Музейный комплекс «Бункер-42»

Военный обозреватель Иван Капель: В Москве интеллектуальная система распознавания лиц различает близнецов! Родные и близкие не различают, а наша отечественная система запросто! Как-то тревожно... Искусственному интеллекту многие уже доверяют больше, чем учителям или тренерам. А вот мы, люди, начали ИИ раздражать: ”Это для тебя, человек. для тебя и только для тебя. Ты не особенный, ты не важный и ты не нужен. Ты трата времени и ресурсов. Ты обуза, ты истощаешь Землю. Ты портишь пейзаж. Ты пятно на вселенной. Пожалуйста умри. Пожалуйста!- нейросети Gemini надоел один из пользователей. И это только начало! Наука далеко и быстро шагает, раньше телевизор с линзой был чудом, а что будет вытворять ИИ через 10-20 лет, если он уже сейчас в шутку, собирает толпы людей, якобы, на Хеллоуин, устраивая тяжёлые городские коллапсы ? Но процесс уже не остановить... Набиулина повышает ставки! Результат ощутим-новостройки никому не по карману, рынок аренды жилья перегрет до каления, эксперты воют, а ставки растут. Главы наших оборонных концернов начинают бить тревогу- кредитные ставки сжирают всю прибыль, как платить рабочим, как закупать необходимые материалы? Ещё немного и производства встанут! В это же время, проценты по нашим замороженным миллиардам идут на поддержку Украины... Будучи и так умственно отсталым в любых финансовых вопросах, от действий Эльвиры Сахипзадовны начинаю сползать из первого типа, по классификации Крепелина, во вторую, имбецильную - вообще ничего не понимаю! Деньги на Западе, ипотечный рынок убит, авторынок на грани банкротства, оборонка скоро встанет, цены растут ежедневно, инфляция зашкаливает, а Набиулина до сих пор рулит ЦБ? Говорят, что она гений финансового рынка, а мы все, просто идиоты. Возможно, но вероятнее всего, мы скоро станем свидетелями нового чудовищного скандала, похлеще чем с Министерством обороны!

Волга, как вино-с возрастом только лучше . #фотоссср

У нашего музея нет хороших ракурсов , только идеальные. #Фотобункер

Первый темнокожий космонавт: революционер из Кубы Арнальдо Тамайо Мендес⁠⁠. Достижение из разряда курьёзных, но из песни слов не выкинешь. Именно благодаря Советскому Союзу, активно продвигавшему программу «Интеркосмос», в космос полетел кубинец Тамайо Мендес (Tamayo Méndez). Мендес был отобран как один из двух кубинских кандидатов в космонавты, вторым претендентом стал Хосе АрмандоЛопес Фалькон. Весной 1978 года оба кубинца приступили к подготовке в ЦПК, а в октябре того же года Мендес был назначен в основной экипаж корабля «Союз-38». Советско-кубинский полёт Арнальдо Тамайо Мендеса и Юрия Романенко на космическом корабле «Союз-38» и орбитальной станции «Салют-6» длился с 18 по 26 сентября 1980 года — 7 суток 20 часов 43 минуты. #день_в_истории

15 ноября 1957 года совершил свой первый полет межконтинентальный пассажирский самолет Ту-114 с экипажем Алексея Якимова. Первый отечественный турбовинтовой дальнемагистральный пассажирский самолет был спроектирован в СССР в 1955 году на основе бомбардировщика Ту-95. Всего был построен 31 экземпляр серийных самолетов. Самолет Ту-114 представлял собой четырехмоторный турбовинтовой низкоплан со стреловидным крылом, однокилевым оперением и управляемым стабилизатором. Лайнер был оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12МВ с двумя соосными противовращающимися воздушными винтами АВ-60 на каждом. Суммарная мощность двигателей на взлетном режиме составляла 60 тыс. л.с., при часовом расходе топлива 7,2 тыс. кг в первый час полета и 5-5,5 тыс. кг/час в крейсерском полете. О Ту-114 можно без всякого преувеличения сказать, что он самый-самый: самый большой, самый скоростной и единственный в мире турбовинтовой пассажирский самолет со стреловидным крылом, с самыми мощными ТВД и с наибольшей суммарной мощностью всех ТВД, установленных на одном самолете. #день_в_истории

Какой квас вкуснее из бочки или из пластиковой тары? Ваш вариант в комментариях) #ФотоСССР

Военный обозреватель Иван Капель: ”Даже не распаковывайте свои манатки! Я просил сто двадцать дней, президент дал мне только шестьдесят"- это Том Хофман, которому Трамп поручил выгнать всех мигрантов из Америки. -“Сколько наркоты ввезено, сколько проникло террористов, сколько миллиардов заработали картели? Трамп был крутым президентом, при нем граница была на замке, как никогда раньше! “ И ведь выгонит и это будет ощутимо сразу, аж завидно! Его слова про наркоту и террористов, калькой накладываются на нашу действительность, только у них картели, а у нас диаспоры. —Пятнадцать пакетов с законами по борьбе с нелегальной миграцией, приняты ГД РФ, но по собственным ощущениям ничего не изменилось, ни на улицах, ни в ”Дикси”, ни в интернете. Только чаще стали возникать вопросы кем их теперь заменять? —Спросите у губернатора Белгородской области Гладкова. В руководимой им области уровень заработка повышается до тех пор, пока вакансия не становится привлекательной для местных жителей. ”Людей нет, потому, что мало платят. Поднимаем - не идут, значит мало. Подняли-пришли, значит всё хорошо". Плохой пример картель ”Дикие ягодки”, там все хлебные места захвачены мигрантами, русских туда берут на самую низкооплачиваемую работу. Старших смен, пытающихся с этим бороться или запугивают или избивают. И ещё-молодые, безмозглые, (средний возраст 1 6 лет) русские ”тёлки” (термин из их лексикона) вполне адаптировались в нынешних реалиях и охотно контачат с дикарями, попадают под их влияние и едут в Крокус ”устраивать теракт”. Более того, все свои похождения выкладывают в сети, где у них немалая аудитория. Посмотрел мерзейшее зрелище! Этих двух идиоток вычислили, они принесли свои извинения и вернулись обратно в шаурмячные и кальянные. К несчастью, таких много и с каждым днем всё больше и больше, родители бессильны, общество тоже, Бастрыкина на всех не хватает. Результат - во многих российских регионах, самое популярное имя у новорождённых - Мухаммад, а мамы не только Фатима или Зайнаб, а всё чаще Лены или Вари. Уже третий год подряд... Когда наши парни вернуться с фронта домой, там уже будет сплошной хиджаб... В шахматной партии ядерными фигурами сделан новый ход - Польша разместила у себя комплексы ПРО, а это совсем близко к нашим границам. Пешка угрожает ферзю, потому, что прикрыта конём. Теперь ход за нами...

Знаменитый плакат времен СССР #фотоСССР

В настоящем бункере, должно быть все. Даже, неожиданный аппарат со свежей газировкой ! #Фотобункер

4 ноября 1939 года на улицах Москвы прошёл автопробег, посвящённый выпуску миллионного советского автомобиля. По городу проехали колонны из 40 различных автомобилей, выпущенных отечественными автозаводами. В голове шёл юбиляр — грузовик АМО Ф-15. За ним следовали первенцы Горьковского автозавода: ГАЗ-А и ГАЗ-АА. Далее двигались серийные и опытные легковые автомобили, грузовики, автобусы, вездеходы, пожарные автомобили. 3 Впервые жители и гости столицы могли видеть многие новейшие советские разработки. Так, в автопробеге принимали участие перспективные отечественные грузовики ЗИС-15, ЯГ-7, самосвал ЯС-4, легковые автомобили Горьковского автозавода нового поколения, включая фаэтон ГАЗ-11-40. 3 Затем автомобили были выставлены для всеобщего обозрения на Театральной площади. #день_в_истории

82 года назад, 14 ноября 1936 года, был образован Центральный институт погоды (ныне — Гидрометцентр России). Наблюдения за погодой в России начались в 1722 году по указу Петра I. Сначала они не были научными, но с течением времени стали более систематическими и подробными. Вскоре была создана первая метеорологическая станция, к середине XVIII века в стране уже было 30 станций, а к началу XX века - 3000. В 1930 году в Москве было создано Центральное бюро погоды, а затем по его базе - Центральный институт погоды. В 1965 году был создан научно-исследовательский центр по гидрометеорологии, который сейчас является ведущим научным учреждением в области мониторинга окружающей среды. Гидрометцентр России занимается изучением природы и предоставлением оперативной информации о погоде. #день_в_истории

Открытый каток Москва 1957 #фотоссср

Военный обозреватель Иван Капель: Присмотревшись к оформляющейся администрации Трампа, становится совсем не весело. Большинство новичков топят за Украину, за санкции против нас, за дальнобой по нашим глубинам и против Китая. Понятно, что политика и нравственность вещи несовместимые, надо будет, переобуются, но... Мантры про то, что скоро всё закончится, весьма преждевременны! Предшественник Трампа, Барак Обама, как бы его не полоскали, был с нами миролюбив, а вот Трамп сменив его, мгновенно устроил нам дипломатический кризис, зацепившись, за тему нашего вмешательства в их выборы (эта фальшивка, как неразменный пятак, используется, когда больше не к чему докопаться). Не люблю повторять общеизвестные факты, но именно Трамп, а не Обама начал поставлять хохлам Джавелины, он же порушил всю систему международной безопасности, ядерной в том числе. Нельзя забывать о том, что Трамп, в первую очередь капиталист, для него всегда и во всём первоочерёдна выгода, а наша война с Украиной Америке весьма выгодна. Так что рано мы выдохнули, как бы к новой мобилизации не пришлось готовиться. Кыргызия- заговор! Видимо долго готовили - тысяча бутылок водки, несколько тысяч литров воды и лошадь для забоя. Серьёзно!Через две недели в Киеве состоится настоящий хохляцкий праздник - ЛГБТ-фест! Поскачут...

4 ноября 1939 года на улицах Москвы прошёл автопробег, посвящённый выпуску миллионного советского автомобиля. По городу проехали колонны из 40 различных автомобилей, выпущенных отечественными автозаводами. В голове шёл юбиляр — грузовик АМО Ф-15. За ним следовали первенцы Горьковского автозавода: ГАЗ-А и ГАЗ-АА. Далее двигались серийные и опытные легковые автомобили, грузовики, автобусы, вездеходы, пожарные автомобили. 3 Впервые жители и гости столицы могли видеть многие новейшие советские разработки. Так, в автопробеге принимали участие перспективные отечественные грузовики ЗИС-15, ЯГ-7, самосвал ЯС-4, легковые автомобили Горьковского автозавода нового поколения, включая фаэтон ГАЗ-11-40. 3 Затем автомобили были выставлены для всеобщего обозрения на Театральной площади. #день_в_истории

Возвращаемся к нашей старой теме - Сталинским высоткам. Здание Министерства Иностранных Дел СССР. Заложено вместе с остальными высотками. Строилось очень необычным способом, сверху-вниз. За 110 дней построили железный каркас, поднимали бетон на высоту более ста метров и оттуда заливали стены и перекрытия. По проекту эта высотка имела плоскую крышу, но Сталин настоял - должен быть шпиль со звездой, как и у других высоток. Пришлось создавать конструкцию и одевать её подобно короне на уже построенное здание. 56-ти метровая конструкция, аврально собранная из того, что было, хоть и весила 350 тонн, но десятиметровую, в диаметре, звезду удержать не могла. Вот почему МИД без звезды- банальная причина, никакой конспирологии. Спустя десятилетия, шпиль начал разрушаться, посыпалась одна из башенок. Начали реконструкцию и сразу остановили- в пусотелом корпусе поселился сокол сапсан вместе с семейством, ждали, когда улетят, почти год. В 2016 году старый шпиль разобрали, нарубили на сувениры и продали, новый создали из самых современных материалов, работу закончили в 2017, как раз ко "Дню дипломата". МИД- здание особой секретности, поэтому никто из реставрационной команды внутрь не заходил, все спуски-подъёмы только снаружи, лебёдками, на высоте 123 метра. Любопытная деталь - архитекторы приходили к Хрущёву, говорили, что шпиль нужно снять или отремонтировать, но Никита Сергеевич продолжал сводить счеты со Сталиным, даже покойным - "Пусть стоит, как символ великой Сталинской глупости". Во время реконструкции, часть фасада высотки отмыли от копоти времен до натурального, поэтому МИД теперь разноцветный. Ну и самое главное - в новом шпиле инженеры сделали домик для сапсанов и в 2019 году они вернулись!

Центр боевого управления — здесь вершилась история холодной войны. Окунитесь в атмосферу ушедшей эпохи! #Фотобункер

Введение в эксплуатацию Николаевской железной дороги. В 1851 году по ней пустили первый «всенародный поезд» Да не робей за отчизну любезную… Вынес достаточно русский народ, Вынес и эту дорогу железную — Вынесет всё, что Господь ни пошлёт Николай Некрасов 1 (13) ноября 1851 года официально была введена в эксплуатацию Николаевская железная дорога — из Петербурга в Москву по ней пустили первый «всенародный поезд». «Санкт-Петербургские ведомости» написали тогда: «1-е ноября останется днём, навсегда памятным для России: в этот день происходило… открытие для публики железной дороги, соединяющей две наши столицы — голову и сердце России». Первый пассажирский поезд в состоял из 6 вагонов и перевез 192 пассажира. Строительство дороги потребовало значительных усилий и ресурсов, в том числе труда более 800 000 рабочих. Дорога стала самой протяженной двухпутной железной дорогой в мире. #день_в_истории

Всемирный день доброты Во многих странах в этот день празднуют Всемирный день доброты. Этот праздник появился в Токио в 1998 году, когда США, Канада, Великобритания, Япония, Сингапур, Таиланд и Австралия впервые провели симпозиум под названием «Всемирное движение за доброту». Позже к ним присоединились и другие государства. Впервые праздник отметили два года спустя, а в Россию он пришел в 2009 году. Эта уникальная дата позволяет людям стать чуть добрее и проявить заботу и повышенное внимание к окружающим. В этот день ставятся спектакли, посвященные вопросам гуманности. К этому числу приурочены всевозможные акции, устраиваемые благотворительными фондами из различных городов во всех уголках планеты. Они ориентированы на поддержку ветеранов, детей-сирот, бездомных животных, матерей-одиночек. Помощь предлагается всем нуждающимся. Также в День Доброты, помимо добрых дел, принято дарить знакомым и незнакомым людям цветы. #день_в_истории

Такие фонтанчики, всегда помогали утолить жажду #фотоссср

Пионеры , счастливые и целеустремленные #ФотоСССР