Министерство транспорта Алтайского края

Эффективная работа общественного транспорта — важная составляющая комфортной жизни. Постепенно обновляем его по всему краю. В этом году выделили более 710 миллионов рублей на закупку 62 автобусов для Бийска, Рубцовска, Новоалтайска, Барнаула. В том числе 284,2 миллиона выделено из федерального бюджета. Работа идет по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».  Половина автобусов выйдет на маршруты краевой столицы, 12 поедут в Бийск, 11 — в Новоалтайск, еще восемь — в Рубцовск. А в целом с 2026 по 2028 года на обновление общественного транспорта в крае направим 2,9 миллиарда рублей. В том числе 1,14 миллиарда — средства федеральной субсидии. По предварительным расчетам это позволит закупить больше 270 автобусов. Это очень значительный вклад в обновление общественного транспорта в крае, которым мы занимались и ранее. Уже рассказывал, что в предыдущие годы мы, в частности, обеспечили транспортную доступность дополнительно почти в 300 населенных пунктах, где раньше автобусы не ходили. Кроме того, закупали новые троллейбусы для Рубцовска, трамваи и троллейбусы для Барнаула. Подписывайтесь на мой канал в мессенджере МАКС.

В Алтайском крае продолжается строительство дорог по программе «Комплексное развитие сельских территорий». В этом году на приведение в порядок девяти участков направлено почти 782 миллиона рублей. В том числе в Зональном районе идет строительство подъезда к агрофирме «Нива» с мостом через реку Шубинка. Общая протяженность участка — почти 3,5 километра. Это самый крупный проект по программе этого года. На его реализацию выделено более 242 миллионов рублей. Речь идет о дороге, которая проходит по важным улицам села Шубенка: Ленина и Кирова. Здесь полностью обновят старый асфальт. Также на подъезде к предприятию вместо грунтовки сделают асфальтобетонное покрытие. Специалисты уже приступили к устройству основания дороги. В Красногорском районе строят подъезд к колхозу «Предгорный». Новая дорога расположится на окраине села Усть-Иша. Здесь также вместо грунта скоро будет двухслойное долговечное асфальтобетонное покрытие. Ранее, в 2024 году, была построена еще одна подъездная дорога к коровнику СПК «Предгорный» в селе Усть-Иша. Обновление и строительство дорог, ведущих к предприятиям, играет важную роль в жизни сёл, где идут такие работы. Движение становится комфортнее для всех жителей сёл. Многие объекты попадают в программу после соответствующих обращений людей, в том числе в народную программу президентской партии «Единая Россия». При любых дорожных работах обязательно заботимся о безопасности: обновляем дорожные знаки, освещение. Там, где это необходимо, появляются тротуары для пешеходов. Продолжаем эту работу из года в год. Только в 2025-м по той же программе «Комплексное развитие сельских территорий» построили также девять участков дорог. Они находятся в Заринском, Завьяловском, Зональном, Новичихинском, Немецком национальном, Ребрихинском, Поспелихинском и Смоленском районах. Подписывайтесь на мой канал в мессенджере МАКС.

В Алтайском крае продолжается строительство дорог по программе «Комплексное развитие сельских территорий». В этом году на приведение в порядок девяти участков направлено почти 782 миллиона рублей. В том числе в Зональном районе идет строительство подъезда к агрофирме «Нива» с мостом через реку Шубинка. Общая протяженность участка — почти 3,5 километра. Это самый крупный проект по программе этого года. На его реализацию выделено более 242 миллионов рублей. Речь идет о дороге, которая проходит по важным улицам села Шубенка: Ленина и Кирова. Здесь полностью обновят старый асфальт. Также на подъезде к предприятию вместо грунтовки сделают асфальтобетонное покрытие. Специалисты уже приступили к устройству основания дороги. В Красногорском районе строят подъезд к колхозу «Предгорный». Новая дорога расположится на окраине села Усть-Иша. Здесь также вместо грунта скоро будет двухслойное долговечное асфальтобетонное покрытие. Ранее, в 2024 году, была построена еще одна подъездная дорога к коровнику СПК «Предгорный» в селе Усть-Иша. Обновление и строительство дорог, ведущих к предприятиям, играет важную роль в жизни сёл, где идут такие работы. Движение становится комфортнее для всех жителей сёл. Многие объекты попадают в программу после соответствующих обращений людей, в том числе в народную программу президентской партии «Единая Россия». При любых дорожных работах обязательно заботимся о безопасности: обновляем дорожные знаки, освещение. Там, где это необходимо, появляются тротуары для пешеходов. Продолжаем эту работу из года в год. Только в 2025-м по той же программе «Комплексное развитие сельских территорий» построили также девять участков дорог. Они находятся в Заринском, Завьяловском, Зональном, Новичихинском, Немецком национальном, Ребрихинском, Поспелихинском и Смоленском районах. Подписывайтесь на мой канал в мессенджере МАКС.

✅ В рамках нацпроекта на трассе Алейск – Чарышское за два года обновят еще 14 км 📍В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Алтайском крае продолжается ремонт автомобильной дороги Алейск – Чарышское на участке с 63 по 77 км. Общая  протяженность обновляемого отрезка составит 14 км, из них 9  км приведут в нормативное состояние уже в текущем году, а оставшиеся 5 — в  2027. Сумма средств, направленная на ремонт всего участка, составляет порядка 685 млн рублей. В настоящий момент подрядчик Южное ДСУ выполнил срезку старого асфальтобетонного покрытия и устройство основания из щебеночно-песчаной смеси. Для повышения прочности дорожной одежды основание укрепили цементом с применением ресайклера — эта технология, позволяющая перерабатывать старые материалы в новый прочный слой. В ближайшее время специалисты приступят к укладке верхнего слоя асфальта, после завершения этого этапа будут укреплены обочины. Для обеспечения безопасного проезда специалисты нанесут горизонтальную разметку и установят необходимые дорожные знаки. ✍🏻 Всего с 2021 года, начиная с национального проекта  «Безопасные качественные дороги» и продолжая в рамках национального  проекта «Инфраструктура для жизни», на трассе Алейск – Чарышское уже  отремонтировано более 60 км. Общая протяженность дороги составляет более 170 км. Благодаря ремонту дорога станет не только удобнее для  местных жителей, но и доступнее для туристов. Трасса ведет к живописным  местам региона: селу Сентелек, реке Чарыш, водопадам Аврора и Спартак, а  также к величественной горе Колокольня.

Колыванский камнерезный завод по итогам прошлого года выполнил заказов на 100 млн рублей.  

Таких показателей здесь достигли впервые в новейшей истории. Предприятие работает без перерыва уже почти 225 лет, пережив даже разруху 90-х.

  Осенью 2024 года Колыванский завод сменил форму собственности. Из государственного унитарного предприятия превратился в акционерное общество. «Вести» узнали о взлётах и падениях, прошлом, настоящем и будущем уникального производства.

Колыванский камнерезный завод по итогам прошлого года выполнил заказов на 100 млн рублей.  

Таких показателей здесь достигли впервые в новейшей истории. Предприятие работает без перерыва уже почти 225 лет, пережив даже разруху 90-х.

  Осенью 2024 года Колыванский завод сменил форму собственности. Из государственного унитарного предприятия превратился в акционерное общество. «Вести» узнали о взлётах и падениях, прошлом, настоящем и будущем уникального производства.

С Днём России, земляки! От всей души поздравляют губернатор Виктор Томенко и председатель АКЗС Александр Романенко. Россия веками идёт своим уникальным путём. Сила нашего многонационального народа всегда помогала Отечеству отстаивать суверенитет, свободу и свои ценности. Сегодня страна подтверждает заслуженный международный авторитет. 2026 год объявлен Президентом Годом единства народов России. Алтайский край — один из самых многонациональных регионов, где люди разных культур живут единой семьёй, бережно сохраняя свои традиции. Край остаётся крепкой опорой России. Низкий поклон нашим воинам в зоне СВО и их семьям, воспитавшим истинных патриотов. Благодарим всех за добросовестный труд и любовь к родной земле. Наше единство, сплочённость и вера в Россию помогут преодолеть любые испытания. С праздником!

🎊 В Алтайском крае назвали лучших дорожников по итогам XXII профессионального конкурса В регионе завершился ежегодный 22 конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии». В нем приняли участие порядка 150 сотрудников дорожной отрасли края. 💡Специалисты соревновались в непростых испытаниях, которые требовали не только опыта, но и знаний современной техники и строительного оборудования. Так, инженеры сдавали теорию: отвечали на вопросы об организации процессов, контроле качества, соблюдении нормативов и технике безопасности. Геодезисты показывали свое умение работать с нивелирами и тахеометрами. А машинисты соревновались в прохождении полос препятствий и фигурном маневрировании. Конкурсная программа включала восемь номинаций для разных специалистов: инженеров-геодезистов, машинистов бульдозеров, экскаваторов, погрузчиков, водителей самосвалов, а также управляющих средними и тяжёлыми автогрейдерами. 📌На церемонии награждения присутствовали министр транспорта региона Андрей Подолян, начальник Алтайавтодора Василий Мотуз и другие. 💭 Василий Мотуз поздравил всех участников с завершением конкурса:

«Сегодня на этих площадках мы увидели главное: дорожное дело в Алтайском крае держится на людях с золотыми руками. Вы доказали, что даже тяжёлую технику можно подчинить ювелирной точности. Победители сегодня есть, но проигравших нет — каждый из вас уже лучший, потому что каждый день, в жару и в метель, вы держите наш путь безопасным. Спасибо за ваше мастерство, за ваши сердца, отданные дорогам. Горжусь вами!».

🏆 Призеры и победители по номинациям: ✅«Инженеры-геодезисты» 🥇 1 место – Катюшин Владимир Владимирович, Северо-Восточное ДСУ 🥈 2 место – Деккер Андрей Андреевич, Южное ДСУ 🥉 3 место –Декер Валерий Станиславович, Центральное ДСУ ✅«Инженеры строительной лаборатории» 🥇 1 место – Самарин Вадим Юрьевич, Центральное ДСУ 🥈 2 место – Сидоров Андрей Сергеевич, Южное ДСУ 🥉 3 место – Славгородский Данил Вячеславович, Северо-Восточное ДСУ ✅«Машинисты экскаваторов» 🥇 1 место – Васильев Алексей Георгиевич, Юго-Западное ДСУ 🥈 2 место – Власов Анатолий Андреевич, Северо-Восточное ДСУ 🥉 3 место – Жихарев Евгений Вячеславович, ООО «Альянс» ✅«Машинисты бульдозеров» 🥇 1 место – Черников Алексей Иванович, Юго-Западное ДСУ 🥈 2 место – Миронов Сергей Анатольевич, Юго-Западное ДСУ 🥉 3 место – Ларионов Алексей Павлович, Северо-Западное ДСУ ✅«Машинисты средних автогрейдеров» 🥇 1 место – Михалко Владимир Витальевич, Юго-Западное ДСУ 🥈 2 место – Григорьев Александр Алексеевич, Южное ДСУ 🥉 3 место – Копылов Евгений Алексеевич, Южное ДСУ ✅«Машинисты тяжёлых автогрейдеров» 🥇 1 место – Бланкин Сергей Иванович, Северо-Восточное ДСУ 🥈 2 место – Распупов Станислав Сергеевич, Центральное ДСУ 🥉 3 место – Туев Андрей Владимирович, Центральное ДСУ ✅«Машинисты погрузчиков» 🥇 1 место – Бондарев Алексей Владимирович, Северо-Западное ДСУ 🥈 2 место – Фролов Дмитрий Александрович, Южное ДСУ 🥉 3 место – Царьков Юрий Иванович, Центральное ДСУ ✅«Водители самосвалов» 🥇 1 место – Саенко Владимир Андреевич, Северо-Восточное ДСУ 🥈 2 место – Гуторов Сергей Владимирович, Центральное ДСУ 🥉 3 место – Кузнецов Игорь Владимирович, Северо-Восточное ДСУ ✅ Самым перспективным призером конкурса стал Славгородский Данил Вячеславович, он представляет Северо-Восточное ДСУ. 🏆 В общекомандном зачете 1 место заняло Северо-Восточное ДСУ, 2 — Юго-Западное ДСУ, 3 — Центральное ДСУ. Результаты конкурса официально утверждены. Поздравляем победителей с заслуженной победой!

🚜 Ювелирная работа ковшом и «змейка» с мячами: на Алтае проходит конкурс «Лучший по профессии» среди дорожников   Сегодня в Алтайском крае проходят масштабный конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии» среди работников дорожного хозяйства. Почти 150 сотрудников дорожных управлений со всего региона соревнуются сразу на нескольких площадках, демонстрируя знание теории и, что самое главное, виртуозное владение тяжелой техникой.   👤На торжественном открытии министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян подчеркнул стратегическую важность профессии и отметил, что сам факт участия в конкурсе — уже победа.  

«Уважаемые участники, уже то, что вы сегодня находитесь здесь, а вас порядка 150 человек, говорит о том, что это победа. У вас есть прекрасная возможность встретиться с коллегами, поделиться опытом, пообщаться с ветеранами и показать молодому поколению: профессия дорожника сегодня не просто почетна и важна, она действительно стратегически необходима для жителей Алтайского края, — заявил Андрей Подолян. — Мы все знаем, что по статистике дороги Алтайского края — самые протяженные в Российской Федерации. Именно ваш труд позволяет содержать их в надлежащем состоянии».

  Водители автогрейдеров, бульдозеров, погрузчиков, экскаваторов и самосвалов выполняют сложнейшие маневры на время и точность. Параллельно свои профессиональные знания проверяют инженеры-геодезисты и инженеры-лаборанты.   🥇 Особый статус имеет номинация среди машинистов экскаваторов – она является федеральной, поэтому победитель представит регион на всероссийском уровне. Всего здесь соревнуются 18 человек, а за право представлять Алтайский край на федеральной площадке - 13 участников. Кто именно это будет, станет известно уже на следующей неделе.   От того, кто быстрее и точнее сможет ковшом поднять и опустить каски с подставки в бочку, затем  поднять мелкий предмет с земли и переместить его в заданную точку, а также проехать «змейкой» со сбором мячей и опусканием их в бочку – будут зависеть результаты конкурса.  

«Это очень точный процесс, буквально ювелирная работа, — прокомментировал судья соревнований в этой номинации Руслан  Борисов. — Тем более что техника, на которой соревнуются участники, им  незнакома, и к ней тоже необходимо привыкнуть».

  Он рассказал, что в финальном испытании водителям необходимо подъехать к стойкам с баскетбольными мячами, поочередно взять их, при этом выполняя движение змейкой, а затем постараться все три мяча забросить в бочку.   ✍🏻 Одним из участников соревнований стал Алексей Бердюгин из Юго-Восточного ДСУ. Несмотря на молодой возраст и небольшой опыт  (четвертый год в профессии), в прошлом году он уже завоевал звание  лучшего, но вновь пришел доказывать свое мастерство. В профессию он  пришел не случайно — его отец был экскаваторщиком, теперь и он продолжает эту традицию.   💭 Руководитель Юго-Западного ДСУ Игорь Левин назвал конкурс настоящим праздником для всего сообщества дорожников и отметил позитивную тенденцию: отрасль стремительно молодеет.  

«Наши ребята в будни тренируются, строя и ремонтируя дороги, а когда выдается такая возможность себя показать и на других посмотреть — мы участвуем. Это и хорошая мотивация – за призовые места предусмотрено поощрение, как в натуральном, так и в моральном выражении, — рассказал Игорь Левин. — Мы посчитали: средний возраст участников 7 лет назад был 46–47 лет, а в этом году — 36. Мы молодеем, команда молодеет, мы привлекаем новые кадры и уже сегодня в нашем ДСУ даже сформировалась очередь на отдельные вакансии».  

По итогам конкурсного дня будут названы имена лучших в каждой категории. Победителей ждут заслуженные награды, почетные грамоты и возможности для карьерного роста.

✅ Почти 150 дорожников Алтайского края сразятся за звание «Лучший по профессии»   Сегодня, 11 июня, в Алтайском крае пройдет ежегодный конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии» среди работников дорожного хозяйства региона, он проводится уже 22 раз. Мероприятие соберет порядка 150 участников.   📌 Участникам предстоит продемонстрировать теоретические знания и практические навыки в восьми номинациях, охватывающих ключевые направления дорожной отрасли. Свое мастерство покажут инженеры-геодезисты, инженеры-лаборанты, операторы спецтехники (автогрейдеры, бульдозеры, погрузчики, экскаваторы), а также водители самосвалов.   Наибольшее количество заявок подано в номинации «Машинист автогрейдера» – здесь выступит 31 участник. Соревнования пройдут на тяжелых и средних машинах. Программа для них включает технический отбор: сбить кубики, установленные на подставках разной высоты слева и справа. Скоростное маневрирование: проехать «змейку» вперед, а затем задним ходом вернуться на старт. Финальное упражнение: равномерно распределить заготовленный конус материала на площадке, избежав образования валов и просыпания за пределы.   27 человек поборются за победу в номинации «Водитель самосвала». Участникам  предстоит пройти проверку знаний правил дорожного движения и выполнить скоростное маневрирование с прохождением четырех фигур на время: «Стоянка», «Змейка», «Колея» (передним ходом провести правые колеса автомобиля между брусками-ограничителями, не задев их) и «Стоп»: остановить движущийся передним ходом автомобиль так, чтобы оба передних колеса соприкоснулись с линией.   Особый статус в этом году получила номинация среди машинистов экскаваторов – она является федеральной, а ее победитель представит регион на всероссийском уровне. За звание лучшего в этой категории поборются 13 человек. Им предстоит выполнить ковшом подъем и опускание каски с подставки в бочку, затем  поднять мелкий предмет с земли и переместить его в заданную точку, а также проехать «змейкой» со сбором мячей и опусканием их в бочку.   Не менее яркие и сложные испытания ждут участников и в других номинациях.   🥇 Победителей ждут заслуженные награды, почетные грамоты и возможности для дальнейшего карьерного роста.   Конкурс проводится в рамках образовательной программы «Школа передового опыта». Его главная задача – обмен опытом между специалистами, повышение уровня профессиональной подготовки и популяризация престижа дорожных специальностей среди молодежи. Подписывайтесь на нас в МАХ

✅ В Алтайском крае приводят в нормативное состояние дорогу к уникальным памятникам природы и истории Горной Колывани В Алтайском крае продолжается планомерное приведение в нормативное состояние региональной дороги Курья – Колывань – Бугрышиха. Эта трасса имеет ключевое значение для развития туризма в Горной Колывани – одной из самых живописных и исторически насыщенных территорий края. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».   📍Трасса ведет к уникальным объектам историко-культурного и природного наследия, которые ежегодно привлекают тысячи путешественников из регионов Западной Сибири и других областей России. Здесь расположены такие известные объекты, как Колыванский камнерезный завод имени И.И. Ползунова – действующее предприятие с более чем двухвековой историей, музей истории камнерезного дела, гора Синюха, озеро Белое, озеро Моховое, а также ближайшие подступы к Тигирекскому заповеднику.   Дорога Курья – Колывань – Бугрышиха общей протяженностью 62 км долгие годы оставалась одной из самых проблемных в Курьинском районе. Однако благодаря системной работе в рамках сначала нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а теперь и «Инфраструктура для жизни» ситуация кардинально меняется.   🚜 На сегодняшний день в нормативном состоянии уже находится 32 км трассы. С учетом ремонтных работ 2025–2026 годов протяженность обновленных участков превысит 40 км.   Как рассказал начальник филиала «Курьинский» Южного ДСУ Геннадий Юшков, в 2025 году дорожники отремонтировали 4 км. В 2026 году в порядок приведут еще почти 9 км. Общая стоимость работ составляет 290 млн рублей.  

«Дорога для туризма очень важна. Если взять начало 2000-х: дороги были плохие, ничего не развивалось. А сейчас поток туристов в наших краях заметно вырос, появляется все больше баз отдыха. Гостям интересно посмотреть природу и узнать историю камнерезного дела. Делая дорогу, мы исполняем желание людей», – подчеркнул Геннадий Юшков.

  В настоящее время на объекте выполнено устройство основания. Дорожники укладывают выравнивающий слой асфальта. Затем подрядчик приступит к финишной укладке асфальтобетонного покрытия.   ✍🏻 Заместитель начальника «Алтайавтодора» Евгений Строганов отметил, что программа дорожной деятельности в крае напрямую синхронизирована с развитием автомобильного туризма.  

«Программа дорожной деятельности по строительству, ремонту, капитальному ремонту дорог синхронизирована с программой развития автомобильного туризма в Алтайском крае. В регионе определены 14 приоритетных автомобильных дорог, ведущих к точкам туристического притяжения, – это порядка двух тысяч километров. В их число входит и трасса Курья – Колывань – Бугрышиха», – сообщил Евгений Строганов.

  Он отметил, что всего по туристическим направлениям в Алтайском крае в 2026 году в нормативное состояние будет приведено 177 км дорог. На эти цели предусмотрено 6,8 млрд рублей, в том числе 2 млрд рублей – средства федерального бюджета по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».   📌 В целом в 2026 году в Алтайском крае планируется отремонтировать, построить и реконструировать не менее 560 км региональных дорог. Дорожный фонд края на текущий год составляет 29,3 млрд рублей.   В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» предусмотрены работы на 65 объектах общей протяженностью почти 280 км. Стоимость работ – 8,5 млрд рублей, из них средства федерального бюджета – 7,2 млрд рублей.

⛰️ В этом году завершится реконструкция туристической дороги Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь   📍В Алтайском крае продолжают приводить в норматив дорогу Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь. В этом году работы ведутся на участке с 0 по 7 км. Ход работ на объекте проверили заместитель министра транспорта Алтайского края Виктор Букатов и председатель профильного комитета Алтайского краевого Законодательного Собрания Игорь Панарин.

«Это один из самых масштабных дорожных проектов края, поэтому все этапы его строительства и сроки находятся  на личном контроле министра транспорта Андрея Подоляна. Дорога «Алтайское – Ая – Бирюзовая Катунь» — одна из важнейших дорог, способствующих развитию автомобильного туризма. Она связала в единое целое  «Бирюзовую Катунь», Белокуриху и Республику Алтай. С 2022 года мы уже привели в порядок 28 км. На уже обновленных участках созданы условия  для комфорта туристов: смотровая площадка с парковками и освещением и  специальные дорожки для маломобильных граждан – чтобы каждый путешественник мог в безопасности и комфорте насладиться великолепными  пейзажами. После завершения работ повысится категория дороги, а значит –  вырастет транспортная доступность главных туристических  достопримечательностей», - отметил в ходе выездного совещания Виктор Букатов.

На сегодняшний день специалисты Северо-Восточного ДСУ разобрали на участке дорожную одежду, произвели замену грунта, устроили слой из песчано-гравийной смеси и бетонное основание на отдельных участках – это позволит усилить несущую способность дороги. В настоящий момент продолжается устройство бетона на оставшихся отрезках и укладка асфальтобетонного покрытия. Для безопасности движения на пересечении нулевого километра обустраивают кольцевую одноуровневую развязку с тремя съездами, которую в завершении работ оборудуют освещением. Завершить все работы  планируется до 30 октября. Общая протяженность реконструируемого участка составит 7 км.   ✍🏻 Особое внимание уделяется безопасности на сложном горном участке. Как отмечает главный инженер Северо-Восточного ДСУ Иван Федотов, дорогу приводят в соответствие с нормативными радиусами поворотов и улучшают видимость – это было основной задачей. Кроме того, ранее существовавшая трасса постоянно подтапливалась из-за близости каскада озер: полотно находилось почти на уровне воды. При реконструкцию дорогу подняли, чтобы полностью исключить подтопление. 🌁 Помимо этого, на участке строят новый мост через реку Большой Каим. Старое сооружение разобрали, поскольку оно не вписывалось в радиус дороги и не соответствовало современным требованиям безопасности. Стоимость реконструкции текущего участка дороги составляет порядка 1,5 млрд рублей, а всего на приведение в нормативное состояние 35 км дороги Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь направлено порядка 5 млрд рублей. 🏔️ Важность обновления туристического маршрута отметил и председатель профильного комитета краевого Законодательного Собрания Игорь Панарин:

«Очень хорошо, что мы в этом году завершаем реконструкцию трассы.  Наши жители и гости региона могут с комфортом добираться до всех туристических локаций. В целом состояние дорог в регионе улучшается с каждым годом. Мы стараемся закладывать в бюджет дополнительные средства, используем все источники финансирования – в этом году дорожный фонд края составляет почти 30 млрд рублей. Соответственно, увеличиваются объемы ремонта и число объектов. Мы гордимся тем, что у нас самые протяженные дороги в стране, но содержать это хозяйство в нормативе требует больших усилий. Наши дорожники с этой задачей справляются».

Напомним, что в 2026 году в Алтайском крае по  национальному проекту «Инфраструктура для жизни» на туристических  направлениях планируется привести в норматив 177 км дорог. Финансирование работ на таких дорогах составляет 6,8 млрд рублей.

🚂 В праздничный день 12 июня изменится расписание нескольких пригородных поездов в Алтайском крае 🇷🇺 В праздничный день 12 июня в Алтайском крае назначаются пригородные поезда: – №6224 сообщением «Барнаул – Заринская»: отправление со станции Барнаул в 08:30, прибытие на станцию Заринская в 10:34; – №6127 сообщением «Барнаул – Алейская»: отправление со станции Барнаул в 10:41, прибытие на станцию Алейская в 13:16; – №6113 сообщением «Барнаул – Арбузовка»: отправление со станции Барнаул в 10:51, прибытие на станцию Арбузовка в 12:45; – №6028 сообщением «Барнаул – Красный Боец»: отправление со станции Барнаул в 17:30, прибытие на станцию Красный Боец в 19:36; – №6227 сообщением «Заринская – Барнаул»: отправление со станции Заринская в 14:40, прибытие на станцию Барнаул в 16:50; – №6128 сообщением «Алейская – Барнаул»: отправление со станции Алейская в 16:57, прибытие на станцию Барнаул в 19:39; – №6114 сообщением «Арбузовка – Барнаул»: отправление со станции Арбузовка в 18:33, прибытие на станцию Барнаул в 20:36. ❌ Обращаем внимание, что в графике не будет пригородных поездов: №6018 сообщением «Барнаул – Усть-Тальменская» (отправление в 17:30), №6020 сообщением «Барнаул – Красный Боец» (отправление в 18:33), №6101 сообщением «Депо – Барнаул» (отправление в 7:05), №7105 сообщением «Заринская – Барнаул» (отправление в 6:45). 📞 Более подробную информацию о расписании пригородных поездов можно узнать на сайте «Алтай-Пригород», в пригородных кассах или по телефону (3852) 29-21-68.

В Алтайском крае продолжается горячая дорожная пора. Сколько километров трасс отремонтируют в этом году, и как на Алтае строят дороги? Дороги всегда – это десятки тысяч кубометров камня и миллиарды рублей инвестиций. Можно сказать, что многие из них ведут отсюда – из Усть-Таловского карьера – места рождения особого, мраморизованного, известняка. Сложно поверить, но ещё в 90-х годах здесь была огромная скала. За четверть века техника углубилась вниз на 50 метров. Всего здесь переработали 800 тысяч кубических метров каменной породы и отправили её на дробильную фабрику. Камень измельчают на трёх линиях. Щебень и песок идут на основание и обочины магистралей. Фракции побольше отправляют на асфальтобетонный завод. То есть производство безотходное – весь материал уходит в дороги. Всего в 2026 году в Алтайском крае построят и отремонтируют 560 км региональных трасс. Общий объём дорожного фонда составляет 29 млрд руб.

🦢 В Советском районе в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» преображается дорога к Лебединому озеру  В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Советском районе Алтайского края ведется ремонт автомобильной дороги Советское – Урожайное – Шульгин Лог. Специалисты Юго-Восточного ДСУ обновляют участок с 12 по 17 км общей протяженностью 5 км. 🚜 На данный момент дорожники сняли изношенное асфальтобетонное покрытие и уложили выравнивающий слой на протяжении 3 км. В ближайшее время работы по устройству нижнего слоя продолжатся еще на 2 км трассы. После этого подрядчик приступит к устройству верхнего слоя покрытия на всем участке, укреплению обочин и монтажу барьерного ограждения. Особое внимание уделяется безопасности: почти 2 км дороги проходят через населенный пункт Урожайное. Здесь для разделения потоков автомобилей и пешеходов будут оборудованы новые тротуары. Общий объем финансирования, направленный на ремонт участка, составляет более 138 млн рублей. ❄️ Отметим, что работы на этой трассе ведутся не первый год. В прошлом сезоне в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» было обновлено 2 км. Автомобильная дорога Советское – Урожайное – Шульгин  Лог имеет не только важное социальное значение, соединяя районный центр  с четырьмя населенными пунктами, но и туристический потенциал.  Именно эта трасса ведет к живописному заказнику «Лебединый». Уникальность этого уголка природы заключается в том, что даже в морозы, когда столбик термометра  опускается до -30°C и ниже, озеро не замерзает, что создает условия для зимовки птиц. Именно это зрелище привлекает сюда тысячи туристов из разных уголков России и зарубежья.

✅ Экскаваторщики Алтайского края поборются за выход в финал всероссийского конкурса «Лучший по профессии»   11 июля в Алтайском крае пройдет традиционный ежегодный конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии» среди работников дорожного хозяйства региона. Участниками станут порядка 150 специалистов.   📌Особый статус в этом году получила номинация среди машинистов экскаваторов – она является федеральной, а ее победитель представит регион на всероссийском уровне.   🚧 За звание лучшего в этой категории поборются 11 машинистов экскаваторов, представляющих краевые дорожно-строительные управления Алтайского края. Именно им предстоит доказать свое мастерство, чтобы получить право участвовать в финале Всероссийского конкурса «Лучший по профессии», который состоится в сентябре 2026 года в городе Новочебоксарск (Чувашская Республика). Призы федерального этапа: 1  место – 1 млн рублей; 2 место – 500 тыс. рублей; 3 место – 300 тыс.  рублей.   На региональном этапе им необходимо будет продемонстрировать точность, скорость и аккуратность в нескольких испытаниях: выполнить подъем и опускание каски с подставки в бочку, затем  поднять мелкий предмет с земли и переместить его в заданную точку, а также проехать «змейкой» со сбором мячей и опусканием их в бочку.   🥇 Первая тройка победителей краевого конкурса получит денежные призы:  за 1 место –100  тыс. рублей; 2 место – 80 тыс. рублей; 3 место – 60 тыс.  рублей. Торжественное награждение запланировано на 15 октября 2026 года в  концертном зале «Сибирь».   Напомним, организатором конкурса «Лучший по профессии» выступает Минтруд России при поддержке федеральных и региональных органов власти, общероссийских  объединений профсоюзов и работодателей. По поручению Президента России Всероссийский конкурс «Лучший по профессии» прошел перезагрузку в 2025 году и стал ключевым мероприятием федерального проекта «Человек  труда» национального проекта «Кадры».

🚂 Расписание пригородных поездов в Алтайском крае временно изменится в связи с проведением планового ремонта пути. 📍12 и 13 июня, 12, 15, 16, 18 и 19 июля: – №6003 сообщением Усть-Тальменская – Барнаул: отправление со станции Усть - Тальменская в 06:50 (на 7 минут раньше), прибытие на станцию Барнаул – в 08:43 (по действующему расписанию); – №6005 сообщением Красный боец – Барнаул: отправление со станции Красный боец в 09:36 (на 29 минут раньше), прибытие на станцию Барнаул в 11:40 (на 23 минуты раньше); – №6012 сообщением Барнаул – Красный боец: отправление со станции Барнаул в 09:07 (на 4 минуты раньше), прибытие на станцию Красный боец в 11:26 (на 4 минуты раньше); – №6011 сообщением Красный боец – Барнаул: отправление со станции Красный боец в 12:47 (на 35 минут раньше), прибытие на станцию Барнаул в 14:53 (на 29 минут раньше); – №6009 сообщением Озерки – Барнаул: отправление со станции Озерки в 16:48 (на 27 минут позже), прибытие на станцию Барнаул в 18:10 (на 27 минут позже); – №6774/6773 сообщением Камень-на-Оби – Барнаул: отправление со станции Камень-на-Оби в 06:57 (на 4 минуты раньше), прибытие на станцию Барнаул в 10:56 (на 4 минуты раньше); – №6229 сообщением Заринская – Барнаул: отправление со станции Заринская в 09:43 (на 11 минут позже), прибытие на станцию Барнаул в 11:50 (на 11 минут позже). 📍С 12 по 22 июня: – №6234 сообщением Барнаул – Аламбай: отправление со станции Барнаул в 20:47 (по действующему расписанию), прибытие на станцию Аламбай в 00:29 (на 3 минуты позже); – №6233 сообщением Аламбай – Барнаул: отправление со станции Аламбай в 03:10 (на 7 минут раньше), прибытие на станцию Барнаул в 07:05 (по действующему расписанию); – №6769 сообщением Аламбай – Заринская: отправление со станции Аламбай в 21:02 (по действующему расписанию), прибытие на станцию Заринская в 22:46 (на 7 минут позже). 📍С 13 по 23 июня: – №6222 сообщением Барнаул – Тягун: отправление со станции Барнаул в 07:31 (по действующему расписанию, прибытие на станцию Тягун в 10:51 (на 3 минуты позже); – №6221 сообщением Тягун – Барнаул: отправление со станции Тягун в 12:18 (на 13 минут раньше), прибытие на станцию Барнаул в 15:48 (на 5 минут раньше); – №6226/6236 сообщением Барнаул – Артышта-2: отправление со станции Барнаул в 9:57 (на 4 минуты раньше), прибытие на станцию Артышта-2 в 14:16 (на 1 минуту раньше); – №6235/6225 сообщением Артышта 2 – Барнаул: отправление со станции Артышта-2 в 15:19 (на 1 минуту раньше), прибытие на станцию Барнаул в 19:47 (на 6 минут позже); – №7106 сообщением Барнаул – Аламбай: отправление со станции Барнаул в 17:14 (на 3 минуты раньше), прибытие на станцию Аламбай в 20:32 (по действующему расписанию). 📍23 июня 2026 года изменится расписание пригородного поезда №6769 сообщением Аламбай – Заринская: отправление со станции Аламбай в 21:02 (по действующему расписанию), прибытие на станцию Заринская в 22:51 (на 12 минут позже). ☎️ Более подробную информацию о расписании пригородных поездов можно узнать на сайте «Алтай-Пригород», в пригородных кассах или по телефону (3852) 29-21-68.

✅ По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приводят в норматив уникальную трассу Алтай – Кузбасс В Алтайском крае продолжаются работы на одной из самых необычных и востребованных региональных трасс - Алтай-Кузбасс. 🚘 Сегодня это ключевая транспортная артерия для двух регионов. По ней идут интенсивные грузовые перевозки, открыто автобусное сообщение между Барнаулом, Кемерово и Новокузнецком. Дорога входит в опорную сеть Алтайского края и является туристическим направлением. В ближайшие два года в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» на территории Залесовского района приведут в порядок еще более 7 км трассы (участок с 121 по 128  км). Стоимость работ составит 283,6 млн рублей. 📌 Специалисты Северо-Восточного ДСУ уже обновили первый участок протяженностью 1,3 км. Дорожники выполнили демонтаж старого барьерного ограждения и срезку изношенного асфальтобетонного покрытия. После этого на участке устроили выравнивающий слой и верхний слой покрытия из новой асфальтобетонной смеси. В настоящее время подрядчик монтирует металлическое оцинкованное барьерное ограждение, которое повысит безопасность движения на этом отрезке. Далее установят знаки и нанесут дорожную разметку. Основной поток здесь - большегрузы, которые быстро изнашивают покрытие. Поэтому трасса требует постоянного внимания, и ремонт на отдельных участках проводится ежегодно. 📍В 2024–2025 годах по нацпроекту обновили 10 км трассы в границах Залесовского района. А всего за последние пять лет в нормативное состояние приведено 85 км из 137 км, проходящих по Алтайскому краю. Маршрут пролегает в живописных местах. Здесь находится Залесовский государственный природный заказник, а рядом - национальный парк «Салаир» - единственная особо охраняемая природная территория федерального значения в Алтайском крае. На десятки километров вокруг - тайга. Также дорога ведет к Пещерскому водопаду. 🏔️ Дорога, соединяющая Алтайский край с Кемеровской областью, имеет уникальную историю: она построена в 2000-е годы на месте железнодорожной ветки. Готовая земляная насыпь, мосты и виадуки, рассчитанные на тяжелые составы, были переоборудованы под автомобильную трассу. Благодаря этому она обладает идеальной геометрией - с плавными поворотами, а ее искусственные сооружения способны выдерживать значительные нагрузки.

Голосование за обновление городов выходит на финишную прямую До 12 июня жители Алтайского края могут выбрать общественные территории для благоустройства в 2027 году. Голосование проходит на сайте zagorodsreda.gosuslugi.ru Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» люди сами решают, что появится в их городе. Есть результат! За 9 лет по проекту ФКГС в регионе обновили уже более 470 общественных пространств. «Результаты работы, которую мы ведем уже несколько лет, очевидны. Призываю каждого обязательно поучаствовать. Для нас это реальный шанс привлечь федеральные средства на наши проекты», — приглашает губернатор Виктор Томенко.

✅ Более 70 млн рублей направлено на ремонт улицы Советской в селе Алтайском В муниципалитетах Алтайского края приступили к ремонту местных дорог на средства краевой субсидии. Особое внимание уделяется опорным населенным пунктам, где по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» качество жизни к 2030 году должно вырасти на 30%. Приведение в норматив местных дорог — один из ключевых показателей этой работы. 📌 Так, в селе Алтайское обновляют улицу Советскую на участке от дома № 213Б до дома № 296 общей протяженностью более 1,7 км. Эта дорога является ключевой транспортной артерией села и считается одной из самых протяженных. Она ведет к Международному колледжу сыроделия и храму Покрова Пресвятой Богородицы. Специалисты Северо-Восточного ДСУ выполнили фрезеровку изношенного покрытия, устройство основания из щебеночно-песчаной смеси и укладку нижнего слоя асфальтобетона. В ближайшее время подрядчик приступит к укладке верхнего слоя покрытия. Для безопасности пешеходов дорогу оборудуют тротуарами на протяжении почти 700 м — сейчас идет установка бордюрного камня. ✍🏻 Стоимость ремонта улицы Советской составляет более 70 млн рублей, из которых 53 млн - краевая субсидия, 27 млн – местный бюджет. 💭 Заместитель министра транспорта региона Виктор Букатов подчеркнул важность проводимых работ: «Обновлять улицы в селах крайне важно, ведь от состояния  местных дорог напрямую зависит доступность социальных учреждений, а также повседневный комфорт людей. Именно поэтому край  активно помогает муниципалитетам, выделяя значительные средства на  приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние. В этом  году по решению Губернатора края субсидия на эти работы составит рекордные почти 3,2 млрд рублей».  🏡 На данные средства ремонт улично-дорожной сети будет проводиться во всех районах и городах края, основной объем работ предусмотрен именно в опорных населенных пунктах.