Пилотская кабина

✈ Aviation Capital Group сделала крупный заказ на максы Новость, параллельная той, что была утром. Boeing анонсировал, что заключил с лизинговой компанией Aviation Capital Group твердый заказ на тридцать пять самолётов 737 MAX общей стоимостью почти 4,5 миллиарда долларов США. Заказ включает в себя 16 единиц Boeing 737-8 и 19 более крупных Boeing 737-10. Ждать эти борта ACG, судя по всему, будет долго. FlightMode

На рухнувшем под Коломной Суперджете, предварительно, были неправильно установлены датчики угла атаки. Такова одна из основных предварительных причин крушения самолета «Газмпром авиа» в Подмосковье днем 12 июля. Во время тяжелой формы техобслуживания (c-check) Суперджета авиакомпании на Луховицком авиазаводе, по предварительной информации, один из техников установил два из четырех датчиков с отклонением примерно в пять градусов в нарушение руководства по эксплуатации. При этом необходимый двойной контроль правильности замены датчиков это несоответствие не выявил, поскольку, предварительно, не был выполнен должным образом или не проводился вовсе. В результате после взлета с аэродрома Третьяково, в наборе высоты, неверные показания с датчиков угла атаки привели к несвоевременной активации системы защиты, предохраняющей самолет от выхода на режимы сваливания, которая сама и направила Суперджет «Газпром авиа» в землю. Времени распознать этот отказ у пилотов не было, а полное отклонение сайдстика на себя никак не помогло бы им выйти из пикирования и избежать столкновения с землей. Уже через два дня после авиакатастрофы разработчик Суперджетов выпустил информационное письмо о необходимости строгого соблюдения руководства по эксплуатации при замене датчиков угла атаки. В частности, оперативно-ситуационный центр «Яковлева» попросил эксплуатантов осуществлять двойной контроль качества и полноты выполнения работ по замене датчиков и исключить случаи, когда один специалист одновременно заменяет два и более датчиков угла атаки.

✈️ Boeing начинает сертификационные лётные испытания 777-9 Boeing выполнил первый сертификационный испытательный полёт 777-9 после получения от FAA разрешения на проведение проверок типа (TIA). Этот документ подтверждает, что 777-9, вероятно, будет соответствовать требованиям сертификации, и одобряет начало лётных испытаний для получения сертификационных кредитов. Boeing ожидает, что 777-9 войдёт в эксплуатацию в 2025 году, хотя президент Emirates предположил, что его авиакомпания может не получить первый 777-9 до 2026 года. Испытательный флот 777-9 Boeing включает четыре самолёта, которые уже накопили около 3500 часов в более чем 1200 полётах в рамках собственной программы лётных испытаний компании. 🔼 Аэротетраэдр | #авиация

✈ Boeing снова задержит поставки 737 MAX Boeing предупредил своих клиентов, что поставки 737 MAX в 2024 и 2025 годах, вероятно, будут отложены еще на три-шесть месяцев, а поставки самолётов, запланированные на 2025 год, перенесутся на 2026 год. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на внутренние источники. Производитель никак не прокомментировал данную новость, но 31 июля он должен опубликовать свои квартальные результаты, которые могут пролить больше света на текущие прогнозы поставок. Norwegian Group, важный клиент Boeing, оформивший заказ на 50 единиц 737 MAX с 30 вариантами комплектации, сообщил в своём ежеквартальном отчете от 12 июля, что их поставки были задержаны на 8-11 месяцев по сравнению с первоначальным планом. Перевозчик заявил, что ему была «частично компенсирована стоимость за простой», но отметил, что задержки повлияли на его работу. Собственный парк Norwegian Air Shuttle AOC и Norwegian Air Sweden AOC на это лето включает 86 Boeing 737, что всё ещё меньше того, что было запланировано.

Ожидается, что рост в 2025 году замедлится по сравнению с 2024 годом из-за задержек с поставками самолетов Boeing. По прогнозам, к лету 2025 года парк норвежских самолетов увеличится до более чем 90 единиц, - сообщили в холдинге, добавив, что оценивают возможности продления аренды своих нынешних самолетов B737-800 на 2025 и 2026 годы.

FlightMode

Пожар вспыхнул в самолете авиакомпании American Airlines после того, как в международном Сан-Франциско загорелся аккумулятор у ноутбука. Стюардессам пришлось кричать: «Не берите сумки!». В ходе эвакуации пострадали как минимум три человека.

🔥 В Хитроу около лайнера British Airways загорелся мобильный трап В Сети появилось видео, на котором в лондонском аэропорту Хитроу горит мобильный трап около второй левой двери (L4) самолёта Airbus A320-200 (б/н G-EUYO) авиакомпании British Airways, и его тушат пожарные команды. По предварительной информации возгорание произошло перед вылетом и пассажиры были эвакуированы (на видео видно, что A320 стоит около терминала под телетрапом). Масштабы повреждения A320 пока неизвестны. 🛫️️ AviaNews

🌪 На посадку сквозь пылевой вихрь Пилотам самолёта Airbus A320 лоукост-авиакомпании flydeal пришлось уйти на второй круг при посадке в аэропорту Абха в Саудовской Аравии была. Причиной стал пылевой вихрь, который пересек ВПП в тот момент, когда самолёт почти приземлился. По какой причине экипаж вообще решил заходить на посадку, наблюдая не самое безопасное метеорологическое явление перед собой, неизвестно. Закончится все могло серьезным авиационным происшествием. Видео via AviationWG

На видео из крупнейшего аэропорта на севере Италии Милана виден Boeing 777-300 авиакомпании LATAM Airlines, который ударил хвостом о ВПП. Видно, что самолет Boeing выполнил отрыв слишком рано, в результате чего хвост ударился о взлетно-посадочную полосу на 10 секунд, прежде чем наконец набрать высоту. Эта неделя еще не вселила большого доверия в авиационную отрасль после серии катастроф с самолетами Boeing в этом году.

Фото с места крушения Superjet 100 в Подмосковье. Их публикует глава Коломны Александр Гречищев, который выехал на место падения самолета.

Упавший «Суперджет» потерпел крушение через три часа после технического обслуживания. Это был его первый полет после ремонта. Самолет принадлежал авиакомпании «Газпромавиа». Он вылетел из аэродрома в Луховицах и летел во Внуково. Перед крушением борт подал сигнал бедствия — лайнер пытались вывести на аварийный круг, но он упал. На борту находились три члена экипажа — они погибли. Упавший «Суперджет» летал с 2015 года. 😊 Подписывайтесь, это Baza