ru
Feedback
TurboUnion Автосервис Ремонт Audi VW BMW Skoda Mercedes Porsche

TurboUnion Автосервис Ремонт Audi VW BMW Skoda Mercedes Porsche

Открыть в Telegram

▪️Ремонт и обслуживание VAG-группы🇩🇪 ▪️Автоэлектрика, Компьютерная Диагностика ▪️Ремонт ДВС & АКПП, Продажа Запчастей ▪️Автосервис VAG, Москва, СВАО @turbounion - ЗАПИСЬ И КОНСУЛЬТАЦИЯ

Больше
635
Подписчики
-124 часа
-37 дней
+430 дней
Архив постов
Всем привет! 👋 Сегодня у нас финальный этап ремонта Skoda Superb 2010 года с пробегом 216000 км — будем восстанавливать двигатель автомобиля. 🔧 В этом видео покажем снятие силовой установки и отдельно обратим внимание на некоторые нештатные решения, которые оставили после себя мастера сторонних автосервисов. Полностью разберём двигатель, проведём дефектовку и соберём его обратно уже с новыми комплектующими. Из крупных работ: ГБЦ пришлось заменить на новую. Турбокомпрессор также отправился под замену — картридж старой турбины оказался неисправен. Но одним двигателем дело не ограничилось. Попутно сняли АКПП, отправили её в ремонт и полностью восстановили. В итоге автомобиль получил серьёзный комплексный ремонт и теперь снова готов радовать своего владельца! 🚗✨ В видео подробно покажем весь процесс — от разборки и дефектовки до финальной сборки. Всем приятного просмотра! 🎬

Всем привет! 👋 Сегодня занимаемся ремонтом Skoda Octavia 2015 года с пробегом 220 000 км 🚗 Проблема — ошибка в работе турбокомпрессора 💨 При таком пробеге это вполне ожидаемо: на этом двигателе заклинивание актуатора турбины обычно начинается после 170–180 тысяч километров ⚠️ Нам предстоит снять турбину, провести полную дефектовку и уже по её результатам принять решение о ремонте 🔧 При демонтаже обязательно попутно проверяем все смежные узлы, чтобы потом не было неприятных сюрпризов 👀 По итогу: в турбине пришлось заменить горячую часть и картридж — по сути, это основные рабочие узлы агрегата 🛠️ Теперь с машиной всё в порядке, проблема устранена ✅ Всем приятного просмотра! 👍

👋 Всем привет! Сегодня займёмся ремонтом BMW 3-series F30, 2012 года, с пробегом 208 000 км и двигателем 2.0 N20. ⚠️ Проблема — вибрации, которые двигатель и трансмиссия передают на кузов, из-за чего эксплуатировать машину становится некомфортно. 🤔 Часто такие симптомы сопровождаются ощутимыми толчками при переключении передач, и многие сразу грешат на неисправность АКПП. Но на самом деле причина может быть в изношенных опорах коробки передач. 🔧 В этом видео покажем процесс замены и разберём особенности конструкции крепления! Приятного просмотра! 😊

👋 Всем привет! Сегодня займёмся ремонтом Volkswagen Tiguan 2018 года. ⚠️ Проблема нестандартная: большой расход масла, хотя пробег автомобиля совсем небольшой — всего 116 000 км. 🍀 Клиенту повезло: он обратился в профильный автосервис, где про его машину знают всё, — и это помогло избежать серьёзного и дорогостоящего ремонта. 🔧 В этом видео покажем слабое место данного мотора и исправим проблему. Приятного просмотра! 😊

👋 Всем привет! Сегодня в работе — Audi Q7 с дизельным мотором 3.0 TDI. ⚠️ Проблем целый букет: — множественные течи технических жидкостей из двигателя; — некорректная работа кондиционера; — неполадки с генератором; — и ряд других мелких недочётов. 🔧 В этом видео покажем полный процесс ремонта: снятие силовой установки, переуплотнение двигателя, а также замену механизма ГРМ на новый. 👀 Кстати, обратите внимание, как выглядит снятый и разобранный двигатель V6 — он кажется совсем небольшим. Если сравнивать с мотором рядной шестицилиндровой компоновки, то этот — настоящий малыш! 🚗 Работы предстоит немало — приступаем! Приятного просмотра! 😊

👋 Всем привет! Сегодня в работе — Skoda Superb, и разбираться с ней будем от и до. 🔧 Автомобиль приехал к нам впервые: ранее обслуживался в гаражных сервисах, и это, как всегда, накладывает свой отпечаток. ⚠️ Жалобы клиента следующие: — двигатель работает некорректно; — есть течь масла; — по блокам управления горят ошибки. 🔍 Наша задача на сегодня — провести первичную диагностику и по её результатам согласовать объём ремонта с клиентом. 🚗 Но для начала — посмотрим, в каком состоянии автомобиль к нам попал. Приятного просмотра! 😊

Всем привет! 👋 Сегодня в ремонте BMW 3 серии в кузове F30. 🚗 У этих автомобилей есть довольно распространенная проблема с зеркалами. Кронштейн сделан из силумина и со временем начинает корродировать. Плюс ржавеет металлический шток, который отвечает за складывание зеркала. ⚙️ В результате коррозии крепление теряет прочность и зеркало может просто отвалиться. 😕❌ В этом видео показываем весь процесс ремонта: 🔧 снимаем обшивку двери, разбираем зеркало, меняем повреждённый шток и собираем всё обратно. Если заметили, что зеркало стало люфтить или плохо складываться — не откладывайте ремонт. На ранней стадии решить проблему гораздо проще и дешевле. ✅

👋 Всем привет! Сегодня в фокусе — Mercedes-Benz GLC с дизельным двигателем 2.0 TDI. 🔧 Ремонт обещает быть интересным! 😉 Автомобиль 2021 года выпуска. Пробег — 121 000 км. Куплен у «официального дилера», и по документам всё в порядке — якобы делать ничего не нужно. ✅ Но грамотная диагностика наших специалистов показала обратное: техническое состояние оставляет желать лучшего. ⚠️ У автомобиля выявлены проблемы с тормозной системой, системой охлаждения, выпускной системой и не только. В видео покажем весь процесс ремонта, а также разберём некоторые особенности технического устройства этого дизельного мотора. 🛠️ Всем приятного просмотра! 🎬

Всем привет! 👋 Сегодня в работе — Audi Q5 с двигателем 2.0 TFSI (CDNC) второго поколения. 🚗💨 Клиент приехал с жалобой: мотор работает нестабильно. Не буду тянуть — сразу к делу! 🔧 Подключили диагностику — и вот результат: ошибки по бедной топливной смеси. 🔍 Значит, где-то двигатель недополучает топливо. Начали копать глубже… И вот он, виновник — топливные форсунки! ⚙️ Согласовали замену с клиентом и заодно решили не откладывать: почистили впускную систему, убрали весь нагар с клапанов. Двойная польза за один визит! ✨ Что в итоге получил клиент? Стабильную работу двигателя новые топливные форсунки и чистую впускную систему. 🔥 Всем приятного просмотра!🤝

Всем привет! 👋 Сегодня займёмся ремонтом Audi A5 первого поколения в рестайлинговом кузове с бензиновым мотором 2.0 TFSI GEN3. 🔧 На моторах третьего поколения и новее уже стоят пластиковые поддоны картера, которые со временем деформируются, и начинается течь масла. 🛢️ Эта проблема встречается как на продольных, так и на поперечных моторах — конструкция поддонов разная, а суть неисправности одна и та же. Исправляется заменой на новую деталь. На данном автомобиле мы заменили поддон, провели ТО с заменой тормозных колодок, поменяли механический и электромагнитный клапаны, а после всего сделали сход-развал. ✅ Всем приятного просмотра! 😊

Всем привет! 👋 Сегодня занимаемся ремонтом BMW 5-й серии в кузове G30. 🔧 Машина приехала к нам на чистку впускной системы от нагара. Это довольно распространённая процедура на дизельных и бензиновых моторах с прямым впрыском — то есть на тех двигателях, где топливо впрыскивается напрямую в камеру сгорания, минуя впускной тракт и клапаны. В среднем уже через 30–50 тысяч километров на клапанах образуется приличный слой нагара, который ухудшает наполнение цилиндров воздухом. Для очистки мы используем специальный инструмент — нагар снимается ореховой скорлупой. Этот метод не повреждает детали двигателя и полностью безопасен. 🌰✨ В процессе работы обнаружили неисправный впускной коллектор и заменили его на исправный. Все работы выполнены! Машину передали счастливому клиенту! Всем приятного просмотра! 😊

Всем привет! 👋 Сегодня занимаемся ремонтом Audi A4 третьего поколения — полный привод, двигатель 2.0 турбо. 🔧 Клиент обратился к нам на мойку пакета радиаторов, и мы сразу приступили к работе. При таких работах довольно часто ломаются пластиковые трубки — для этих моторов это, к сожалению, обычное дело. Со временем пластик высыхает и становится хрупким из-за термических нагрузок. Поэтому нам пришлось заменить паровоздушный патрубок от радиатора к расширительному бачку. Также потребовалась замена радиатора кондиционера — с учётом наших погодных условий это тоже неудивительно. Поставили новый. ❄️ В процессе дополнительно провели осмотр и диагностику сопутствующих узлов. Машину отдали счастливому клиенту! 🚗✨ Всем приятного просмотра! 😊

Всем привет! 👋 Сегодня в ремонте — Audi Q5 в рестайлинговом кузове с двигателем 2.0 TFSI третьего поколения 🔧 Клиент обратился с жалобой на низкое давление масла. Диагностика подтвердила проблему: манометр показывал всего 0.8 бар ⚠️, тогда как рабочее давление для этого мотора должно составлять от 1.1 бар до (1.6 бар на новом двигателе). При таких симптомах диагностику традиционно начинаем с верхней части двигателя. В ходе разборки обнаружили значительную выработку на распределительных валах и кронштейне 🔍 — именно с их замены и начали ремонт. После установки новых деталей давление масла удалось поднять до 1.3 бар ✅. Это хороший показатель, который позволяет эксплуатировать автомобиль без риска масляного голодания — даже в жару и в городских пробках ☀️🚗 Приятного просмотра! 🎬

Всем привет! 👋 Сегодня займёмся ремонтом тормозной системы на Audi A6. Автомобиль 2012 года выпуска, бензиновый двигатель второго поколения. 🚗 Также заменим передний левый приводной вал — внутренний ШРУС имеет большой люфт и передаёт вибрацию на кузов при наборе скорости. 🔧 Проведём небольшой эксперимент и с помощью специального инструмента узнаем, какую твёрдость металла имеют новые тормозные диски и старые, снятые с автомобиля. 🔬 Также проверим состояние тормозной жидкости специальным прибором и при необходимости заменим её. 🛠 Приятного просмотра! ✅

🔧 ТУРБО ЮНИОН ИЩЕТ ПЕРЕГОНЩИКА АВТОМОБИЛЕЙ Ищем сотрудника на постоянную работу в автосервис. 🚗 Перегон автомобилей по сервису 🧽 Техническая мойка 🛞 Помощь с колесами в сезон 🔧 Несложные хозяйственные задачи График: 4/2, с 09:00 до 21:00 Оплата: 6 000 ₽ за смену + доплаты Средний доход: 130 000–140 000 ₽/мес. В сезон шиномонтажа дополнительная премия 10 000–20 000 ₽. Нужны водительские права категории B и стаж вождения от 3 лет. 📈 Есть возможность карьерного роста: можно начать перегонщиком, а дальше перейти в ученики автомеханика или электродиагноста. Если интересно — напишите нам в личные сообщения. Будем благодарны за репост или рекомендацию знакомым!

Всем привет! 👋 Сегодня займёмся ремонтом автомобиля Skoda Octavia 2009 года выпуска 🚗 Машина с дизельным двигателем — в таком кузове не так часто встречается на наших дорогах. Автомобиль поступил к нам на эвакуаторе 🚛 с жалобами на повышенный расход масла 🛢️ и посторонний звук в двигателе 🔊 После диагностики проблема была выявлена — виновник турбокомпрессор 🔧 Турбина полностью вышла из строя и восстановлению не подлежала, поэтому было принято решение о полной замене на новый агрегат. Помимо турбокомпрессора, замены потребовала и масляная магистраль подачи масла к картриджу турбины 🔩 Запчасть оказалась редкой — найти её в продаже не удалось 😬 поэтому магистраль была изготовлена на заказ ✅ В итоге автомобиль успешно отремонтирован и возвращён счастливому владельцу! 🎉 Приятного просмотра! 👍

Всем привет! 👋 Сегодня займёмся ремонтом Porsche Cayenne с бензиновым турбированным двигателем объёмом 4.8 литра. 🚗🔧 Проблема заключается в следующем: на прогретом автомобиле из двигателя вытекает большое количество антифриза. ❄️💧 Компоновка моторного отсека очень плотная, и добраться до многих труднодоступных мест без разборки невозможно, поэтому мы приступаем к разборке передней части автомобиля. 🛠️ Нам предстоит снять передний бампер, шторки радиаторов системы охлаждения, а затем и сами радиаторы. ⚙️ Когда автомобиль полностью разобран, мы видим проблемный узел: трубка, соединяющая между собой головки блоков цилиндров, со временем начала разрушаться — именно из-за неё и возникла эта проблема. 🔍 Меняем трубку на новую оригинальную и собираем всё в обратном порядке. ✅ Всем приятного просмотра! 🎬👍

Всем привет, друзья! 👋 Сегодня у нас в работе BMW 5 серии Gran Turismo 🔥 Дизельный красавец с мотором 3.0 TDI и 249 лошадиными силами 💪 Автомобиль приехал на плановое ТО, и в процессе диагностики мы обнаружили сильное загрязнение радиаторов системы охлаждения. С клиентом согласовали качественную мойку. Когда сняли радиаторы, увидели уже более серьёзные проблемы: • Разрушение радиатора кондиционера ❄️ • Негерметичность основного радиатора двигателя Клиент решил пока не менять радиаторы, а сначала тщательно их помыть и проверить, как они себя покажут. В этом видео покажем процесс от начала и до конца. Приятного просмотра! 🚗🔧💦

Друзья, нам нужна ваша помощь! Мы хотим сделать канал ещё живее и добавлять больше сторис с эксклюзивным контентом. Для этого нам очень нужен ваш голос Поддержать нам можно тут 👉 Это очень поможет развитию нашего канала.

Всем привет! 👋 Сегодня займёмся ремонтом Audi RS6, машина 2015 года с пробегом 137000 км!🔥 На машине нам предстоит заменить передние и задние тормозные диски. Тормозная система здесь обычная металлическая, поэтому процедура будет не такой трудоёмкой, как на карбонокерамике. 👍 В процессе ремонта обязательно обратим внимание на старые тормозные диски и новые — сравним их конструктивные особенности. Всем приятного просмотра! 🚗💨