Основные экономические события за прошедшие 24 часа:
Атаки на инфраструктуру Wildberries запустили трансформацию не только самой платформы, но и бизнеса вокруг нее. Предприниматели активно переходят на новые форматы работы, перераспределяют запасы и перестраивают логистику. При этом речи об оттоке селлеров с площадки не идет (
https://www.kommersant.ru/doc/8921727), отмечает Президент Ассоциации представителей электронной торговли Алексей Москаленко.
Евросоюз обсуждает новые меры против морских перевозок российской нефти. По словам депутата Европарламента Фернана Картхайзера, одним из вариантов может стать создание специальной военно-морской миссии в Балтийском и Северном морях.
https://t.me/mislinemisli/20703
Банк России с 2027 года изменит день, когда начинает действовать новая ключевая ставка. Если сейчас решения регулятора вступают в силу с понедельника, то в будущем этот момент сдвинется на ближайшую среду.
https://t.me/trubapodneglinnoy/14610
Глава «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что Индия вряд ли сможет достичь цели по увеличению мощности атомных электростанций до 100 ГВт к 2050-м годам без участия России. В настоящее время стороны ведут переговоры о строительстве атомных станций малой мощности и плавучих АЭС.
https://t.me/finkrolik/195641
Премьер-министр Канады Марк Карни отверг указ Дональда Трампа, заявив, что озеро Онтарио сохранит свое историческое название: «Это озеро Онтарио — тогда, сейчас и всегда» (
https://iz.ru/2156467/2026-08-28/premer-kanady-karni-zaiavil-o-sokhranenii-nazvaniia-ozera-ontario?ysclid=mthhgjzfym744554710). Карни отметил, что название происходит от слова Ontari'io из языка вендат, которое переводится как «прекрасное большое озеро».
Импорт российской нефти в Индию в июле достиг рекордных 2,8 млн баррелей в сутки, превысив 50% от общего объёма ежемесячных нефтяных закупок страны. По данным Bloomberg, индийские НПЗ наращивают поставки для обеспечения внутреннего спроса на фоне перебоев на Ближнем Востоке, несмотря на давление со стороны США и угрозу введения 100-процентных пошлин на индийские товары.
https://t.me/banksta/100576
По итогам января-июня 2026 года чистый убыток КамАЗа, главного российского производителя грузовых автомобилей, составил 21,8 миллиарда рублей, что на 29 процентов меньше, чем годом ранее (
https://lenta.ru/news/2026/08/31/uspekh/). В компании подчеркивают, что позитивную траекторию обеспечил рост продаж автомобилей флагманского поколения К5. За шесть месяцев количество их регистраций выросло в полтора раза.
Московский завод «Ламбумиз» с конца июля увеличил загрузку мощностей по выпуску картонной упаковки для молочной продукции. Компания поставляет ее более чем 200 молочным заводам в России и странах СНГ (
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6a955a189a7947ac47e5d2ab?from=my_rbc), сообщили в правительстве Москвы.
Российский производитель электрооборудования АО "Диэлектрические кабельные системы" (ДКС), принадлежащий итальянской Adventus International S.r.l., передан во временное управление АО "Развитие строительных активов" (
https://www.interfax.ru/business/1112286). Эта же компания ранее получила во временное управление российские активы крупного датского производителя изоляционных материалов Rockwool и одного из лидеров мирового рынка красок и покрытий нидерландской Akzo Nobel NV.
16 из 28 реакторов, возводимых Росатомом за рубежом, госкорпорация строит в странах ШОС, сообщил гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев (
https://tass.ru/ekonomika/28061987). Лихачев также добавил, что перспективы развития сотрудничества в атомной сфере со странами объединения обширны. «На стадии пусковых операций находятся блоки в Китае, Индии, в других странах. У нас очень богатые перспективы дальнейшего развития», - отметил глава российской атомной отрасли.
Новый российский региональный самолет Ил-114-300 пройдет испытания в условиях грозы и на грунтовых аэродромах, сообщили в Минпромторге. Самолет, который должен заменить устаревшие Ан-24, уже получил сертификат, но впереди у него еще ряд испытаний.
https://t.me/prime1/190575
@CottageOfCards