Bike Universe 🚴‍♂️

Велоцикл Fat e-bike Scrambler #Ducati. #Болонская #фабрика представила электрический велосипед Fat e-bike Scrambler Ducati, разработанный в сотрудничестве с компанией #Italwin. Велоцикл изготавливается по лицензии и рассчитан на городское использование. Он комплектуется огромными 4-дюймовыми колёсами, которые позволяют спокойно ездить по разным дорогам.Велоцикл Fat e-bike Scrambler Ducati комплектуется 250-ваттным электродвигателем и аккумуляторами 400 Вт*ч. Райдер может настраивать уровень поддержки двигателем (6 уровней) в зависимости от условий и своих предпочтений. Велоцикл также комплектуется дисковыми тормозами. Характеристики Fat e-bike Scrambler Ducati: максимальная скорсоть: до 25 км/ч максимальный запас хода: 50 км электродвигатель: 250 Вт, трехфазный, постоянного тока аккумулятор: 36 В, 11 А*ч, 2.5 кг приборка: LCD-дисплей время зарядки: 6 часов рама: алюминий 6061 серии T6 колеса: 26«x4», алюминиевые механизм скоростей: Shimano 24 (8x3) тормоза: дисковые масса с аккумуляторами: 26 кг

Bad Bike Beach Vintage Fat - электрический велоцикл с коляской. #Bad #Bike #Beach #Vintage #Fat — уникальная машина, представляющая собой электрический мопед с коляской. Концепция придумана для неспешных покатушек и прогулок. Байк комплектуется 250-ваттным электродвигателем и литиево-полимерными аккумуляторами Li-Po 36В 10Ач, которые обеспечивают запас хода около 50 км. Кроме того, производитель предлагает опции: 500-ваттный мотор, аккумуляторы 48В. Другие особенности: алюминиевое шасси телескопическая вилка массивная резина, подходящая как для асфальта, так и гравия дисковые тормоза светодиодные фонари подпружиненное седло гоночная расцветка (доступны другие цвета: военный зеленый, черный) цена производителя: 3 198 евро (3 698 евро для заряженной модели)

Щорічний ветеранський велопробіг відбудеться з 15 до 23 травня 📌 Щорічний #велопробіг “Шануємо пам’ять захисників України” цьогоріч стартуватиме 15 травня та триватиме дев'ять днів. Про це повідомляє пресслужба Міністерства у справах ветеранів, передає Укрінформ. 📌 “Велопробіг-2024 має дві цілі: показати ветеранам один із способів їхнього відновлення та вшанувати пам'ять загиблих героїв. #Мінветеранів сприяє ініціативам для спортивної реабілітації ветеранів війни. Тому Український ветеранський фонд, що в управлінні Міністерства, оголосив збір коштів у рамках велопробігу. Кожен зможе долучитися, задонативши на рахунок Фонду. А ці кошти будуть спрямовані на підтримку громадських обʼєднань, які створюють проєкти з реінтеграції захисників і захисниць через фізичну активність та, взявши участь, зможуть перемогти у конкурсних програмах Фонду”, - сказав заступник міністра у справах ветеранів України Фархад Фархадов.

BMW представила электрический трехколесный велосипед и скутер. #Dynamic #Cargo может быть полезным для разносчиков еды, родителей с маленькими детьми и просто для тех, кому нужно ездить по городу. Трехколесный механизм удерживает заднюю сторону велосипеда от наклона в целях предотвращения падения грузов на землю и повышает устойчивость. При этом фронтальное колесо слегка наклоняется, и это придает концепту велосипедный вид. Модель #BMW обладает опцией защиты от атмосферных влияний. Это необходимо, чтобы перевозимые вещи оставались сухими. Укомплектован #Dynamic Cargo электромотором, который активируется моментально, когда водитель начинает крутить педали. Другой транспорт баварцев - #Clever Commute. Этот самокат оборудован #электротрансмиссией, питающей лицевое колесо энергией съемной батареей, и передним приводом. По словам инженеров #BMW, скутер можно разместить в багажном отсеке 3-Series и в задней части Mini, не опуская при этом кресел. Дальность хода обеих моделей достигает 20 км.

Caution: watch out for falling object🤭 😅🚴‍♂️

BMW представила два концепта электрических транспортных средств: велосипед i Vision AMBY и мотоцикл Motorrad Vision AMBY. Оба концепта оснащены системами GPS, на которую они полагаются при выборе скоростного режима. Например, скорость движения по велодорожкам ограничена показателем 25 км/ч. По обычной общественной дороге максимальная допустимая скорость повышается до 45 км/ч. А при движении по многополосным дорогам оба ТС позволят развивать скорость до 60 км/ч.

Концепция полноприводного велосипеда «#Бесконечность» Дизайнер Стефан Хенрих из Штутгарта описывает специализацию своей фирмы как «Роботизированный дизайн и архитектура в физической реализации». Учитывая это описание, неудивительно, что концепция его полноприводного велосипеда довольно нестандартна. Городской байк приводится в движение революционной цепью с одинарным зажимом, которая автоматически образует временный обод в области колеса и помятую ременную передачу в центральной части велосипеда. Этот монотип приводится в движение центральным помятым колесом, которое усиливает силу за счет кривошип на короткой цепи и 8-ступенчатая коробка передач.

Адаптивный трехколесный велосипед eMTB с наклонной тягой. Алекс Десмонд из Orange #Bikes #Strange #Prototype #Division потратил шесть лет на разработку адаптивного велосипеда eMTB. Orange Phase AD3 разработан специально для бывшей велогонщицы EWS Лоррейн Труонг. В 2015 году Лоррейн получила черепно-мозговую травму во время соревнований, которая навсегда изменила ее жизнь, лишив ее возможности кататься на традиционных велосипедах. Передняя подвеска велосипеда может преодолевать препятствия высотой до 175 мм - добавьте это к ходовой вилке 170 мм, и у вас будет зазор 345 мм для одного колеса. Ключом к возможностям прохождения поворотов Orange Phase AD3 является наклонная тяга, которая разделяет наклонный баланс и рулевое управление. Это позволяет двум передним колесам двигаться независимо друг от друга в вертикальной плоскости, при этом они прикреплены друг к другу в плоскости рулевого управления.

Разработан концепт велосипеда работающего на водороде. Все технические элементы можно собрать как блоки #Lego. Концепция легко адаптируется: от городского велосипеда до транспортного велосипеда для малого бизнеса. #Технология была грамотно встроена в раму. Вы только посмотрите на осветительные приборы, а уникальная втулка рулевого управления #Elian обеспечивает отличные ходовые качества, жесткость и комфорт. #LAVO разработала первую коммерческую систему для водорода. Он наполняет небольшие резервуары водородом, используя воду и солнечную энергию. Учитывая базовый вес системы, дизайнеры подумали, что грузовой байк будет более логичным. Потому что, в частности, решения для перевозки грузов на большие расстояния требуют много энергии. Тогда дополнительный водородный бак на 1,2 кг, безусловно, предпочтительнее дополнительной батареи, которая весит 6 кг. Этот первый в мире водородный велосипед делает возможным транспортировку на очень большие расстояния.