Диванные_войска

"Гарри" и его друг "Салливанс" во время транзита через Суэцкий, сегодня

Военные патрули на улицах Сантьяго, Чили В ночь со вторника на среду в Чили по всей стране произошел блэкаут, вызванный сбоем в системе электроснабжения. Во избежание беспорядков ночью был объявлен комендантский час, на улицах развернуты военные патрули и посты, задействованы колесная бронетехника, вертолеты и полиция. Метро не работает, общественный транспорт переполнен. Сбой электроснабжения вызвал отключение системы дорожного регулирования, включая светофоры, что вызвало серьезные проблемы с уличным движением. Сейчас электроснабжение восстановлено на 90%.

Десантный корабль «Сан-Диего» (LPD 22) 26 февраля зашел в порт Исигаки (Окинава). Изделие работает в составе амфибийно-десантной группы совместно с УДК «Америка» и транспорт-доком «Рашмор». На борту 31 экспедиционное подразделение морской пехоты. Вся группа действует в зоне 7 оперативного флота.

Необычный полет "Глобал Хока". FORTE10, взлетевший с Сигонеллы, вошел в воздушное пространство Израиля и, вероятно, направился дальше в Иорданию. Трек прерывается, и конечную точку маршрута мы не видим. В последнее время RQ4 летал вдоль побережья Ливана, чтобы следить за состоянием дел в Сирии. Сейчас полет похож на межбазовый перелет или какую-то разведывательную миссию, покрытую туманом войны. Посмотрим, где в дальнейшем изделие проявит себя.

Запуск французского разведывательного спутника Сегодня, 26 февраля 2025 года в 16:24 по UTC компания Arianespace планирует запустить спутник CSO-3 с помощью ракеты-носителя Ariane 6 (первый успешный полет 9 июля 2024 года) с европейского космодрома Куру, Французская Гвиана. Миссия VA263 станет первым коммерческим полетом Ariane 6, новой европейской тяжелой ракеты-носителя. Спутник CSO-3 выведут на солнечно-синхронную орбиту на высоте около 800 км.   CSO-3 — третий и последний спутник в программе MUSIS (DGA). Созвездие предназначено для наблюдения за Землей в целях обороны и безопасности. CSO-1 и CSO-2 были успешно запущены компанией Arianespace в 2018 и 2020 годах соответственно.   Для обеспечения безопасности запуска французы развернули миссию BUBO25, частью которой является переброска четырёх "Рафалей" на Антильские острова. Истребители перелетели в район 25 февраля.

Десантный корабль "Йохан де Витт" крадётся в сторону норвежского порта Тромсё, где с 3 марта будет проходить "Joint viking". А на 8 марта назначена ночная высадка десанта.

"Гарри" начал транзит через Суэцкий канал в Красное море. АИС не выключает, наученный горьким опытом. Молодцы.

А вот и "Гарри" подкрался к Суэцкому. С высокой долей хайли лайкли завтра по утру поедет в Красное море, вслед за "Арктик"

🇩🇪 Немцы начали строительство инфраструктуры под размещение израильских комплексов ПРО «Arrow-3». Первый комплекс, который должен приехать в Германию в конце 2025 года, будет размещен на авиабазе Хольцдорф, где собственно сейчас и ведутся работы. В дальнейшем ещё два комплекса будут дислоцированы на двух авиабазах «на севере Германии», пока неизвестно каких именно. И в самой дальней перспективе оснащение неких «южных баз», немцы ещё сами не определились каких. К концу года будут возведены объекты по минималке – металлические каркасные укрытия – чтобы сразу иметь некую начальную готовность. Полную оперативную готовность, включая строительство капитальных зданий и центра управления огнем, фрицы видят к 2028 году. Мы посмотрели свежие спутниковые картинки, чтобы понять, насколько всё плохо. На авиабазе виден лишь один обширный участок, который уже около года ровняют и пытаются закатать в асфальт. Как выяснилось, там будет ангар/склад/техническое здание на шесть слотов для ремонта и техобслуживания новых вертолетов CH-47F, которые в скором будущем (в 2027 году, заказано 60 штук) также разместятся в Хольцдорфе. Вряд ли это площадка под «Arrow-3». Никаких других изменений не видно. Итак, «начаты работы» означает, что кто-то взял циркуль и готовится чертить схему. Но мы будем приглядывать за этой местностью. Мы хотим точно знать, откуда немцы будут пытаться сбивать наши карательные баллистические ракеты.

Американское судно обеспечения «Арктик» пересекает Суэцкий канал в сторону Красного моря. Этот факт может намекать, что и «Гарри» где-то неподалеку. Но после выхода из Суды 23 февраля он пока больше нигде не отсвечивал. На данный момент ни по спутниковым картинкам, ни по АИС переход «Гарри» в Красное море подтвердить не можем. Продолжаем наблюдение.

Испанцы проводят учение по развертыванию подразделения береговой обороны UDACTA в районе Кампо-де-Гибралтар (неподалеку от Тарифы). Подразделение сформировано на базе 4 полка береговой обороны. На побережье установлена РЛС обнаружения надводных целей, мобильный наблюдательный пункт POMO на базе Iveco M250 6x6, буксируемые гаубицы 155/52 V07, командный пункт и средства связи. Обычно по таким мероприятиям придают усиление в виде пехотной роты для охраны. Продлится четыре дня. Примечательно, что причина развертывания, как говорят испанские СМИ – трения между Испанией и Великобританией, вызванные возросшей активностью британцев на своей базе в Гибралтаре. В последнее время произошло несколько инцидентов, связанных с вторжением UK в суверенные воды Испании. Лишь на втором месте в числе причин – незаконный оборот наркотиков и оружия через пролив. Учения по обороне пролива проводятся регулярно, предыдущее прошло 20 – 24 сентября 2024 года.

Две ударные подлодки ВМС Южной Кореи, предположительно типа Jang Bogo (по длине корпуса на спутниковом фото), 7 часов назад вышли из базы Цзинхэ (Чханвон) и направились кошмарить окрестности. MMSI второй лодки = 440800204

испанский УДК "Хуан Карлос I" на спутниковом снимке в порту Пирей (Афины) 23 февраля 2025 г.

Обратная логистика после STDF25 После учения итальянцы используют для переброски техники судно ро-ро «SEVERINE». Ходит под флагом Мальты, оператор – британская компания «EUROSHIP SERVICES – PURFLEET». Изделие зайдёт на погрузку в греческий Александруполис 28 февраля. Как и «Capucine» (на котором технику привезли на STDF25), судно регулярно фрахтуется итальянским министерством обороны для военных перевозок.

С 24 по 28 февраля проводятся учения 12-й пехотной дивизии Южной Кореи. Районы: Пукмён и Сохвамиён уезда Индже и Хэанмён уезда Янгу. Цель: развёртывание войск и повышение боевой готовности подразделений в зимних условиях. Задействуются танки, артиллерия и вертолёты. Будут проведены боевые стрельбы, в том числе артиллерийские, а также имитационные встречные бои с использованием лазерных симуляторов. Переброска войск в районы осуществлялась своим пешком и на автовозах по национальным трассам 44 и 46, провинциальным трассам 426 и 453. Обратно по завершении тем же маршрутом.

Помимо сегодняшних полётов В-52 над Эстонией отметим высокую развед активность вражеской авиации. 1. Два "Артемиса" работают по Калининграду и границе стран Прибалтики, то есть по нашему северо-западу. 2. Шведский Korpen следит за обстановкой в Беларуси. 3. Два АВАКСа летают над Румынией. В этом контексте полёты бобров неподалёку от Санкт-Петербурга следует рассматривать не просто как демонстрацию и участие в параде. Бобры помогают воздушной разведке отслеживать нашу систему ПВО, потому что по такому случаю она гарантированно перейдёт в активный режим. Стражи неба, будьте бдительны, за вами пристально наблюдают.

Великие сыны Императора! Сегодня верные защитники Человечества отмечают свой день. День, когда мы стоим на страже Империи, защищая её от врагов, что хотят поглотить её радужной тьмой. На этом священном пути мы, как братья по оружию, сражаемся плечом к плечу, не зная страха и сомнений. Слава тем, кто носит доспехи, кто с железной волей и храбростью несет свой меч в бой! Пусть каждый шаг, что вы сделаете, будет шагом к победе! Слава тем, кто днём и ночью вглядывается в монитор, и в каждом пикселе узнаёт гнусные помыслы врага! Пусть пламя горит в ваших сердцах, а сила и честь всегда будут с вами! С Днем защитника Отечества, братья! За Императора! За Человечество! За Победу!

В Австралии к концу текущего года намерены определиться с новыми фрегатами для своих ВМС. В качестве основных партнеров рассматриваются Германия и Япония. В свою очередь, японцы видят себя почти состоявшимися претендентами на контракт. Чтобы затвердить себя в этой роли, самураи направили фрегат "Носиро" типа "Могами" в Австралию, после чего корабль отправится на Филиппины. Корабль должен посетить порты двух стран в "начале апреля" (так сказано в пресс-релизе) и провести серию двусторонних учений. Для Австралии будет создана экспортная версия "Могами". Министерство обороны самураев в настоящее время усиленно рассматривает собственное законодательство и активно вносит поправки, чтобы ничто не помешало сделать немного бизнеса. Про тип "Могами" можно почитать здесь.

В январе 2025 года французский Институт международных отношений опубликовал анализ состояния французских ВВС. Вкратце, в институте пришли к выводу, что Франция не готова к противостоянию в воздухе с такими противниками, как Россия и Китай. Вот основные тезисы: 1. Недостаточное количество новейших крылатых ракет SCALP, ракет ПВО Aster 30 и ракет «воздух-воздух» «Метеор». Существующих запасов хватит на один – три дня интенсивных боевых действий. Ситуация существенно осложнена недавними поставками вооружений на Украину, без четкого плана восполнения запасов. 2. В институте заметили, что у французов по-прежнему нет истребителей пятого поколения. «Рафаль» является промежуточным звеном поколения 4+ / 4++. 3. Необходим стратегический переход от устаревшей логики «платформ» к новой логике «распределенных датчиков». Другими словами, истребитель или комплекс ПВО не могут обеспечить выполнение задач сами по себе. ПВО должна строиться по принципу системы датчиков и исполнительных механизмов, распределенных по территории и объединенных в систему управления и контроля. Как это было недавно сделано на Украине. 4. ВВС Франции в текущем их состоянии не способны эффективно противостоять современным беспилотным и гиперзвуковым технологиям вероятных противников. Институт выкатывает подробный анализ и рекомендации куда двигаться дальше. Полный документ здесь. Надеюсь, у нас тоже кто-то провел подобный анализ и сделал нужные выводы.

"Гарри" и "Салливанс" покидают базу Суда. По итогам за истекший период получает "неуд" по безопасности морского движения. Всё потому, что нечего АИС отключать.