СРВТ.РФ Экспорт Импорт Международные транзакции Субсидии Льготные кредиты

🛢️ Экспорт нефти в Азию — на максимуме с 2022. А выручку оттуда ещё надо завести За неделю до 21 июня среднесуточный экспорт российской нефти вырос до 4,11 млн баррелей — рекорд с начала года. Поставки в страны Азии достигли максимума с 2022 года — 3,73 млн баррелей в сутки. Что это значит для участников ВЭД, и не только нефтяников 👇 Чем больше торговый поток разворачивается в Азию, тем выше нагрузка на расчётный контур: юань становится базовой валютой сделок, китайские банки усиливают комплаенс, а доллар/евро по SWIFT для большинства просто закрыты. Параллельно валовая стоимость экспорта за 4 недели снизилась с $2,02 до $1,72 млрд в неделю — то есть на падающей марже цена каждого зависшего платежа растёт. На практике это влияет на всех, кто работает с Китаем и ОАЭ: — платёж уходит в проверку на 7–14 дней; — банк возвращает перевод из-за расхождения в назначении или ТН ВЭД; — долларовый маршрут просто не проходит. Вывод простой: расчёты в юанях и дирхамах перестали быть «запасным вариантом» — это базовый рабочий формат. Маршрут платежа нужно просчитывать до сделки, а не после того, как деньги зависли. 💬 Завис платёж в Китай или ОАЭ, банк «кошмарит» по комплаенсу? Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ПЛАТЁЖ» — подберём рабочую связку через юань/дирхам и зафиксируем условия до перевода. #ВЭД #международныеплатежи #экспорт #юань #дирхам #Китай #ОАЭ #СРВТ

📊 ВЭД-дайджест: 4 события, которые меняют расчёты импортёров и экспортёров Июнь выдался плотным. Собрали ключевое — коротко и по делу. 1️⃣ Запущен СПОТ — новый контроль ввоза из ЕАЭС С 1 июня заработала система прослеживаемости товаров (СПОТ) для автоперевозок из стран ЕАЭС. Теперь — обязательный обеспечительный платёж и QR-код у перевозчика. Отсутствие QR-кода — основание не пустить машину с товаром в РФ. Тем, кто возит через Казахстан и Беларусь, схему придётся пересобирать. 2️⃣ ЦБ снизил ставку — но меньше, чем ждали 19 июня ключевая ставка опущена всего на 0,25 п.п., до 14,25%. Рынок закладывал 0,5 п.п. Сигнал: цикл смягчения тормозится, дорогие деньги с нами надолго — это давит на оборотку и финансирование сделок. 3️⃣ Рубль укрепился — доллар держался у 71–75 На фоне налогового периода и притока валюты рубль ушёл в нижнюю часть диапазона. Для импортёров — окно более выгодной закупки, для экспортёров — сжатие рублёвой выручки. Юань колебался около 10,5–11 ₽. 4️⃣ Торговля с Китаем растёт двузначно Товарооборот РФ–КНР за январь–апрель прибавил почти 20% год к году. Экспорт рыбы за 5 месяцев — +53% в деньгах. Спрос на расчёты в юанях и грамотный валютный контроль только усиливается. ⚠️ Общий фон месяца: банки и таможня всё жёстче проверяют экономическую логику сделок — маршруты, посредников, цепочки оплат. Платёж, который «зависает» или идёт частями через несколько юрлиц, теперь почти гарантированно уходит в комплаенс. 💬 Завис платёж в Китай или банк начал «кошмарить» по комплаенсу? Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ПЛАТЁЖ» — подберём рабочий маршрут. #ВЭД #импорт #экспорт #международныеплатежи #СРВТ #валютныйконтроль #Китай #таможня

🟢 Импортёры, читаем внимательно: рубль закрыл лучший квартал С начала года рубль укрепился на 12% и доллар достиг отметки в 72,6 рубля — это максимальный уровень с февраля 2023 года. На бирже доллар уже подходит к 71 ₽, а юань впервые за три года ушёл ниже 10,5 ₽. Что это значит на практике, если вы импортер: ▪️ Контракт, который месяц назад обходился в 11,0 ₽ за юань, сегодня дешевле примерно на 5%. ▪️ Каждый день простоя платежа в банке — это потерянная маржа на курсе. Пока валюта дешёвая, скорость прохождения денег = ваши деньги. ▪️ Минфин уже скупает валюту по бюджетному правилу, экспортёры давят выручкой — но аналитики допускают, что в конце мая доллар может уйти ещё ниже, к 69,5–70 ₽. Окно не вечное. Базовый сценарий ЦБ к концу года — 90–95 ₽ за доллар. То есть у импортёров есть несколько недель, чтобы закрыть платежи по выгодному курсу — при условии, что банк не утопит сделку в комплаенсе на 14–30 дней. ⚠️ Главный риск сейчас — не курс, а скорость расчётов. Если платёж зависает в иностранном банке на месяц, всё преимущество от крепкого рубля съедается. Что мы видим у себя по сети операторов в Китае, ОАЭ, Турции и других странах: — расчёты в юанях проходят стабильнее всего, средний срок — 1–3 дня; — в дирхамах ОАЭ часть банков снова ускорилась после весенних задержек; — в комплаенсе чаще всего застревают платежи без чёткой товарной матрицы и с «универсальными» формулировками контракта. 📌 Хотите успеть закрыть закупки по текущему курсу? Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ПЛАТЁЖ» — подскажем рабочую связку под вашу страну, сумму и сроки. Разбор ситуации — бесплатно. #ВЭД #импорт #международныеплатежи #курсрубля #юань #дирхам #Китай #ОАЭ #СРВТ

➡️ ЕС усиливает давление не на товары, а на инфраструктуру внешнеторговых сделок 📊 В конце апреля — начале мая 2026 года ЕС продолжил расширять ограничения против логистики, страхования и морской инфраструктуры, связанной с российским экспортом. 📌 В рамках 20-го пакета санкций: • ещё 46 судов попали под ограничения • общее число подсанкционных судов достигло 632 📌 Что важно для бизнеса: • ограничения всё чаще касаются не товара, а всей схемы сделки • под дополнительный контроль попадают перевозчики, страховщики и посредники • усложняется работа даже через третьи страны • растут сроки согласования поставок и проверок документов 📈 Что это значит для МСП (экспортёры и импортёры): 🔹 Формально товар может быть разрешён Но провести платёж, организовать доставку или застраховать груз становится значительно сложнее 🔹 Логистика становится менее предсказуемой Часть маршрутов и посредников может перестать работать в любой момент 🔹 Ошибка в структуре сделки становится критичнее Банки и контрагенты всё чаще проверяют всю цепочку поставки, а не только товар 📊 По ряду направлений бизнес уже фиксирует увеличение сроков международных расчётов до 20–30 дней из-за compliance-проверок и перестройки маршрутов. 😁 Чем может помочь СРВТ.РФ Международные платежи — подбираем рабочие банки и маршруты расчётов — сопровождаем сложные и нестандартные платежи Логистика и структура сделки — выстраиваем устойчивые маршруты поставок — помогаем снизить риски блокировок и задержек Проверка контрагентов и документов — анализируем цепочку сделки до отправки оплаты — помогаем избежать проблем на этапе поставки 👉 Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ВЭД» Разберём вашу задачу и предложим рабочее решение. #СРВТ #ВЭД #санкции #логистика #платежи #импорт #экспорт #МСП #Россия

➡️ Минфин возвращает покупки валюты: рубль снова может стать волатильным 📊 С 8 мая по 4 июня 2026 года Минфин РФ возобновляет операции на внутреннем рынке в рамках бюджетного правила. На покупку иностранной валюты и золота будет направлено 110,3 млрд рублей. Ежедневный объём операций составит 5,8 млрд рублей. 📌 Что важно для бизнеса: • рынок снова получает дополнительный фактор влияния на курс рубля • импортёрам сложнее заранее фиксировать себестоимость поставок • экспортёрам важно учитывать валютную выручку и возможные колебания курса 📈 Что это значит для МСП в ВЭД: 🔹 Валютный риск возвращается в расчёты 🔹 Импортные контракты требуют пересчёта 🔹 Ошибка в курсе может «съесть» прибыль 😁 Чем может помочь СРВТ.РФ 👍 Международные платежи — подбираем рабочий способ оплаты под конкретную страну и банк — помогаем, если платёж завис, возвращается или требует допроверки 👍 Валютная модель сделки — считаем риски по курсу — помогаем заложить безопасный курс в расчёты и договор 👍 Логистика и сопровождение ВЭД — подбираем маршруты поставки — сопровождаем сделку от расчёта до закрывающих документов 👉 Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ВЭД» Разберём вашу задачу и предложим рабочее решение. #СРВТ #ВЭД #МСП #экспорт #импорт #валюта #рубль #платежи #логистика #бизнес #Россия

➡️ Платежи из России через «дружественные» банки замедляются: сроки доходят до 30 дней 📊 В апреле 2026 года российский бизнес фиксирует увеличение сроков международных платежей: • переводы в Азию и на Ближний Восток занимают 20–30 дней • растёт число возвратов и «зависших» платежей • усиливаются проверки на стороне банков-посредников 📌 На что важно обратить внимание 🔹 проверки проходят по всей цепочке — от отправителя до конечного бенефициара 🔹 даже «дружественные» банки усиливают комплаенс 🔹 часть платежей разворачивается уже после отправки 📈 Что это значит 🔹 Деньги «застревают» в сделке Сроки расчётов увеличиваются → страдают оборотные средства 🔹 Растут риски срыва контрактов Партнёры не готовы ждать 3–4 недели → возникают штрафы и пересмотр условий 🔹 Платёж больше не гарантирован Даже при рабочем банке платёж может не пройти или вернуться Чем может помочь СРВТ.РФ 🔸 Международные платежи — подбираем банки и маршруты с наименьшим риском зависания — заранее проверяем цепочку участников сделки 🔸 Альтернативные платёжные решения — выстраиваем многошаговые схемы (если прямой платёж не проходит) — готовим резервные сценарии под сделку 🔸 Сопровождение сделки — контролируем прохождение платежа на каждом этапе — подключаемся, если платёж завис или возвращён 👉 Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ПЛАТЕЖ» Разберём вашу ситуацию и предложим рабочее решение #СРВТ #ВЭД #платежи #экспорт #импорт #МСП #бизнес #Россия

➡️ Ключевая ставка снижена до 14,5% 24 апреля 2026 года Банк России снизил ключевую ставку на 50 б.п. — до 14,5% годовых. Это сигнал рынку: стоимость денег начинает снижаться. 📊 Что происходит на практике 🔹 ставки по кредитам для бизнеса: 17–21%; 🔹 снижение ставки даёт экономию до 2–4% по займам; 🔹 кредит 100 млн ₽ → экономия до 6–8 млн ₽ за 3 года; 🔹 банки усиливают конкуренцию за заёмщиков. 📌 Что это значит для МСП 🔹 Рефинансирование становится выгодным 🔹 Дешевеют оборотные деньги 🔹 Легче заходить в новые проекты: снижается порог входа в экспорт и ВЭД-сделки 🔹 Растёт вероятность одобрения: банки мягче оценивают риски ⚠️ Где возникает риск 🔸 не все банки сразу снижают ставки; 🔸 экономия может «съедаться» платежами и логистикой; 🔸 неправильная структура кредита снижает эффект. 💡 Чем помогает СРВТ.РФ 🔹 Снижение ставки и рефинансирование 🔹 Финансирование ВЭД 🔹 Оптимизация сделки 👉 Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «СТАВКА» Посчитаем, сколько вы переплачиваете сейчас и как это снизить. #СРВТ #ВЭД #МСП #ставка #кредиты #рефинансирование #бизнес #Россия

🇷🇺 Новое партнерство для развития экспорта Руководитель АНО «Экспертно-координационный центр информационно-аналитического сопровождения выпускников Президентской программы РФ» Андрей Ханхалаев и руководитель департамента ВЭД, директор Академии АНО «Совет по развитию внешней торговли» Мария Малышок подписали меморандум о сотрудничестве и взаимопонимании. ✍️ Ключевые направления совместной работы: 📌 Оказание всестороннего содействия и помощи участникам международной торговли; 📌 Увеличение экспортного потенциала Российской Федерации; 📌 Информационное сотрудничество и образовательная деятельность в сфере ВЭД; 📌 Организация бизнес-миссий и встреч с деловыми партнерами из-за рубежа. Уверены, что объединение экспертизы и ресурсов даст новые возможности для российских выпускников Президентской программы и предпринимателей на глобальных рынках! 🌍📈 #ВЭД #Экспорт #ПрезидентскаяПрограмма #Сотрудничество #БизнесМиссии

➡️ Рубль занял 60% во внешнеторговых расчётах России: что это меняет для российского ВЭД В апреле были опубликованы данные, согласно которым в феврале 2026 года доля рубля во внешнеторговых расчётах России достигла 60%. Для бизнеса это уже не просто статистика, а показатель того, что расчётная модель сделки всё чаще становится не менее важной, чем цена, сроки и сам контракт. 📊 На что важно обратить внимание 🔹 доля рубля во внешнеторговых расчётах РФ достигла 60%; 🔹 в экспортных расчётах доля рубля выросла до 61,1%; 🔹 в импортных расчётах — до 58,8%; 🔹 компании всё чаще переходят к тем моделям оплаты, где выше предсказуемость прохождения платежа. 📍 Что это значит для бизнеса Во внешней торговле в 2026 году уже недостаточно согласовать поставку, цену и пакет документов. Даже при готовом контракте сделка может затормозиться на этапе оплаты: • из-за неподходящей валюты, • ограничений со стороны банка, • длинного платёжного маршрута • или неверно выстроенной схемы расчётов. 👉 СРВТ.РФ в таких ситуациях помогает: • подобрать рабочую модель международных расчётов под конкретную сделку; • проверить, где возможны задержки, отклонения или потери на этапе оплаты; • скорректировать контрактную и платёжную логику под текущие условия; • выстроить более устойчивую схему ВЭД, чтобы сделка не остановилась после согласования поставки. 📩 Если у вас экспортный или импортный контракт, есть вопросы по валюте платежа, банку или расчётной модели — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «РАСЧЁТЫ». #СРВТ #ВЭД #международныеплатежи #рубль #экспорт #импорт #внешняяторговля #валютныериски #RTEDC_bot

⚠️ Банки ОАЭ блокируют платежи, если бенефициар — гражданин Ирана, Ливана или Палестины Что происходит: • В 2025–2026 годах банки ОАЭ автоматизировали мониторинг транзакций, и любое подозрительное движение средств теперь блокируется на программном уровне. Финансовые учреждения действуют по принципу risk appetite — допустимого уровня риска. • Если компания попадает в «красную зону» (например, работает с Ираном или имеет сложную структуру владения), банк просто откажется от клиента, чтобы не рисковать лицензией. Scsconsulting • Граждане Ирана, Ливана, Палестины — автоматически в этой «красной зоне» на данный момент. 📌 Как это выглядит в процессе проведения международного платежа: • Платёж зависает на недели без объяснений; • Банк запрашивает множество документов и даёт 2–3 дня на ответ; • Счёт могут закрыть, если компания вовремя не отреагировала на запрос или предоставила неполные данные; • Повторная отправка только усиливает подозрения системы 😁 Чем поможет СРВТ.РФ 👍 Международные платежи — проверим вашу платёжную цепочку на риски до отправки — если платёж уже завис — разберём ситуацию и предложим рабочий маршрут — подберём операторов и юрисдикции, где нет ограничений по бенефициарам (Турция, Казахстан, альтернативные хабы) 👍 Структура сделки — поможем правильно оформить контракт и документы под конкретный банк — снизим риск отказа ещё до того, как деньги ушли 👍 Субсидии и финансирование — если платёжные издержки выросли — подберём меры поддержки, которые снизят стоимость вашей схемы 👉 Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ПЛАТЁЖ» Разберём вашу ситуацию и предложим рабочее решение. #СРВТ #ВЭД #платежи #ОАЭ #комплаенс #международныерасчёты #экспорт #импорт #бизнес #Иран #Ливан

📊 Импорт и экспорт РФ снижаются — рынок перестраивается По данным ФТС, в январе 2026 года внешний товарооборот России составил $46,7 млрд (−9% г/г). Экспорт снизился до $27,2 млрд (−8,6%), импорт — до $19,5 млрд (−9,5%). 📌 Что важно для бизнеса: • Экспорт в Европу упал на 26% (до $3,6 млрд) • В Америку — сразу на 38% (до $0,6 млрд) • Азия остаётся ключевым рынком ($21,8 млрд экспорта), но и там снижение ➡️ Параллельно: • импорт из Европы растёт (+1,2%) • импорт из Азии снижается (−13,2%) 📈 Что это значит для МСП (экспортёры и импортёры): 🔹 Старые рынки сжимаются Европа и США — всё сложнее → приходится искать новые направления 🔹 Азия перегружается Больше компаний идут туда → выше конкуренция, сложнее логистика и платежи 🔹 Импорт меняет структуру Падает в оборудовании (−14,4%), но растёт в продовольствии → меняется спрос 😁Чем может помочь СРВТ.РФ 👍 Международные платежи — подбираем рабочие способы под новые рынки (Азия, Ближний Восток) — помогаем, если платёж «не проходит» или завис 👍 Логистика под новые направления — находим реальные маршруты Китай / ОАЭ / Турция — считаем сроки и риски 👍 Субсидирование и льготное финансирование — подберем подходящую программу и сопроводим в получении 👉 Напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ВЭД» Разберём вашу задачу и предложим рабочее решение. #СРВТ #ВЭД #экспорт #импорт #МСП #логистика #платежи #бизнес #Россия

📊 Аналитика СРВТ.РФ Сигнал недели: почему «дергался» курс USD/RUB — и как это влияет на ваши платежи На прошлой неделе курс доллара к рублю показал резкий скачок выше 85 ₽, после чего откатился в район 81–82 ₽. 📌 Что повлияло на скачок: 1️⃣ Снижение предложения валюты Экспортёры сократили продажи валютной выручки → на рынке стало меньше USD → курс пошёл вверх. 2️⃣ Рост спроса на валюту Импорт оживляется (оборудование, техника, параллельный импорт) → компаниям нужна валюта для расчётов. 3️⃣ Геополитика и риски Любые новости по санкциям/Ближнему Востоку → участники рынка закладывают риски → покупают валюту «впрок». 4️⃣ Спекулятивный фактор На тонком рынке даже средние объёмы могут двигать курс на 2–4 ₽ за несколько дней. 📈 Что это значит для импортеров и экспортеров: — Себестоимость импорта может «прыгать» на 3–5% за неделю — Платёж, который вчера был выгодным, сегодня уже дороже — Контракты без валютной защиты = риск потери маржи ⚠️ Главная проблема: не сам курс, а непредсказуемость момента платежа. 😁 Чем может помочь СРВТ.РФ 👍 Платёжные стратегии — подбираем момент и структуру расчёта (разбивка, валюта, маршрут) — снижаем влияние скачков курса 👍 Аналитика перед сделкой — когда лучше платить — в какой валюте выгоднее (USD / CNY / AED) 👍 Если у вас сейчас стоит вопрос: когда платить, в какой валюте и как не потерять на курсе — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «КУРС» Разберём вашу ситуацию и предложим рабочее решение. #СРВТ #ВЭД #курс #доллар #рубль #платежи #импорт #экспорт #финансы

➡️ Во внешней торговле РФ расчётная модель становится таким же важным элементом, как контракт 19 марта замминистра энергетики РФ Павел Сорокин заявил, что Россия продолжит поставки по рыночным ценам, несмотря на санкции, и будет работать с партнёрами через взаимоприемлемые платёжные практики. 📊 О чём говорит эта новость 🔹 для внешней торговли сегодня недостаточно согласовать товар, цену и сроки; 🔹 всё чаще ключевым вопросом становится то, сможет ли платёж пройти; 🔹 именно поэтому компании переходят к альтернативным моделям международных расчётов. 💡 Чем помогает СРВТ.РФ 🔹 проверяет, подходит ли платёжная модель под конкретную страну, валюту и тип сделки; 🔹 помогает скорректировать контракт под реальное прохождение оплаты; 🔹 заранее выстраивает резервный расчётный маршрут; 🔹 снижает риск задержки, возврата или блокировки платежа. 📩 Если у вас: • поставщик или покупатель за рубежом, • сложности с международной оплатой, • банк не проводит ВЭД-платёж, • нужно выстроить рабочую платёжную схему, — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «МЕЖДУНАРОДНЫЕ РАСЧЁТЫ». #СРВТ #ВЭД #международныерасчёты #экспорт #импорт #платежи #RTEDC_bot

➡️ Юань снова выше 12 рублей: что это меняет для российского ВЭД 18 марта на открытии торгов на Мосбирже юань поднялся до 12,06 рубля. Одновременно выросла и стоимость юаневой ликвидности: ставка по краткосрочным кредитам в CNY превысила 14% годовых. Для бизнеса это уже не просто движение курса, а прямое влияние на экономику внешнеторговых сделок. 📊 На что важно обратить внимание 🔹 юань торгуется выше официального курса ЦБ; 🔹 стоимость короткого фондирования в CNY резко выросла; 🔹 в конце марта рынок может оставаться волатильным из-за налогового периода. 📍 Что это значит для бизнеса Когда дорожает и сам юань, и доступ к нему, компания начинает терять деньги не только на курсе, но и на самом моменте платежа. Это отражается на себестоимости импорта, фиксированной цене в контракте и расчётной модели сделки. ⚠️ Где возникает риск Чаще всего бизнес теряет маржу, когда: • не пересчитывает контракт под новый курс; • не закладывает валютную оговорку; • выходит на платёж в неудачное окно ликвидности; • работает без резервного сценария расчётов. 👉 СРВТ.РФ в таких ситуациях помогает: • пересчитать валютную экономику контракта; • проверить, где компания теряет деньги в моменте оплаты; • подобрать более устойчивую схему международного расчёта; • адаптировать контрактные условия под текущую волатильность CNY/RUB 📩 Если у вас контракт в юанях, импорт из Китая или банк пересматривает условия по CNY\RUB-платежам — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ЮАНЬ». #СРВТ #ВЭД #юань #Китай #международныеплатежи #импорт #экспорт #валютныериски #RTEDC_bot

➡️ Таиланд рассматривает возможность увеличения закупок российской сырой нефти на фоне перебоев поставок из стран Персидского залива. Причиной стали риски для морской логистики через Ормузский пролив — один из ключевых маршрутов мировой торговли энергоресурсами. В этих условиях азиатские страны начинают активнее диверсифицировать источники поставок топлива. 📊 Ключевые цифры 🔹 до 50 % импорта сырой нефти Таиланда традиционно приходится на страны Персидского залива; 🔹 около 20 % мирового морского экспорта нефти проходит через Ормузский пролив; 🔹 98 дней — объём стратегических запасов топлива в Таиланде; 🔹 44,3 % российского экспорта в Таиланд составляют энергоресурсы. 📍 Почему это важно для российского экспорта 🔸 страны Азии усиливают диверсификацию поставщиков нефти; 🔸 растёт интерес к альтернативным источникам энергоресурсов; 🔸 российская нефть остаётся востребованной на азиатских рынках; 🔸 расширяется география экспортных поставок РФ. 💡 В таких условиях устойчивость экспортных поставок определяется 🔹 правильной логистической моделью сделки; 🔹 структурой контрактов и условий поставки; 🔹 возможностью проводить международные расчёты; 🔹 готовностью документов к банковскому комплаенсу. 👉 СРВТ.РФ помогает российским компаниям выстраивать экспортные сделки под новые рынки и логистические маршруты, чтобы рост спроса на энергоресурсы превращался в реальные контракты и устойчивые платежи. 📩 Если у вас: • экспорт сырья или промышленной продукции, • международные расчёты по ВЭД, • сложности с оплатой международных поставок — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ЭКСПОРТ». #СРВТ #ВЭД #экспорт #нефть #морскаялогистика #энергетика #международныеплатежи #RTEDC_bot

➡️ Несмотря на санкционное давление, поставки российского СПГ в Европу в начале 2026 года демонстрируют рост. 📊 По оценкам отраслевых аналитиков, за январь–февраль 2026 года импорт российского СПГ в европейские страны увеличился примерно на 11% и составил около 4,5 млрд м³. 🔹 Россия продолжает оставаться одним из заметных поставщиков на европейском рынке СПГ — её доля в импорте СПГ ЕС оценивается примерно в 15–17%. 🔹 около 35–40% поставок российского СПГ приходится на терминалы Франции и Испании; 🔹 крупнейшими проектами экспорта остаются «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ», обеспечивающие основную часть поставок. 📊 Ключевые факторы текущей динамики 🔹 высокий сезонный спрос на газ в зимний период; 🔹 гибкость СПГ по сравнению с трубопроводными поставками; 🔹 активное использование краткосрочных и спотовых контрактов; 🔹 ценовая конкурентоспособность отдельных российских поставок. 📍 Почему это важно для российского бизнеса 🔸 санкционная политика не всегда приводит к прямому сокращению торговли; 🔸 европейский рынок продолжает использовать гибкие энергетические поставки; 🔸 растёт роль морской логистики и терминальной инфраструктуры; 🔸 международные сделки всё чаще требуют сложной финансовой архитектуры. Компании, работающие на внешних рынках, всё чаще: 🔹 проектируют схему платежа одновременно с логистикой; 🔹 разделяют контуры контракта, перевозки и расчетов; 🔹 используют несколько юрисдикций для снижения комплаенс-рисков; 🔹 закладывают резервные маршруты поставки. 👉 СРВТ.РФ помогает компаниям выстраивать устойчивую структуру внешнеторговых операций — от логистики и контрактной модели до международных расчетов даже в условиях меняющейся санкционной среды. 📩 Если у вас: • экспортные поставки через морские маршруты, • банк усилил проверки по ВЭД, • возникают вопросы по международным расчетам или оплате фрахта — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «МЕЖДУНАРОДНЫЕ РАСЧЕТЫ». #СРВТ #ВЭД #экспорт #СПГ #энергетика #морскаялогистика #международныеплатежи #комплаенс #RTEDC_bot

В начале марта 2026 года страны Азии столкнулись с дефицитом топочного и бункерного топлива. Причиной стали перебои поставок из региона Персидского залива на фоне конфликта на Ближнем Востоке. 📊 Что происходит • транзит танкеров с топливом через Ормузский пролив сократился примерно на 90 %; • цены на бункерное топливо в Сингапуре выросли более чем на 40 %; • азиатские трейдеры начали искать альтернативные источники топлива; • логистические компании предупреждают о возможном росте стоимости морского фрахта. 🔸 Россия экспортирует более 230 млн тонн нефти в год. 🔸 около 80 % внешнеторговых грузов РФ перевозится морским транспортом. 🔸 более 60 % российского энергетического экспорта направляется в Азию. Это означает, что любые изменения стоимости морского топлива в азиатском регионе напрямую влияют на экономику российского экспорта. 📍 В первую очередь это отражается на: • стоимости фрахта экспортных партий; • логистике поставок в Китай, Индию и страны Юго-Восточной Азии; • условиях поставки в экспортных контрактах; • сроках доставки грузов. ⚠️ Но рост логистических расходов не означает остановку торговли Экспортные цепочки адаптируются за счёт оптимизации маршрутов, использования альтернативных портов перевалки и гибкой структуры контрактов и расчётов. 💡 Устойчиво работают компании, которые 🔹 заранее закладывают изменение стоимости фрахта в контракт; 🔹 диверсифицируют логистические маршруты; 🔹 выстраивают платёж и логистику как единую модель сделки; 🔹 адаптируют документы под требования банков и страховщиков. 🔧 Чем может помочь СРВТ.РФ 🚢 Аудит логистики и маршрутов поставки. 💳 Настройка международных расчётов и банковских связок. 🛠 Практическое сопровождение ВЭД-сделок. 👉 Если у вас экспортные или импортные поставки с морской логистикой и возникают вопросы по оплате фрахта или международным расчётам — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ЛОГИСТИКА». #СРВТ #ВЭД #морскаялогистика #экспорт #импорт #фрахт #международныеплатежи #комплаенс #RTEDC_bot

📊 Новости ВЭД: сбои в банках ОАЭ после удара по дата-центру AWS — риски для международных платежей Крупнейшие банки ОАЭ — First Abu Dhabi Bank (FAB) и Emirates NBD — столкнулись с серьёзными перебоями в работе цифровых сервисов. Причиной стало повреждение дата-центра в результате конфликта на Ближнем Востоке. Что произошло: • Дата-центр AWS в ОАЭ был обесточен 1 марта после попадания «неопознанных объектов». • Клиенты First Abu Dhabi Bank массово жалуются на невозможность входа в мобильное приложение. • Emirates NBD предупредил о перебоях в телефонном банкинге и возможных задержках операций. • Abu Dhabi Commercial Bank сообщил о технических проблемах на отдельных платформах. 📈 Что важно учитывать сейчас: 1️⃣ Не держать весь платёжный контур в одном банке или одной юрисдикции. 2️⃣ Иметь альтернативные каналы расчётов (включая агентские схемы). 3️⃣ Планировать сроки международных платежей с запасом. 4️⃣ Закладывать технологические риски в финансовую модель сделки. 🔧 Чем может помочь СРВТ.РФ 💳 Настройка резервных платёжных схем — альтернативные банки и юрисдикции — комбинированные маршруты AED / USD / EUR 📊 Аудит текущей платёжной структуры — выявим точки уязвимости (один банк, один хаб, один корреспондент) — предложим диверсифицированную модель расчётов 🛠 Практическое сопровождение — помощь при «зависших» транзакциях — экстренная перестройка платёжной цепочки — структурирование агентских решений 👉 Если у вас идут расчёты через банки ОАЭ или планируются крупные транзакции в AED / USD / EUR — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «ОАЭ-ПЛАТЁЖ». Разберём риски и предложим устойчивую схему расчётов. #СРВТ #ВЭД #международныеплатежи #ОАЭ #AED #банки #логистика #экспорт #импорт #финансы #комплаенс #риски

➡️ В начале 2026 года 🇪🇺Евросоюз обсуждает новый пакет ограничений, основной акцент которого — не столько на товарах, сколько на морской логистике, сервисах и финансовой инфраструктуре, задействованной в экспортных цепочках России. 📊 Ключевые ориентиры обсуждаемого пакета 🔹 усиление давления на перевозки российской нефти и сервисные компании; 🔹 расширение экспортного контроля и ограничений на технологии; 🔹 внимание к портам, посредникам и финансовым каналам в третьих юрисдикциях; 🔹 рост требований комплаенса со стороны банков и страховщиков. 📍 Почему это важно для российского бизнеса 🔸 санкционный фокус смещается с товара на инфраструктуру сделки; 🔸 банки начинают оценивать не только контракт, но и всю логистическую цепочку; 🔸 возрастает значение альтернативных маршрутов и независимых платёжных моделей; 🔸 устойчивость сделки всё чаще определяется архитектурой поставки. ⚠️ Но давление на инфраструктуру — это не остановка торговли Практика последних лет показывает: • рынок быстро перестраивает маршруты и юрисдикции; • появляются новые платежные связки под морскую логистику; • комплаенс становится частью проектирования сделки, а не финальным этапом. 💡 Устойчиво работают компании, которые: 🔹 заранее закладывают альтернативные порты и операторов; 🔹 выстраивают расчёты с учётом логистики, а не отдельно от неё; 🔹 используют гибкие схемы взаимодействия с банками и агентами; 🔹 адаптируют документы под требования международного комплаенса. 👉 СРВТ.РФ работает именно на этом уровне — помогает выстроить связку логистика → контракт → платёж даже в условиях меняющейся санкционной среды. 📩 Если у вас: • экспортные поставки через морские маршруты, • банк усилил проверки по ВЭД, • возникают вопросы по оплате фрахта или международным расчетам — напишите в @RTEDC_bot с пометкой «МЕЖДУНАРОДНЫЕ РАСЧЕТЫ». #СРВТ #ВЭД #санкции #морскаялогистика #экспорт #международныеплатежи #комплаенс #RTEDC_bot

🎉 新年快乐！恭喜发财！ Дорогие экспортёры, импортёры и партнёры СРВТ.РФ, Поздравляем вас с наступлением Нового года по восточному календарю — Годом Лошади 🐎 Лошадь символизирует движение, силу, выносливость и стратегическую скорость. Именно эти качества сегодня определяют успех в международной торговле и внешнеэкономической деятельности. Желаем вам в 2026 году: 身体健康，万事如意 Крепкого здоровья и уверенности в каждом решении 工作顺利，事业有成 Стабильных контрактов и роста международных проектов 阖家幸福，吉祥如意 Благополучия семьям и устойчивости бизнесу 财源广进，福寿安康 Расширения рынков, приумножения прибыли и долгосрочной устойчивости Пусть Год Лошади станет годом движения вперёд, сильных партнёрств и стратегических побед. СРВТ.РФ продолжает объединять профессиональное сообщество экспортёров и импортёров и развивать среду обмена аналитикой и практикой. 马年大吉！ Великой удачи в Год Лошади! 🧧 #СРВТ #Экспорт #Импорт #Партнёры #МеждународнаяТорговля #ГодЛошади #2026