340
Подписчики
-224 часа
+57 дней
+330 дней
- Подписчики
- Просмотры постов
- ER - коэффициент вовлеченности
Загрузка данных...
Прирост подписчиков
Загрузка данных...
я разочарован. в ф90 все было в меру она выгялит отлично, без лишнего не корова, все пропорционально, а g90 выгядит не пропорционально, стала медленнее, большая и какая то не понятная, жирная, стала медленнее так еще и за экспериментов она тяжелее на 500кг, сколько смотрю на неё хочу что-то в ней найти но не получается. 😪
👍 1
А это как раз масса рамных внедорожников, и M5 G90 весит на ровне с такими гигантами как Lexus Lx570, G63 Amg
А Lexus Gx470 оказался легче M5 G90 на 379-350 килограмм.
Недавно презентовали новую BMW M5 G90. С виду ну лично для меня смотрится вроде бы неплохо, мне понравилось что сзади арки стали ещё шире и надутее, отличает от обычной 5 серии, спереди смотрится тоже +- неплохо, передняя оптика в стиле E60, что вызвало у всех недовольство, это вес. 2.5 тонны для М5 это слишком много, ну причем очень много, а разгон 0-100 3.5 секунды это вообще позор 🤦♂🤦♂ медленнее чем M5 F90, если на драг заезде F90 будет из раза в раз уходить от G90 то это вообще полный провал. Ещё и гибрид который будет некорректно работать,585 сил двс и 194 электромотор. Если батарея будет разряженна до 10 +-% будет то разгон упадет до 4.6 секунд из за массы, вообщем самая последняя настоящая М5 это была F90
Выберите другой тариф
Ваш текущий тарифный план позволяет посмотреть аналитику только 5 каналов. Чтобы получить больше, выберите другой план.