя — 2,5 кг. Инженерия войны⚔️

Первая партия пулемётов РПЛ-20 отправится в войска уже в этом году Об этом заявил главный конструктор концерна «Калашников» по стрелковому оружию Сергей Уржумцев

«Почему появился этот пулемёт — потому что возникла реальная потребность в вооружении в первую очередь штурмовых подразделений лёгким пехотным пулемётом, который позволял бы вести интенсивный огонь длительной стрельбой, при этом стрельба предполагалась из неустойчивых положений»

Данный пулемёт уже прошёл заводские и войсковые испытания, а также обкатку в зоне СВО. Были внесены изменения в конструкцию по итогам опытной эксплуатации и уже готовится полномасштабное серийное производство. ⚙️ Основные ТТХ: ► Общая длина: 1085 - 1145 мм ► Длина ствола: 590 мм ► Применяемый патрон: 5,45 х 39 мм ► Емкость патронного короба: 100 патронов ► Масса: 5,5 кг Инженерия войны⚔️

А теперь уже и американские СМИ затрубили вовсю и стали теряться в догадках о новой российской разработке ракеты воздух-воздух с ядерной боеголовкой, о которой докладывал Пентагон. Как отмечает MashNews, данная ракета является углубленной модернизацией ракеты Р-37М. Теперь она способна поражать цели на расстоянии до 400 км и развивает скорость до 7 Махов. В версии с ядерной боеголовкой она становится особенно опасной для современных малозаметных самолётов, таких как F-35. Благодаря большому радиусу поражения и электромагнитному импульсу, такая ракета может эффективно выводить из строя как сам истребитель, так и его электронные системы. Наведение активируется в конце траектории, что позволяет ракете точно захватывать цели на финальном участке полёта, снижая шансы на уклонение. Испытания в условиях реальных боевых действий подтвердили её эффективность. Инженерия войны⚔️

🇷🇺 Россия демонстрирует передовые решения в сфере безопасности на международной арене На XIII Международной встрече высоких представителей, курирующих вопросы безопасности, «Рособоронэкспорт» представил современные комплекты экипировки, вооружения, БПЛА и средства борьбы с ними: ► Тактический комплект: бронежилет «Гермес», шлем «ТОР», ПНВ DS-21, РПЛ-20, АК-15, пистолет ПЛК. ► Штурмовой комплект: АК-15, АМ-17, пистолет МПЛ, модернизированные ПНВ, гарнитуры, разгрузки. ► Снайперский комплект: винтовки ORSIS-CT20, СВ-98, СВЧ, тепловизоры «Катран», прицел Harrier. ► БПЛА: «SupercamX4», «Голиаф», «Каракурт-Р», «Бумеранг», барражирующий «КУБ-2-1Э», разведывательный «СКАТ». ► Противодействие дронам: «Радескан-Антидрон», ружья MP-155, MP-135, «Сайга-12». ► Военные авто: бронемашины «Патруль», «Спартак». Все экземпляры были разработаны и произведены в России для дальнейших поставок нашим спецподразделениям, а также для экспорта странам партнерам. Инженерия войны⚔️

БПЛА вертикального взлёта и посадки "Пчелка" Как сообщалось, противник обнаружил наш беспилотник "Пчелка" в районе Бахмута Главной особенностью данного БПЛА является его возможность сбрасывая в воздухе FPV-дронов. Также «материнское» изделие способно выступать ретранслятором для «дочерних» беспилотников, что повышает дальность действия последних. Использование «матки» дронов значительно увеличивает дальность действия дронов-камикадзе. Кроме того, появляется возможность точечно бить по тылам украинских войск. Инженерия войны⚔️

Прифронтовой Ледоруб: Курский фронт. Часть 1. После взятия Авдеевки, внимание истории было приковано к Курску. А это значит, что Ледоруб вновь отправится по горячим следам вдоль линии фронта. К БПЛАшникам, отразившим накаты на "Старую землю". Уникальные кадры подбития техники, ошибки пилотов, дроновые засады и применение оптоволокна, мысли том, как технологически и эмоционально поменялась война за прошедший год... всё это – в нашем новом выпуске Прифронтового Ледоруба СМОТРЕТЬ В КАЧЕСТВЕ В ВК Инициативная группа Рассвет ударного отряда Ирландцы. @elpicahielo

Первые значимые итоги MILEX 2025 в Минске: первый подтвержденный иностранный заказчик российского многоцелевого истребителя пятого поколения Су-57Э начнет эксплуатировать самолет в 2025 году. Несмотря на отсутствие официальной информации о заказчике, международный портал ArmyRecognition пишет, что по всем признакам им станет Алжир. Алжирские летчики проходят подготовку в России по подготовке к оперативному использованию истребителя. Ожидается, что первоначальная партия будет состоять из шести единиц, а поставки ожидаются к концу 2025 года. На сегодняшний день Су-57 - единственный в мире истребитель пятого поколения, доказавший в реальных боевых условиях эффективность противодействия западным комплексам противовоздушной обороны. Самолет способен применять широкую номенклатуру управляемых высокоточных средств поражения и отличается малой заметностью для локаторов противника. Инженерия войны⚔️

Конгресс США назвал Россию основной ядерной угрозой в 2025 году Исследовательская служба Конгресса США 22 мая опубликовала доклад о российском ядерном потенциале. Отмечается, что Россия располагает 1718 развёрнутыми ядерными боезарядами и продолжает модернизацию триады. По данным американской стороны, российская триада включает: 330 межконтинентальных баллистических ракет (МБР), 12 стратегических атомных подводных ракетоносцев проекта «Борей», оснащённых 192 баллистическими ракетами морского базирования «Булава», 58 стратегических ракетоносцев — Ту-95МС и Ту-160, вооружённых крылатыми ракетами воздушного базирования Х-55 и Х-102. Ведётся развёртывание тяжёлой МБР РС-28 «Сармат», развивается компонент нестратегического ядерного оружия: «Кинжал», «Циркон», «Авангард». Отмечается размещение отдельных систем в Белоруссии. Инженерия войны⚔️